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福州市浦上工业区区间道路施工组织设计简介：

福州市浦上工业区区间道路施工组织设计部分内容预览：

福州市浦上工业区区间道路工程施工E标段，本工程位于福州市金山 工业区内，工程范围：冯宅路0+060～0+560、金浦西路0+030～0+981及一座 单跨20m预应力简支空心板桥。浦上工业区道路的修建给浦上工业区的建设创 造便利的施工条件，对浦上新区的建设起到极大的拉动作用，对改善福州市南 部的投资环境，加快该区域经济建设具有重要意义。本工程建设单位为福州市 重点建设项目办公室，设计单位为福州市规划设计研究院。本工程总造价 10593080元，合同工期80d。 （一）施工条件 1气候条件 施工现场位于南台岛西北部的建新镇内，属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量 充足。年平均气温在16～20°，年平均降雨量1340mm，本地区每年5～6月为 雨期，7月中旬至9月中旬为台风盛行期。 2地层岩性 本标段沿线场地地层岩性主要为上部耕植土，杂填土，黏土构成，下部主要由 淤泥组成 3施工用水用电情况 施工用水、用电：由建设单位提供的金洪路与建华路电源点和水源点引出。施 工用电采用电杆由电源点架设到施工现场，施工用水采用镀锌管由水源点接到 施工现场。 （二）主要工程构造情况 主要工程量：金浦路与冯宅路为雨、污排水管道开槽理管、路基、路面及附属 构筑物施工；金浦路0+950桥梁工程为钻孔浇筑桩、预应力空心板梁及桥梁附 属物工程。 1 道路工程 本标两段工程道路包括金浦西路（桩号0+030.54～0+981）和冯宅路（桩号

本标两段工程道路包括金浦西路（桩号0+030.54～0+981）和冯宅路（桩号 0+060～0+560），金浦路和冯宅路标准断面均为20m宽，标准横断面布置如下：

2m（步行道)+1.5m（树洞)+3m（非机动车道)+3.5m（机动车道）十3.5m（机动车道 十3m（非机动车道)+1.5m（（树洞)+2m（步行道）=20m (1)机动车道、一块板路面车行道路面 面层：3cm厚AC一13I细粒式沥青混凝土 5cm厚AC一16I中粒式沥青混凝土 6cm厚AC一20I中粒式沥青混凝土 基层：30cM5%水泥稳定砂砾层 垫层：20cm碎石层（拟变更为山皮石层，厚度未定） (2人行道 路面结构：30×30广场砖铺装；2cm厚m10水泥砂浆； 基层：7cm厚C10混凝土 垫层：10cm山皮石 2排水工程 本标段污水管径D300～D400，管材采用UPVC双壁波纹管，雨水管径D300 D1800，管材D300、D400采用混凝土管，D400以上采用钢筋混凝土管。 金浦西路污水管径D300～D400，在道路西侧距中心线12.2m处布置，施 桩号：0+090～0+760。雨水管径D300～D1800，在道路西侧距中心线10m， 标段雨水系统施工桩号0+030～0+940。在0+940有一出水口3。 冯宅路污水管在南侧距道路中心线12.2m处布置，施工桩号：0+090～0+290 雨水管在道路西侧距道路中心线10m，施工桩号：0+050~0+593。

本标段污水管径D300～D400，管材采用UPVC双壁波纹管，雨水管径D300~ D1800，管材D300、D400采用混凝土管，D400以上采用钢筋混凝土管。 金浦西路污水管径D300～D400，在道路西侧距中心线12.2m处布置，施工 桩号：0+090～0+760。雨水管径D300～D1800，在道路西侧距中心线10mDB23／T 2761-2020 自然资源遥感综合调查技术要求（1：10000）.pdf，本 标段雨水系统施工桩号0+030～0+940。在0+940有一出水口3。 冯宅路污水管在南侧距道路中心线12.2m处布置，施工桩号：0+090～0+290 雨水管在道路西侧距道路中心线10m，施工桩号：0+050~0+593。

金浦西路电力排管工程设计在道路北侧人行道位置设置电力排管一条， 官 材AmDG塑料电力排管

金浦路0+950桥上部结构采用单孔20m预应力混凝土空心板梁；下部为实 体台，钻孔浇筑桩基础，浇筑桩直径1.2m，长度36m，总数量10根。C30防水 混凝土桥面铺装层，厚度8cm：面层为4cm厚细粒式沥青混凝土，

（二）施工技术准备：

为了顺利组织施工和编制切实可行的施工组织设计，针对以下内容作出调查： (1)水文地质情况的调查：排水管槽工程的施工，需要详细掌握地质、地形情况 如地质条件等，以使于采取有效的降低地下水位的措施。 (2)地上、地下情况的调查：为了确保本工程施工的顺利进行，应对施工现场及其 周围的地上建筑物的位置、地下构筑物、高压输变电线路和各种地下管线的位置和 走向等情况进行调查，以便在施工前采取有效措施，及时进行保（防）护。施工时， 还要积极采取环保措施，降低施工噪声和粉尘污染，防止扰民及妥善解决污水处理 等问题。

