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某市服务里旧城改造项目16#楼（商业楼）施工组织设计简介：

标题：某市旧城改造项目16#楼（商业楼）施工组织设计简介

一、项目背景： 某市旧城改造项目，旨在提升城市形象，改善居民生活环境，其中16#楼（商业楼）作为改造的重要组成部分，其施工组织设计旨在确保工程的高效、安全、优质完成。

二、项目概况： 16#楼为商业楼，预计建筑面积为XX平方米，建筑层数为XX层，主要用于零售、餐饮、办公等多种商业用途。项目地点位于某市老城区核心地段，地理位置优越，交通便利。

三、施工目标： 1. 完成时间：根据项目计划，目标在XX年内完成主体结构施工，XX年内完成室内装修及配套设施安装。 2. 质量标准：严格按照国家相关建筑规范和设计图纸施工，确保工程质量达到国家规定的一级标准。

四、施工组织： 1. 施工组织管理模式：采用项目经理负责制，各工种专业分包，确保责任明确，管理高效。 2. 施工流程：遵循先地下后地上，先主体后装饰，先结构后安装的施工顺序。 3. 人力资源配置：根据工程量和施工节点，合理安排施工人员和设备，确保劳动力和资源的高效利用。

五、安全与环保： 1. 强化安全生产管理，实行三级安全教育和日常安全检查制度，确保施工过程无重大安全事故。 2. 采取环保施工措施，减少施工噪音和尘土污染，实现绿色施工。

六、进度控制： 通过建立详细的施工进度计划，并实行周报、月报制度，实时监控工程进度，确保按时完成。

七、总结： 16#楼商业楼施工组织设计是整个项目顺利进行的基础，通过科学的施工组织和严格的管理，我们有信心按期、按质、按量完成改造任务，为城市建设和居民生活做出贡献。

某市服务里旧城改造项目16#楼（商业楼）施工组织设计部分内容预览：

⑸、地表雨水采用砖砌挡水墙截流、集中引导排走。

测量放线→机械开挖→人工清槽→找坡→整平→砌筑槽底排水明沟及安装集水井→细石混凝土护坡施工→安装地槽上口护栏→砌筑地表水挡水墙→地下室施工→回填土施工等。

B.基坑开挖程序一般是：测量放线→机械开挖→留足预留土层→人工清挖→人工找坡修边。

C.开挖施工机械采用1.2m3反铲挖掘机六台JC∕T 647-2014 泡沫玻璃绝热制品，用40 辆20T 自卸汽车运出场外到指定地点。具体的弃土位置及运距待位置确定后由双方以洽商的形式予以确认。

在大门处设置清洗池，清洗出场车辆，以防车辆带出泥土，影响环境。

D.基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分块（段）分层挖土。根据土质和水文情况，在东西南北四面采取1：1放坡，以保证施工操作安全；挖土时自上而下、分段分层、均匀对称进行。挖土层厚度要求一次不能过深，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，挖至设计标高上200～300mm 时，立小木桩，抄平建立5m×5m水平控制网格，再统一进行一次修坡清底，要求坑底凹凸不平不超过15mm，以保证底标高和边坡坡度正确，避免超挖和土层遭受扰动。

E.基坑一次开挖到位接近坑底时，应尽量避免对地基的扰动，且应留足土层，防止对地基土层结构和桩产生破坏性影响。在地下水位以下挖土时，应在基坑四周挖好临时排水沟和集水井，将水位降低至坑底500mm，以便挖土进行。

