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西新庄子中桥钻孔桩工程施工方案简介：

西新庄子中桥钻孔桩工程的施工方案通常会包含以下几个步骤：

1. 项目准备：首先，会对施工区域进行详细的地质勘查，了解地层结构、土质、地下水位等，以便选择合适的钻孔设备和施工方法。同时，会制定详细的施工计划和安全措施。

2. 钻孔：使用钻孔机进行钻孔，通常使用大型钻机，根据设计要求的桩位和孔径进行，孔深一般取决于设计要求和地质条件。

3. 清孔：钻孔完成后，需要清理孔内泥土和岩屑，通常采用泥浆循环清洗或风管吹扫的方式。

4. 钢筋笼制作与安装：在孔内放入钢筋笼，钢筋笼的直径和长度根据设计要求，然后进行混凝土浇筑。钢筋笼内会预埋钢筋，作为桩身的承载部分。

5. 混凝土浇筑：使用混凝土泵将混凝土送入钻孔内，同时振捣，确保混凝土密实。

6. 养护：混凝土浇筑完成后，需要进行养护，保证其强度增长。通常采用覆盖、保湿等方式。

7. 质量检测：施工结束后，会进行桩身质量检测，包括钻孔深度、孔径、混凝土强度等，确保工程质量。

8. 工程验收：通过各项检测并满足设计要求后，进行工程验收，为下一步桥梁主体结构施工做准备。

以上就是西新庄子中桥钻孔桩工程施工的一般流程，具体方案会根据项目实际情况进行调整。

西新庄子中桥钻孔桩工程施工方案部分内容预览：

①在技术准备方面，全线的导线点、水准点已加密并复测完毕，并已经报测量监理工程师审批合格。该桥的桩基孔位已经经测量技术人员仔细认真复测并标识完毕；另外我项目经理部组织了技术人员核对图纸和相关技术文件，对施工队伍进行了技术交底。

②在试验准备方面，钢筋型号齐全，复试合格，桩基所需各种原材料生产厂家的资质符合要求，并备足了砂子、碎石和水泥等原材，试验配比已经报监理工程师审批合格。

③在生产准备方面，所有进场施工机械均已调试完毕，机械进场情况见《进场设备报验单》。

④在劳动力组织方面，我项目经理部根据跨铁路桥桩基工程量及施工进度计划安排，拟投入施工人员50人，正在进行钢筋加工、场地清理等工作，如果工程需要将根据施工状况增加施工人员。

⑤在施工临建方面，施工用电、用水及便道已经完成GB 50856-2013 通用安装工程工程量计算规范，工人生产生活用房已经建设完毕，搅拌站已经具备生产能力。

2、桩基钢筋笼加工及安装

a.钢筋原材必须符合设计要求，具备出厂合格证并经检验合格后方可使用。

b.钢筋的焊接必须符合规范和设计要求，并严格作好检验。安装时，钢筋接头相互错开。

c.钢筋使用前必须调直除锈。

d.钢筋笼加工允许偏差须符合《公路桥涵施工技术规范》规定。

e.钢筋骨架采用25T吊车吊放，根据桩长合理分节或者一节，吊放钢筋笼之前要采用外径为钢筋笼直径加100mm，长度为4～6倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔桩内检测。检测合格后开始吊放钢筋笼。吊放过程中须由专人扶持，始终保持骨架居中，不得碰撞井壁，入孔下落速度均匀，就位后使骨架轴线与桩轴线吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。钢筋笼自上而下每4m间距设混凝土垫块，以保证桩基保护层厚度。

f.钢筋笼经测量人员复测轴线及标高，符合设计要求后，须对钢筋笼进行固定，防止下沉或灌注混凝土时上浮。

g.在吊入钢筋笼骨架后，灌注混凝土之前，再次校核钢筋笼骨架顶的标高及平面位置。

冲击钻成孔灌注桩适用于黄土、黏性土、粉质黏土和岩层地基中应用。且

操作方便，不受施工场地限制，成孔速度快。

泥浆的好坏是成孔质量的重要保证之一，配置高质量的泥浆会在停钻的情况下沉积物很少，优质的泥浆可使孔壁形成一层粘性好、密度大、渗透性差的泥皮，这层泥皮可防止泥浆外渗，大大减缓孔内水头降低的速度，这是使孔壁稳定的有效措施。

