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某港区（临海）疏港公路一期白沙至头门段工程海堤工程施工组织设计简介：
港区疏港公路一期白沙至头门段工程海堤工程施工组织设计是一个详细的规划，用于指导和管理该海堤的建设过程。以下是简介的一般框架：
1. 工程概述：首先，会介绍项目的地理位置，包括港区的具体位置、临海情况、白沙至头门段的里程和具体范围。海堤的建设目的是为了保护港区免受海浪侵袭，保证港口的安全运营。
2. 工程目标：明确海堤的设计标准，如防洪等级、结构强度、使用寿命等，并强调海堤对整个港区发展的重要性。
3. 施工组织：描述施工组织架构，包括项目经理、各工种的施工队伍、设备配置等。可能会有多个施工阶段的划分，如基础开挖、主体结构建设、防波堤建设等。
4. 施工流程：详细说明各个环节的施工步骤，包括材料准备、现场布置、施工技术、质量控制等。
5. 设备和技术：介绍将使用的重型机械设备，以及可能采用的新技术如预制构件、沉管技术等。
6. 安全与环保：强调施工过程中的安全措施，如防坠落、防触电、防滑等，以及环保措施，如噪音控制、废物处理等。
7. 工期和预算：预计的施工周期以及总预算，同时可能包含关键里程碑的完成时间。
8. 风险管理：识别可能影响施工进度和质量的风险因素，并提出应对策略。
9. 监督和控制：描述如何监控工程的质量、进度和成本，以及如何进行变更管理和问题解决。
这是一个基本的框架，具体的施工组织设计会根据项目的实际情况进行详细规划和调整。
某港区（临海）疏港公路一期白沙至头门段工程海堤工程施工组织设计部分内容预览：
破
孔
装 药 结 构 图
采用1～25段非电塑料导爆管毫秒雷管并串联结，火雷管引爆。
2、27型手风钻主要爆破参数
2）布孔，根据掌子面自由面的情况确定，若岩石较坚硬完整，可采用棋盘式布孔方法。
a=b=2.5m；
q=0.25kg/m3;
Q=0.2×2.5×2.5×5=6.25kg;
料场石方开采前应结合现场施工道路的布置及临时设施场地的布置进行合理的规划，选择场地开阔、料层厚、储料集中、质量好的大料场作为本工程抛填石料的主料场，并根据设计的开采方法及开采工作面的布置，合理安排施工机械和施工人员，制安科学的开挖方案正确指导施工。同时还必须布置好料场的排水设施，确保开采机械及人员的施工安全。
采用洞室爆破时主要施工方法如下：
根据业主提供的测量控制点，首先对洞室爆破区域进行复测，将控制点引测至开采现场，并设置开采控制点，测量人员利用经纬仪来控制导洞的中线，以决定导洞的掘进方向，利用水准仪来控制开挖高程。
按药室编号进行支路串联，每个药室联结的电雷管和区域线的电阻值进行测量，并作好标志与记录，全部联结好后，测该支路的总电阻。
（4）石料开采质量控制
为使石料开采取得良好的爆破效果，爆破施工时要严格按技术规定、施工流程和工艺要求，全面控制质量。
在正式钻孔前，必须平整钻孔台阶，确保能按设计方向钻凿炮孔，钻孔前严格按爆破设计布孔，并将孔位准确地标记在岩体上，标孔前，先要清除岩体孔位表面的岩粉和破碎层，再用油漆标明各个孔位，布孔从台阶边缘开始，边孔与台阶边缘要保留一定距离，以确保钻机安全。孔位根据孔网设计要求测量确定，孔位应避免布在岩体被振松、节理发育和岩性变化大的地方。遇到这些地方，应调整孔位，调整时应注意抵抗线、排距和孔距之间的关系，为控制爆破石料的大块率，必须保证抵抗线（或排距）和孔距及它们的乘积在调整前后相差不超过10％。