G. 修整边坡：根据施工计划，首先确定基坑放样尺寸，沿线挖出一条6米宽的工作通道断面，然后分区分层进行开挖，最后人工修整，以满足坡比1：1 的要求，且要求断面平整。

H、塌方不良地质现象的处理：

a、如因土体自立时间过短引起塌方，可以在塌方位置垂直钢管，用横向拉筋固定，再编网，然后用泥土或碎石、碎砖块填塞塌方的空隙处。

b、在开挖时如遇暗浜及淤泥，可以先行在开挖前沿开挖线打设垂直竹桩，间隔200mm，长度为每层开挖深度的二倍。

c、土方开挖过程中，基坑周围10 米范围内堆载不得超过10Kpa，同时应及时外运土方，严禁在基坑四周近距离堆土。

d、地下室基坑底采取明沟集水井排水方式，在坑内四周做明排水沟，将土壤中外渗水排走。为防止地表水进入坑内，在基坑外侧四周设置地面截水沟，将地表水引导集中排出。

e、在土方开挖过程中，采用人工挖土至垫层底标高位置后，请监理、设计等有关单位到现场验收基槽位置、质量及标高等。

f、经常与市容保持联系，通过咨询，共同把保洁工作做好。

I、土方施工的安全要求

⑴、基坑开挖时，操作间距应大于2.5 米，挖土应由上而下，逐层进行，严禁挖坡脚或逆坡挖土。

⑵、基坑开挖时要严格按要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡。

⑶、挖土工人离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成事故。

⑷、基坑四周应设安全栏杆。

根据计算基坑按照1：1放坡满足边坡稳定性的要求。因为基坑高度较大，施工期间和暴露时间较长。为防止基坑边坡因气候变化，或失水过多风化或松散，在坡面楔入直径φ10钢筋，长600mm，纵横间距1米，上铺20#铁丝网，再在铁丝网上喷涂30mm厚的细石混凝土，作为边坡硬化，以保证边坡的稳定性。

A、护坡施工前应人工找坡，清除坡面浮土、杂物，坡顶和坑底应修成圆角，局部松弱部位应夯实。

B、在护坡施工完后，应在基槽北侧东西搭设两道上下人坡道，以便联系坑上坑下施工交通。

C、护坡施工后，埋设安装好槽边护拦，具体安装方法：离槽边1000mm 沿四周每3m立一根两米长的Φ48 钢管（栽入地下500mm），在离地0.5 米、1.1 米处用钢管直角扣件各卡一通长横管分别作为栏杆及踢脚杆，自上而下用安全网封闭。以确保地表上坑边施工人员的安全。

D、槽边护拦上在显著位置设立“危险”、“禁止停留”等字样的标牌，夜间设红色警示灯，挖方期间设专人看护。

E、防护栏杆立柱的固定及与横杆连接要牢固，在任何方向应能承受1000N的外力作用。

Ⅲ、基坑降水、基坑内残水排水

基坑降水所产生的水由周围的排水干管集中引入过滤池排入马坊河。在井点位置设置砖砌水池，由Φ150铁管连接。

本工程地下水位较高，根据施工现场实际情况及结合本工程地质资料，剩余残水采用明沟集流排水。系在开挖基坑的四周设置排水明沟，整个沟内满铺机刻石，在四角及中间各设一集水井，使地下水流汇集于集水井内，再用水泵将地下水排出基坑外，水泵抽水龙头应包以滤网，防止泥砂进入水泵；抽水应连续进行，直到基础施工完毕，回填土后才停止。

过滤池采用机制灰砂砖，M5水泥沙浆砌筑，底板采用C20混凝土200mm厚。内抹刚性防水（五层做法）。具体尺寸为4000×3000×1000。位置见附图。

由于有可能到雨季，地表水比较丰富，对基坑土壁侵蚀渗透，容易造成基坑坡体滑移塌陷，所以控制地表积水及排水对于保护基坑坡体的稳定也很重要，如果到雨季施工阶段具体做法是，沿基坑上口四周做1.5m 宽60mm 厚C15 混凝土硬化带，并沿硬化带外边做砖砌400×300 地表截水沟，把地表水排到场区以外。

