秀园大厦地下车库(框架结构)建筑工程施工组织设计

秀园大厦地下车库(框架结构)建筑工程施工组织设计
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秀园大厦地下车库(框架结构)建筑工程施工组织设计简介:

秀园大厦地下车库(框架结构)建筑工程施工组织设计,是针对该地下车库的具体情况,对整个施工过程进行的详细规划和管理方案。它主要包括以下几个部分:

1. 工程概述:首先,会介绍地下车库的基本情况,如规模、结构类型(框架结构)、主要建筑材料等,以及对周边环境、地下结构的分析。

2. 施工目标:明确施工的主要目标,如工期、质量、安全、环保等,以及对成本的控制。

3. 施工准备:包括人员组织、设备采购、施工图纸和技术交底、施工前的场地准备等。

4. 施工方案:详细规划地下车库的结构施工流程,如基础施工、主体结构施工、装饰装修等,以及采用的施工方法和工艺。

5. 施工进度计划:根据工程规模和难度,制定详细的施工进度计划,包括关键节点和里程碑。

6. 质量与安全管理:提出质量控制措施,确保框架结构的稳固和安全,同时制定应急预案,保障施工过程中的安全。

7. 环保与文明施工:考虑施工过程中的噪声、扬尘、废水等环保问题,以及施工现场的整洁和文明施工。

8. 施工组织与协调:明确各部门和工种间的协调机制,确保施工顺利进行。

9. 风险管理:识别施工过程中可能遇到的风险,如地质条件变化、设备故障等,制定应对策略。

总之,这个施工组织设计是指导整个地下车库施工的蓝图,对保证工程质量和进度、控制成本、实现安全施工具有重要意义。

秀园大厦地下车库(框架结构)建筑工程施工组织设计部分内容预览:

3.1.测量仪器的选用

注:(1)以上仪器均应鉴定合格,并在计量鉴定使用有效期内。 (2)在使用过程中,应经常检查仪器的常用指标,一旦偏差超

3.2平面轴线控制测量

根据业主提供的A和B点为依据,用全站仪引测场内控制坐标点及 房屋定位,先以B点为原点,以A点为方向点,引测临时坐标点为①, 再以临①点为原点,以A点为方向点,引测场内控制点在主楼三楼处 临②,根据临②场地中定出四个控制角点,形成一个矩形控制网,以 便及时对偏差进行纠正,并在四周建筑物上标记方向。(参见控制点 引引测图) 用控制点对四周建筑物进行位置校核:(参见下图)

偏差数据在设计认可的范围内南京某大桥施工组织设计方案,可以按照A和B点进行施工

a.根据原地下车库建筑的水准作为水准依据,对地下车库标高进 行引测控制。 b.施工现场内基准水准点应布置在受施工环境影响小且不易遭 破坏的地方,可利用平面控制主、副网基准点位作为水准点控制基准 点。 c.考虑施工进度和气候的影响,应定期对基准水准点和平面控制 点都要进行复测。

工程桩及围护桩施工为业主指定分包,由打桩单位根据设计和总 承包的要求制订了打桩方案。

5.2深井井点的布置:根据车库占地面积为4000m,参照土层地质 报告,安排在车库布置22口深井。(参见降水方案)

报告,安排在车库布置22口深井。(参见降水方案)

在开挖前,首先要与监理方及业主就地下车库的场地标高达成 面意见并予以确认。 场地内低洼地区的积水必须排除,排水方向为银城中路的城市 水口。 施工机械进入现场所经过的道路,事先做好必要的加宽、加厚 6.2基础挖土及围护

在挖土过程中如遇暗浜,必须立刻与建设单位、设计单位联系, 协商处理措施后再处理,并且记录在案(部位、面积、深度)。 在挖土前请业主、监理会同设计对轴线定位予以复核,在监理签 字认可的情况下,挖土前有项目关切根据定位轴线放好挖土灰线,经 项目技术员和项目工程师复核无误后,挖土令报送公司签字,挖土令 由公司总工签字后,方可进行挖土。

