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深航施工方案简介：

深航（Shenzhen Airlines）是中国南方航空集团旗下的航空公司，其施工方案可能涉及到多个方面，如飞机维修、航线调整、设施改造、人员培训等。以下是可能的简介：

1. 飞机维修施工：深航可能定期进行飞机的定期维护和维修工作，包括发动机检查、机身检查、电子设备更新等，确保飞机性能良好，符合航空安全标准。

2. 航线施工：根据市场变化和业务需求，深航可能调整航班航线，如新增航线、优化航班时刻、更换飞机等。这可能涉及到机场设施的布局调整、航班调度的优化等。

3. 机队更新：深航可能会进行新飞机的引进和老旧飞机的退役工作，这涉及到飞机的采购、运输、安装和调试等施工计划。

4. 机场设施改造：可能对深航的基地机场进行设施升级，如航站楼改造、停机位布置优化等，提升旅客服务和运行效率。

5. 培训施工：深航可能会进行员工培训施工，包括新员工入职培训、现有员工技能提升培训，以保证服务质量。

以上仅为一般性的介绍，具体的施工方案会根据深航的实际运营需求和行业法规进行制定。

深航施工方案部分内容预览：

1、总图防火设计：在基地内部形成沿大厦四周的环形消防通道，而且该环形消防通道的宽度以及转弯半径均可达到消防设计规范的要求。在本建筑东西北3个周边长皆可做消防登高面。

2、建筑防火设计：本建筑室外地面至屋面总高为99.600米，为一类高层建筑，建筑耐火等级为一级。

2）防烟分区：每个防火分区每500平方米设一个防烟分区DB32T 3748-2020 35kV及以下客户端变电所建设标准.pdf，并以不少于500cm的挡烟垂直进行分隔。

3）安全疏散：每个防火分区均设有两座供人员疏散的防烟楼梯或室外楼梯，并设有一部1000kg，速度为2.0m/s的消防电梯供消防人员发生火灾时使用。

4）消防控制室设在地下一层并有直通室外的安全疏散楼梯

《人防工程防护设备选用图集》（第二册）

2、工程概况：深航办公楼地上29层，地下2层，其中1~2层为商业用房，7层为职工餐厅，9~15层为单身公寓，16~18层为招待所，其余为办公，总建筑面积46548.44m2，总高度99.6m，其中38649.09 m2计入容积率，地下两层7859.35 m2不计入容积率首层建筑面积1736.68 m2，主体结构形式为框筒体系。

1）本工程地下2层，部分为战时6级人防地下室，战时是一般城市居民掩蔽所，平时做汽车停车库使用。

2）地下室人防建筑面积为1988 m2，分为两个防护单元，其中第一防护单元建筑面积为926 m2，掩蔽面积为720 m2，掩蔽人数为720人，第二防护单建筑面积为1062 m2，掩蔽面积为677 m2，掩蔽人数为677人。

3）每个防护单元又分为两个抗爆隔墙战时用370厚机制砖砌筑。

4）第一防护单元与第二防护单元分别设两个出入口，一个直通室外的主要出入口，一个次要出入口：出入口处设有筒易洗消间或滤毒室。每个防护单元内均设置战时男，女旱厕，各出入口门按人防规范设置防护密闭门、密闭门、排风口处设有扩散室战时扩散室战时进排风通过抗曝活门进入扩散室。

