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南水北调东线一期工程七一、六五河段输水工程施工组织设计简介：

南水北调东线一期工程七一、六五河段输水工程施工组织设计，是针对中国南水北调东线工程中的一段具体线路设计的施工方案。这个工程主要是为了将长江流域的水资源调往华北和黄淮地区，以缓解北方地区水资源短缺的问题。

七一、六五河段通常指的是工程线路中的两个关键节点，可能位于江苏或者山东等地，具体位置根据实际路线而定。输水工程施工组织设计会详细规划施工流程，包括但不限于：线路测量、地质勘探、管道预制、现场安装、质量控制、安全保障、工期管理等各个环节。

设计会考虑到地理环境、气候条件、施工技术、工程造价和环境保护等因素，以确保工程的顺利进行和水资源的高效输送。这个设计还会遵循国家的相关法律法规和行业标准，确保工程的科学性、经济性和可持续性。

由于具体的施工组织设计内容可能因实际工程情况和项目更新而变化，建议查阅最新的官方文件或项目公告以获得最准确的信息。

南水北调东线一期工程七一、六五河段输水工程施工组织设计部分内容预览：

5、上、下游河道的纵横断面图；

6、建筑物过流部位的测量尺寸。

本工程土方工程包括以下的各项永久工程和临时工程开挖、填筑内容：

开挖工程：各项永久工程和临时工程的河道开挖、建筑物基础开挖、土料场、坝基清基土方、坝后排水沟开挖以及监理人指定的土方工程。

填筑工程：施工图纸所示的场地平整、堤防填筑、建筑物回填的施工。其工作内容包括：现场土料开采和运输；基坑、墙后土的填筑、碾压和接缝处理等。土方填筑的土料应充分利用集土GBT 40497-2021 海上设施防火与防爆设计评估原则.pdf，不足部分至监理人指定的土料场地取土。

7.2 土方调配平衡方案

本工程土方工程量大，实际施工中难以土方调配平衡，因此在土方施工过程中，加强土方施工管理，减少土方重复工作量，节约成本，控制工期，促使土建工程稳定向前推进。在堆土区单独堆放，避免与其他土方混合或挪作他用，保证堤防回填土质。

本工程的土方施工方法采用挖掘机开挖，自卸车运输，建筑物底板及护坡、护底保护层土方均采用人工配合1T小翻斗车运输进行开挖和修整。

所有土方开挖时先由测量人员定出土方开挖范围及填土位置，并用石灰线或标杆作出醒目标志，同时注意控制地下水位，并合理布置好运土路线。

本工程按照工程量和工期安排，配置1立方米挖掘机20台，10t运土车60辆。802推土机6台，用于清除草皮以及弃土区的整平。配30台装卸机堆土和修路。配备10名专业施工管理人员进行整个土方工程的施工管理。

为保证土方工程施工的顺利进行，施工中着重注意以下几个方面工作：

（1）基坑土方开挖时，实际施工的边坡要注意留有修坡余量，采用人工修坡。

（2）保护层土方开挖要注意降低地下水位及排水畅通，防止土体扰动。保护层人工开挖时,要集中人力突击完成，并及时进行砼封底保护。

（3）分层开挖时注意土方分类区分及堆放。

（4）夜间施工要有足够的照明，危险地带要设明显安全标志。

（5）注意保护施工范围内的电缆和通讯设施，在危险地带设置明显的标志。教育全体员工认识到电缆和通讯设施的重要性，并安排专人值班，防止闲杂人员影响或破坏电缆和通讯设施。

（6）基坑开挖应按施工图纸要求，预留保护层。

（7）严禁扰动基底土壤，基底上淤泥必须清除干净，严禁欠挖，如开挖后不能立即回填或浇垫层的，应预留保护层。如发生超挖，宜用与底板相同标号的混凝土或相应的单层料填平。

（8）土方明挖应从上至下分层进行，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。在河道中间挖设排水明沟，确保降排水畅通。

