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某大桥主桥上部结构施工方案简介：

在设计和施工某大桥的主桥上部结构时，通常会考虑多种因素，包括但不限于以下几点：

1. 桥型选择：可能是梁桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等，每种桥型的施工方法和结构特点都不同。例如，斜拉桥可能需要先安装主塔，再吊装主梁，而悬索桥则需要先安装锚碇和主缆。

2. 材料选择：常用的材料有预应力混凝土、钢材或者两者结合。材料的选择影响桥梁的承载能力、耐久性和施工难度。

3. 施工方法：可能采用现浇法（如连续梁、T梁）、预制装配法（如预应力箱梁）或者逐段施工（如斜拉桥）。施工方法需要考虑桥梁的长度、跨度、地形条件和施工设备等因素。

4. 施工工艺：可能包括钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉预应力钢束、桥塔安装、主梁吊装等步骤，每个步骤都需精细操作以确保质量。

5. 安全与环保：施工过程中会考虑施工安全，如设置防护设施，以及环保措施，如减少噪音和粉尘污染，保护生态环境。

6. 工期与成本：施工方案还需要考虑工程的工期要求，以确保大桥能在预期时间内完成，并在预算范围内。

以上只是大致的施工方案简介，具体方案会因桥梁的规模、设计、地理位置和施工技术等因素而有所不同。

某大桥主桥上部结构施工方案部分内容预览：

一个梁段挂篮前移后，进行压浆工作。

根据设计图纸要求，现浇箱梁纵向预应力束采用真空辅助压浆工艺进行施工。

所谓真空辅助压浆，其原理是指在预应力管道压浆时，先用真空泵抽吸波纹管孔道中的空气，使孔道内的空气尽量稀薄，大气压力达到－0.08Mpa，以接近真空状态（真空度达到90％以上），使水泥浆在波纹管内流动的过程中，不至于夹杂气泡，以达到灰浆的完全密实；防止钢铰线锈蚀，增加钢束的锚固能力。

真空辅助压浆工作过程为：（如图）把真空泵的吸气管和孔道的排气管连接并密封，压浆泵的压浆管和孔道的进浆管连接并密封，同时把拌制合格的灰浆过滤到灰浆桶中待用。关闭压浆孔球阀1，开启排气孔球阀2，启动真空泵，待压力表达到－0.08Mpa时，开启压浆孔球阀1，启动压浆机进行压浆，同时真空泵继续工作。待到排气孔排出灰浆，同时关闭真空泵及球阀4，开启球阀3，使废浆通过排浆管排出（灰浆不得通过球阀4进入真空泵，以免真空泵损坏），待排出合格灰浆后，关闭球阀2、回浆阀；为管道加压至0．7Mpa，持压两分钟后关闭压浆孔球阀1，开启回浆阀为压浆管卸压，然后卸下排浆管进行清洗，至此一个工作循环完成。

除传统压浆的施工设备外天然气支线管道建设项目站场控制设备自控：双金属温度计数据单，真空压浆还需下列设备

①真空泵、压力表、控制盘；

②信表液压力瓶；其作用防止稀浆液混和料进入真空泵而损坏真空泵；

③透明加筋、能够承受较大负压的高压喉管；

5.2封锚砼密封检验

在压浆前，要先对封锚端砼进行气密性检验即把真空泵的吸气管和锚具上的排气管连接密闭，另一端用球阀封闭，启动真空泵，若真空泵压力表达到–0．08Mpa，则为合格，否则应对封锚端重新进行密封处理。

真空压浆工艺对水泥浆的性能要求很高，合格的水泥浆应是：

①和易性好；②硬化后，孔隙率低、渗透性小；③具有膨胀性；④具有高抗压强度和耐久性。

为防止水泥浆在压浆过程中发生析水、硬化后开裂，且保证水泥浆具有良好的流动性，在调制浆体时，需加入少量的外加剂。根据水泥的性能指标，其水泥浆的水灰比控制在0．34～0．40之间。根据规范及以往类似工程施工经验，真空压浆所用水泥浆应符合以下

