城市支路施工组织设计

城市支路施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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城市支路施工组织设计简介:

城市支路施工组织设计,主要是指在城市道路建设中,对支路的施工过程进行详细规划和管理的文件。它主要包括以下几个方面:

1. 项目背景:对支路施工项目的总体情况,比如项目名称、建设地点、建设规模、施工期限等进行介绍。

2. 施工范围和内容:明确支路的施工范围,包括道路长度、宽度、路面类型、沿线设施(如排水系统、路灯等)的建设等。

3. 施工组织:包括组织机构的设置,项目经理、技术负责人、施工队伍等的配置,以及施工流程和责任分工。

4. 施工技术方案:包括施工方法、施工工艺的选择,如路基处理、路面施工、管线敷设等的具体技术措施。

5. 施工进度计划:根据项目规模和施工内容,制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的开始和结束时间,以及关键节点的控制。

6. 资源配置:包括人力、物力、财力的合理安排,如施工机械、材料的供应计划。

7. 安全和环保措施:对施工过程中的安全风险进行评估,制定相应的安全措施,同时考虑施工对环境的影响,采取环保措施。

8. 应急预案:对可能遇到的施工难题或突发事件,如天气变化、设备故障等,制定应急预案。

城市支路施工组织设计是确保施工顺利进行,提高工程质量和效率的重要工具。

城市支路施工组织设计部分内容预览:

2.6沥青面层施工方案

在铺筑沥青砼下面层前,应对下面层顶面进行清扫,喷洒粘层沥青,做好施工前准备工作。

JJG(交通) 139-2017 多波束测深仪 浅水3、热拌沥青混合料的运输

运输汽车车厢要打扫干净,并在车厢底板涂一层油水(柴油与水比例为1:3)混合液,但不得有余液积聚在车厢底部,运料备有蓬布,用以防雨、保温、防污染,汽车载料时应前后挪动位置,以减少粗细集料离析现象,卸料过程中应挂空档,靠摊铺机的推进前进。

两台德国ABG423型摊铺机进行整幅摊铺,由摊铺机自动找平系统找平,采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式,以保证平整度。摊铺速度按设置速度均衡行驶,并不得随意变换速度及停机,松铺系数根据试验确定。

终压采用YZC12双钢轮压路机静压一遍,碾压速度4km/h,应在混合料温度降低到70℃前完成。

对构造物接头、边缘地方,使用小型振动压路机压实。

接缝采用平接缝,上下二层错位应在1m以上,接缝处边缘切割整齐,并用3m直尺检验切割长度是否满足接缝段平整要求,并在接缝处清理干净,人工刷沫粘层油。

人行道基础随道路施工同时进行,12%灰土采用人工摊铺,严格控制标高,并用压路机碾压密实;二灰碎石基层施工方法同道路施工一致。

道板和牙、沿应带线铺设,铺设时保证横平竖直,弯头处依曲线要素,均匀改变。直线段做到顺、直、平,曲线段做到均衡、平顺。

道牙、C25砼机制小方砖在现场收料时就进行成品质量检验,合格后方可使用,其质量必须是表面色泽一致无蜂窝、麻面、裂缝等现象,外形尺寸也必须符合设计和规范要求。

路面侧、缘石应在二灰碎石基层完成后施工。

按新钉桩放线,在直线部分可用小线放线,在曲线部分应用白灰粉划线。在刨槽后安装前再复核一次。

采用采用柔性路面标准路牙结构(甲型),立式和平式路缘石相结合,下铺3cm厚1:2.5水泥砂浆,基础和背部采用C30砼。

施工前先挂线,把路缘石沿基础一侧排好。

安砌侧缘石下座砼模板,浇筑下座C30砼。

按桩橛线及侧、缘石顶面测量标高拉线绷紧,按线码砌侧、缘石。需事先算好路口间的侧石数量,曲线外侧,缘石应注意外形圆滑,相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝,侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时,剩余部分可用调整缝宽的办法,但缝宽不大于1cm。不得已必须断侧石时,应将断头磨平。