5）临空墙处平时需汽车通过的门采用防护密闭门并在战时用370机制墙进行口部封堵。

1、设计标高±0.000相当于绝对标高+8.200m，本图中各楼层标高均为扣除建筑面层厚度的标高。

2、本工程建筑位于地震基本烈度七度区，按丙类建筑抗震设防，设防烈度为七度，场地类别为II类，结构安全等级为一级。钢筋混凝土结构抗震等级分别为：

3、地下二层部分区域为人防地下室，抗力等级为六级。

1、混凝土强度等级表：

I级钢筋（ф）fy＝210N/mm2 II级钢筋（Ф）fy＝310N/mm2

型钢及钢板均用Q235（A3钢）

焊接型钢、钢板及I级钢筋时采用E43焊条，焊接II级钢筋时采用E50焊条。

3、砌体：填充墙种类容重不宜大于7KN/m3，砌筑砂浆强度等级不低于M5，并优先选用混合砂浆。

1、除注明外外的构造措施必须符合（00G101）中关于相应抗震等级的梁、柱、墙、节点等的构造规定。

2、混凝土保护层厚度：承台底面为100，侧面为35，顶面为25。

基础梁底面和侧面均为35，顶面为25。

地下室外墙外侧为25，内侧为15。

地下室底板板底为25，板顶为15。

梁、柱（暗柱）：25当梁柱箍筋直柱>10时，箍筋保护层厚不小于15。

（1）框架梁、柱（暗柱）、墙纵向钢筋的锚固和接头应符合（00G101）要求。

（2）框架梁应采用机械接头或焊接接头，贯通面筋接头应设在跨中，底筋接头应设在距支座1/3跨度处。

（3）支座两端框架梁直径相同的面筋应贯通不得截断。

（4）连续配置的板内受力钢筋面在跨中搭接，底筋在支座处搭接。

（5）板和梁受力钢筋接头位置应尽量错开，同一截面钢筋接头面积不得超过该截面筋总面的50%（焊接）或45%（绑扎），且接头间距≥45d。

（1）双向板板底短向钢筋应在长向钢筋之下，板面短向钢筋应在长向钢筋之上。

（2）当主次梁梁高相同时，次梁纵筋应放在主梁纵筋内侧并在主梁内次梁两侧各附加两道间距50的箍筋。

（3）当两个方向的次梁梁高相同时，短跨次梁纵筋应放在长跨次梁纵筋外侧，两个方向的次梁都应在相交处每侧各附加两道间距50的箍筋。

（1）预留孔洞和预埋件穿墙套管必须与有关专业图纸配合施工，及时预埋管和套管，及时校验预留洞和预埋铁件的位置，不得后期开凿。

（2）框架柱、剪力墙暗柱不应有横向或竖向穿过管线及留洞。

（3）梁上应尽可能的不留孔洞，若无法避免则孔洞位置设在拉力和剪力较小的部位，洞口尽可能为圆形并加设钢套管，洞边加强筋，未经设计人员同意不得自行在梁内留洞或凿洞。

（4）板上预留洞尺寸小于或等于300时，板筋不切断，可绕过洞口，洞口尺寸大于300且小于或等于1000时，应设加强筋，每侧加强筋不于被切断钢筋面积的一半。

（5）凡须浇注楼板的各类管道井，在该层楼面施工时先铺好板配筋，待管道安装完后再用微膨胀混凝土补浇该部分楼板，安装时尽量不切断钢筋，如有断筋应作补强处理。

（6）剪力墙（包括地下室墙体）上预留洞洞口边长或直径≤300钢筋可以不切断而绕洞口而过，300<洞口边长或直径≤800洞口每侧设不少于被切断钢筋面积一半的且少于2Φ12的加强筋。

1、本工程基础采用钻孔桩灌注桩，基础设计说明详基础图。

2、防水混凝土所有模板必须光滑平整缝隙严密，支撑牢固，尽量不用螺栓拉杆或铁丝贯穿防水结构以免造成引水通路，若无法避免采用铁丝或螺栓贯穿防水混凝土壁来固定模板时必须拆模后在该处凿入20毫米，在螺栓根部割断后，用1：2水泥砂浆填补抹平。

3、地下室侧壁与底板必须连续浇柱，不得留垂直施工缝，考虑到施工情况，地下室侧壁可在底板顶面以上300mm的位置设置水平施工缝，并如下图设置钢板止水带，在浇灌上层前应对缝表面凿毛并用压力水冲净浮尘，然后在施工缝面上涂刷水灰比小于或等于0.4的水泥浆二遍，接着铺设10mm左右的防水混凝土强度等级相同的水泥砂浆，捣压密实，直至表面泛浆再接浇上部的混凝土。

