徐明高速淮河斜拉桥主桥劲性骨架施工方案

徐明高速淮河斜拉桥主桥劲性骨架施工方案
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资源类别:施工组织设计
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徐明高速淮河斜拉桥主桥劲性骨架施工方案简介:

徐明高速淮河斜拉桥的主桥劲性骨架施工方案,通常会涉及到复杂的工程技术和精密的施工组织。以下是一个简要的概述:

1. 设计原理:劲性骨架,也称为预应力混凝土箱梁,是一种在桥梁建设中广泛应用的结构形式。它通过预应力钢筋与混凝土的紧密结合,形成稳定的受力体系,可以抵抗较大的荷载和风力。

2. 施工准备:首先需要对桥梁的地质、水文、气象等自然条件进行详细调查,以确保施工的可行性和安全性。然后,根据设计图纸,预制主桥的劲性骨架,这通常在工厂完成,以保证质量和一致性。

3. 运输与安装:预制的劲性骨架会通过专用的运输工具运到施工现场,然后在地面进行拼装。由于淮河斜拉桥的特殊位置,可能还需要采用浮吊等设备进行吊装。

4. 预应力施加:在桥梁结构中预应力钢筋的施加是关键步骤,通常通过张拉设备将钢筋拉紧,随后通过锚具固定,以形成预应力。

5. 混凝土浇筑:预应力钢筋固定后,会在其周围浇筑混凝土,形成整体结构。这一步需要精确控制混凝土的浇筑速度和厚度,以保证结构的密实性和均匀性。

6. 养护与监测:混凝土浇筑完成后,桥梁需要经过一段时间的养护,待强度达到设计要求后,进行结构的最终检查和调整。同时,施工过程中和施工后会进行严格的监测,确保桥梁的安全性和稳定性。

以上是徐明高速淮河斜拉桥主桥劲性骨架施工方案的一个简要介绍,具体的施工细节可能会因工程规模、技术要求和当地环境等因素有所不同。

徐明高速淮河斜拉桥主桥劲性骨架施工方案部分内容预览:

二、鞍座区劲性骨架特殊加工:

上塔柱间劲性骨架标准节段高按9m/节分节设置,局部节段随塔柱单次浇注调整。标准节段施工中,劲性骨架外露预留长度为20cm,骨架每次安装9.m与基础节塔身砼浇注后外露劲性骨架预留长度搭接后,劲性骨架总高度为9.7m。

上塔柱劲性骨架竖向采用I40型工字钢,横撑和剪刀撑采用[20型槽钢,考虑到索鞍区的劲性骨架在施工中主要承受钢筋的倾斜重量和鞍座安装时的定位作用,为增加其刚度,特在劲性骨架的四角上做成小桁架。为考虑到主筋的安装精度,将劲性骨架的外围尺寸比结构物尺寸各边小15cm。

劲性骨架制作成段后,运输至施工现场,利用设置在塔柱侧的塔吊起吊进行安装《交流伺服电动机通用技术条件 GB/T7344-2015》,劲性骨架每次安装高度满足每节塔柱混凝土浇筑和钢筋绑扎需要。骨架起吊就位后,先初步定位,劲性骨架的定位首先用吊垂球的方法控制其斜率,初步定位,然后用全站仪测量其上口的三维坐标,符合要求后,将骨架固定连接。再对结合部位进行点焊,确认位置无误后,进行焊接。为了加快立柱的焊接速度和接头质量,在端头采用码板进行加强焊接。

四、劲性骨架的测量定位

由于劲性骨架是塔柱钢筋、模板定位的关键,所以劲性骨架的精确定位非常重要,在劲性骨架安装过程中,要注意以下问题:

①.劲性骨架初步定位采用线锤进行测量,根据骨架的倾斜度和高度计算出平面位置偏差,然后利用线锤进行初步定位;

②.劲性骨架初步定位后,进行临时固定,采用全站仪进行测量,复核骨架的精确位置,精确定位应选择合适时段,避免因温差、荷载等因素引起的偏差;

③.劲性骨架精确定位后,先在骨架角钢立柱周围进行点焊,然后再分段进行焊接,焊接过程中,注意避免因温度变形引起骨架位置偏差。

④.对非索区的塔柱区段,完成塔柱内部劲性骨架后,即可进行钢筋绑扎安装;对索区的塔柱区段,应在鞍座定位安装后,再进行钢筋安装,以免影响塔上鞍座定位时的测量通视。1劲性骨架节段参数

五、劲性骨架的结构计算

劲性骨架midas模型

作用在A面处钢筋受力分析如下:

混凝土节段面上主筋长按12.5m考虑,作用在A面骨架平联上的主筋角度按计算。单根主筋传递到劲性骨架上、下平连钢筋定位处水平力分别为0.0426、0.0256kN。

单根钢筋自重传递到A面平联上的水平力(单位:kN)

外侧主筋2每米均按7根考虑,则骨架上、下平联处主筋定位处承受水平力分别为,

内侧主筋每米均按7根考虑,则骨架上、下平联处主筋定位处承受水平力分别为,

中间主筋单侧33根,主筋定位在骨架柱间的水平斜联上,每米均按7根考虑,则骨架上、下平联处主筋定位处承受水平力分别为,

作用在B面处钢筋受力分析如下:

混凝土节段面上主筋长按15m考虑,作用在C面骨架平联上的主筋角度按计算。单根主筋传递到劲性骨架上、下平连钢筋定位处水平力分别为0.356、0.363kN。

单根钢筋自重传递到B面平联上的水平力(单位:kN)

内侧主筋每米均按7根考虑,则骨架上、下平联处主筋定位处承受水平力分别为,

作用在C面处钢筋受力分析如下:

混凝土节段面上主筋长按12m考虑,作用在C面骨架平联上的主筋角度按计算。单根主筋传递到劲性骨架上、下平连钢筋定位处水平力分别为0.397、0.307kN。

单根钢筋自重传递到C面平联上的水平力(单位:kN)

外侧主筋2每米均按7根考虑,则骨架上、下平联处主筋定位处承受水平力分别为,

——考虑地面粗糙度类别和梯度风的风速高度修正系数,按B类地表离地30米取为1.20

——阵风风速系数,B类地表取为1.38

——施工期八级风风速,取18.5/m。

——设计风速重现期换算系数,取1

——风载阻力系数,取1.2

——地形、地理条件系数GB∕T 16277-2021 道路施工与养护机械设备 沥青混凝土摊铺机,取0.85

——桁架断面宽度,取0.1m、0.75m

风荷载传递到1/2/3号柱上的水平力(单位:kN)

单根主筋传递到劲性骨架上、下平连钢筋定位处水平力分别为0.1、0.076kN。

主筋每米均按7组考虑,则骨架上平联处主筋定位处承受水平力为,考虑到遮挡系数XX县土地整理项目施工组织设计,则从迎风面第一排钢筋到末排钢筋水平力分别为0.70kN/m、0.63 kN/m、0.57 kN/m、0.51 kN/m、0.46 kN/m、0.41 kN/m、0.37kN/m、0.33 kN/m、0.30 kN/m 、0.27 kN/m……;下平联处主筋定位处承受水平力分别为,考虑遮挡系数,分别为0.53kN/m、0.48kN/m、0.43 kN/m、0.39 kN/m、0.35 kN/m、0.31 kN/m、0.28kN/m 、0.25 kN/m 、0.23kN/m、0.21kN/m……

中间主筋单侧33根,主筋定位在骨架柱间的水平斜联上,定位点为6个,则每个定位点上的水平力为,

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