路面完工后,安排侧石勾缝。勾缝前必须再行挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。先把侧石缝内土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用1:2.5(体积比)水泥砂浆灌缝填实勾平,用弯面压子压凹型槽。砂浆初凝后,用软扫帚扫除多余灰浆,并应适当泼水养护,不少于3d,最后达到整齐美观,并不得在路面上拌砂浆。

(1)侧石要安正,切忌前倾后仰,侧石顶线应顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象。缘石线要求顺直、顶面平整,符合标高要求。

(2)侧石、缘石必须稳固,强度满足设计要求,并应线直、弯顺、无折角,顶面应平整无错牙,侧石勾缝应严密,缘石不得阻水(外形尺寸±5mm、平整度±3mm)。侧石背后回填必须密实。

(3)出入口转角侧石、预制弧形侧石,难以适用时,工地应用薄板,就地支模,现场浇制,水泥砼标号不低于C30级,并应泼水养护不少于7d。

(4)侧缘石施工完毕必须用砂纸打去污垢显出其本色。

在人行道中线,每隔5m安设一块人行道板以便控制高程,按其高程从人行道边挂线,按线铺装。

(2)在曲线段的铺砌,可用直铺法及扇形铺砌法,铺后形成的契形空缺及边角空缺,可根据空缺大小及形状,将整块道板割成该形状填补,要求花样平齐顺接。

(3)铺砌时应轻拿轻放,用橡胶锤敲打稳定,不得破损砖的边角。

(4)砂垫层不平时应拿起道砖,重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。道板底要紧贴垫层,不得有翘动,虚空现象。

(5)铺好方砖后应沿线检查平整度,发现有位移、不稳、翘角、与相邻板不平等现象,应立即纠正,最后用水泥净浆处理砖缝隙,同时要保持砖面清洁。

4、人行道路面沥青面层摊铺

人行道路面沥青面层摊铺施工方法同道路沥青面层施工一致。

涵洞采用现浇法工艺,箱涵采用三次浇筑,第一次浇筑至地板顶面以上50cm,第二次浇筑剩余部分涵身至顶板,第三次浇筑翼墙。箱涵侧墙背填土在涵身强度达到100%时进行,箱涵结构之间在沉降缝处设置一道橡胶止水带。

(一)、本工程工序依次为:施工准备、基坑开挖、基础浇注、箱涵制作、箱涵养生、路基回填、河床护坡、围堰开挖、扫尾。

(二)、施工方案及注意事项:

(1)、先认真查阅设计图纸文件及试验资料,并写出详细的施工技术方案,报请监理批准。在开工前将有关水泥、碎石、钢筋等材料质量合格证及试验资料报监理审批。

(2)、到相关部门进行详尽的原有地下管线分布及埋设情况了解,并且到设计和勘探部门调查、分析地质、水文及环境情况,发现异常情况及时分析、研究。

(3)、施工前,在明确管线位置后,清除管线周围的土方及其它障碍物,使管线自然暴露,报请设施管理单位,采取相应的保护措施。

(4)、开挖前期工作准备及施工场地布置

开挖基坑附近设置临时水准点。测量放样设定基坑位置,拉设施工场地围栏,搭设工棚。联系搞好“三通一平”

(1)、开挖时,在基坑周围作好排水工作,若河道流水或地下水影响施工时应采取拦截、引排等措施。

(2)、必须将箱形涵洞基础范围内的淤泥和杂质清除干净,要求箱涵基础地基承载力不小于100KPa,如达不到要求,需进行基础处理,可采用换填碎石方法,碎石应夯实,压实度大于90%。