钻机就位后，应从台阶边缘开始，先钻边缘孔，后钻中部孔，并在钻孔过程中，随时掌握钻孔方向、角度及深度，使之符合设计要求，同时应防止堵孔，钻孔结束后装药爆破前，应检查孔壁和孔深，并做好记录。
装药前应注意检查炮孔，清理炮孔，装药时要严格控制投药的数量，要按设计要求装药，装药结束后孔口必须封堵，并保证封堵质量。
面板堆石坝的质量控制，除严格工艺流程的工艺标准外，还需要在料场开采和装运过程中的各个环节进行质量控制。
①石料开采前，应在现场进行适当的爆破、碾压试验，优选爆破方式和参数，试验提供的爆破参数和爆破方式在施工中要切实可行。
②剥离覆盖层要彻底，要剥离到设计要求厚度，并根据实际情况进行调整，以确保爆破料的质量。
③爆破后，对于大于料粒径的超径石进行二次破碎，装料时应剔除超径块石。
（5）石方开采爆破安全验算
根据被保护建筑物允许的振动速度控制最大分组药量，根据《爆破安全规程》的有关规定，最大药量的计算公式为：
Qmax=R3(V/k)3/α
R 爆破中心至建筑物的距离；
k—与岩性、地形和爆破条件有关的系数，取k=150；
α—爆破地震随距离衰减系数，取α=1.70；
V—被保护建筑物允许的质点振动速度（cm/s），本工程附近有村庄，取V=2.0；
则Qmax=R3(2/150)3/1.7=0.000491R3
2）爆破冲击波安全距离
式中：Rk—空气冲击波最小安全距离(m);
Kk—系数，对作业人员取25，对居民或其他人员取60，对建筑物取70；
对于爆破作用指数小于3的爆破作业，随着药包埋深的增加，空气冲击波的效应迅速减弱，因此可不考虑防护。
根据规范规定飞石应控制在200m以内。
RF=20n2WKF
式中：RF—飞石对人员的安全距离（m）；
n—计算药包的爆破作用指数，取n=1;
W—最大一个药包的最小抵抗线（m），取W=2.5;
KF—安全系数，取1.20;
所以RF=20×2.5×1.20=60m，小于200m，符合规范控制要求。
（6）石方开采爆破安全措施
2）爆破物品的运输、储存和使用的安全规定
爆破作业过程中，应认真做好爆破作业记录，内容包括：爆破时间、地点、装药量、作业性质等，每次爆破剩余的爆破器材应清点归还。
每次爆破都必须发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到或看到。这些信号应事先让工地施工人员及附近村民了解。
2.5 主要项目施工方法
本工程由基础处理、路基石方抛填、路基坡面保护、路面等几部分组成。
海堤工程基础处理采用铺设30KN/m基垫布、抛填碎石垫层、插设塑料排水板、铺设80KN(120KN)/m有纺土工布、袋装碎石的复合加固。
本工程按设计要求基础垫布采用30KN/m有纺土工布，土工布表面采用抛填碎石垫层面层，再打设塑料排水板，上再铺设80KN/m有纺土工布，铺设30KN/m有纺土工布工程量为300622m2，铺设80KN/m有纺土工布工程量为291123m2。
土工布的性能指标如下表所示：
① 在每批土工布进入现场前，对其物理性能、水力学性质、力学性能和耐久性能进行抽样检测。
② 外观检查：对进货的每批土工布进行外观检查，检查来料包装是否良好，是否有出厂合格证及出厂检验报告，外观及表面有无破损，数量是否缺少。土工布不允许有针眼、疵点和厚薄不均匀，土工布不允许有裂口、孔洞、裂纹或退化变质等材料。
③ 仔细检查材料出厂检验单的各项性能指标是否符合设计及规范要求。