①水泥采用普通硅酸盐水泥，标号不低于42．5R。

②掺加适量的微膨胀剂（冬季施工时参加适量的防冻减水剂）；

③水灰比宜控制在0.34—0.40；

④水泥浆拌和后，3h后的泌水率控制在2％。

⑤水泥浆稠度为14—18秒。

5.4温度控制

压浆时水泥浆的温度控制在5°C～25°C之间，高出 25°C容易发生浆体离析，低于5℃时，浆体凝固后，强度受影响。因此我们冬季施工时，水泥浆用温水进行拌和，并且压浆工作选择在一天中气温较高的时间段进行；夏季高温天气压浆时，水泥浆要加冰水拌制，并且选择在气温较低的夜间或清晨进行压浆工作。

待水泥浆调制合格及一切准备就绪后，开始压浆工作，其施工过程参见“真空辅助压浆工作过程”，这里不再重述。

1．测量控制点：在0＃梁段顶部中心预埋200＊200＊10钢板，把梁段中心引到钢板上，对以后的每个梁段进行复核校正；在横隔板顶面位置预埋钢筋，建立水准点。

2．挂篮施工顶板和底板预留孔。

预留孔的大小、位置见预留孔位置图。

3、在距离腹板前端 10cm位置预留拉杆孔，以备浇注下一段时挂篮外侧模能很好的定位，拉杆孔沿腹板高度按间距1.2m预留。

4、测量断面标高用的钢筋，预埋在距离梁段端部10cm，水平位置设在两侧腹板处及两翼缘边缘。

5、注意预埋两幅桥连接的横向连接系钢筋、护栏钢筋、

6、泄水管的设置：

泄水管原则上顺桥向按设计图纸布置，但当和纵向钢筋冲突时可以将其位置弱微变动，但必须方向一致并征得监理和业主的同意；

7． 挂篮行走系统的限位装置（拟采用限位钢板，也可采用ф20钢筋）每50cm布置一道，左右交错布置。

大跨度箱梁的施工，挠度的控制极为重要，影响挠度的因素很多，主要有挂篮的变形、箱梁的自重、预应力的大小、施工荷载、结构体系的转换、砼的收缩徐变和日照温差的影响等。挠度控制将影响到合拢段精度，故必须对挠度进行精确的计算和严格的控制。线型控制的主要内容是桥面标高和中轴线的施工过程控制。

1、水准点的布设

主桥悬浇箱梁控制采用控制点做为基准点，通过全站仪和高精度水准仪配合水准测量。桥面上的水准点设置在0＃块横隔梁的顶部位置，此处在整个悬臂施工中变形影响较小，并每一个月对该水准点进行复测一次，保证水准点的等级符合要求。

2、梁段立模标高的确定

（l）箱梁悬浇段各个阶段的立模标高按下式计算：

Hi＝HO＋fi＋flm十fm十fx

通过上式对梁段的立模标高进行计算，但因大跨度连续梁的结构复杂，施工阶段多，施工周期长，环境变化较大，各个阶段的受力和变形也要发生变化，使得理论计算和施工结果不符，形成施工误差。所以除计算以外，还要根据现场实测的标高通过收集大量的数据，建立较为准确的误差分析模型，采用线性最小方差估计比较，从而对下一梁段的标高提出较为准确的挠度预报。

为此我们在每一梁段顶部预置五个观测点，将在梁段砼浇筑前、浇筑过程中、浇注后、张拉前、张拉后和移动挂篮后及一梁段浇筑完毕后重新对已经浇注并张拉完成的前三个梁段标高进行测量，收集数据。

每次测量的时间控制在日照出来以前，受温度变形影响较小的时间段内，多人、多仪器的同时测量。同时在监理、监控部门的监控下，确保主桥线型符合设计要求。

（3）悬臂施工过程中，保证砼的配合比一致，并在满足强度要求的前提下，避免砼强度出现过大的离散性，保持砼的弹性模量一致。

（4）预应力张拉施工时，遵循对称、同步的原则，严格按张拉设计吨位和伸长值进行双控。以张拉力为主，用伸长量进行复核。

0#块现浇段长10m，梁高9.00 m，根据现场实际情况，采用墩顶支架法施工。

在浇注最后一节墩身时预埋PVC管,安装Φ32精扎螺纹，预先加工0#块支架，待砼达到强度后进行支架安装。安装时用塔吊吊装支架牛腿就位，将精扎螺纹穿插至预先留好的PVC管内，用扭矩扳手拧紧，用YDC65千斤顶张拉Φ32精扎螺纹，每根张拉力为25t，如在支架根部操作空间不够，可在支架前端张拉，张拉完成后方可安装托架，如下图所示，托架上放置砂筒，以调节0#块底标高及水平，再在砂筒上横向放置I50b工字钢，工字钢在砂筒位置需焊接加筋，然后铺设20×20cm方木，在方木上铺设胶合板。翼缘板位置直接放置挂篮侧模。支架安装完毕组织相关技术人员进行检查验收，发现不合格部位，需进行返工或加强处理，使之满足设计要求。