挖土前,根据轴线位置、基础宽度、工作面和放坡宽度,放出挖 土灰线,挖土时严格按照挖土灰线和放坡比例进行开挖,严禁基坑超 宽、超长开挖。基坑底人工在托土时必须严格控制好标高,不要超挖, 如果超挖,不得回填松土。基坑底扦完土后尽早浇捣垫层砼,减少基 坑底土质暴露时间。 及时疏通基坑底排水明沟和挖深集水井,派专人负责抽水工作

待基坑开挖后,按垫层尺寸放线,经监理验槽后,方可浇捣混凝 土。本工程垫层砼厚度200mm,标号C20。 垫层施工,根据挖土情况, 若有施工操作面,即进行垫层浇筑施工,以防已开挖的土层裸露过久 影响土层质量。浇捣前,须用水准仪按设计标高统一抄平,并用竹桩 做好标记,垫层砼的标高按竹桩标高严格施工。浇捣过程中,混凝土 2 须用平板振动机振捣密实,并用场地、拖尺刮平,木蟹压平。 垫层上基础轴线弹线完毕后,及时测出桩位偏差情况,绘制桩位 竣工图,资料归档。如桩位偏差超限,应查明原因并做好记录,提交 设计人员处理。桩位工验收应由总包、打桩单位、监理单位三方共 X1 同参与。将绘制好的桩位峻工图提交设计认可、签证。桩基工程必须 +一 经质监站核验合格后,方可进入下道工序的施工。

严格控制垫层标高,垫层完成后,对桩顶进行认真地清理,对于 钻孔灌注桩,根据设计要求,在破桩后,上端钢筋锚入基础承台36d, 钢筋笼主筋与箍筋的连接采用焊接,电焊条采用E50x型,所用的电 焊条应有产品合格证明,钢筋的焊缝厚度应符合施工规范要求,焊接 工程在班组自检合格的基础上,有项目钢筋翻样会同质量员进行验

收,在验收合格后报请监理验收,对桩嵌入承台内,按照设计标高要 求控制桩的嵌入深度,超过嵌入长度部分由人工凿除混凝土,然后将 凿出的钢筋伸入承台的钢筋内。在凿除混凝土的过程中一定要注意保 护未凿部分的桩体,凿出的钢筋不得受损。

底板侧模为砖胎模加木模,为加强周边木模侧向刚度,木模外侧 应采用Φ48*3.5钢管扣件支撑系统进行适当加强,钢管扣件支撑 一 端支撑在木模上,另一端支撑在围护桩上,靠围护桩的一端应加垫趟

板或垫木,以扩大支承面。 底板内集水井等深坑采用吊模的模板施工方法。深井外侧用Φ48 钢管作对撑,固定侧向模板。坑底模板拟采用九夹板,九夹板的坑中 心,预先留500×500方洞,作为混凝土浇捣时的排气孔及观察混凝土 的密实度,亦可利用该洞对坑底混凝土进行振动。当混凝土浇揭至坑 面时,用事先淮备的500×500夹板对该洞进行封闭。整个模板由型钢 支架焊限位稳固,井与钢筋支架形成一个整体,解决底模的抗浮。

基础砼浇捣前必须办好技术复核和隐蔽验收工作,并且按规定签 署砼浇灌令。浇砼前落实好劳动力,对班组要进行专门施工技术交底 为控制裂缝的产生,必须从砼材质要求来控制裂缝产生。如:选用# 425矿渣硅酸盐水泥《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》(JT T 842-2012).pdf,以降低水泥自身的发热量;砂的细度模数在2.4 以上,含泥量小于2%,石子为5~40连续级配,含泥量小于1%;采 ? 用双掺技术,即掺入粉煤灰和减水剂,改善砼浇筑过程中的泌水现象; 控制浇筑入模温度等措施, 基础砼采用商品砼,标号为C35抗渗≥0.8MPA,为了加快施工速 度,采用四台固定泵同时浇捣,总方量为3500立方米,按每小时60 立方测算,预计需18小时,固定泵设置在基坑南侧。商品砼坍落度 ? 控制在120土30以内。可以根据需要增加一台泵车,但至少现场增加 +? 台泵车备用。 基础砼浇捣顺序:从北向南。 沿浇筑的顺序方向采用斜向振捣法,振捣棒与水平面倾角约为60° 左右。棒头朝前进方向,棒间距离以50cm为宜,防止漏振。振捣时 间以混凝土表面翻浆出气泡为宜。混凝土表面随振捣随按标高线进行 抹平。

