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河海大学文天学院船闸工程施工组织设计简介：

河海大学文天学院船闸工程施工组织设计部分内容预览：

木材——由水路运达简易码头，运距50公里；

石料——由水路运达简易码头，运距20公里；

砂——由采砂场水路达简易码头，运距38公里；

《颗粒活性炭吸附池水处理设计规程 CECS 124：2001》闸门构件——在位于县城城区的工厂制造后经公路运达工地拼装；

其它物资——由南面县城运来。

劳动力供应：所需一般民工和掌握一定技术的技工均可充分保证。

水电资源：工地附近有高压输电线路经过，可在工地修建变电站降压后向工地供电。运河水水质良好可经简单处理后供饮用和施工用水。

工程期限：上级规定船闸工程于2012年三月动工，次年元月完工，为期计11个月。

负责施工的工程队有下列设备可供选择：

（1）W—100正向式挖土机三台；

（2）CT—6拖带式铲运机二台；

（3）T—100推土机四辆；

（4）解放CA340自卸汽车和黄河QD351自卸汽车，3.5T，8T自卸汽车各6辆；

（5）J1—800拌和机4台；

（6）HZ6P—70A震捣器10台；

（7）W100履带式起重机和W200履带式起重机各2台；

（8）QT—6塔式起重机1台；

（9）T45—10皮带输送机；

（10）井式升降塔3台；

（11）6JD36和6JD56深井泵各12台；

（12）4B20和B20离心泵各12台；

（13）井点设备2套；

（14）斗车10辆、手推车20辆；

（15）3T卷扬机4台。

以上机械设备开工前均检修完毕，集中于该工程队常驻地（船闸南面约20公里处的县城），并处于完好待命状态。必要时可以考虑向机械租赁公司租借常规土木建筑施工机械。

（一）定性分析比较不同布置方案所产生的影响与后果

根据工程的概括不同和工程量的不同把整个工程分为四段，其施工的过程是先是上下闸首和闸室施工到上下引航段到上引航道段最后的施工时下引航道。

根据最大排水量，采用深型井点排水，除自备水泵外，如果不够，再租赁几台，以达到排水要求。

（三）混凝土拌合站布置

沙石、木材由简易码头处运至，而钢材和水泥等由县城公路运至，所以将搅拌站设在船闸北面一段距离处，又由于主要上下闸首，闸室，上下导航段用混凝土，且考虑运费等问题，所以布置在公路旁。

（四）仓库加工厂的布置

仓库考虑设置在运输方便、位置适中、运距较短并且安全防火的地方，并且根据不同材料、设备和运输方式来设置。在水路运输时，一般应在码头附近设置运转仓库，以缩短船只在码头的停靠时间。加工厂一般集中布置在同一个地区，且处于工地边缘。各种加工厂应与相应的仓库货材料堆场布置在同一地区。具体见施工总平面布置图。

（1）场外交通布置：在进行场外交通布置时首先应该考虑大宗材料、成品、半成品、设备等进入工地的运输方式入手。水运工程场外运输通常采用水路运输方式，场内主要仓库和加工厂应布置在码头附近。

（2）场内交通布置：工厂内部运输道路的布置，应根据各加工厂、仓库及施工对象的位置布置道路，并研究货物周转运行图，以明确各段道路上的运输负担，区别主要道路和次要道路。在规划临时道路时，应考虑充分利用拟建的永久性道路系统，提前修建路基及简单路面，作为施工所需的临时道路。道路应有足够的宽度和转弯半径，现场内道路干线应采取双车道，车道宽度不小于3.5m。临时道路的路面结构，应根据运输情况、运输工具和使用条件来确定。

（一）准备工作 根据总体部署，施工准备为期一个月

使用W—100正向式挖土机10台，其中自备3台，租赁7台，台班产量500立方米，2班制。

1、上引航道： 246147.4÷（2×10×500）=24.6天

2、下引航道： 203792.0÷（2×10×500）=20.4天

3、上下导航段：（31412.1+ 31412.1）÷（2×10×500）=6.3天

4、上下闸首、闸室：（16452.3+15616.3+75819.2）÷（2×10×500）=10.8天

工期：24.6+20.4+10.8+6.3=62.1天

工人数：10×2×2=40人

总开挖量620651.4 m3 ，开挖与运土同时进行，用6台自卸汽车将除粘性土外的土运至堆土区内待用，2班制。

620651.4÷（85×2×5×50）=14.6次，即每辆车约运十五次每天。 需司机6×2×2=24人。

在土方开挖时先挖闸室和上下闸首段，分2m每层分层开挖，根据渗水量设计排水方案，边挖遍布设排水井设置水泵抽水，保证土方开挖顺利进行。

自闸室和上下闸首开挖完毕后即进行粘土铺盖工作及后续铺盖工作。粘土主要使用土方开挖出的粘土部分，不足部分通过购买获得，由买家负责安排相应机械按时运输，不影响工期，铺盖时要注意分层压实。

使用自备机械CT—6拖带式铲运机2台，台班产量300立方米，T—100推土机4辆，台班产量450立方米。

1、上引航道：41340.0 ÷（2×300 + 4×450）÷2 = 8.6天

2、下引航道：44096.0 ÷（2×300 + 4×450）÷2 = 9.2天

3、上下导航段：（3935+3935）÷（2×300 + 4×450）÷2 = 1.6天

总工期：8.6+9.2+1.6=19.4天

工人数：6×2×2=24人

使用C25的水泥：每立方米用料量：水：190　 水泥：463　 砂子：489　 石子：1258　配合比为：0.41：1：1.056：1.717砂率28%　 水灰比：0.41

①闸室：水泥：14490.0×463 =6708870 kg

砂： 14490.0×489 = 7085610 kg

石子：14490.0×1258 = 18228420 kg

水： 14490.0×190 = 2753100kg

②上闸首：水泥：7960.0×463 = 3685480 kg

砂： 7960.0×489 = 3892440kg

石子：7960.0×1258=10013680 kg

水： 7960.0×190 = 1512400 kg

④上导航段：水泥：426×463 = 197238 kg

砂： 426×489 = 208314kg

石子：426×1258 = 535908 kg

水： 426×190 = 80940 kg

共用水泥10591.588t,折合成体积10591.588t÷1.5t/ m3 =7061.06 m3

砂11186.364ｔ，折合成体积11186.364ｔ÷1.6t/ m3 =69914.48m3

石子28778.008 t,折合成体积28778.008 t÷1.8t/ m3 =15987.78 m3

使用8T的自卸车6辆运输至施工场地。

①上下导航段：（426 + 426）÷（8×4×8×3）=1.1天

②上下闸首：（7960 + 7960）÷（8×4×8×3）=20.7天

③闸室：14490÷（8×4×8×3）=18.9天

总工期：1.1 + 20.7 + 18.9 = 40.7天

工人数：5×3×2 = 30人

1、砂浆标号100，水泥标号400，水泥与砂体积比1:3.49，计算预算量：

①上引航道：20760.0×25％=5190 m3

水泥：1245.6×240 = 298944 kg

GTCC-077-2018标准下载水： 1894.35×365 = 6914377.75kg

砂： 8418.18×1622 = 1375747.96kg

②下引航道：22144.0×25％ = 5536 m3

水泥：1328.64×240 = 318873.6 kg

水： 2020.64×365 = 737533.6 kg

《乡镇卫生院建设标准 107-2008》 砂： 8979.392×1622 =14564573.82kg