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临时索道施工方案简介：

临时索道施工方案是一种在特定工程项目中使用的临时性运输设备方案，主要用于山区、峡谷、桥梁建设等复杂地形的物资运输、人员运输或者大型设备的吊装等。它通常包括以下几个关键部分：

1. 设计阶段：首先需要对工程现场进行详细测绘，确定索道的起点、终点和中间支撑点，计算索道的长度、高度和承载能力。同时，还需要考虑风速、温度、地质条件等环境因素。

2. 设备选择：选择适合工程需求的索道设备，如钢丝绳、滑轮、支架、卷扬机等。对于大型设备，可能还需要使用吊挂系统。

3. 施工方法：通常包括搭建索道支架、铺设钢丝绳、安装卷扬机等步骤。可能需要在高空作业，因此安全措施是施工过程中必须严格遵守的。

4. 安全保障：临时索道施工过程中需要有完善的应急预案和安全操作规程，包括安全带的使用、坠落保护措施、电气安全等，以防止意外发生。

5. 监测与维护：施工完成后，需要定期对索道进行检查和维护，确保其稳定运行，同时在使用过程中也要密切关注索道的运行状态。

6. 拆除与回收：项目完成后，临时索道需要按照预定计划进行拆除，并对设备进行回收再利用，以减少对环境的影响。

临时索道施工方案需要根据具体工程的实际情况进行详细的设计和实施，确保工程的顺利进行和人员的安全。

临时索道施工方案部分内容预览：

（10）张紧后，全面检查锚固墩、线路支架、托压索轮等设备的受力情况。

（11）检查全线承载索的受力情况，对整个线路的受力和承载索的伸长采用重复张紧进行调整。

5.2.5.5牵引索敷设、张紧

（1）将上站的Ф15mm钢丝绳用挂钩挂在承载索上，人力将钢丝绳沿承载索的线路全线敷设，敷设到下站后，上站Ф15mm钢丝绳固定到5t绞磨卷扬机上，下站挂上跑车，跑车一端系Ф15mm钢丝绳，另一端系Ф21.5mm牵引钢丝绳。

（2）检查线路贯通情况，启动上站5t卷扬机DB62／T 4150-2020 排污权有偿使用和交易规程.pdf，将牵引运输跑车牵拉到上站。

（3）将Ф21.5mm牵引钢丝绳穿过上站设置好的迂回轮后，用牵引运输跑车将Ф21.5mm钢丝绳沿支架另一鞍座敷设，直至下站。

（4）将Ф21.5mm钢丝绳两个绳头分别用自制的板卡子固定，其中一端留出穿如卷扬机绞磨的长度，约5m。

（5）Ф21.5mm钢丝绳另一端在距离绳头15m的地方重新打板卡子，用8t滑轮组、Ф12.5mm钢丝绳和3t卷扬机进行张紧。

（6）张紧时必须查看每个鞍座上牵引绳的具体位置，不能盲目进行过张，切除多余牵引绳。

（7）张紧完毕后将预留的牵引绳一端穿入5t快速卷扬，缠绕4圈半后与Ф21.5mm牵引绳另一端插接，形成循环闭合。

（8）运转5t卷扬机，从低速开始运行，逐渐达到高速，查看牵引绳的受力情况和在各支架上的运行情况，运转至少达8小时。

5.2.5.6临时索道运输

（1）牵引运输跑车每两个跑车为一个运输单元，每个跑车设置四个车轮，根据运输单重计算车轮受力，选择车轮数量。

（2）牵引运输跑车设置应和临时索道鞍座配套，以能过鞍座导向轮为准，并根据运输物体的外形尺寸设置两跑车间距。

（3）牵引运输跑车与牵引绳采用5个绳卡固定，在跑车小钩上设置5t长链手拉葫芦起升重物。

（4）挂上牵引运输跑车，用绳卡子将牵引绳和跑车上的绑扎绳固定，小车起吊1t、2t、3t的配重进行线路通过性检查。

（5）启动卷扬机，操作人员根据支架看护人员指令对卷扬机进行控制，观察跑车与沿途障碍物实际高度，必要时通过张紧承载索通过障碍物。

（6）运转时每个支架上必须专人看护，检查承载索、牵引索的绳位是否在绳槽内，若出现跑绳或者导轮不滚动的情况，及时通知下站8t卷扬机操作人员停车，问题处理完毕后方可继续运行。

