K102 600边坡防护施工组织设计

K102 600边坡防护施工组织设计
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K102 600边坡防护施工组织设计简介:

K102 600边坡防护施工组织设计是一个详细的规划,用于指导K102号公路600边坡的防护工程的施工过程。这个设计一般包括以下几个部分:

1. 工程概述:对项目背景、设计目标、边坡位置、地质与气候条件等基本信息进行介绍。

2. 设计依据:列出施工设计、相关规范标准、地质报告等技术依据。

3. 施工目标:明确边坡防护的具体目标,如稳定性、耐用性、环保要求等。

4. 施工方案:详细描述边坡防护的具体措施,如采用的防护结构(如挡土墙、植被防护、锚杆等)、施工工艺、材料选择等。

5. 施工进度计划:根据工程量和工艺,制定详细的施工时间表,包括各个阶段的开始和结束日期。

6. 施工组织:阐述施工组织架构,包括项目经理、技术负责人、施工队伍等关键岗位的职责和分工。

7. 质量与安全管理:提出质量控制措施、安全预防措施,以及应急预案。

8. 环保与文明施工:强调环境保护和施工过程中的降噪、降尘、节水等措施。

9. 资源配置:包括人力、物力、财力等资源的合理安排和调度。

10. 风险评估与控制:识别可能遇到的风险,并提出相应的预防和应对策略。

总的来说,K102 600边坡防护施工组织设计是一个全面、系统性的计划,旨在保证工程的顺利进行和边坡安全。

K102 600边坡防护施工组织设计部分内容预览:

(1)对施工人员进行“环保”有关教育,使参战人员牢固树立“环保”意识,自觉地遵守“环保”规定。

(3)做好所有的防、排水设施,保持既有水利设施及径流系统,理顺因工程建设而改变的排灌系统,确保水流畅通,减轻水土流失。

(4)配备足够数量的洒水车,减少施工沿线的尘土污染。机械噪音控制在国家规定的允许范围内。

(1)场地布置合理GB∕T 35160.5-2017 合成石材试验方法 第5部分:热激变性能的测定,整洁有序,材料堆码整齐,无脏、乱、差现象。

(2)合理调配材料,做到工完料清,场地整洁。

(3)施工道路平整,电力线、通信线布局整齐合理。施工现场内各种材料堆放整齐,挂标识牌,标明材料规格、型号、产地等,不同材料不混放。各级负责人及工作人员一律挂牌上岗。

(4)在施工场地醒目处悬挂施工标牌和各类图表,统一书写,做到整齐、美观。

(5)各类资料填写准确、及时、规范、收集齐全、归类有序,且有专人管理。

(6)做到施工文明、言行文明、处理好与地方的关系,树立良好的形象。

(7)做好对临时道路的养护工作,以保证临时道路和结构物的正常使用;对用作临时道路的现有道路,对其进行修整、加固等,并设置必要的交通标志,保证道路交通顺畅。

(8)机械设备停放有序、清洁。施工机动车辆在道路上行驶遵章守纪,文明驾驶,礼让三先,保证交通和施工安全。

11、质量及安全保证措施

1)质量方针和质量目标

质量方针:以人为本,创优质工程;追求卓越,让用户满意。

质量目标:确保本合同段高边坡防护工程达到国家、交通部现行工程验收标准及福建省高速公路验收及质量评定标准,工程验收一次合格率100%,优良率达95%以上,全段创优工程。

创优方针:“依靠科学、严格管理、内实外美、部级优质”。创优总目标是:“开工必优,一次成优,全段创优”。为实现这一创优总目标,应达到的质量目标为:

a、单位工程合格率100%,优良率95%以上。质量创一流。

b、贯彻实施ISO9002系列标准,加强质量控制和保证能力,力争在全线工程质量处于领先地位。

c、应用“四新”技术,不断提高施工技术水平。

d、广泛开展群众性的质量管理活动,组织QC小组攻关,总结经验,收集成果,不断提高工程质量。

a、项目部经理、总工程师对全段创优全面负责;工程技术部部长对创优实施过程中施工技术和质量体系的操作性要素问题负责;安全质量监察部部长对创优过程中质量策划、质量控制、质量保证和质量改进问题负责。

c、工程、物资、财务、安质、计划、试验等部门,对全优工程六条标准分解所赋予的职责承担责任。

d、队负责人或班组长对担负施工基础上分解的创优指标、质量标准、计划进度、劳动纪律、操作规程、施工安全和文明施工全面负责。

e、生产操作人员对个人承担的任务指标、遵章守纪、操作规程、规则、执行质量标准、保证安全、保持文明施工。

为全面实现质量目标、方针及创优规划,确保“开工必优、一次成优、全段创优”,我公司将在本分项工程建立高效务实、运转有序的质量保证体系,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证工程质量。