3.2.1泥浆制作使用应严格按技术操作要求进行，不同施工阶段应在适当的时间和位置进行取样试验，按试验结果判断新泥浆的可用性。

3.2.2新制配泥浆储存24小时，测试合格方可使用。

泥浆性能指标符合下列要求：

3.2.3储存泥浆每八小时，用空压机搅动一次。

3.2.4使用泥浆过程中，随时注意泥浆液面，槽内泥浆面必须高于地下水位1.0m以上 ，发现漏失和粘度下降及时报告，以便及时补漏和补浆。

3.2.5在清孔过程中应不断置换泥浆。

3.2.6根据现场就地挖设适当大小的泥浆池来制造和储存泥浆，并配备泥浆车运输泥浆，为防止泥浆池中的泥浆发生外溢污染环境，在进行桩基施工时设专人负责清扫；不可净化的泥浆按环境保护的有关规定处理。

3.3.1护筒采用10mm厚钢板，内径比桩径大300mm，宜在上部开设1~2个溢浆孔，护筒高2m，埋深1.5m。

3.3.2在挖埋护筒时，挖埋直径比护筒大0.4m，坑底深度与护筒底同高且平整，护筒安放完毕后用粘土回填密实。

3.3.3安放钻机对中误差小于2cm，并保证平稳、垂直。

3.3.4护筒上口应绑扎木方或钢管对称吊紧，防止下窜。

3.4 冲孔施工

安装钻机前，必须先核实桩位无误。安装钻机时，钻机的轨道中心线应通过钻孔位置，且钻机平台用垫木垫平稳，保证钻机在钻进过程中不产生位移或沉陷。钻杆位置偏差不能大于20mm。钻杆垂直度偏差小于1%。

3.4.2开孔时，应低锤密击，如果上层地表土松软，可加黏土或小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定；

3.4.3.1当钻孔深度超过潜水钻机后，即可加快冲击速度。钻孔过程中操作人员应注意钻头的冲击速度，同时，操作人员应注意观察进尺和排泥出渣情况，排量减少或含渣量较多时，要控制给进速度，防止因循环液密度太大而中断循环。

3.4.3.2当在粉质黏土层中钻进时，减少加粘土的次数，同时增加捞渣的次数，并增加检测孔径的次数，查看是否有缩径现象并及时处理。在石灰岩泥灰岩互层中钻进时，增加粘土的用量，并增加捞渣的次数，加快进尺速度。上述方法结合运用，完成灌注桩的钻进工作。

3.4.3.3.在各种不同的土层中钻进时，由于冲程均为1m，要注意冲击速度。3.4.4 冲孔中注意事项

3.4.4.1冲孔过程中，要保持泥浆面不低于护筒顶40cm，提钻时须及时向孔内补浆，以保证泥浆高度。

3.4.4.2采用掏渣筒排渣时，应及时补给泥浆。

3.4.4.3冲孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、塌孔、护筒周围冒浆等情况时，应停止施工，采取措施后再行施工。

3.4.4.4钻进过程中，每进5~8尺检查钻孔直径和竖直度，注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判明后记入记录表中并与设计提供的地质剖面图核对。根据实际地层变化采用相应的钻进方式。

成孔检测一般包括孔的中心位置、倾斜度、钻孔底标高、深度、直径等，孔的中心位置应在±100mm范围内，孔径要不小于桩径，倾斜度小于1%桩长，孔深不小于设计深度。

3.4.6.1钻孔达到设计深度后，验孔合格后进行清孔，采用换浆法清孔，在清孔排渣时，必须保持孔内水头，防止坍孔。

3.4.6.2在灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度应符合下列规定：摩擦桩≤300㎜；因此，在清孔过程中应不间断地置换泥浆，直至浇筑水下混凝土，并保持泥浆平均相对密度为1.03~1.10，含砂率≤2﹪，粘度为17~20Pa.s，胶体率大于98%。

