灯市口站二次结构施工方案

灯市口站二次结构施工方案
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资源类别:施工组织设计
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灯市口站二次结构施工方案简介:

灯市口站二次结构施工方案部分内容预览:

1、砖墙砌筑前,砖块应提前1~2天浇水湿润;但进入冬施后,不必进行浇水湿润。

2、砖墙的转角处和交接处应同时砌筑。当不能同时砌筑时,应砌成斜槎,斜槎水平投影长度不应小于高度的2/3。

3、在墙上留置临时施工洞口,其侧边离交接处墙面不应小于500mm,洞口净宽不应超过1m。临时施工洞口应及时作好补砌。

4、施工脚手眼补砌时,灰缝应填满砂浆,不得用干砖填塞。设计要求的洞口、管道、沟槽应于砌筑时正确留出或预埋,未经设计同意,不得打凿墙体和在墙体开凿水平沟槽。宽度超过300mm的洞口上部,应设置过梁。

5、现场拌制水泥砂浆,应严格按设计要求进行,设地磅,各组分材料应采用重量计量。随机取样制作砂浆试块,每一检验批且不超过250m3砌体的砌筑砂浆DL/T 1896-2018 火力发电厂烟气脱硝用催化剂技术条件,每台搅拌机应至少抽检一次。最后检查试块强度试验报告单。

6、竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝和假缝。砖砌体施工临时间断处补砌时,必须将接槎处表面清理干净,浇水湿润,并填实砂浆,保持灰缝平直。

7、按规定设构造柱及拉结筋,钢筋型号、规格、尺寸应满足设计要求。

8、砖砌体的位置及垂直度允许偏差应符合下表

砖砌体的位置及垂直度允许偏差

2、编制砌体冬季施工方案,施工时严格执行。

本车站共有四部楼梯,1#楼梯、2#楼梯为公共楼梯,供乘客上下使用;3#楼梯、4#楼梯为内部职工上下使用。

由于3#楼梯处设了一临时施工楼梯,势必影响此处站台板施工,另外楼梯完成后,也方便施工人员上下,所以楼梯施工应安排在站台板施工前进行。

1、根据施工进度及时组织施工人员、设备、材料进场,熟悉施工图纸。进行施工方案及书面技术交底;进行施工安全技术交底,做到文明施工。

2、技术及测量人员进行测量放线,施工队根据控制线放样,在自检的基础上及时报验。

二、楼梯模板架设及拆除

采用竹夹板加工成的定型模板,对梯梁、梯板交界处也要加工定型模板。

模板支撑体系采用满堂红碗扣式脚手架, 该架子具有结构简单、杆件力学性能好、工作安全可靠、拆装方便、零部件损耗低等优点。以确保楼梯混凝土的成型质量 。

楼梯模板待混凝土具有一定强度后即可拆除,但踢脚面模板暂不拆除,用于保护楼梯踏步棱角。

在楼梯段底模上先绑主筋,后绑分布筋,每个交叉点均应绑扎。在底板筋绑完后,支好踏步吊帮模板,其接头数量、位置,垫块均按设计和规范要求施工。

楼梯采用C30商品混凝土浇注。商品混凝土运至现场后,作坍落度测定,合格后方可使用,严禁擅自加水,试配单、合格证要齐全。

浇注按自下而上顺序进行。先浇注梯段下楼梯柱及楼梯梁,震实混凝土,达到踏步位置时再与踏步混凝土一起浇筑,不断向上推进,并随时用木抹子将踏步上表面抹平。

原则上一次浇筑完,当不能一次浇筑完成时,楼梯施工缝设置在梯段1/3范围内。

在浇筑混凝土12h 后,及时进行浇水养护,并加以覆盖(用三层保温法,即一层塑料膜,一层防火草帘,外包一层塑料膜),常温时所有板、柱混凝土的浇水养护时间均不少于15d,浇水次数以保持混凝土处于湿润状态。柱头处、板也用三层保温法加以遮盖,柱身可用塑料膜包裹。进入冬期施工后,养护按冬期施工方案进行。