由于商品砼流动性较大,经过振动器振捣后,一般高度与流淌长 度之比为1:5,根据砼这种自然流淌形成斜坡,采用“分段定点, 一个坡度,顺序前进,一次到顶”的斜面浇筑方法,从而提高泵送工 艺,保证上下层砼不超过初凝时间。 混凝土表面采用一压二抹施工方法,即在砼初凝以前,用滚筒来 回压实,用木蟹抹平表面,待砼收水时,再抹平一次,铁板压光芦花 扫帚扫毛,以防砼表面产生收水裂缝。混凝土在浇筑振捣过程中的泌 水予以排除。控制砼塌落度,泵送砼塌落度为120土30(140土30), 砼到拌制好后要检测其塌落度,每班至少两次。 ?

养护是混凝土施工中的一项十分关键的工作。养护主要是保持适 宜的温度和湿度,促进混凝土强度的正常发展及防止裂缝的产生和开 展。根据本工程的具体情况,采用覆盖塑料薄膜和麻袋作保温保湿养 ? 护,麻袋搭接宽度不小于10cm,在墙、暗柱插筋处也须覆盖密实。 养护时间不少于14昼夜,

考虑到虽然地下车库底板大面积厚度仅800,但为了确保混凝土 施工质量,及时了解底板大体积砼中心与承台表面层及砼表面层与大 气温度间的温差变化, 通过项目部自行以温度计测温进行监控,以便 发现问题温差超规范时,可采取措施,

a.墙筋绑扎 底板混凝土上放线后应再次校正预理插筋,位移严重时要按规定认真

梁的底模和侧模采用木模,首先在地坪上弹出梁的位置线,并写上梁 编号和断面尺寸,然后在线两侧搭设排架,排架间距800mm。梁的侧模 采用二道水平围,垂直围间距400mm,垂直围处用45°斜撑与 排架相连,梁与柱交接处,用木模板镶嵌,镶嵌面要求平整牢固。

排架立杆应垂直,上下层立杆应在同一竖向中心线上。而且要确 保多层支架间在竖向与水平向的稳定。 立杆的排列和间距,应根据楼板的混凝土重量和施工荷载大小在 模板设计中确定8-电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范(GB 50172-2012 ),一般情况下立杆间距为800mm。 拉通线调节立杆高度,将横杆找平。 顶板模板铺完后,应检查支柱是否牢固,然后将楼面清扫干净。

墙、暗柱模板拆除:先拆除斜拉杆或斜支撑,再拆除穿墙螺栓及 纵横杆和压铁板,接着将U型卡等附件拆下,然后用撬棍轻轻撬动 模板,使模板离开墙体,将模板逐块传下堆放。 顶板、梁模板拆除顺序 般应是后支的先拆,先支后拆,先拆除 非承重部分,后拆除承重部分,底模拆模须等砼强度符合规范要求方 可拆除。 大 拆除模板时,操作人员应站在安全的地方。 拆下的模板及时清理,涂刷脱模剂,并分类堆放整齐,拆下的扣 件及时集中统一管理。(模板施工详见模板专项方案)

砼浇捣前,必须进行墙顶板钢筋的隐蔽验收、模板的复核、砼浇 捣令的签证等手续,并进行技术、安全的交底,让施工班组了解施工

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