（9）开挖过程中，对坡面的渗水及时采取导渗措施，防止对边坡产生不利影响。同时在河道上口开挖线处设置挡水堰埂，防止雨水进入河道和冲刷坡面。

（10）土方开挖过程中，加强对边坡的观察，如出现裂缝和滑动现象时，立即暂停施工并采取抢救措施，同时通知监理人。必要时，根据监理人指示设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。

3.基坑及临时边坡的稳定维护

本工程基坑面积较大，暴露时间长，基坑维护显得特别重要。排水沟和排水机坑要经常检查疏通，排水设备要经常保养维护，并有一定的备机，防止意外情况发生。

基坑维护安排专人负责，对龙沟、排水沟堵塞等意外情况，及时处理。基坑顶部结合排水设施，设置挡水堰埂，必要时采取坡面覆盖等防护措施，防止雨水进入基坑，冲刷坡面。

土方开挖时，放缓边坡或采取台阶式，坡顶尽量减少堆载，采取开挖截水沟和填筑挡水子堰的形式防止雨水冲刷坡面流入基坑，对坡脚位置采取叠袋防护，袋内装填透水性强的砂土或滤料或土工布铺设，确保水能出而土粒不流失，坡面纵横向开挖排水沟，沟内铺设土工布，并回填滤料，排除表面渗水，保证边坡的稳定。

本工程的土方填筑工程包括堤防土方填筑和建筑物回填土方填筑。

1.土方填筑施工工艺流程

回填基础是耕地或松土时，应清除表面后，先平整，压实，再回填。

填筑施工必须根据设计断面分层填筑压实，其分层最大厚度必须与压实机具功能相适应。

碾压机械压实填方时, 应控制行驶速度，一般不应超过以下规定

（1）碾压时, 轮(夯)迹应相互搭接，防止漏压或漏夯。长宽比较大时，填土应分段进行。每层接缝处应做成斜坡形，碾迹重叠0.5～1.0 m左右,上下层错缝距离不应小于1m。

（2）若填方分几个作业段施工，两层不在同一时间施工时，则先填段按1：1坡度的分层填筑台阶；若两个时段同时填筑，则分层应互相交叠衔接，其搭接宽度不小于1m。

（3）填方全部完成后，表面应进行拉线找平，凡超过标准高程的地方，及时依线铲平；凡低于标准高程的地方，应补土后压平夯实。

本工程建筑物基坑土方回填时注意尽量对称回填，便于保证建筑物的安全、土方回填的压实质量和检查验收。

墙后2米内采用人工回填，振动打夯机夯实。回填前，在墙面上按填筑层厚在墙身划线，以便控制。并将底部淤泥清理干净。填筑土料由翻斗车运至墙后，人工铺料、平整，平整到位后，用振动打夯机夯实。

（2）墙后2米外回填土

墙后2米外回填土采用翻斗车运输到填筑现场，用推土机平整，并碾压。推土机铺料时应顺水流方向进行，严禁垂直水流向铺料，以防土料进行人工回填区，造成人工回填区铺料过厚，回填不实。推土机无法碾压的部位采用人工夯实。同时，注意墙后3米回填分界处加强夯实。

墙后2米内外回填时高差不宜过大，一般是先进行2米内人工回填夯实高于2米外机械回填3皮左右，以防近墙侧低而积水，涨松近墙侧的回填土。

墙后回填时，禁止大型机械设备在建筑物墙根作业，以避免设备重力挤压建筑物，产生不良后果。

采用自卸车运料，推土机平铺，平碾或振动碾压实（根据土质确定）。

按设计要求将土料铺至规定部位。严禁将砂（砾）料或其他透水料与粘性土料混杂，清除上堤土料中的杂质。通过碾压试验确定铺料厚度和土直径的限制尺寸，一般铺料厚度要求为0.2～0.3m（允许偏差5cm）土粒径小于10cm，铺料至堤边时，在设计边线外侧各超填30cm的余量；铺土均匀平整，筑堤作业面分层统一铺土，布置高程桩网，严格控制铺土厚度。