④ 每批材料中随机抽查1～2件，作出简单的肉眼和手工检测，以判断其是否合格或良好。
⑤ 对于以上各点中，如发现有明显不符合要求的材料，我们将拒收并退回。
⑥ 以上项目现场检验合格后，再按规范要求送有资质的检测单位进行原材料检验，取样数量为来料卷数的5%。
⑦ 同时要对拼接所用的黏结剂、焊接剂和缝合材料进行抽样检验。
相邻片块搭接宽度不小于500mm；水下铺设搭接宽度应不小于1000mm。布的纵向必须垂直路基轴线铺设（即土工布拼缝垂直路基轴线），垂直路基轴线方向土工布严禁搭接。土工布铺设要求平顺，松紧适度，并应与滩涂面密贴，铺设过程如有损坏处，应修补或更换。
在陆上平整场地设置土工布铺设场地，内设卷扬机一台、5T汽车吊一辆，土工布专用车一辆。将检验合格后的土工布一次5～6块，一起拼接，拼接长度按海堤设计断面铺设宽度，土工布在加工场用涤纶线包缝，每道线为两道线缝制，缝制强力不小于土工布断裂强力的60％，拼接好的大块土工布用卷扬机按照无轴线卷起法卷起，然后贴上标签并登记后存放待运。土工布的运输采用5T汽车吊吊装，土工布专用汽车运输，运到码头后，吊到自航驳船上，运输到铺设区域。
本工程采用土工布专用铺设船进行铺设。
①建立GPS差分基准中心和事后处理分系统，在土工布专用铺设船建立移动定位分系统（活动台），每块土工布铺设宽度及铺设张数等数据输入铺设船上的移动定位分系统上，作为土工布铺设的定位依据。
②土工布铺设船按GPS定位方法进入铺设位置后，进行抛锚定位，定位采用四只锚八字抛锚固定。
③将卷好的土工布滚筒吊上土工布铺设辅助船上，运输到土工布铺设船上，在土工布铺设船上松开土工布卷的起始边，并在起始边上安装一根48管径的钢管，以保证土工布铺设后不浮起。
土工布铺设船定位后，将土工布滚筒放入水中，起始端用小锚固定后，通过四台绞锚机铰好，船只缓缓前进，土工布一边展开，一边人工将船上准备好的碎石包抛向土工布上，间距每2～3m抛一只，周边进行加密，依靠这些压载将土工布在涂面上进行暂时加固。铺设时由监理进行监督检查，及时验收，高潮时采用船抛碎石及时覆盖。
对于退潮时能露滩的位置，采用人工铺设土工布，铺设人员不得穿硬底鞋。
对于施工过程中遭受损坏的土工布，应及时按监理工程师的指示进行修理，在修理土工布前，应将保护层破坏部位下不符合要求的料物清除干净，补充填入合格料物，并予整平。对受损的土工合成材料，应外铺一层合格的土工布在破损部位之上，其各边长度应至少大于破损部位1m以上，并将两者进行拼缝处理。
①土工布铺设时应安排专人进行土工布铺设过程的记录。同时利用GPS事后处理分系统对铺设精度进行记录，作为质量评定的依据。
②检查布与布之间搭接是否严密，接缝是否无褶皱，铺设是否平整。并用真空法对全部焊接进行检测，布的铺设平整度和位置是否满足设计和规范要求，经检查如发现有不符合要求的问题应及时予以纠正，以确保土工布的铺设质量。
根据施工强度要求，拟配备如下施工机械：
GPS定位系统 1套
土工布铺设船 3艘
土工布专用运输车 2辆
卷扬机5T 1台
锚船 3艘
交通船 1艘
DB63／T 2007-2022标准下载工业缝纫机 8台
8T吊机 2辆
根据招标文件和设计图纸要求，海堤工程抛填碎石垫层方量为236630m3、
2）碎石垫层抛投施工工艺流程
①碎石料石质坚硬、新鲜、无风化，碎石料质量必须满足设计和规范要求；
②碎石料最大粒径<15cm天津市区至滨海新区快速轨道交通工程车辆段室外工程002室外管网施工组织设计，其中2～10cm粒径含量占80％；