本车站共有垂直电梯一部,自动扶梯两部。

垂直电梯站台板下部分,可在站台板施工前进行,站台层部分可在站台板施工完后进行,其次施工站厅层部分;自动扶梯坑要在站台板施工前全部完成。

施工准备同楼梯施工准备部分。

电梯井处的模板采用小钢模,以保证筒壁直顺,不出现“台阶”。

首先,在电梯井筒内外弹出模控制线,根据控制线确定内、外模板位置,然后用穿墙螺栓固定紧固,并用两端带碗扣的钢管组成的支架将电梯井筒模板支撑牢固。

电梯井道内设操作灯笼架,先在井壁楼层板下口预留四个孔洞,再用两根钢管水平平行穿入预留孔中,然后再在上面搭操做用的灯笼架,灯笼架每层搭一次,下面的灯笼架施工后即可拆除。

1、电梯井竖向钢筋采用直螺纹连接或电渣压力焊连接,水平钢筋采用焊接。

2、钢筋锚固长度不小于35d。

3、洞口主筋贯通,附加筋设在主筋内侧。钢筋遇洞口截断时,内外排钢筋在洞边向内弯折后,焊接10d。

4、电梯井角部设加强筋。

四、混凝土施工注意事项

1、在已浇混凝土墙体的顶部保留一块钢模带,作为上层模板与下层模板的过渡连接。

2、施工现场应派专人每车验收混凝土发料单及坍落度,如发现发料单标明内容与实际不符,到料时间超过发车时间2h,或坍落度超过商定的上限值时,均应拒收。

预拌混凝土到现场后必须进行混凝土强度取样,取样批量接100m3

混凝土控制,取样应从浇出的混凝土中随机留取。

预拌混凝土入场的坍落度测定和试块取样均应由监理现场见证。坍落度测定每一工作班至少两次。

3、采取分层下料,不要在一处连续下料,应在2~3m 内分层推移浇筑,每层控制在300~400mm。高度大于2m 时,应将输送管或串桶落入电梯井墙内高度小于2m 范围内浇筑。

4、施工缝留置在站台板及楼板的顶面。

5、施工缝处理须待己浇筑混凝土的杭压强度不小于1.2MPa 时、才允许继续浇筑,在继续浇筑混凝土前,施工缝混凝土表面须凿毛,剔除浮浆和松动石子,并用水冲洗干净后,先浇一层同强度等级水泥砂浆,然后继续浇筑混凝土,须细致操作振捣密实,使新旧混凝土紧密结合。

站台板施工完成后,就施工站台附属用房,于2006年2月前必须施工完成。确保设备管道按时施工。施工完站台附属用房再进行站厅附属用房施工。验收后合格后,再进行装修施工。

第二节 工序流程及施工方法

一、蒸压加气混凝土砌块砌筑工程

车站新加内隔墙采用200厚蒸压加气混凝土砌块,构造做法详见88J2-3图集。

(1)加气砼砌块进场后必须有出厂合格证,水泥使用32.5MPa标号及其以上矿碴硅酸盐水泥,砂用中砂,含泥量不超过5%。

(2)结构验收后,在结构墙柱上弹好+500mm标高水平线。

(3)弹好墙身门洞位置线,在结构墙柱上弹好加气砼砌块立边线。

(4)加气混凝土墙根部用C15砼做高出于室内地饰面100高混凝土条带基础。

(5)砌筑前一天,应将预砌加气砼砌块与原有结构相接处,洒水湿润以保砌体粘结。加气砼砌块应提前1~2天浇水湿润,含水率宜为5%~8%,砌筑时,应向砌筑面适量浇水。

(1)将砌筑墙部位的楼地面,剔除高出地面的凝结灰浆,并清扫干净。

(2)砌筑前按实地尺寸和砌块规格尺寸进行排列摆放,不够整的和门窗洞口边用与砌块材料强度同等级的预制混凝土块,砌块的灰缝大于20mm时,应用豆石混凝土找平砌铺,采用不低于M5混合砂浆,满铺满挤砌筑,上下十字错缝,转角处相互咬砌搭接,每隔2皮砖钉扒钉一个,梅花形错开。

