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A1~A2#卸料平台安全施工方案简介:
A1~A2#卸料平台安全施工方案,通常是指在建筑施工现场,为方便物料的搬运和卸载而设计的一种临时结构。这个方案的主要目的是为了提高施工效率,同时确保工人的安全。以下是其简介:
1. 目的:卸料平台主要目的是减少高空抛掷,降低工人的劳动强度,提高物料搬运的效率。它也可以作为一个集中的卸载点,减少对周围环境的影响,保持工地整洁。
2. 设计:A1~A2#可能是平台的编号,设计时会考虑平台的尺寸、载重能力、稳定性、防滑、防护栏杆等因素,确保其结构坚固,能够抵御各种天气条件和施工过程中的冲击。
3. 安全措施:施工方案会详细规定平台的使用规定,如限载、作业时间、禁止单人作业等,同时强调必须佩戴个人防护设备,如安全帽、安全带等。此外,平台周边设置警示标识,防止非工作人员误入。
4. 施工流程:方案会包括施工前的准备、平台的搭建和检查、使用过程中的监控和维护,以及施工后的拆除和清理等步骤,确保每个环节都符合安全标准。
5. 审核与验收:卸料平台的安全施工方案需要通过相关部门的审批,并在施工过程中接受定期检查,以确保其始终处于安全状态。
总的来说,A1~A2#卸料平台安全施工方案是一个全面的、系统的计划,旨在保障施工过程中的人员安全和工程顺利进行。
A1~A2#卸料平台安全施工方案部分内容预览:
图 落地平台支撑架立面简图
图 落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元
DB32/T 4031-2021标准下载 采用的钢管类型为48×3.5。
一、基本计算参数[同上]
二、纵向支撑钢管的计算
纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为
截面抵抗矩 W = 5.08cm3;
截面惯性矩 I = 12.19cm4;
纵向钢管计算简图
1.荷载的计算:
(1)脚手板与栏杆自重线荷载(kN/m):
q1 =0.000+0.300×0.300=0.090kN/m
(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m):
q21 = 3.000×0.300=0.900kN/m
(3)施工荷载标准值(kN/m):
q22 = 1.000×0.300=0.300kN/m
经计算得到,活荷载标准值 q2 = 0.300+0.900=1.200kN/m
2.抗弯强度计算
最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:
最大弯矩计算公式如下:
最大支座力计算公式如下:
静荷载 q1 = 1.20×0.090=0.108kN/m
活荷载 q2 = 1.40×0.300+1.40×0.900=1.680kN/m
最大弯矩 Mmax=(0.10×0.108+0.117×1.680)×0.6002=0.075kN.m
最大支座力 N = (1.1×0.108+1.2×1.68)×0.60=1.281kN
抗弯计算强度 f=0.075×106/5080.0=14.70N/mm2
纵向钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
3.挠度计算
最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度
计算公式如下:
静荷载 q1 = 0.090kN/m
活荷载 q2 = 0.300+0.900=1.200kN/m
三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度
V=(0.677×0.090+0.990×1.200)×600.04/(100×2.06×105×121900.0)=0.018mm
纵向钢管的最大挠度小于600.0/150与10mm,满足要求!
三、横向支撑钢管计算
横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算
集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=1.28kN
支撑钢管计算简图
支撑钢管弯矩图(kN.m)
支撑钢管剪力图(kN)
变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值,受力图与计算结果如下:
支撑钢管变形计算受力图
支撑钢管变形图(mm)
经过连续梁的计算得到
最大弯矩 Mmax=0.134kN.m
最大变形 vmax=0.065mm
最大支座力 Qmax=2.754kN
抗弯计算强度 f=0.134×106/5080.0=26.48N/mm2
支撑钢管的抗弯计算强度小于205.0N/mm2,满足要求!
支撑钢管的最大挠度小于600.0/150与10mm,满足要求!
四、扣件抗滑移的计算
纵向或横向水平杆与立杆连接时,扣件的抗滑承载力按照下式计算:
R ≤ Rc
其中 Rc —— 扣件抗滑承载力设计值,取8.00kN;
R —— 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值;
计算中R取最大支座反力,R=2.75kN
单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
R≤8.0 kN时,可采用单扣件; 8.0kN
五、立杆的稳定性计算荷载标准值
作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。
1.静荷载标准值包括以下内容:
(1)脚手架钢管的自重(kN):
NG1 = 0.116×82.000=9.520kN
钢管的自重计算参照《扣件式规范》附录A 双排架自重标准值,设计人员可根据情况修改。
(2)栏杆的自重(kN):
NG2 = 0.150×0.600=0.090kN
(3)脚手板自重(kN):
NG3 = 0.300×0.600×0.600=0.108kN
(4)堆放荷载(kN):
NG4 = 3.000×0.600×0.600=1.080kN
经计算得到,静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 10.798kN。
2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。
经计算得到,活荷载标准值 NQ = 1.000×0.600×0.600=0.360kN
3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式
N = 1.20NG + 1.40NQ
六、立杆的稳定性计算
立杆的稳定性计算公式
其中 N —— 立杆的轴心压力设计值,N = 13.46kN
—— 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到;
i —— 计算立杆的截面回转半径 (cm);i = 1.58
DBJ52T 105-2021 装配式混凝土结构套筒灌浆饱满度检测技术规程.pdf A —— 立杆净截面面积 (cm2); A = 4.89
W —— 立杆净截面抵抗矩(cm3);W = 5.08
—— 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2);
[f] —— 钢管立杆抗压强度设计值,[f] = 205.00N/mm2;
l0 —— 计算长度 (m);
如果完全参照《扣件式规范》不考虑高支撑架,由公式(1)或(2)计算
GB/Z 40776-2021 低压开关设备和控制设备 火灾风险分析和风险降低措施.pdf l0 = k1uh (1)