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高填方路堤专项施工方案1简介：

高填方路堤专项施工方案是指在进行公路、铁路等大型基础设施工程中，针对高填方路堤（即需要大量填土的路段）的特殊施工设计和操作流程的详细计划。这种方案的主要目的是确保路堤的稳定性和安全性，同时有效控制工程质量和施工进度。

1. 简介： 高填方路堤专项施工方案通常包括以下几个关键部分： a) 地形与地质分析：对施工区域的地形、地层、地下水位等进行详细调查，评估潜在的地质风险。 b) 设计与计算：根据设计规范，计算填方土的压实度要求，确定合理的填土方式和填土顺序。 c) 施工方法：选择合适的填土机械，如推土机、压路机等，并制定科学的填筑、碾压和排水措施。 d) 质量控制：设置严格的质量检查点，确保每层土的压实度达到标准，防止路堤沉降或滑坡。 e) 安全措施：考虑施工安全，如设置防坍塌、防滑坡、防雨水渗透等安全措施。 f) 临时工程：设计临时道路和排水系统，保证施工期间的交通和排水需求。

2. 目的： 该专项施工方案的主要目的是通过对高填方路堤的精细管理和控制，保证路堤的稳定性，避免在施工过程中产生安全隐患，同时确保工程质量和进度，满足设计要求和规范标准。

3. 执行与监督： 施工过程中，应严格按照方案执行，并由专业的工程技术人员进行监督，以确保方案的有效实施。在施工完成后，还需要进行验收，以确认路堤的稳固性和耐久性。

高填方路堤专项施工方案1部分内容预览：

9、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。

10、遇有大雨、大雪、大雾及六级（含六级）以上大风等恶劣天气时，应停止作业。高边坡路堤下方有道路的，施工时应设置警示标志。

11、施工机械靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离（距离边缘1米以上），并设专人指挥GB∕T 7690.4-2013 增强材料 纱线试验方法 第4部分：硬挺度的测定，指挥人员不得进入机械作业范围内。

12、弃土下方和有滚石危害范围的道路，应设警告标志、作业时禁止下方车辆、行人通行。七、安全施工专项措施

1、必须按设计规范施工。

2、全部作业过程严格执行操作规程。

（1）、机械设备配备：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等。

（2）、安全防护用品：安全帽、警示牌、哨子、指挥旗、标志牌、警示灯、安全带等。

4、开工前检查：挖掘机、装载机、推土机、压路机、平地机、自卸翻斗车、供电设施、照明设备、砼车、汽车吊等是否处于良好状态，各项制动是否有效，电缆线有无破损等情况。

（1）、在靠近公路、街道、交通繁忙地段或附近施工，需安排专人进行警戒。

（2）、车辆通过较多、运输较繁忙的便道，弯道半径小于15m，特殊地段小于10m须挂安全隔离标志带及警示牌。

（3）、施工现场便道急弯处、陡坡地段要求悬挂标志识牌。

（4）、严禁穿硬底、带钉子、易滑、高跟、拖鞋或赤脚进入施工现场。

（5）、施工现场材料、设备摆放整齐有序。

（6）、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其它施工机械不得超速行驶及违章作业。前后两车（机械）间距不应小于10m。

（7）、路基开挖严禁采取掏底开挖，以免坍塌。

（8）、严禁在松动危石下、未熄火的大型机械旁作业和休息。

（9）、弃土场的选址需避免泥石流沟。

（10）、严禁在山坡上同一地段的上下不同时作业。

（11）、人工挖掘作业人员横向间距不应小于2m，纵向间距不应小于3m。

（12）、滑坡地段开挖，须从两侧向中部自上而下开挖。禁止全面拉槽开挖。

（13）、根据设计横断面及规范要求的超填宽度，精确放出路堤坡脚。地面横坡较陡时，按路基纵向、横向衔接设计图组织施工，以防止路基填筑产生纵、横向裂缝。

（14）、严格控制好每层的松铺厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差为﹢2%，严格按照试验路得出的压实方法进行压实。如填料来源不同，其性质相差较大时，分层填筑，不分段或纵向分幅填筑，且不同材料的填筑层厚不小于50cm。

（15）、断面分层填筑，连续压实，强振碾压，以防止路基不均匀沉降、开裂。

八、危险因素及应对措施

8.1、重大危险源的识别

高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂，从业人员的素质较低，因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、法、环境六个因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：

8.2、对重大危险源的评价

1、机械伤害：机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械伤害。

2、爆破伤害：爆破施工时，因违规操作而引起的人员和财产损害。

3、触电伤害：工程外侧边缘距外电压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害。

4、坍塌和滑坡：路基开挖时因施工方法不当，机械使用不当，造成的坍塌和滑坡，对人身或机械造成伤害。

8.3、预防措施

1、对重大危险要采取“两个控制",即前期控制,施工过程控制.

