资源下载简介

榆阳西路道路及排水工程施工组织设计简介：

榆阳西路道路及排水工程施工组织设计，通常是一个详细的规划文档，用于指导整个项目的施工过程。它通常包括以下内容：

1. 工程概述：简要介绍榆阳西路的地理位置、道路长度、宽度、设计标准、排水系统设计等基本信息。

2. 施工目标：明确项目的主要目标，如完成道路建设、排水设施安装、达到的质量标准等。

3. 施工组织：规划施工队伍的组织架构，包括项目经理、各工种班组的配置，以及施工流程和责任分工。

4. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划，包括各阶段的开始和结束日期，以及关键节点的时间表。

5. 施工方法和工艺：对道路和排水设施的施工工艺进行详细描述，包括材料选用、施工技术、质量控制措施等。

6. 安全管理：制定安全措施，包括应急预案、安全培训、安全隐患排查等，确保施工过程中的安全。

7. 环保和文明施工：考虑工程对环境的影响，提出环保措施，同时规划如何进行文明施工，减少噪音和污染。

8. 成本控制：预计和控制工程的预算，包括材料费、人工费、设备租赁费等。

10. 合同与协调：说明与各方（包括业主、设计单位、监理单位等）的沟通协调机制。

这只是一个大致的框架，实际的施工组织设计会根据项目的具体情况进行详细编写。

榆阳西路道路及排水工程施工组织设计部分内容预览：

项目总工程师对测量人员进行全面技术交底。

测量人员全部为技术人员，持有测量上岗证。

2.1、测量控制方案编制依据：

水利水电工程造价(定额)建设单位提供的所有施工图纸；

2.2、平面控制方案设计：

以建设单位提供的平面控制网点（经复核并批准使用）为基准，引测施工二级控制网，沿跑道纵向布置，做好保护装置，并用红白油漆相间涂刷,做到显目易辩，控制点不少于4点；滑滑之间不少于两点，而且形成闭合线路，并与建设单位提供的一级平面控制网点进行联测。

测量控制网的布置尽量避开机械行走路线和管线施工位置。

精确测设测量控制点，然后进行平差计算，二级测量控制尽可能方便使用，计划加密间距200m左右，方便施工放样。

本标段二级施工测量控制网点采用钢筋砼标桩，标桩顶部埋设不锈钢棒并刻“+”标记，周围夯实，标桩四周砌筑70cm砖墙保护。

①、高程测量控制点复测：

对建设单位提供的高程控制点在施工前进行全面复核测量，并将测量成果及时上报建设单位和监理，测量精度按二等水准测量要求进行。

水准点必须坚固稳定，对有不稳定因素的点位必须进行加固，防止水准点高程数据发生变化。

控制网水准点的数量应不少于3点，以行成水准网，对水准点要定期进行高程检测，以保证测量成果的正确性。

2.5、布设施工水准控制点

布设施工水准控制点按三等水准方法和精度要求进行，闭合水准路线测量临时控制点的高程。

水准网点布设和测量要求：为保证施工测量成果的正确性，必须固定人员观测和调整成果；固定使用的水准仪及水准尺定期进行复测。

2.6、施工水准点的布设要求

施工水准点布设间距100m，以保证施工时直接后视水准点，而且保证视线长度不大于50m；

避免埋设在低洼易积水及松软地带。

标桩为钢筋砼桩，顶部埋设不锈钢棒，钢棒顶加工成球型；标桩四周砌砖保护。

标桩埋置深度暂定为1.2m。

2.7、高程测量要求：

根据水准测量控制网及观测路线图，每次都按固定的路线进行观测。采用这种方法进行观测，由于线路固定，比任意选择观测路线可以提高测量的精度。

高程测量前，对测量仪器的各项限差进行必要的检验、校正。

标高测量安置仪器时必须保证一次后视水准控制点，不得转置测站，仪器架设在前、后视中间，用皮尺丈量，尽量保证前、后视距大致相等，前后视距不大于50m，视线高度不小于0.5m。

