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桥梁、道路、涵洞冬季专项施工方案简介：

冬季专项施工方案是针对冬季低温、冰雪、严寒等特殊气候环境，为确保桥梁、道路、涵洞等基础设施施工安全、有效进行而制定的施工计划和措施。以下是一个简要的介绍：

1. 桥梁：冬季施工方案应考虑温度对混凝土硬化的影响，可能采取增加保温措施（如覆盖保温材料、设置加热设备）、调整浇筑时间（避免低温时段）、使用低温混凝土添加剂等。此外，还需要对桥梁结构进行防冻处理，如设置排水设施防止冰冻，桥梁表面覆盖防滑材料等。

2. 道路：在冬季，道路施工可能面临冻土、雪灾等问题，方案可能包括提前进行路面基层处理、使用防冻剂或加热材料、设置防滑设施，以及施工期间的交通疏导措施。在恶劣天气时，可能需要暂停施工并进行临时封闭。

3. 涵洞：涵洞施工应考虑冬季雨水、积雪对地下结构的影响，可能采取防水、排水措施，以及在涵洞内设置加热设备保持内部温度，以便混凝土的正常硬化。同时，应对涵洞入口和周围道路进行防滑处理。

总的来说，冬季专项施工方案的核心目标是保证施工质量和安全，减少恶劣天气对工程的影响，同时也需要考虑施工人员的保暖和安全。具体措施会根据工程的地理位置、气候条件和施工进度等因素进行定制。

桥梁、道路、涵洞冬季专项施工方案部分内容预览：

7、合同部：负责合同管理、编制施工计划、报表、计量支付，确保资金到位及时，收集并核算冬季施工发生费用。

四、冬季施工生产任务安排和部署

根据本标段的施工进度，紧密结合实际CJJ 307-2019-T标准下载，今年冬季计划施工的项目：

桥梁工程下部结构、梁板预制架设、路基土方工程、具体生产任务的划分如下表：

桥梁冬季计划施工生产任务安排

路基土方冬季施工生产任务安排

在冬季到来之前,由材料设备部根据冬季施工的总体安排,采购加热养生设备、养生保暖设备、劳保用品等。依据中心试验室提供的冬季配合比所掺用的外加剂统一进行采购，为确保冬季施工的正常进行，储备足够的施工材料包括水泥、碎石、砂、钢材等建筑材料。

（二）机械设备及劳力配置准备

冬季施工，根据冬季计划施工生产的任务和安排，为合理安排劳力，根据每个作业面以及施工进度计划的安排，机械，配置足够的劳力和设备，保证正常生产。

1、冬季施工劳动力计划，见下表：

2、冬季施工机械设备配备，见下表：

3、冬季施工物资配备，见下表：

（三）冬季施工人员技术培训

冬季施工前，项目部将组织全体施工人员和技术人员进行冬季培训，培训内容为冬季温度测量、冬季施工控制要点，施工规范、试验规程、安全生产、注意事项，通过培训切实掌握冬季施工的各项控制指标，确保工程施工质量和安全。

1、冬期施工的测温范围及具体温度要求

（1）每天记录大气温度，并报告工地负责人；

（2）砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

（3）砼养护温度的测量：按要求布置测量位置，绘制测温分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

测温计：测量大气温度和环境温度根据气象预报和现场测定确定。测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

测温记录要交给技术人员归档备查。

六、冬季施工总体技术方案

（一）冬季低温对施工的不利影响

1、低温对砼、钢筋性能及施工操作的影响

在负温条件下，新拌砼强度尚未形成，体内含有许多水分经冻结由液态转化为固态，体积增大约10%，使砼的内部组织由于受到冻胀而遭到不同程度的破坏，降低了其应有的承载能力，造成结构上的危害。

负温条件下钢筋变硬、变脆，受弯及冷拉其内部组织受到不同程度的损伤，焊接时会产生内应力，降低焊件的受力强度。

2、低温对生产人员及机械设备的影响

低温寒冷对生产人员操作带来许多不便，尤其对高空作业者更为明显，人的视觉、听觉也受到阻碍，一旦遇到风雪天，操作更加困难。

机械设备在低温情况下难以保证最佳工作状态，油压设备由于低温油路凝结，灵敏度下降，使机械不能正常运行。

3、低温对土方施工的影响

气温达到负温时易使路基填筑层表面2～3cm形成冻层，当白天气温回升后，融化形成表面松散或反弹现象，引起压实度不足，甚至对路基造成病害。

（二）分项工程冬季施工技术方案

结合海门地区历年来气温资料及本工程特点，在保证安全、质量及施工进度的前提下，从以下几个方面做好具有针对性地做好冬季施工生产，具体包括：路基施工、钢筋焊接、梁板预制、砼浇筑及养护等各个环节。

路基填料禁止选用冻土及含水量大的粘土，主线路基填料采用取土场范围内土源，保证其天然含水量合适，能有效防止冻害。

冬季路基填筑，按照横断面全宽平填，每层的松铺厚度控制在22cm以内，而且必须在气温超过5℃时碾压，不留松土过夜，当天的填土必须当天完成碾压。

每层填土选择在中午前后翻耕整平，碾压成型，0℃以下不得施工作业，5℃以下不得碾压。

土方填筑段落不准过长，尽量采取“短、平、快”的原则，利用有利气温快速上土，快速整型，在最短的时间内完成碾压。

2、钢筋、钢绞线的冬季施工

钢筋、钢绞线的成品、半成品及原材料的存放，尽量搭棚封闭存放，若因条件限制在室外存放时，必须采取有效措施，与地面隔离，并设置覆盖、防潮措施，防止冰雪侵害产生锈蚀。

2）钢筋焊接尽量在室内进行，倘受条件限制只能在室外进行时，最低气温不宜低于－10℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