（1）、前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项方案时，针对工程的各种危险源，制定出防控措施。

（2）施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

2、加强安全生产的综合管理。

（1）、认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

（2）、加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。

（3）、增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。

（4）、严格加强各种危险源预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险源实施相应的预防控制措施。

3、切实加强安全交底制度的落实

（1）、交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。

（2）、交底工作一般在施工现场项目部实施。

（3）、交底必须履行交底人和被交底人签字模式，书面交底一式二份，一份交底给被交底人，一份附入安全生产台账备查。

8.4、4个危险源的预防措施

1、预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全，防止机械对人体的伤害事故,制定本措施。

2、预防坍塌和滑坡事故的防护措施

为防止高边坡开挖出现坍塌和滑坡事故,特制定防护措施.

施工过程中,对施工开挖的地质情况,施工情况等信息尽心动态监测。对地质有出入的应联系设计部门进行相应设计修改。

充分考虑季节性气候对高边坡施工的影响，尽量避免安排在雨季施工。

1、雨季施工注意事项：

⑴填筑时要随挖、随运、随填、随压实，每层表面做成2～4％的排水横坡，未压实前不能中断施工。

⑵雨季施工时，不能在中雨或连绵雨天填筑非渗水土各部分填层。

⑶作好气象资料的收集与整理。

⑷作好雨季来临前的材料储备，并采取相应的排水措施。

⑸做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。

⑹填方边坡及时夯击密实，防止塌方和冲刷农田，避免造成水土流失和环境污染。

⑺雨后继续施工时，填土表面必须翻松、晾晒，使其含水量满足正常要求。

⑻协调安排施工计划，合理调整雨天施工任务量。

2、夏季施工注意事项：

⑴夏季施工气温高，各种原材料在自然存储，堆放中温度较高，引起拌合物入模温度较高，水化反应激烈，强度增长快，干缩变形增大，极易产生混凝土裂缝，影响混凝土耐久性。

⑵夏季多暴雨、洪水、并引发地质灾害，容易产生路基施工表面积水和浸泡建筑中路堤，留下长久隐患。

⑶夏季多暴雨、台风、山洪等，也对参建人员的临时用房，临时道路及工地机械、物资，造成威胁。

⑷采取防暑降温措施保证人身安全、机械正常运转。

⑸夏季混凝土施工控制要点：

①检查是否具有测温仪器设备和测温记录表格、检查是否对气温，各项原材料温度进行了测量和记录。充分利用温度稍低时段，特别是早晨及傍晚时间段，合理安排施工工序。

②核对各项温度指标是否超过规定界限值；超过时，看有没有采取可行而有效的降温措施；未采取降温措施，或措施没有持续有效性，应停止施工或改在夜间施工。

③检查是否有预留测温孔的方案和相应的用品、混凝土养护的水、覆盖物、抽水机具等是否备齐DB11∕T 2074-2022 城镇排水防涝系统数学模型构建与应用技术规程，能否保证持续养护；事先不具备养护条件不得开盘。

④对第一盘拌合物，在出仓口和灌注入模口，分别检测其温度和坍落度，确认入模混凝土拌合物温度不超过30℃，方可继续施工。

⑤计算高温运输混凝土坍落度损失值，提醒和督促值班试验员，预留坍落度损失值。

⑥施工过程中一旦发现混凝土拌合物温度超过指标，应立即督促施工单位，检查原因，采取有效降温措施。

⑦混凝土浇筑完成后检查初浇混凝土的抹面收浆工作，检查初凝至终凝期间是否有收缩裂缝。

⑧养护期间常浇水、始终保持混凝土表面潮湿；养护期结束前后，及时检查混凝土表面有无收缩裂缝，如发现收缩裂缝，还应适当增加浇水养护时间；按规定混凝土达到规定强度方可拆除模板，同时，夏季施工要求，只有混凝土芯部温度达到最高值并确认处于下降阶段，方可拆模。

现场布局合理，整洁清爽《油气输送管道穿越工程设计规范 GB50423-2013》，物流有序，标识醒目；

在场地及营区周围悬挂标语，插设彩旗。施工现场悬挂“四牌三标”，即工程概况牌、责任划分牌、质量告示牌、安全告示牌，确保工期标语、确保安全质量标语、保护环境等宣传鼓动标语。按照规定的样式、颜色及内容等标准格式统一制作，给人以整齐、美观、醒目的视觉效果。

工作人员应统一着装，佩戴胸卡，岗位施工作业人员佩戴安全帽。