观测应在成像清晰、稳定时进行，前、后视观测最好用同一根水准尺；前视各点观测完毕后，应回视后视点，最后必须闭合在水准点上。

水准测量作业用高差法、中丝测微器读数法进行往返测。

水准尺选用3m铟瓦尺。

该仪器带有±12′自动安平补偿，带有测微装置，测微尺每格0.1mm，从测微尺上直读0.1mm，估读0.05mm。

水准尺用3m长铟瓦水准尺。从铟瓦尺上直读到cm。

进场接收建设单位移交的控制网后，首先复核控制网点，然后加密施工控制点。

绘制施工控制点布置图，并在现场用木桩布道槽和土面区标高测量方格网。

用三天时间复测道槽标高，根据测量结果计算土石方实际开挖、回填用量。

2.9、在施工前根据建设单位所提供的国家标准坐标点、水准点，进行测量复核, 并进行控制保护, 以此指导施工。

2.11、依据业主提供的坐标点布设方格控制网, 布设控制网的等级, 技术要求应达到水工构筑物测量规范要求。

2.13、控制桩的设置中线和边线桩采用木桩, 在施工区域以外再布设两个控制桩, 为恢复提供依据, 在结构两侧要另放一个断面控制桩, 防止中线和边线两侧桩损坏时, 能提供恢复依据, 同时在路边侧每5OM 设置一个15CM*15CM, 高lM水泥里程桩，标出桩号，以便施工时检查。

二、施工方法和技术要求

A、填料用自卸汽车从料场运入路基范围内，按路基宽度及每车实装土方量根据土的虚铺厚度（30cm为宜）计算确定每辆车卸土堆中心之距，并现场测定填料含水量，如过干可用水管提前洒水，并派人将土内树根等取出后用推土机摊铺均匀，并将摊铺过程中出现的杂物及时清理后用推土机稳压，并随时抽查土壤含水量。含水量如在允许范围之外过干的用洒水车洒水，过湿时应翻晒，含水量控制在允许误差±2％范围内。

B、推土机稳压后用18T压路机碾压，碾压应从路边开始向中心逐渐移动，全幅内均匀压实，轮碾每次重叠不小于30cm。应先稳压一遍、后振压数遍再静压一遍。具体遍数应经试验路段确定，并经试验达到压实度要求时为宜。为防止发生溜坡及保证压实度，将路堤填土两侧各加宽50cm。对路基边缘不易压实时，同时应配合人工夯实。

C、下一层填土应待上一层填土碾压密实经压实度测试合格后进行，每层填土应分段循环流水作业，填土段长度应根据日进土量及天气情况确定，以免因下雨等气候原因使土的含水量过大而影响工程进度，每填两层后对边坡脚重新放线，以免造成土方浪费或土方断面不够或边坡不实现象。

D、在坡度陡于1∶5时，先将山坡修不小于1m台阶，从最低一层台阶填起并加夯实，桥头填土必须特别仔细，在掌握接近最佳含水量的条件下，压实度符合质量标准规定。严控每层虚铺厚度（不大于20cm）。排水管道填土应两侧对称分层夯实，每层虚铺厚度不大于25cm，沿管顶上50cm以下土采用人工夯实。

用全站仪精确对排水管线每20m及检查井位定位放样；用水准仪精确测出管线处现有地面标高；对照设计管基水坠砂顶标高计算出沟槽开挖深度；依照沟槽开挖深度及招标文件规定的沟槽开挖坡比1:1GB50268—97给水排水管道工程施工及验收规范3.2级的要求，计算出沟槽开挖线；用白灰线完地标注出开口线。

