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危桥改造工程施工组织设计(水利)简介：

危桥改造工程施工组织设计（水利）是针对水利行业中存在结构老化、承载能力不足、安全隐患的桥梁进行改造的一项详细规划和实施策略。这个设计通常包括以下几个主要部分：

1. 工程概况：对桥梁的基本情况进行描述，包括地理位置、桥梁类型（如梁桥、拱桥等）、现状问题、改造目标等。

2. 设计依据：列出设计的法律法规、技术标准、设计文件等基础依据。

3. 施工准备：包括施工队伍组织、技术培训、设备筹备、材料供应等。

4. 施工方案：详细阐述危桥改造的具体施工方法和技术路线，如拆除旧桥、新建桥梁的结构设计、施工工艺等。

5. 进度计划：按照工程的划分，制定详细的施工进度表，包括各个阶段的开始和结束时间。

6. 质量保证：制定质量控制措施，包括施工质量检查、质量验收等程序。

7. 安全措施：评估和控制施工过程中的风险，制定相应的安全措施和应急预案。

8. 环境保护：考虑施工对周边环境的影响，如噪音控制、尘土飞扬、水资源保护等。

9. 经济效益分析：评估改造工程的经济效益，包括成本预算和收益预测。

10. 施工管理：包括项目管理组织结构、施工组织、施工控制等。

这份设计是确保危桥改造工程顺利进行的重要文件，能够指导施工过程，保证工程质量和安全，同时控制成本并符合环保要求。

危桥改造工程施工组织设计(水利)部分内容预览：

⑤弯曲不直的钢筋要校正扣方可使用。沾染油渍和污泥的钢筋必须清洗干净后方可使用。

⑥加强施工工序质量管理，在钢筋绑扎过程中，除班组做好自检外，施工员、质量员要随时检查质量，发现问题及时纠正，为防止返工，钢筋可采取按工序分阶段验收，未经隐蔽工程验收合格，不得进行下道工序的施工。

⑦为了保证砼浇灌时顺利下料和振捣，钢筋在绑扎过程中必须注意钢筋的排列布置。

考虑到工期较紧，砼中添加早强剂，缩短砼养护时间。搅拌砼时严格按试验确定的砼配料单配料，严禁擅自更改。入机拌和量不应超过厂家所规定的拌和机容量的10%GBT51264-2017 双向拉伸薄膜工厂设计标准.pdf，水泥混和料骨料均应以重量计，水可按重时折算体积。称量偏差不应超过规范规定。

砼浇筑完后隔天需对砼进行浇水养护，每天浇水不少于2次，养护时间不少于7天。

本工程结构混凝土除场外预制构件外均采用现场搅拌站拌制的混凝土，为确保砼内实外光的内在质量，必须加强现场集中搅拌砼的质量控制。

（1）现场搅拌设备应配务计量设备，确保砼搅拌的计量准确性。

（2）现场搅拌站设置拌站试验员，负责配合比设计，并进行试拌，提出供检验砼强度用的基准配合比，通过试验得出混凝土强度，计算平均强度及相应的水灰比确定所需的混凝土配合比。

（3）进场原材料必须附有质保书或质量合格证明，并需经过验收检查和复验，砂、石的含泥量不得超过规范的规定，尤其不得含有块状粘土。所有水泥、黄砂、石子都进行选样检验，合格后方可使用，未作到事先检验或检验不合格的不得使用。以储存期超过三个月的水泥，须做试验后确定是否可，用。不同性质的水泥不得混合使用。

（4）混凝土拌制前，对各种讲师器具进行检查，确保计量器具的准确、灵敏、混凝土拌制时，严格按签发的混凝土配合比通知单进行配料，不得随意更改。严格挖制混凝土搅拌时间。同时随时检测原材料的含水率，并根据原材料和外加剂的改变，调整配合比。

（5）对拌制砼的坍落度的和各易性进行控制。在搅拌站各浇筑点分别取样检测，并根据搅拌站到浇筑点的距离和气侯、砂石料的含水量，在规范和设计容许的范围内进行调整。在检测时还应观察砼拌全物的粘聚性各保水性，以免出现混凝土离析或干结现象，影响混凝土浇筑质量。