3.4.6.3不得采用加深钻孔深度的方式代替清孔。

3.5.1 水下混凝土灌注施工工艺顺序

安放导管→吊挂隔水塞→连续灌注混凝土直至桩顶→逐渐提升导管→拔出护筒。

3.5.2 导管吊放

3.5.2.1灌注混凝土采用φ300㎜导管，各节导管以丝扣连接，连接处设置密封橡胶圈，防止泥浆渗入。

3.5.2.2导管使用前应作闭水试验并试验隔水塞能否通过。

3.5.3 吊挂隔水塞

在灌注首批混凝土前必须先在导管内吊挂隔水塞，隔水塞要用橡胶胆塞，球胆大小要合适，安装要正，不能漏浆。

3.5.4 水下混凝土灌注施工

3.5.4.1自建搅拌站拌和，配合比需报监理批准，混凝土的塌落度及和易性要满足水下混凝土灌注要求，注意考虑从拌和到灌注的塌落度损失。

3.5.4.3在灌首批混凝土时，采用大料斗，同时将首车混凝土全部灌入导管中，确保首批混凝土灌注量满足导管埋入混凝土中不小于1.0m。

3.5.4.4首批混凝土灌入正常后，应连续灌注混凝土，严禁中途停工。在灌注过程中设专人经常测量导管的埋深，保证导管的埋深为2～6米，并适当提升和拆卸导管，拆下的导管应立即冲洗干净。

3.5.4.5在灌注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续的混凝土宜徐徐灌入漏斗或导管，不得将混凝土整斗从上面倾入管内，以免在导管内形成高压气囊，挤出导管中的橡胶垫而使导管发生渗漏。

3.5.4.6混凝土灌注到桩顶上部4m以内时，不再提升导管直至灌注砼的标高符合规定后一次提出。

3.5.4.7混凝土灌注高度要高于桩顶设计标高0.5~1m。

组 长：费文彬 副组长：钟燏

组 员：李杰、石光、陈志、王文成、罗小平

安全第一，预防为主。杜绝因工亡人事故。杜绝重大机械设备事故；杜绝火灾事故；杜绝因我方责任的交通亡人事故。

3.1建立健全安全保证体系，制定完善的安全管理制度，见图4=1安全保证保证体系，认真贯彻执行唐山市建设工程施工现场安全防护基本标准。

3.2项目部设专职安全监督员，坚持全员安全教育制度，提高施工人员的安全自保意识，同时，将具体的安全生产责任落实到各职能部门，各作业班组具体责任落实到人。

3.4进入施工现场的人员必须戴好安全帽，凡穿戴不符合安全要求者，严禁进入施工现场。

3.5各工种作业时，必须有专人负责，统一指挥，相互配合。所使用的各种机械（机具），应严格执行机械的安全操作规程。

3.6吊装作业设专人指挥。吊车回转半径内不得站人，并设专人负责列车了望。

3.7冲击成孔操作时应安放平稳，以防止冲孔机突然倾倒或钻具突然下落而发生伤亡事故；钻机钻进时，孔口人员应集中精力，钻具要立悬或摆放时，必须牢固垫稳，操作岗位不得离人。

3.8随时检查桩基施工附近地面有无开裂现象，防止机架和护筒等发生倾斜和下沉。

3.9冲击钻具应平稳起吊，防止冲撞护筒和孔壁，钻具进出孔口时，严禁孔口附近站人，停钻时孔口加遮盖防护，在危机人身安全设备旁设立醒目标志，

3.10特殊工种作业人员首先进行专业技术培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。特种作业严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。

3.11施工前，由项目总工程师和安全监察部向全体施工人员进行安全生产技术交底，其内容要做到面广，重点突出。

3.12工地进场前应首先查明地下有无深坑、地下管线，高低压线及周围建“构”物况和场地高低软硬情况，安全员要针对自己工地的实际情况，参加施工组织设计的编制。制定出相应的安全技术措施。

3.13施工现场挂好一图五牌，一图：现场总平面布置图砖混结构住宅楼 施工组织设计，六牌：安全公告牌、工程概况牌、安全纪律牌、技术措施牌、安全日牌。

3.14严禁有疾病的人和不满16岁的童工参加施工，严禁穿拖鞋、高跟鞋、易滑的鞋及赤脚、赤膊、敞怀和酒后参加作业。

3.15打桩靠近铁路或既有道路时，应设防护围墙，确保行人行车安全。

3.16钻机配电箱须安漏电保护开关，做到一机一闸一保护，所有机械电器设备均要有效保护接地或接零。

3.17电工接线时不能带电操作，拆修时应在合闸处挂上“严禁合闸”的警告牌，并派专人看管。

1、科学组织安排《城市轨道交通桥梁设计规范 GB/T51234-2017》，加强协作沟通