机场扩建航站楼混凝土结构监理细则工程施工组织设计

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资源类别:施工组织设计
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机场扩建航站楼混凝土结构监理细则工程施工组织设计简介:

机场扩建航站楼混凝土结构监理细则的工程施工组织设计简介主要包含了以下几个方面:

1. 项目背景:首先,会介绍项目的基本情况,如机场名称、扩建航站楼的规模、工程的重要性以及预期的投入使用日期等。

2. 工程目标:明确混凝土结构监理的具体目标,如确保结构的安全性、稳定性,满足设计规范和标准,以及工期和质量目标。

3. 施工组织:说明施工的组织架构,包括监理团队的组成,各岗位的职责,以及与施工单位、设计单位、业主等各方的协调机制。

4. 施工流程:详细描述混凝土结构施工的全过程,包括材料采购、现场准备、模板安装、混凝土浇筑、养护等关键环节的监理措施。

5. 质量控制:强调质量监理的重要性,包括原材料的质量控制、施工过程的质量监控、结构的检测与验收等。

6. 安全与环保:强调施工过程中必须遵守的安全规定和环保措施,如施工安全规程、环保法规,以及应对突发事件的应急预案。

7. 进度管理:制定详细的施工进度计划,包括关键节点的时间节点,以及监理对进度的监督和调整策略。

*. 应急处理:对可能遇到的施工难题或突发事件,如天气影响、设备故障等,提供应急处理方案。

这只是一个大纲式的简介,具体内容会根据项目的具体情况进行详细编写和调整。

机场扩建航站楼混凝土结构监理细则工程施工组织设计部分内容预览:

原材料、构配件进场检验、砼配合比、抗渗砼及大体积砼浇筑、施工缝处理、砼防裂、预应力结构的张拉、灌浆、钢筋接头、梁柱节点钢筋隐蔽等

3.3、各分项工程主要控制点

3.3.1、模板分项工程

模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。

在浇筑砼之前,应对模板工程进行验收ZJM-013-3694-2022标准下载,模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时,应按施工技术方案及时进行处理。

安装现浇结构的上层模板及其支架时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力,或加设支架;上下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。

在涂刷模板隔离剂时,不得粘污钢筋和混凝土接槎处。

模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水。

对清水混凝土工程及装饰混凝土工程,应使用能达到设计效果的模板。

对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱,当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1/1000~3/1000。

用作模板的地坪、胎模等应平整光洁,不得产生影响构件质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓。

固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏,且应安装牢固,其偏差应符合下表的规定:

预埋件和预留孔洞的允许偏差

现浇结构模板安装的偏差应符合下表的规定:

现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法

预制构件模板安装的偏差应符合下表的规定:

预制构件模板安装的允许偏差及检验方法

注:l为构件长度(mm)

底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求;当无设计要求时,应满足下表:

底模及其支架拆除时的混凝土强度要求

对后张法预应力混凝土结构构件,侧模宜在预应力张拉前拆除;底模支架的拆除应按施工技术方案执行,当无具体要求时,不应在结构构件建立预应力前拆除。

模板拆除时,不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。

模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。

3.3.2、钢筋分项工程

当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,应办理设计变更文件。

钢筋进场时,应按现行国家标准«钢筋混凝土用热轧带肋钢筋»GB1499等的规定抽取试件作力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

对有抗震设防要求的框架结构,其纵向受力钢筋的强度应满足设计要求;当设计无具体要求时,对一、二级抗震等级,检验所得的强度实测值应符合下列规定:(1)钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的壁纸不应小于1.25;(2)钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的壁纸不应大于1.3。

当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,应对该批钢筋进行化学成分检验或其他专项检验。

钢筋应平直、无损伤,表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

钢筋安装位置的偏差应符合下表的规定:

钢筋安装位置的允许偏差和检验方法

3.3.3、混凝土分项工程

结构构件拆模、出池、出厂、吊装、张拉、放张及施工期间临时负荷时的混凝土强度,应根据同条件养护的标准尺寸试件的混凝土强度确定。

水泥进场时应对其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查,并应对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验,其质量必须符合现行国家标准«硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥»GB175等的规定。当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月(快硬硅酸盐水泥超过1个月)时,应进行复验,并按复验结果使用。