4)确保工程质量的技术措施

(1)编制切实可行的实施性施工组织设计,计划分阶段控制,实现均衡生产,为保证工程质量创造条件。

(2)加强施工技术管理,坚持技术复核制度。对收到的设计文件,由总工程师组织有关技术人员进行会审,对存在的问题及时与设计部门联系解决,然后方可交付施工。技术人员编写技术交底书,施工测量数据及技术交底书均执行复核签字制度。所有图纸、技术交底、测量放样资料必须由工程部长审核后方能交付施工,做到及时、准确、无误,杜绝技术指导错误影响工程质量。

(3)严把工程材料质量关,从选择料源起到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度,一切工程用料必须由中心试验室取样检测试验合格后方可订货、采购进场。进场材料分类存放、保管,在使用前进行抽检,合格后方可使用。

(4)加强工序质量控制,把针对本工程制定的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门各环节。实行施工操作、工艺流程,检测试验全过程跟踪,对执行情况做出记录,针对存在问题及时整改。认真执行自检、互检、交接检、专检及工序交接制度,坚持上不优下不施工的原则,实行一票否决制。

(5)严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先严格执行现场施工人员、技术人员自检,自检合格填写隐蔽工程检查证及附件,报项目部质检工程师检查合格并在检查证上签意见后,再由质工程师报请监理工程师检查合格并在检查证上签字后方可继续施工。遇到与设计资料差异较大的隐蔽工程,在报监理工程师的同时,还要通知设计单位参加检查、签证。

除执行上述规定外,还要随时配合监理工程师、甲方代表及政府质量监督部门对工程质量的监督和检查。

(6)为保证质量检测的准确性,所有计量器具,必须按规定经过计量部门检定,合格后方可使用,不合格的计量器具严禁使用。

消灭责任性因工死亡事故,杜绝重伤事故,年负伤频率小于0.5‰,安全生产达国标。

(2)加强施工现场安全防护设备与器材的配置,并随时保持完好,使安全建立在科学的管理、可靠的技术、足够的设施上。

(3)在现场常设一名具有相当经验、具有安全工作资格的专职安全员负责安全工作。定期进行安全教育。设立安全监督岗,发挥安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事故,做到立即处理,

(4)在危险地点悬挂按照《安全色》、《安全标志》规定的、经监理工程师认可的安全标志牌,在夜间行人经过的坑、洞等危险地点设红灯警示。

(5)施工现场的临时用电,严格按照现行《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。

(6)起重作业应严格按照现行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

(7)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

(8)从事起重、高空作业必须按安全规则设置安全网,拴好安全绳,戴好安全帽,并按规定佩戴其它防护用品。

12、确保工程进度的措施

1)在施工中,实行施工组织的动态管理,对施工过程进行全面的监控,确保施工生产计划、有步骤、有秩序地均衡推进。

2)建立强有力的指挥系统,选派精干、高素质有丰富的公路工程施工经验的施工队伍。选派敬业精神强、业务精、技术熟练的工程技术人员和技术工人参加该工程施工,所有参加施工的人员均先培训后上岗,以高素质人员保工期。

3)配备与施工进度要求相适应,状态良好的施工机械设备和周转料具,储备足够的零配件,配备相应数量的维修人员,加强机械设备的维修保养,提高机械的完好率和使用率,保证足够的生产能力,保证施工生产的连续进行。

4)根据施工计划的要求组织施工生产。将月计划细化到周计划、日计划,再将日计划层层分解到每个作业班组的每个作业人员,以日产量保月产量,以月产量保证总工期。

5)合理安排旱季、雨季和冬季的施工项目或工序,最大限度的减少因气候引起的停工损失,并加强雨季运输便道的维修与养护工作。

GB50755-2012钢结构施工规范.pdf厦蓉高速公路贵州境水口(桂黔界)至榕江格龙段第AT24合同段

ZK102+614~ZK102+701

(YK102+595~YK102+722)

编制:

JB/T 13547.3-2018 电磁压力机 第3部分:精度.pdf复核:

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厦蓉高速贵州境水口(桂黔界)至榕江格龙段AT24项目经理部

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