为保证结构混凝土的施工质量，应对搭设好的托架进行预压，以消除托架和模板的非弹性变形，并提供预拱度值。

预压的方法：托架预压采用砂袋堆载压重方法。托架预压基本模拟混凝土浇筑过程中的受力状态进行。首先设立沉降观测点：沿箱梁每2.0米设置一个沉降观测断面，每个断面（半幅）设置3个观测点（翼缘板处不预压），分别设在箱梁两腹板位置和箱梁的中心位置。先测定观测点的初始标高，加载前、加载过程中、加载后、卸载后详细记录观测点的标高值，加载至50％时应观测支架受力情况，一切正常的情况下在进行下一级荷载预压并进行观察记录。预压110％后12小时观察一次，24小时观察一次，48小时观察一次并做好相关记录。预压直至支架不在变形（变形值小于2mm）根据预压后的测试结果，算出支架变形值，确定预拱值，据以调整底板标高。预压结束后，按110％→100％→83.2%→65.6%→47.1%→0％进行卸载。卸载时每级卸载均待观察完毕后做好记录后再卸载至下一级荷载，测量记录支架体系的弹性恢复情况。现场发现异常问题要及时汇报。

0#块长10.0m，外模采用挂篮外侧模，挂篮模板面板采用5mm钢板，外用小型钢加强； 内模及横隔板模板采用竹胶板拼制，外用木板、方木加强。内模安装好后，用对拉螺杆进行内模、外模的加固，对拉螺杆纵、横桥向按1.2m×1.2m设置。

6.4、钢筋加工及安装

钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求DB12∕T 895-2019 天津地区山皮土填筑路基施工及验收规范，钢筋进场应有产品合格证书。每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验，试验合格后方准用于工程。钢筋施工流程:底板钢筋、腹板钢筋→竖向冷拉预应力粗钢筋定位→立内模→顶板下层钢筋→纵向钢束波纹管入模定位→顶板上层钢筋、预埋筋。

施工时严格控制底板、腹板、顶板两层钢筋间距，应设足够的架立钢筋。采用合格的垫块保证钢筋保护层的厚度。钢束、波纹管入模后严禁电焊操作，以免将波纹管击穿或损伤精扎螺纹。波纹管定位准确，牢固，必要时适当加密波纹管定位筋。为防止波纹管变形、漏浆，浇筑砼前应设置内衬管。

0#块砼共计432m3，采用二次浇筑完成。砼由拌和站集中生产，砼的生产能力为30m3/ｈ，计划浇筑速度为30 m3/h。砼由砼输送泵送至工作面。砼施工时先浇筑0#块底板砼，然后采用平面分层法浇筑腹板、横隔梁砼，分层厚度30ｃm左右。第一次浇筑至0#块2/3高度，理论方量249m3，第二次浇筑剩余方量，理论方量183m3。

浇筑腹板混凝土时，为防止箱梁内倒角处发生混凝土的翻涌，应适当放慢浇筑速度和提高振捣的质量。振捣时均匀布点，以出现浮浆不再冒气泡为宜，不漏振，不过振。每层砼振捣时，棒头要插入下层砼中5～10cm，使上下两层密切结合，质量好、表面美观。底板、腹板砼的结合部位应加强交叉震捣。砼密实的标志：砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。

锚垫板处钢筋密集，砼振捣困难，随下料随振捣，有专人负责。严禁振动棒触动钢束、波纹管、锚垫板、钢筋、模板。砼浇筑应注意检查波纹管内是否有进浆，发现问题应立即处理。梁体浇筑时应严格控制顶面标高，振捣密实后，表面应及时进行多次抹压，确保桥面无裂纹、平整。

0#块张拉、压浆施工完成后，进行1#块施工。钢筋、砼、张拉、压浆的详细施工工艺参见挂篮悬臂施工。

6.6 0#块支架受力计算

0#块混凝土重562tYD／T 3353.1-2018 通信光缆电缆用色母料 第1部分：光纤松套管用色母料.pdf，内侧支架承重344t。如图：