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丽江至攀枝花高速公路石方爆破专项施工方案简介：
丽江至攀枝花高速公路石方爆破专项施工方案是一种针对丽江至攀枝花高速公路在建设过程中遇到大量石方需要进行爆破的详细操作计划。该方案通常会包括以下几个关键部分：
1. 项目背景和目标：首先，会介绍项目的基本情况，如工程位置、线路长度、以及石方爆破的重要性和必要性。
2. 地质与地貌分析：对沿线的地质构造、岩石类型、地貌特征进行详细分析，以确定石方的性质和爆破难度。
3. 爆破设计：包括爆破方法选择（如浅孔爆破、深孔爆破等）、炮孔参数设计（如孔径、孔深、单位药量等）、爆破顺序和间隔时间等。
4. 爆破安全措施：强调安全是首要任务，会列出详细的爆破安全规程，如设立警戒区、制定应急预案、爆破人员培训等。
5. 环保与噪音控制：考虑到环境保护和附近居民的生活影响，方案会包括爆破振动控制、尘土控制、废水处理等环保措施。
6. 施工进度与质量控制：设定合理的爆破施工计划，同时确保爆破作业的精度和质量。
7. 应急预案：对可能出现的爆破事故或风险进行预测并制定应对措施。
8. 审批与监督：说明方案需要经过相关政府部门的审批，并强调施工过程中将持续监督以确保方案的有效实施。
这只是一个基本的框架，具体内容会根据项目实际情况和相关法规进行详细设计和调整。
丽江至攀枝花高速公路石方爆破专项施工方案部分内容预览：
本段属于五类土，q取值1.5；
b=（0.8～1.2）W，本次取1.0W。
本段由有经验的爆破工程师布孔，布孔应考虑炮孔类型、深度、角度、岩石地理结构及周边环境等因素。浅孔爆破一律采用平行于台阶的梅花形布孔方式，在底孔爆破时（路基面以上小于2m的高度）采取水平斜眼布孔，超钻15～20cm，防止欠挖及震松基底，为了翻松底碴，消除底坎，必要时可减少装药量，加密炮眼间距，以便施工机械工作，不影响施工进度。
R=Rm+Rb+n×r
DB15∕T 2887-2023 戈壁盐渍土地区沥青路面拱胀防治技术指南R=Rm+n（Rb+r/m）
R=Rm+（Rb+nr）/m
其中m—线路中电雷管组数
（4）浅孔采用微差爆破，以便岩石产生理想的块状。
根据现场实际情况，主要采取以下技术措施进行爆破作业。
(1)底孔爆破。主要用于2.0米以下，路基面上的预留保护层的开挖，主要考虑到路基的整体性。
(2)浅孔爆破。主要用于5.0米以下的岩石开挖爆破，边坡宜采用光面爆破。开挖深度大于5米以上的路堑，路堑边坡一律采用预裂爆破和光面爆破，以保证边坡的整体性及稳定性。
(4)根据现场的实际爆破情况，岩石的破碎程度，产生理想的块度等来决定采用直孔及斜孔爆破。
(5)爆破采用微差及挤压爆破技术，以减少震速对民房的影响。
7、预裂爆破及光面爆破
为使路堑石方边坡坡面2.0～3.0m范围内边坡的稳定和平整，边坡采用预裂爆破或光面爆破技术。其参数由现场试炮确定。试炮用的爆破参数可按下表选用。
孔深1.0～3.5m；
炮眼直径35～40mm，药卷直径20～25mm；
（2）光面爆破及预裂爆破施工措施
Ⅰ、光面爆破施工措施
周边眼宜采用小药卷连续装药结构或间隔装药结构，眼深小于2m时，采用空气柱反向装药结构。
预裂爆破的线装药密度及孔距等参数在符合上条要求下通过试验确定。每排试验至少有5个预裂炮孔。
根据现场实际情况，大部份爆点周围20米以外有民房建筑。结构一般为土房砖房和非抗震的砌体建筑物。根据公式计算出一次允许安全装药量（爆区中心至民房建筑按20～50米计算）：
Rc=KCaQt1/3
RC=5.0*1.0*(1.0*1.7*1.4*2.1*1.0*2.1*3)1/3=16m
GB／T 41106.1-2021 大型游乐设施 检查、维护保养与修理 第1部分：总则.pdf2、空气冲击波安全距离计算：
计算公式：Rb=Kb Q1/2
Rb=Kb Q1/2=7.5*（1.0*1.7*2.13）1/2=19m.
3、个别飞石的安全距离计算
计算公式：RF=KF*20n2W