3）焊条在施焊前先进行烘干，钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底清除，或者用酒精喷灯烘干。

4）预应力张拉设备包括油表、油泵、千斤顶等，在使用时的环境温度条件下配套校验，张拉时，油泵应有挡风措施，张拉设备不用时移到室内保存。雨雪天气停止张拉。

冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程结构的安全。冬期进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确定后再进行试焊，试焊的焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。

在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。

①在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。焊接时，如电压下降大于5％，应适当提高变压器级数；如电压下降到8％时，停止焊接。

②焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

③钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。

4、模板工程的冬季施工

按照施工组织设计安排，承台、墩柱、盖梁采用组合钢模板，在拼装前清除冻块冰渣、积雪。

模板脱模剂，应采用化学脱模剂，严禁使用水质脱模剂和油质脱模剂。

砼灌注前，对模板进行加热，使模板温度不低于5℃。

拌和站储料仓在冬季施工时，料仓开口用和料仓端墙等高的木板或者石棉瓦等板材进行围挡，减少风雪影响，确保仓内温度。

水泥：选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

骨料：要求没有冰块、雪团，应清洁、级配良好、质地坚硬，不应含有易被冻坏的矿物。

外加剂：选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。

严格按照总监办批复的冬季施工配合比进行施工。

3）混凝土拌和、运输、浇筑及养护

冬季施工期间结构部分全部采用自拌混凝土，在保证质量、加快进度、节约能源、降低成本的前提下，混凝土养护在冬施过程中采用综合蓄热法，对混凝土搅拌、运输、浇筑及养护作如下要求：

（1）对骨料仓的进口处进行围护。

（2）拌和混凝土时，首先预热搅拌机械，投料前先用热水冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥搅拌，时间较常温时延长50%，混凝土出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。

（3）运输要求：砼在运输过程中热损失较大,混凝土浇筑时入模温度与拌合物的出机温度有关外,还取决于运输过程中的蓄热程度,因此,在运输过程中尽量减少运输时间降低热损失，以确保冬施混凝土的质量。

混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性，要保证结构的整体性，尺寸准确，钢筋、预埋件位置，拆模后砼表面平整、光洁。

在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类使用工具在浇筑砼时容易与容器冻结，故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施，一旦发现砼遭冻必须作出退场处理。

施工缝的位置宜留在结构剪力较小，且便于施工的部位，在施工缝处接着浇筑砼时，应先除掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，并使接缝处原混凝土的温度高于5℃，然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层，待已浇筑的砼强度高于1.2Mpa时，允许继续浇筑。

模板支搭完毕后及时进行混凝土浇筑，浇筑前再次检查模板的尺寸，防止模板由于冻胀而产生结构尺寸变化。

砼拌和物入模浇筑，必须经过振捣，使其内部密实，并能充分填满模板各个角落，制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣，振捣要快速，浇筑前应做好必要的准备工作，如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑时所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。在进行砼浇筑时必须四周对称浇筑，防止由一端向另一端推移浇筑时造成模板受力不均匀产生倾斜给施工带来难度,浇筑必须连续及高效地进行，争取在较短的时间内完成。

混凝土入场温度不低于10℃，入模温度不低于5℃，项目部质检工程师严格审核混凝土的冬季混凝土的配比及试验情况，并对其混凝土原材料进行抽检，保证混凝土质量。混凝土浇筑时，在已硬化的混凝土上浇筑混凝土时，硬化接合面有5℃以上的温度。持续浇完成后，采取苫布覆盖措施使结合面保持正温，直至新浇筑砼达到规定的抗冻强度。

混凝土外露结构的冬季养护对于保证工程质量至关重要，根据不同部位的砼采取不同的养护措施，桥梁基础及下部构造采取蓄热法养护；T梁预制及张拉压浆采用暖棚保温法进行养护。

当气温在0℃没有冰冻是采取保温蓄热法进行养护施工DB13(J)∕T 8411-2021 住宅室内装配化装修技术标准，砼浇注后，表面用一层塑料布、一层棉被、两层草帘进行覆盖。气温在负温时不得进行洒水。

混凝土初期养护的温度不得低于5℃，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3.5Mpa时采取保温措施，保证温度不低于规定的温度。利用塑料薄膜包裹后加盖棉被进行保暖养护。

当气温在0摄氏度或有冰冻时，采取加热法养护：砼浇注前，在盖梁周围使用ø4.8钢管搭设大棚，使用苫布包裹密封。

砼浇注后，立即将大棚顶部封严，内置两桶水，保证棚内的湿度，并马上加热。

⑴、利用施工脚手架，在脚手架上用钢管搭设简易支架大棚，使用苫布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风、上盖草垫或棉被等。

⑵、搭暖棚取暖使用电暖气级配碎石层施工工艺流程图，在使用电暖气取暖时必须由专业电工进行组装，保证线路准确。