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重庆江北区滨江路夜景照明施工组织设计简介：

重庆江北区滨江路夜景照明施工组织设计是一个详细的计划，用于指导滨江路夜景照明项目的实施。以下是一份可能的简介：

标题：重庆江北区滨江路夜景照明施工组织设计

1. 项目背景：滨江路作为江北区的重要地标，其夜景照明提升不仅能够美化城市环境，还能提升城市形象和居民生活质量。因此，本次施工旨在打造具有艺术性和科技感的夜间照明系统。

2. 施工目标：通过精心设计的照明方案，实现灯光与建筑、环境的和谐融合，突出滨江路的特色和历史韵味，同时考虑节能环保原则。

3. 施工范围：包括滨江路沿线的公共设施、桥梁、公园、建筑外墙等关键位置的照明设施安装和调试。

4. 工程内容：主要包括灯具的选择与安装、线路布设、控制系统搭建、照明效果调试等。

5. 施工组织：采用科学的施工流程，如先进行前期规划，然后进行设备采购和进场，接着是现场施工、质量检查和安全管控，最后进行整体调试和验收。

6. 时间安排：根据工程规模和复杂程度，合理安排施工进度，确保在预定时间内完成。

7. 安全与环保：严格执行施工安全规定，确保施工过程中的人员安全和环保，避免对周边环境产生负面影响。

8. 项目管理：采用项目管理工具和技术，如BIM技术、风险管理等，以保证项目的顺利进行。

9. 合作与沟通：与设计、监理、业主等相关方保持良好的沟通，确保设计意图的准确执行。

总结：这份施工组织设计旨在确保重庆江北区滨江路夜景照明工程的顺利进行，提高施工效率，保证质量和安全，同时满足设计和环保要求。

重庆江北区滨江路夜景照明施工组织设计部分内容预览：

此夜景照明工程位于江北区嘉陵江北岸滨江路,从刘家台至华村大桥桥头段内建成的2. 5 公里范围内。夜景照明主要解决游船及江对岸视线和滨江路游人观景的视看效果。在2. 5 公里建成段里主要有五个不同的内容,一是由东往西的护坡,二是堡坎,三是涵洞的穹拱,四是高架桥,五是斜坡车道。高度20～30 米。主要材料为素面混凝土。

设计构思创意及处理方法

重庆江北滨江路完全建成后既是江北区的重要交通枢纽,又是人民群众休闲旅游观景的一条风景带。滨江路随地形构造而形式丰富,造型生动,既有护坡、堡坎,又有拱形涵洞和高架桥梁,它们在平整的路面连结下形成统一而有变化的构筑景观。体现了一种现代造型的美感。因此,充分体现原有构筑物的现代美感是一个重点。考虑到主体物下部分与河滩连结,又有水淹的状况,我们进行照明设计时,根据常年洪水位,重点突出170 米以上部分,下部分让其隐在夜色之中。设计原则和处理方法如下:

(1) 运用最新照明科技手段,体现工业美感并确定照明技术指标。

（报批稿）《综合交通建设试验检测用表编制规范》.pdf(2) 体现山城、江城特色,照明重点刻画由于地形地貌形成的护坡、堡坎、拱形涵洞、高架桥的丰富形态。

(3) 突出170 米常年水位以上部分,170 米以下部分虚化,使上部分在江中的倒影更为突出,体现山城江城特征。

(4) 道路面形成了带状,用新技术的数码条状灯形成灯带,突出其轮廊,变换不同的颜色,有光动感,产生导向性。(也可用LED 变色条状带灯)

(5) 用投光灯出挑照射高架桥柱、拱形洞口及堡坎上部,形成由点光源构成的光带,加强变色光带的效果。

(6) 护坡由于倾斜角度较缓,人可致,防盗防破

坏及安全问题使其较难处理。我们在护坡上用以适宜江上及对岸观看又不影响滨江路上观景人的视线高度(1. 8～2 米) 的钢管安装由灯光组成的变化的图案或字形,解决这一难题。既保证了护坡亮度美观,防盗安全又相对得到保障。

(7) 由于堡坎挡墙体量巨大,显得太空,视感不好。将上部分设计成由灯光组成的变化图案或文字,解决了大而空的问题,同时与护坡图案呼应协调。

(8) 突出文化艺术性和地域文化特点,作为环境艺术的整体考虑,除路沿直线光带、点光源外,桥、柱、拱形洞,体现江城、山城特点。将有形图案置于其上,用灯光展示出来,体现文化内涵。

(9) 增加滨江路空中动感,在长安厂水塔顶部设置两至三组空中玫瑰。

T／CECS863-2021 既有幕墙维护维修技术规程及条文说明.pdf我们将滨江路立面夜景照明处理为六个层次,并提供三种方案4 种技术展示出来供选择:方案一: (1) 第一层用二色彩管荧光灯作为护栏路沿的光带,交替变换颜色。(2) 第二层4 米一个泛光灯(钠灯) ,以点光源形成第二层光带效果。(3) 第三层在堡坎、护坡上用竖向数码光管及LED 灯组成图案。数码光管变换色彩,用起伏造型产生动感,有韵律节奏美感。中间堡坎用LED 灯组成“重庆江北区欢迎您”。并可变换成“花形”与“AAPP”字样。色彩,图形都在动感中变换。(AAPP 会议结束后可变成其他图案)

方案二: (1) 第一层护栏路沿用数码管灯,可变换多种颜色,不断变换产生动感, (2) 第二层34 米一个投光灯形成光带。(3) 第三层与第一方案的起伏性造型相同。而文字用“欢迎”的中英文,中间用灯光勾出人象,不断变换色彩,形成动感。

方案三: 与方案一、二方式均相同, (除投光灯处) 只是全部用LED 灯变换颜色和图案。我们方案特点是整体感强,与环境相协调,以江北城区夜景照明为最高层,其次是滨江路道路照明构成的光带,这二层是已有的;我们主要对下面三层进行夜景照明设计,与江面倒影融为一体。有动感有变化,有图案与文字人像互变,有光带,有色彩变换。运用最新光源LED 寿命长、重量轻、特别省电,运行费低,维修方便。

二管的彩色荧光灯或数码管灯与LED 光带灯均固定在护栏外下沿,泛光灯出挑1. 0 米和1. 2 米,向下方内扣照射堡坎等。在护坡处采用防盗方法一是架高(倾斜式2 米左右) ,二是用钢架及网罩固定于护坡处。起伏或变色管灯和文字图案均用钢架固定于堡坎上(垂直壁上) ,护坡上则立2 米高的倾斜架。(调整好船上及对岸观看角度) 可以有一定防盗作用。

设计进入实施阶段的体会

2017甬 DX-14 宁波市建筑幕墙安全性能检测鉴定技术导则.pdf城市灯饰工程从设计方案到施工实施是一个非常复杂的系统工程,也是一个需要各方面全面配合的过程。通过此项目的成功建成,笔者有如下两点的体会:一是市、区两级重视,重庆市市政管理委员会在贯彻市委市府布署工作中做了大量艰苦工作。

沿江的山地城市建造滨江大道极大地改善了城市交通,也成为城市的临江岸线景观,但由于非汛期时大道与江面高差有的高达2030 米,也由于独特的地形地貌特征,使滨江大道具有护坡堡坎,拱形涵洞、高架桥梁以及斜坡车道等多种形态,夜晚漆黑的岸线,影响了城市美感,如何用灯光充分展现这些体现山城江城地形地貌特征的构筑物,是照明设计成败的关键。笔者通过设计并已建成实例,较好地解决了这一课题。