(3)、施工过程中应先探明地下有无管线,一经发现及时与有关部门处理解决,并采取适当的挖土措施。

(4)、机械挖土至离设计标高20cm时,采用人工修底、刷坡,严禁基坑开挖超深。

(5)、在基础浇注前,做好测量复核,同时保证基坑水位低于箱底面不少于30cm。

箱体采用C30砼,箱体分三次浇注。

(1)、本工程钢筋制作是应严格按照有关规定标准执行,弯制好的成品钢筋,应挂牌显示,分类堆放。

(2)、本工程采用二级钢,钢筋必须做好有关试验。

(3)、钢筋绑扎严格按图施工,为确保保护层厚度,先预制好砼垫块,应与钢筋同时兜扣,且防止绑扎铁丝一顺方向。铁丝直径应根据主筋直径,合理选择,为保证扎好的钢筋具有一定的强度,可在适当部位用点焊连接,以免在灌注时发生松动变形。

(4)、钢模在使用前,应对其进行整修,拼装前做好隔离层(涂油),紧固件要求安装齐备,模板对拉筋采用直径12cm光圆钢筋,间距为90cm*60cm。

(5)、模板及支架结构应能保证构件各部分形状尺寸和相互位置的正确,具有足够的稳定性,刚度和强度能可靠承受新灌注砼的侧压力和重量以及施工工程中所产生的荷载,模板支撑不能代替脚手架。

(6)、在浇筑基础及涵身砼 前对支架、模板、钢筋进行检查,清理模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢。

(7)、箱体分三次灌注,第一次浇注至底板内壁以上30cm,第二次浇注余下边墙及顶板,第三次浇筑翼墙。

(8)、每批砼应制做试块至少三组,以测定其强度。

(9)、在浇注边墙砼时,填料应对称布置添加,有顺序地一层压一层,每层灌注厚度为振动器作部分长度的1.25倍左右(约34—40cm),间隙时间不得超过两个小时,否则按施工缝处理。处理时,清除污物,加插钢筋,灌注的砼强度过需达到26kg/cm2以上。

(11)、施工缝不能留在同一平面内。续灌时,应首先凿除软弱砼层,凿除缝上水泥浆膜,有压力冲洗,达到表面湿润无积水,先铺一层约15cm厚于砼配合比相同的水泥砂浆(水灰比略高),或铺一层30cm厚的砼(粗集料减少10﹪),按常规每次灌注高度应低于模板顶10cm。

(12)、灌注时,自由落差高于2m时,应使用溜槽,以免砼发生离析现象

(13)、浇筑砼完成后,对砼裸露面应及时进行修整、抹平、压光。

(14)、在橡胶止水带施工支模时,应注意使胶带伸缩孔中心线与变形缝中轴线重合,平整地置于混凝土中模板与定位钢筋支持固定位置,然后浇筑一侧混凝土,并将橡胶止水带一半埋入混凝土中。

(15)、每道工序完成后DG∕TJ 08-2344-2020 土地整治生态工程规划设计标准,立即报请监理检验,经检验合格后方可进行下一道工序的施工。

(1)、浆砌片石护坡,坡面铺筑应在填料和填竹压实符合要求或坡体沉降已趋于稳定时进行。铺筑前应整平夯实坡面。

(2)、护坡上下游两端及顶部与边坡衔接应做好牢固,平顺,密贴,使水无从流入护坡背面。

(三)、箱涵围护施工方案

本方案综合考虑地质、环境、挖深、周围条件、造价及有经验施工人员意见等诸方面因素,支护结构采用竹桩支护。

1、选用材料:长度为5~6米,大头直径大于10cm的毛竹。

2、竹桩打设角度为水平向下15°~20°,然后用直径6.5mm钢筋将每根竹桩连成网状,喷射C20厚度80mm细石砼面层,其配合比为(重量比):水泥:砂子:细石=1:2:2,细石最大粒径不大于15mm,喷射压力为0.3~0.5Mpa。

GB/Z 42023.2-2022标准下载3、施工工序为:开挖→机压毛竹→正压毛竹至设计深度→布设钢筋网→喷射细石砼→继续开挖。

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