普通混凝土所用的粗、细骨料的质量应符合国家现行标准«普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法»JGJ53、«普通混凝土用砂质量标准及检验方法»JGJ52的规定。

混凝土应按国家现行标准«普通混凝土配合比设计规程»JGJ55的有关规定,根据混凝土强度等级、耐久性和工作性等要求进行配合比设计。

首次使用的混凝土配合比应进行开盘鉴定,其工作性应满足设计配合比的要求。开始生产时应至少留置一组标准样护试件,作为验证配合比的依据。

混凝土拌制前,应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工配合比。

混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。 当底层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工技术方案中对施工缝的要求进行处理。

现浇结构和混凝土设备基础拆模后的尺寸偏差应符合下表的规定:

现浇结构尺寸允许偏差和检验方法

混凝土设备基础允许偏差和检验方法

3.3.4、预应力砼工程

后张法预应力工程的施工应由具有相应资质等级的预应力专业施工单位承担。

预应力筋张拉机具设备及仪表,应定期维护和校验。张拉设备应配套标定,并配套使用。张拉设备的标定期限不应超过半年。当在使用过程中出现反常现象时或在千斤顶检修后,应重新标定。

孔道灌浆用水泥应采用普通硅酸盐水泥,其质量应符合规范的规定要求。

预应力筋安装时,其品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。

预应力筋张拉或放张时,混凝土强度应符合设计要求;当设计无具体要求时,不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%。

后张法有粘结预应力筋张拉后应尽早进行孔道灌浆,孔道内水泥浆应饱满、密实。

《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB5024—2002)

《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)

(3)《钢筋焊接及验收规程》JGJ1*

(4)《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370

(5)《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》JGJ53

(6)《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52

(7)《普通混凝土配合比规程》JGJ55

(*)《建设工程监理规范》GB50319—2000

(9)《混凝土强度检验评定标准》GBJ107

(10)《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175

(11)《混凝土外加剂》GB*076

(12)《混凝土质量控制标准》50164

(1)、审查有关单位、人员资质;

(2)、认真审查施工组织设计;工程开工前,施工单位应编制工程施工组织设计及单项工程施工技术方案(钢筋混凝土现浇结构工程、预应力结构工程、钢结构工程、降水、土方开挖及支护工程等)报监理审批,审查通过的施工组织设计和施工方案是现场施工的依据。

(3)、控制好原材进场质量,要求进场报验合格证等质量证明文件,进场后按规定取样复试,未经验收或验收不合格不允许使用;

(4)、督促施工单位做好施工试验,砼试块按要求见证取样试验,抽检砼塌落度、搅拌站计量等;

(5)、加大对现场施工的检查力度。严格按有关施工验收规范进行检查验收(检查方法、检查数量要符合规定),监理人员根据施工安排每天24小时现场值班,随时对施工质量进行监控,并记好监理日志;

(6)、强化施工单位自检自查及自我保证体系,施工单位未经自我检查合格,监理不予验收;

(7)、严格报验程序,未经监理验收合格不允许进入下道工序施工;

(*)、综合运用现场检查、旁站、检测、会议、监理通知、支付手段以及停工令等多种手段实现对工程的有效监控;

(9)、以主动预防控制为重点,坚持“预防为主,检查验收相结合”的原则;

(10)、充分考虑外部环境对工程质量的影响,特别是季节施工对质量的影响,严格按冬季施工的有关要求组织施工。

(11)、树立“安全第一”的思想DB62/T 3153-201* 公路沥青路面加热型密封胶施工技术标准.pdf,按照国家及地方的各项规定,随时检查、督促施工单位安全施工控制工作,根据实际情况采取必要的措施。

(12)、建立健全监理管理体系,明确责任分工。

杨树忠:代表监理公司全面履行监理合同 ,全面负责监理部各方面的工作。

于保前:协助总监做好各方面监理工作甘12J*:屋面.pdf,完成总监交办的各项任务。

夏长生:现场土建监理人员,着重原材、机械控制、见证试验、检验批及分项工程检查验收并签署意见、审查施工组织设计(方案)并签署专业意见及其他专业监理人员职责。

张富成:现场土建监理人员,安全员,着重施工安全控制、计量、现场质量检查验收、砼搅拌站、审查施工组织设计(方案)及其他专业监理人员职责。

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