（7）对现场砼的供应，根据运距的长短，配备适量的砼运输车辆，确保从搅拌、运输、下料的连续施工。

本工程上部结构采用混凝土空苡、实心板梁两种。空心板梁购买商品预应力板梁，实心板梁采用现场预制现场吊装。

地基处理 模板配制 钢筋制作 底模铺制 钢筋绑扎隐蔽工程验收 安装模板 各工序验收 砼浇筑 拆模养护

用推土机结合人力进行平整，压实后铺设15cm道渣，压路机压实后再浇筑10cmC20砼。

按照市政施工技术规范对材料的质量要求组织验收进场，模板以木模为主，钢模为辅。钢模表面平整、清洁、润滑，木材没有变形。目前市场袋的水泥和钢材质量指标较乱，现场进料进除检查期合格证书外，还应抽样检查其各项质量指标，确认合格后方可使用。钢筋现场组织统一下料，并以电弧焊接连接为主。

模板及其支架施工事先由技术人员设计、验算，并将设计文件和详图报工程师批准。施工前交底清楚，保证稳定性和刚度，模板内侧一定要保证设计形体和美观要求，模板表面光洁平整接缝严密，不漏浆，以保证砼表面的施工质量。模板拆除严禁武拆，保证不伤砼，不缺楞掉角。施工质量标准各项指标均应控制在规范质量检验标准的允许范围内。在浇筑砼时安排责任心较强的操作工负责观察检查模板，如发现问题应立即采取有效的措施。

③模板工程质量控制措施

a、模板在每一次使用前，均应全面检查模板顼面光洁度，不允许有残存的砼浆。

b、模板在校正或拆除时，绝对不允许用棒撬或用大锤敲打，不允许在模板面上留下铲毛或锤击痕迹。

c、加工的模板须事先在地面进行预拼装，校核平面尺寸、角度、垂直度及平整度。检查模板间连接节点等，如达不到质量标准，必须整修合格后方能使用。

施工前，根据设计图纸绘出每种钢筋的大样图，施工人员需遵照执行。钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度和接头等除监理工程师另有规定外必须符合要求和规范规定。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油漆、油污、锈皮等清除干净。钢筋应平直、无局部弯折。绑扎接头呈八字形，避免钢筋向一侧倾倒。钢筋绑扎过程中，如发现钢筋与埋件相碰时，要会同有关人员研究处理，不得任意弯、割、折、移。

钢筋按图示位置绑扎双层又面钢筋按部位分别采用一些施工措施来控制钢筋的安装位置正确，选用架立筋。在钢筋和模板之间设置强度不低于结构物设计强度的垫块来确保保护层，垫块还应南昌市铁丝与钢筋绑扎牢固。垫块之间互相错开，分散布置。钢筋的接头、焊接应符合规范规定。

钢筋工程质量控制措施：

①钢筋由专业钢筋翻样人员按设计图提出配料清单，同时满足设计对接头形式及错开要求。搭接长度、弯钩锚长度等符合设计及施工规范的规定，品种、规格若要代替时，要征得设计单位同意。

②所有钢筋要具有出石质量证明，对各钢厂的材料均要做抽样试验，并附有抽样试验报告。不得未经试验盲目使用。对于对焊接头，同样要做试验。

③绑扎钢筋前由施工员向班组进行交底，内容包括绑扎顺序、规格、间距、位置、保护层、搭接长度与接头错开的位置要等要求。

④注意满足砼浇捣时的保护层要求，按设计的保护层厚度事先何等好带铁丝的预制砼垫块。

⑤弯曲不直的钢筋要校正扣方可使用。沾染油渍和污泥的钢筋必须清洗干净后方可使用。

⑥加强施工工序质量管理，在钢筋绑扎过程中，除班组做好自检外，施工员、质量员要随时检查质量，发现问题及时纠正，为防止返工，钢筋可采取按工序分阶段验收，未经隐蔽工程验收合格，不得进行下道工序的施工。

⑦为了保证砼浇灌时顺利下料和振捣，钢筋在绑扎过程中必须注意钢筋的排列布置。

根据设计图纸，本工程一次连续用砼量并不多，但为保证浇筑连续性，在场地备一台400L砼拌和机和一台350L拌和机（备用）。

搅拌砼时严格按试验确定的砼配料单配料，严禁擅自更改。入机拌和量不应超过厂家所规定的拌和机容量的10%，水泥混和料骨料均应以重量计，水可按重时折算体积。称量偏差不应超过规范规定。