(3)砌块与墙柱的相接处,必须预留拉结筋,竖向间距为500mm,压埋2Ф6钢筋,两端伸入墙内不小于1000mm或至洞边,铺砌时将拉结筋拉直、铺平。墙顶与楼板或梁底顺块方向,用经防腐处理木楔挤紧,木楔间距500,空间填塞水泥砂浆。

(4)当隔墙的水平长度大于5m时,在墙中间加设一构造柱生根于框架底、顶板,纵筋为 4Ф10,箍筋为Ф6@250。构造柱应先砌墙后浇注并砌成马牙槎。

(5)后砌隔墙高度大于4m时,应在墙中间加设一道与构造柱连接的腰梁,宽度同墙厚,高150mm,纵筋4Ф12,箍筋Ф8@200。

(6)内外圈梁高度位于门窗上口,圈梁代过梁。圈梁高度在柱(构造柱)两侧可根据门窗高度调整。

(7)构造柱、抱框柱、配筋混凝土带的混凝土试块按部位每层每段制作一组混凝土试块。不同品种及强度等级的砌筑砂浆,每层(或每250m3 砌体)制

(8)与水电安装队的配合

在施工时,水电队放专人下电线管及水暖管埋件,并标出位置,在水暖埋件处灌C20 细石混凝土振实。

(1)使用的原材料和加气砼砌块的品种、标号必须符合设计要求。

(2)转角处必须同时砌筑;严禁留直槎,交接处应留斜搓。

加气砼砌块砌体结构尺寸和位置允许偏差

二、页岩实心砖砌筑工程

本工程车站内的厕所、消防泵房、污水泵房、废水泵房、冷冻站、配电室

1、 页岩砖的组砌方法及要求

(2)砌体的组砌方法及要求

将楼地面的凝结灰浆清扫干净。

砌筑前用水浇砖,砌筑首层墙前,先撂底排砖,保证竖缝均匀,组砌合度。

本工程用三顺一丁砌筑法。

竖缝位置应保持全楼高基本一致,避免游丁走缝和错缝过大。砌240 砖墙单面拉线,线要符合皮数层次,并应拉紧,每层砖都要跟线,保证灰缝平直,厚度均匀,水平灰厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不小于8mm,也不应大于12mm。在操作过程中,要认真进行自检、如出现有偏差,应随时纠正,严禁事后砸墙。砌筑砂浆应随拌随用,水泥砂浆必须在3h 内用完,水泥混合砂浆必须在4h 内用完,不得使用过夜砂浆。

砌筑时大角应同时砌,构造柱、预留洞槽和墙体锚拉配筋按图施工。马牙槎五进五退,先退后进,左右对齐。施工段留搓,踏步搓到顶。

2、 构造柱及拉结筋要求

(1)当墙长大于5m 时应按设计要求加设构造柱,构造柱间距小于3.6m。保证墙体的稳定性。

(2)与主体结构墙柱的相接处。必须预留拉结筋,拉结筋埋设采用电锤钻孔墙纸裱糊工程施工工艺指引(图文详解).pdf,注入环氧锚固剂锚固拉结筋的新技术。竖向间距为500mm (或砌块匹数的倍数),预埋2φ6.5 钢筋,伸入墙内不小于1000mm ,且不小于墙长的1/5;铺砌时将拉结筋理直、铺平。

构造柱钢筋顶部与板或梁的连接采用植筋或胀栓加焊板形式连接

砌体水平度通过结构施工中+1.0m 线用挂线来控制,如果长墙几个人使一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧)每层砖都要穿线看平,使水平缝均匀

本工程圈梁兼过梁,根据施工图纸、施工进度,提前预制好钢筋、模板,砌体砌筑到过梁处时,及时绑筋支模,根据+1.0m 线找平圈梁标高,模板支撑牢固。

砼浇筑时要振实,及时养护。

(1)构造柱用工具式模板JGJ 98-2000 砌筑砂浆配合比设计规程,支架采用φ48 的钢管。构造柱两侧砖墙每米高

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