（7）运输到位后停车，用手拉葫芦卸车，将重物摆放在地面上，反向运行卷扬机，将跑车运至下站继续下次运输。

5.2.5.7 牵引索、承载索运行了一段时间后，根据延长量，再进行第二次调整，保证牵引索、承载索的挠度。

5. 2.5.8 特别要经常检重，牵引绳、平衡索、承载索的磨损情况，超过报废标准必须进行更换。

5.3 临时索道线路修改

5.3.1 下站拆除跑车，将牵引索和承载索放松，使之没有张紧力，在8 #正式支架点切割钢丝绳。

5.3.2 选择8#点附近的岩石利用钢丝绳和绳卡将牵引索和承载索稳固，上站锚固墩南侧设置一台3t卷扬机。

5.3.3 利用上站的卷扬机把临索的承载索拖拉至上站锚固墩附近，将承载索缠绕到锚固墩上，打卡子稳固。

5.3.4 临索迂回轮解体人工运输至上站和锚固墩稳固，将400米牵引索运输至上站后穿过迂回轮进行敷设。

5.3.5 牵引索在8#点附近与原切割头连接，形成闭合。

5.3.6 下站张紧承载索，待张力满足运输后停止，再将下站牵引索切断，进行张紧，待牵引索全部腾空后，将多余的牵引索切割掉进行编绳。

5.3.7 挂设跑车，开始试运转。

6.2 工机具、设备配置

7.1各工种应严格遵守本工种的安全操作规程，严禁违章操作，违章指挥，违反劳动纪律，所有工作人员在工作前都必须接受安全专题教育。

7.2施工区域设立安全警戒线，谢绝无关人员进入区域。

7.3进入现场的施工人员必须正确穿戴好十七冶统一劳保防护用品（安全帽、工作服、劳保鞋等），并遵守建设单位及施工现场相关规定。

7.5做好特种作业人员的岗前培训。特种作业人员必须持证上岗，要求各单位在输出人员时，必须提供特种作业人员操作证复印件，否则不允许进入此工程施工。

7.6施工中禁止无证操作和私自操作，禁止安排无证人员进行特种作业，一经发现或发生事故，首先追究安排者的责任。

7.7做好劳务人员的安全管理工作。

各单位在签订合同前，在资质审查上严格把关，对不具备条件者不得使用。签订合同前必须先签订安全协议，必须将名单报项目部审查并办理〈施工证〉，对老弱病残及未成年人员不准使用，所有外包人员必须与外包单位签订用工合同。进场人员必须进行三级安全教育并做好登记后方可上岗作业（特殊工种需持有效证件上岗）。人员的增减必须及时通知项目部，以便做好教育、登记工作。要做到先教育、后上岗，未经教育，不准上岗。

7.8施工作业人员作业前，必须明确自己的职责，工作任务，工作范围，了解周边环境及工作状态，避开不安全因素所可能造成的危害。

7.9 2米以上高处作业人员必须佩带安全绳，并遵循高挂低用原则，并且确保系挂点牢靠。经医生检查认为不适宜高处作业的人员，严禁从事高处作业。

7.10 施工过程中，施工人员要主动避让吊物，增强自我保护意识，做到“三不伤害”原则。

7.11施工时必须做好安全防护工作，靠近悬崖等临空面施工必须系好安全绳或用粗绳绑在腰间，另一端系在大树上，并要做好栏杆等有效保护措施。

进入施工场地的安全绳、安全网等器具必须经过检验，符合要求后方可使用，确保防护用具自身可靠。

7.12凡从事高空作业时，应佩戴安全带，安全带必须为双扣双带，系挂时应分别挂到不同的牢固可靠处，并高挂低用原则，登高作业，禁止穿硬底或高跟鞋，高空用的工具和紧固件必须放在工具包内，安装时支架下方避免站人，高空严禁使用开口板手紧固螺栓。