4、地下室与土壤接触的侧壁、承台和基础梁均应砖模，混凝土浇注前砖模应充分湿润以保证结构施工质量。

5、大体积混凝土施工时应采取有效措施降低水化热，温度控制在25。C以内，混凝土应振捣密实，避免漏振，并且加强湿润养护，养护时不少于14天。

6、地下室顶板及外侧墙壁防水层完工后应及时沿基坑四周均匀回填土，回填土应分导夯实，每层厚约300mm，密实度不小于0.93。

1、板中与梁平行的钢筋距梁边不大于50mm，板中主受力筋靠外，分布筋（次受力筋）靠内，除注明外分布筋均为Φ6~200。

2、板的面筋直钩长度为板厚减去板顶保护层厚度，板负筋应伸入支座LaE，底筋应伸入支座不小于10d和150mm，且应伸过支座中心板上下钢筋锚入核心筒剪力墙长度均为LaE。

3、各板角负筋纵横两个方向必须重叠设置成网格状，具有拐角的悬挑板应在拐角处45。方向放射状设置面筋6Φ10～100。

4、本有双层双向钢筋的楼板（含板的面筋部份）要求设有钢支撑钢筋（梅花形布置，间隔宜小于1m）以保证两层钢筋网的间距。

5、板内埋设的管线必须位于板内受力筋的内侧，管径不得大于1/3板厚。

6、混凝土井筒外角周边板底和板面应示沿45。方向放射状各设置钢筋6Φ10～100，钢筋伸出墙边2000mm。

1、梁、柱墙混凝土强度等级相差>Pa时，节点区混凝土应按高等级强度混凝土施工，不同强度混凝土分界面应在墙柱外边500mm处。

2、剪力墙墙体的混凝土必须分层振捣，每次每层高度不超过1m，只允许留水平施工缝，接口表面必须清扫干净，确保混凝土接合良好。

3、梁顶标高有高差的梁端的通长钢筋不得在高差处设置接头，通长钢筋应以1：6的坡度弯折拉通.

4、对于跨度L>7m或悬挑长度L>1.5的梁支模时应按施工规范要求起拱。

5、对于梁宽大于柱边长的节点应在梁内加设垂直拉筋和水平箍筋.

6、主次梁相交处应在主梁内次梁两侧各附加两道间距50的箍筋，箍筋大小和肢数同主梁箍筋。

7、支座两端梁面纵筋数量不等时，直径相同的钢筋应拉通。

1、砌体填充墙与混凝土墙柱交接处，沿墙高度每500mm在灰缝内配置2Φ6通长拉结筋，拉结筋锚入混凝土墙或柱内200mm。

3、砌至板底梁底的砌体必须用斜砌块楔紧或采用其他楔紧措施。

4、砌体填充墙的门窗上设置过梁，过梁混凝土强度等级为C25，过梁两端支座长度各为300mm。

本工程地下部分做1000mm宽的后浇带，具体位置见有关图纸，后浇带的保留时间不宜少于两个月，然后用比设计强度提高一级的掺有微膨胀剂的无收缩混凝土将后浇带补齐并加强养护，要求后浇带潮湿养护不少于15天，后浇带两侧宜采用钢筋支架铅丝网或单层钢板网隔断，使先浇的混凝土成锯齿形。

1、电梯井壁、底坑及电梯机房应由生产厂家配合预留各种空洞及埋件。

2、凡有防雷要求的柱，每柱内两根纵向钢筋从底至顶均应焊接并与底板外圈钢筋焊牢，连接板必须同上述两根主筋相连。

3、本工程沉降观测点共设置24个，分别设在核芯筒的四角和主楼20根框架柱上，在施工期间应每完成一层观测一次JT／T 1381-2021 沿海通航水域应急扫测技术要求.pdf，竣工后第一年每季一次，第二年每半年一次，以后每年一次直到沉降稳定为止，若突然发生严重裂缝或大量沉降则应增加观测次数。

6、《深圳市民用建筑设计技术要求与规定》。

7、各相关专业和设备厂商提供的技术资料。

1、本建筑工程设计包括供、配电、照明、防雷及接地等。

2、建筑物室外及景观照明仅予留配电回路，与室外景观设计时统一考虑。

3、10KV电源进线由供电部门定。

1、本工程属一类高层建筑，按一级负荷要求供电，鉴于深市供电现状，仅由市政引一路10KV电源，并设一柴油发电作为备用电源。

2、电气设备安装容量及负荷计算，见下表：

JC∕T 609-2011 水泥散装设备 电动流量控制阀高压供电采用一进一出单环网供电方式