福州市浦上工业区区间道路工程E标段施工组织设计方案

（1）根据施工方案中确定的施工方法，对施工机具配备的要求、数量以及 度安排，编制施工机具需用量计划。

（1）施工前，应安排施工顺序计划，综合考虑施工运输机械进场安排。 （2）根据上述三项需用量计划，编制运输需用量计划，并组织落实运输工具、 工程计划考虑现场运输所需的机具如：双轮手推车、5t自卸车、1t翻斗车等。 （3）按照上述3项需用量计划明确的进场日期，联系和调配所需运输工具，确 材料、构配件和机具设备按期进场。

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施工过程除了做好施工现场和临时道路的排水与生活污水的排放工作外，还注意以 下排水工作。 （1）管槽施工的排水：施工现场排水主要为沟槽、基坑排水，采用在槽底 边侧挖一条0.3m×0.3m的土渠，把地下水或雨水排向积水坑后用潜水泵抽上排除， 积水坑间距60m。除此之外还应做到路基、路床的表面积水排除。 （2）施工现场排水：拟在施工临时设施：搅拌点、钢筋模板加工点、水泥仓 库、钢筋仓库、地材堆放点等临时搭设处周边砌30cm×40cm排水沟，与场地排水 版权所有不得进行刻录和网络上传第11页

渠连接，形成排水系统，排除地表水。 （3）其他排水：现浇混凝土结束后，对洗刷运输翻斗车和搅拌机的污水，先除出 杂质再排入地下管网中或作回收使用，再进行其他的处理（如沉淀处理）。 钻孔桩泥浆处置：用泥浆车外运至有关部门批准的指定地点，

JGJ 476-2019 建筑工程抗浮技术标准权所有 不得进行刻录和网络

第四章施工组织方案及技术措施

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福州市浦上工业区区间道路工程E标段施工组织设计方案

基础，两岸桥台底标高位于河岸上，为使基础能承受承台混凝土浇筑初期的自重， 0号桥台承台底采用15cm厚碎石灌砂层并用砂浆找平作为底模。 5)空心板梁吊装：预制空心板梁出坑后，利用电动卷扬机加滚轴，用钢丝绳绑在梁 端65cm处，采用电动卷扬机和滚辊将梁拖运到桥头。用人字扒杆配合25t吊车进 行吊装，14架板梁一次性吊装完成，计划用5d时间完成吊装。 6）桥面施工：桥面施工包括伸缩缝、栏杆、人行道、铺装层等。施工中先安排进 行桥面铺装层6cm后的C30防水混凝土浇筑施工，计划在5d时间内施工完毕，养 护7d后再施工桥面沥青。桥面栏杆安装待桥面人行道施工结束后进行。 (3）金浦路、冯宅路路施工

行吊装，14架板梁一次性吊装完成，计划用5d时间完成吊装。 6）桥面施工：桥面施工包括伸缩缝、栏杆、人行道、铺装层等。施工中先安排进 行桥面铺装层6cm后的C30防水混凝土浇筑施工，计划在5d时间内施工完毕，养 护7d后再施工桥面沥青。桥面栏杆安装待桥面人行道施工结束后进行。 (3）金浦路、冯宅路路施工 1）路基换填：金浦路与冯宅路路基原状多为耕植土、池塘淤泥，依照设计要求需 清除耕植土30cm，并回填砂至设计结构层底，其中在0+800～0+960段为旧河浦， 需清淤并换填砂176m，清淤及换填砂计划安排7d的时间。 2排水工程：(A)金浦路与冯宅路雨污水管道施工原则，由下游管段向上游管段进 行施工，这样下游已建成的管道可以作为上游管槽排水用，不至施工断面积水，同 时还可保证各施工段的交通畅通。（B）雨、污干管施工完成以后，立即进行各支管 的施工，并尽可能快地在保证工程质量的前提下，抓紧回填，减少施工时间，以保 证施工场地道路的通行。 3）道路工程： (1)雨污水管道施工结束后开始进行路基平整、山皮石等工序项目施工。 (B)山皮石层施工随路基施工进度进行。 (C)路面沥青混凝土施工安排在稳定层和路沿石施工结束并达到养护期后开始施 工。沥青混凝土采用沥青拌制场集中拌制，采用5t自卸车运输到工地现场。 路知不上行送自行车送新工

路基换填：金浦路与冯宅路路基原状多为耕植土、池塘淤泥，依照设计要求需 余耕植土30cm，并回填砂至设计结构层底，其中在0+800～0+960段为旧河浦： 青淤并换填砂176m，清淤及换填砂计划安排7d的时间。 非水工程：(A)金浦路与冯宅路雨污水管道施工原则，由下游管段向上游管段进 施工，这样下游已建成的管道可以作为上游管槽排水用，不至施工断面积水，同 还可保证各施工段的交通畅通。（B）雨、污干管施工完成以后，立即进行各支管 施工，并尽可能快地在保证工程质量的前提下，抓紧回填，减少施工时间，以保 施工场地道路的通行。

(1)雨污水管道施工结束后开始进行路基平整、山皮石等工序项目施工。 (B)山皮石层施工随路基施工进度进行。 (C)路面沥青混凝土施工安排在稳定层和路沿石施工结束并达到养护期后开始 工。沥青混凝土采用沥青拌制场集中拌制，采用5t自卸车运输到工地现场。 4）路沿石、人行道、自行车道施工 (A)路沿石施工，在路面山皮石层施工后安排施工。 (B)人行道施工，跟随路沿石施工同步安排进行施工

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