7.13高层施工作业区，必须搭设利于行走的平台，以提供安全保障。

7.14高空作业人员必须做好双保险，系好安全绳的同时，一并将麻绳系在腰间，另一端固定在周围比施工面较高的大树上或大岩石上，并要做好栏杆等有效保护措施。

7.15现场施工尽量避免交叉作业，对不可避免的交叉作业，必须采取防护措施，同时高处作业人员禁止向下抛物，以免观察不清而伤人。

7.16遇有六级以上强风、浓雾、大雪和雷雨天气时，严禁从事高空作业。

现场的坑、洞、通道及临边钢结构平台均应设立明显的警告装置及防护措施。

7.17各类构件堆放应垫平垫稳，堆放整齐，分类放置，标号齐全、清晰。

起重所用的工、机、器具在作业前，必须进行严格检查，明确其起重负荷量，起重所需钢丝绳、卡扣应在提供的限额负荷内使用，并应检查钢丝绳等完好情况。在用钢丝绳起吊物件时，遇有尖刺、棱角处应加以圆滑过渡。严禁随意在结构上焊接吊耳。

7.18索具与重物有尖锐角接触点时，应加垫保护。

7.19使用起重机工作时，起重机的行驶道路应坚固、平坦，起重指挥信号应明确清楚，并由经验丰富的起重工专人指挥，各工种必须持证上岗，吊物下方及吊机回转半径内严禁有人。

7.20正式吊装前应先进行试吊，试吊中检查全部起重机具的受力情况，确认一切正常后，方可正式吊装，严格执行“十不吊”。

7.21钢丝绳的使用安全系数K应符合下列要求：

当作拖拉绳时，k≥3.5；

当作卷扬机跑绳时，k≥5；

当作捆绑绳或吊索时，可根据荷重大小、受力根数、弯曲程度、有无护绳装置等情况来决定其安全系数，一般为6～10。

7.22所有受力杆件，钢丝绳、起重设备、锚固设施等其安全系数不小于3。

所有拖拉绳（风缆绳）采用大于直径Ф12.5钢丝绳，且设专用地锚。

起重用钢丝绳一律采用插接，通过滑轮的钢丝绳不设接头。

7.23滑车滑轮的轮槽表面应光滑，不得有裂痕、凸凹等缺陷，滑车在使用时要经常检查，重要部件（轴、吊钩）应进行无损探伤。

卷扬机必须由熟悉机械性能和操作规程的熟练人员进行操作，并切实按规程执行。

7.24手拉葫芦使用前应事先检查，转动部分必须灵活，链条应完好无损。不得有卡链现象，制动器必须有效，销子要牢固。

7.25利用框架或设备进行工件吊装时，应对它们的强度、刚度进行核算。使用前，必须征得业主、监理部门的同意。当其顶部所受水平力超过设计的承载能力时，不允许框架上或设备上直接系紧结拖拉绳抵消水平力，而应将此绳系结于上滑车的吊梁处，用以直接消除水平力。吊装时应用仪器监测，以控制吊索的垂直度。

7.26在框架顶上竖立桅杆时，应对它们进行核算，并消除其超载的水平力。同时，应将桅杆底部封牢。

7.27设备就位时，严禁把手和脚塞入起吊物和垫木、垫块之间，以免压伤。

现场用电管理必须由专业电气人员负责，所有电气操作人员，必须持证上岗，必须遵守本岗位的安全操作规程JGJ160201标准下载，必须对自己负责的用电设施定期进行巡视、检查，认真做好记录，建立档案，发现问题及时处理、解决。

7.28加强施工用电的管理，施工现场的配电箱必须使用标准电箱，动力与照明必须分开，三级配电二级保护必须符合“一机一闸一箱一保险”的用电规程。

7.29配电箱的进出线要敷设合理、位置规范、免受机械损坏，电缆的敷设要高挂（或埋地），不允许拖在地上，不允许私自拉接电线。

7.30所有的电气设备外壳必须接地（零）保护，电动工具必须绝缘良好，漏电保护装置必须灵敏可靠。特殊场所必须使用安全电压，安全电压由特种变压器提供。

7.31凡装设临时动力线或照明线路时，须架设在3米以上高度的绝缘体上，不得随意随地敷设。

7.32氧气、乙炔源应分开5 m以上JB／T 2900-2019 汽轮机涂装技术条件.pdf，并远离火源10 m以上。施工时，电线、电焊把线、氧气乙炔管道线要分开走向，严禁相互缠绕，并防止被车辆轧压。

7.33电、火焊使用前必须向风景区森林管理部门申请动火，同意后方可进行施工，确保山区树木的安全。

7.34做好防暑降温、防雷击和防有害气体中毒等安全预防工作。夏季高温季节必须搞好防暑降温工作，保证茶水供应和防暑降温的药品、食品的供应。