1）地面起伏不平时，按水平层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填；倒虹横断面上的地面坡度陡于1：5时，将地面坡度削至缓于1：5；

2）倒虹分段作业面的最小长度不小于100m。作业面分层统一铺土，统一碾压，并配备人员参与平整作业，严禁出现界沟。

3）相邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，以斜坡面相接，坡度采用1:3～1:5，高差大时采用缓坡。作业面不能平衡进土，且高差在1.5米以上，产生坡面施工接缝时，作为隐蔽工程处理，接缝施工由监理人负责验收。

4）在土堤的斜坡结合面上填筑时，随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层，削坡合格后，控制好结合面上土料含水量，边刨毛、边铺土、边压实。

5）已铺土料表面在压实前被晒干时，洒水湿润。

6）新层铺料前，对压光层面作刨毛处理。填筑层检验合格后因故未继续施工，因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时，复工前进行复压处理。

7）如发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，及时处理，并经验收合格后，再铺填新土。

8）对占压堤身断面的上堤临时马道、坡道作补缺口处理，将已板结老土刨松，与新铺土料统一要求分层压实。

9）堤身填筑按设计和规范要求预留沉降超高。

10）堤身全断面填筑完毕后，作整坡压实及削坡处理，并对倒虹两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整

11）施工过程中保证观测设备的埋设安装和测量工作的正常进行，并保护观测设备和测量标志完好。

1）施工前先做碾压试验，验证碾压质量达到设计干密度值的措施。

2）分段填筑，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的接缝位置错开。每层应设高程桩网，以保证按规定层厚进土。

3）碾压施工应符合下列规定：

碾压机械行走方向以达到最佳自碾效果为原则设计，施工道路及马道的间距不小于50米。

分段、分片碾压，相邻作业面的搭接碾压宽度，平行堤轴线方向不小于0.5m，垂直堤轴线方向不应小于3m。

机械碾压不到的部位，辅以夯具夯实，夯实时采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3；分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。

（1）及时掌握雨情预报，雨前及时压实作业面，并做成中央起向两侧微倾。当降小雨时，停止粘性土填筑。

（2）凡进入雨季施工的填筑工程，应根据工程的特点合理安排机具和劳力，并要组织快速施工。重要或特殊的土方回填，应尽量在雨期前完成。

（3）雨季期间安排施工计划，工作面不宜过大，应分层、分段、逐片，要集中机具、人力分段突击，本着完成一段再开一段的原则。当日填筑当日完成，做到随挖，随填随压。

（4）雨期施工时，应有防雨措施或方案，要防止地面水流入基坑和地坪内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。填筑工程的基础面、层面均应挖排水沟，以防雨水浸泡，料场也应有排水设施。

（5）粘性土填筑面在下雨时不准行人践踏，并严禁车辆通行。雨后恢复施工，填筑面应经晾晒、复压处理，必要时对表层再次进行清理DB64∕T 283-2003 电梯工程施工工艺标准，并待质检合格后及时复工。

7.5 弃土（淤泥）堆放

应按设计要求将弃土堆放至规定部位，填土高度要达到设计要求，以自碾压实为主。弃土区要进行整平，经监理工程师验收合格后，应将表层有机土壤覆盖其上，整平后应及时报请监理人验收。

1）弃土区没有碾压要求，堆土断面应满足设计要求。

2）由监理人根据设计要求，检查弃土区整平度，要求整平高差控制在0.3m。

3）为保证边坡稳定，应严格控制土方施工速率，每天上土不超过两层，每层铺土厚度不大于25cm，并严禁集中堆土后摊平，避免边坡滑动。

7.6地基清理和缺陷处理

（1）建筑物基开挖完成后，质检人员要认真进行检查和清理GB 51401-2019 电子工业废气处理工程设计标准（完整正版、清晰无水印），地表面的夯实（压实度不小于90%），清除地基面上工程师认为的有碍物。

（2）为便于工程师检查、测绘地基的地质特征，项目部必须提供排除积水、清除覆盖物等有关的工作条件。