由于砼运输距离不长，采用手推车运输。

砼浇筑完后隔天需对砼进行浇水养护，每天浇水不少于2次，养护时间不少于7天。

（2）空心预应力板梁向具有相应资技等级的石家购买，同时通过监理及业主的验收。

①在台帽上测放支座点位置及架梁线。

②测量支座点的标高，如标高误差较大，应及时采取技术措施。

③确定运输和吊装路线并难保证运输车辆进出。

④吊装场地预先驱用压路机平整压实，并铺碎石进行加固。吊装时铺设路基箱板。

B、根据施工现场情况及板梁吊重，单跨10米以内吊装拟采用1台25t汽车式起重机单机吊装的方法。单跨12米以上吊装拟采用1台40t汽车式起重机（或浮吊）单机吊装的方法。

C、在板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳。梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢。

D、板梁就位后，应保证梁板和支座结合密贴；就位不准时，必须吊起重放，不得用撬棍移动梁。

E、安装时支座接触应严密，不得有空隙或活动，梁板安装缝道必须直顺，伸缩缝要上下贯通，不得有堵塞或变形情况，外露铁件必须作防锈处理。

a、认真复测梁架设及连续梁浇筑扣的桥面标高，并绘制平面标高控制网。

b、测放桥面铺装控制点，对各个控制点编号；用墨线将桥面上的各条控制线弹出；用8#槽钢沿线立模，并控制好标高后固定。

c、对桥面进行清理。采用高压水泵对桥面进行冲洗，冲洗后清除桥面上的积水。

a、钢筋基本要求按照规范的要求。

b、在布置钢筋网片时应注意钢筋的间距跟钢筋绑扎孔是否牢固。

砼运输采用翻斗车运输。

伸缩缝的宽度应符合设计要求。梁体施工时严格控制长度，尺寸不得出现误差，并适当考虑施工的气温条件尺寸，现浇部分、埋缝材料的等于伸缩宽度。并根据伸缩缝长度事先断料，不用零料、不规则料，拼缝用密封材料密封，并事先考虑砼浇捣过程中可能出现的不利因素，采取限位加固，确保伸缩缝净宽，缝内无浆水。

（1）安装时的位置应精确放样。

（2）栏杆的伸缩缝应与桥面的伸缩缝在同一条直线上。

（3）栏杆安装要垂直，垂直度的允许偏差不能大于3.0mm，栏杆的顶面及扶手相临桥孔的高差不得大于2.0mm；

(1)砼做好自拌砼的材料选用和计量工作。

(2)混凝土材料必须选用同一产地的黄砂、石子，同一厂家的同一品种水泥，将有关证明文件报请监理工程师审阅。

(3)优化配合比，并掺入适量的引气剂，减少水灰比，减少气泡。

(4)砼拌制时，要求严格控制材料用量，由专人负责开机各外加剂加设，保证计量准确。

(5)钢筋：墩柱钢筋扎铁丝全部采用镀锌铅丝GBJ 108-1987 地下工程防水技术规范，绑扎好扣将每个铅丝头朝里弯。墩柱模板吊装好后，经校正固定后在模板上口用定型钢箍将钢筋与模板之间保护层厚度保证好。

10、浆砌块石桥台及挡墙施工

(1)浆块石结构应采用质地良好、坚硬、耐久、纹理均匀、元裂纹且表面较平整的块石，风化石料及最小边长小于20cm的块石不得使用。

(3)浆砌块石外露面均应勾缝，勾缝砂浆标号应高于砌体砂浆标号。勾缝时应保持块石的自然接触，力求美观、匀称、块石形态突出、表面平整。砌体表面溅污的砂浆应清除干净。

(4)挡土墙施工前，应在砼基础上测放控制线，并在两端支设样架，施工中按样架拉线分层砌筑，块石采用分层坐浆、随铺浆随砌筑 方法施工，每层应依次砌角石、面石、然后砌腹石，砌筑时应选较平整的大块石经修整后作面石，上下两层石块错缝，内、外石块应交错搭缝，新砌石体及勾缝即时用草袋铺盖，经常洒水养护，并作好成品保护。

在构筑物结构施工完成，经监理工程师验收批准后，即进行墙后回填土。

①在施工完成，经监理工程师验收批准后，即进行回填土。采用蛙式打夯机分层填实，在蛙式打夯机不能使用的地段，则采用人工夯夯实的方法施工。

②回填土施工前，应在现场根据施工图对回填土料的要求进行施工试验，以取得最亿施工参数，对所用土料做击实试验Q／GDW 11909-2018 ±1100kV直流系统绝缘配合导则.pdf，以确定最优含水量。