计划在周边设排水总管（Ф150），经沉淀池沉淀后集中排入马坊河。见平面布置图。

（1）、降水设计采用现行规范中的计算公式和理论，各参数的选取要以试验资料和当地施工经验结合。

（2）、成井采用清水护壁两次冲击成孔方法，即先采用小孔径成孔，用大钻头扩孔，防止成孔过程中自造浆堵塞过水通道

（3）、为使井内过滤管居中，在底节和中间井管的四周固定三块100mm厚的小木块；井管间用竹片固定，防止井管错位。

（5）、抽水过程设专人负责管理，每天在固定时间进行水位和水量观测。

（6）、设有备用电源（50KW发电机），防止临时停电造成地下水位上升。

（7）、开工前对有关人员进行质量教育，进行技术交底。

（8）、在距基坑150米以外设置沉降观测水准点，在基坑西侧住宅楼上设置沉降观测点，降水开始后每天观测一次，并对建筑物上标记点进行观测，记录。

本工程主要包括以下工序：放线定位，降水管井成井，排水管及抽水设备安装，观测点设立，降水，基坑开挖。

抽水时间：2006.3.20，停止抽水时间确定在主体二层完工及地下车库顶部覆土回填完毕后停止降水，该问题还需和设计部门研究。

冲击钻机 3台

电焊机 1台

排水钢管（直径180mm） 400米

潜水电泵（10m³/h） 30台

配电箱 20个

25mm²电缆 1200米

1.5寸胶管 600米

污水泵 8个

备用发电机（50KW） 1台

高精度水准仪 2台

铟钢尺 2把

⑴、根据《建筑地基基础设计规范》地面沉降采用分层总和法计算：

式中S——地基最终变形量（mm）

S‘——按分层总和法计算出的地基变形量；

Ψs——沉降计算经验系数，

ｎ——地基变形计算深度范围内所划分的土层数

P0——对应于荷载效应准永久组合时的基础底面处的附加压力（MP0）

地下水位在第②层土以下，降水2米后可作第③三层土以下增加附加荷载20Kpa，计算第③层至第⑧层土沉降量。

1）.附加荷载：P0=20Kpa

2）.沉降计算经验系数：查表取Ψ=0.4

3）.平均附加应力系数（基础宽度视作无限大）：α=0.25

4）.压缩模量及土层厚度：

⑶、将以上各值带入公式进行计算，最终变形沉降量计算S=6.1mm，由此可见，西侧住宅楼最大沉降量小于6.1mm，降水所引起的地面沉降不会给西侧的建筑物带来影响。

（1）基坑开挖前观测基坑内观测井水位，如在降水7天达不到预定水位，则增加补打轻型降水井和明沟排水。

（2）施工现场备用50KVA发电机一台，防止停电影响降水。

（4）加强对西侧住宅楼沉降观测，基坑开挖降水30天内，每天观测一次，如果观测到沉降量达到10mm且沉降差接近规范允许值，则应立即采取回灌措施。在住宅楼东侧打回灌井一排，井间距6米耐磨地坪施工方案，井深6米。

本工程在地下防水完成后进行土方回填，先室外然后室内。回填土的压实系数室外不小于0.94，室内不小于0.92。

基础回填包括室内回填和室外回填。室内原土回填，在地下室施工完成后进行土方的回填工作。土方运输口利用地下室坡道进出口、每段地下室顶板的预留施工洞及后浇带运入，先分层夯实做出土方运输道路，然后沿道路向两边分层回填夯实。首先由机械运输地下室出入口处，机械倒运人工平整并夯实。并从入口依次往里回填，直至回填完毕。

室外回填根据图纸会审的要求，取消2：8灰土。在地下室外侧回填原土，采用机械运输土方，由于业主要求将土方全部运输到场外，具体运输的地点及运距以洽商的形式具体规定。土方机械运输到基坑外侧约3m的距离，挖掘机运至基坑内，先人工平整夯实。当回填至距地坪三米处，改用振动压路机振动碾压密实。使用压路机碾压时，距地下室外墙500mm范围内，人工平整夯实，其它范围用机械平整夯实。土方运距以建设单位指定的储土场地确定。

GB∕T 37383-2019 沥青混合料专业名词术语（1）、 回填土的土质必须符合规范的要求。

（2）、 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等，合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数；回填土方密实度，以压实系数进行控制。