B．沟槽开挖：采用挖掘机按照技术交底表的开挖深度，坡比，沿白灰标注开挖线纵向开挖至距管基设计水坠砂顶10cm的位置。人工按照技术员复测标高挂线整平砂基。

用60mm的塑料管将机井水引入沟槽，人工分段围堰饱水坠砂至设计顶标高，饱水的同时，用铁锨间隔30cm挠动，保证水坠砂的深度及厚度。

试验人员按照检查频率进行沟槽压实度检查，压实度符合要求后，移交下道工序，否则继续水坠，挠动使其压实度符合要求。

人工配合机械将汽车运往工地现场的排水管吊入沟槽并放置就位。

人工按图纸要求的规格GB02S515/20，02S515/28进行检查井的砌筑检查井筒内外壁均用1:2防水砂浆抹面至井顶面，厚度不小于20mm。

H. 管沟槽回填：采用人工配合机械分层施工的方法进行回填。挖掘机将开挖沟槽风积砂填入沟槽，推土机整平，人工洒水。20T双驱动振动压路机碾压至规范要求的密实度。

A、测量放样：全站仪根据图纸提供的管道道路桩号每２０m放出中线 左右22.5m的管道轴线，检查井位并钉木桩。水准仪逐桩测出本桩所在位置的地面标高，并计算出地面标高与设计管底标高之高差。依照沟槽开挖深度及招标文件规定的沟槽开挖坡比1:1，GB50268—97给水排水管道工程施工及验收规范3.2级的要求，计算出沟槽开挖线。用白灰画出管道开挖线。

B、管线开挖：挖掘机按灰线进行管线坑槽开挖，开挖时将开挖土方甩在东西两边，利于管道安装及坑槽回填。

C、坑槽平整：全站仪恢复轴线，并钉木桩。水准仪测出木桩顶与管道坑槽底设计标高的高差。根据测量成果人工挂线整平，使其坑底标高高出设计１０cm。

D、水坠基坑：由于本项工程位处毛乌素沙漠边缘，管线所经区域全为风积砂，故设计基坑处理为水坠砂３０cm。抽水机械、水车将水排入坑槽，人工用铁锨、木棒来回扰动使其密实。

F、闭水试验：管道安装完成后，将南北两端用堵板封口，北堵板封口留排气孔，南堵板封口留注水口及加压口。用加压管给管道注满水，在不大于工作压力的条件下充分浸泡不小于24小时。按照GB50268—97给水排水管道工程施工及验收规范10.2.10表列规定工作压力要求给管道加压，水压升至实验压力后，保持恒压10min,检查接口、管身破损及漏水现象时，管道严密性试验为合格。

E、水坠砂坑槽回填：采用人工配合机械分层施工的方法进行回填。挖掘机将开挖沟槽风积砂填入沟槽，推土机整平DB41／T 2257-2022 大型游乐设施乘客束缚装置安全技术要求.pdf，人工洒水。20T双驱动振动压路机碾压至规范要求的密实度。

（四）、石灰稳定土（碎石灰土）基层施工方法

石灰土施工前，应对基土进行验收合格方可进行，同时应进行恢复中线测量，测设适当距离的中边桩，并将路面石灰土基层标高引至中边桩上。

石灰土中用的白灰应在使用前3－5天前消解完毕（镁石灰应消解10天以上）DB∕T 29-7-2014 天津市居住区公共服务设施配置标准，未消解的石灰块粒径不大于1cm。石灰应经有效钙和氧镁含量试

验达到Ⅲ级以上标准。石灰土中土塑性指数经试验应≥10，土种不得含有杂物，土块粒径大于2cm含量不大于3％，水应使用不含油质、杂质的水，必要时应经化验确定。

外进土时根据石灰土层的厚度、宽度及预定的干密重，根据含水量将土和灰重量比换算成体积比，计算土的松铺厚度和所用车辆运土的松方体积，计算每车土料的卸放距离，铺土前应将基土洒水湿润，铺土后用平地机摊铺平，铺土厚度约较灰土厚度多1cm（具体应经试验路段确定），铺土应符合道路纵横断标高要求，土铺好后进行铺灰，铺灰前根据石灰土层厚度和预定的干密重和石灰剂量计算每平方米石灰土需用石灰重量，并根据石灰的干密重计算每车石灰的摊铺面积和摊铺厚度。换算每车石灰卸放距离。铺灰路段用灰线打出方格，控制装车数量、铺灰厚度，沿路边50cm应增加1cm铺灰厚度。铺灰应均匀一致。