资源下载简介

地铁车站深基坑碗口式模板及支架安全专项施工方案简介：

地铁车站深基坑碗口式模板及支架安全专项施工方案，是指在地铁车站建设过程中，对于深基坑（通常是地铁隧道或车站主体结构建设时，需要挖掘的深大开挖区域）使用的一种特殊的模板和支架系统进行的专项设计和施工的详细计划。这种模板和支架系统通常采用碗口式结构，其特点是模板的平面部分与竖向部分通过连接件形成类似碗口的形状，能够提供良好的支撑和稳定性，适用于深基坑的复杂地质条件。

该施工方案主要包括以下几个方面：

1. 土方开挖：针对深基坑的特殊性，需要详细规划开挖步骤和顺序，以确保开挖过程的安全和稳定。

2. 模板设计与制作：碗口式模板的设计需考虑结构强度、刚度、稳定性以及施工的便捷性，保证模板在承受地下水压、地层压力等多重压力下仍能保持良好的工作状态。

3. 支架安装：支架的安装要保证其精确性，同时需考虑模板的升降、拆装的便利性，以及防倾斜、防滑移的措施。

4. 安全防护：方案中应包含对施工人员的防护措施，如防坠落、防坍塌、防触电等，以及基坑周边的防护措施。

5. 施工监控：对模板和支架的使用过程进行实时监控，通过数据分析及时发现并解决可能的安全隐患。

6. 应急预案：制定详细的应急预案，以应对突发的工程问题和安全事故。

总的来说，这个专项施工方案是个系统性的工程，旨在确保地铁车站深基坑施工过程的安全和高效。

地铁车站深基坑碗口式模板及支架安全专项施工方案部分内容预览：

弯应力为：ƒ =M/W=0.083*106/16.2*103=5.12Mpa< ƒm=20Mpa ，满足要求

（2）木模板刚度验算：

根据模板的受力特点，可将其简化为三等跨均布荷载作用的连续梁进行计算,如下：

DB44／T 1075-2012 蒸压陶粒混凝土墙板.pdf 通过计算1.8cm厚胶合板满足受力要求。

以最不利荷载效应考虑，选取铁机村站顶板纵梁WZL1（1200×1800）为计算对象。

（1）、 竖向荷载分析

施工人员及小型机具活载：

浇筑砼和振捣时产生的荷载：

纵梁底模采用高强度木胶合板，板厚t=18mm,木胶合板背楞间距为300mm。故模板的强度验算取b=300mm为计算单元体。受力图如下：

弹性模量：E=1×104 MPa

抗弯强度：ƒm=20MPa

截面抵抗矩：W= bh2= ×30×1.82=16.2cm3

惯性矩：I=bh3=×30×1.83= 14.58cm4

截面积：A=30*1.8=54cm2

底模板均布荷载：Q= q1+ q2+ q3=47.5KN/m2

转换为均布线荷载：q=Q×b=47.5×0.3=14.25KN/m

跨内最大弯矩：Mmax= ql2/8=0.16KN.m

根据模板的受力特点，可将其简化为三等跨均布荷载作用的连续梁进行计算,如下：

通过计算1.8cm厚胶合板满足受力要求。

每根立杆承受的荷载为：

纵梁下立杆单肢承载力满足要求。

(4) 对拉螺栓强度验算

对拉螺栓竖向间距为0.3m，螺栓采用M12型。按最大侧压力计算，浇筑混凝土时产生的水平荷载标准值为1.5kN/m2。

螺栓承受的最大拉力为：

5.4.1 模板挠度验算

柱模受到混凝土的侧压力为：

=0.22*25*5*1*1.15*=38.73kN/㎡(浇筑速度以1.5m/h计)

=38.73×0.3=11.62KN/m

按三跨连续梁计算，跨度为300mm。

柱模板挠度满足规范要求。

5.4.2 对拉螺栓验算

对拉螺栓以及柱箍竖向间距为0.6m，横向布设三道对拉螺栓，螺栓采用M12型。按最大侧压力计算，浇筑混凝土时产生的水平荷载标准值为1.5kN/m2(供料方式为导管）。

螺栓承受的最大拉力为：

6.1 支架构造要求：

⑴ 钢管立柱底部设置垫木和底座，顶部设置可调支托，U型支托与楞梁两侧间的间隙采用木楔楔紧，可调支托的螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时确保上下同心。

⑵ 立柱距地面200mm高处，沿纵横水平方向按照纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立杆顶端沿纵横向设置一道水平拉杆，扫地杆与顶部水平拉杆之间每一步距处纵横向设置一道水平拉杆。

⑶ 剪刀撑采用Φ48×3.5钢管，用旋转*件与钢管立柱*牢。钢管扫地杆、水平拉杆采用对接，剪刀撑采用搭接，且搭接长度不得小于500mm，并采用两个旋转*件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。

⑷ 钢管间距、规格、*件符合设计要求。每根立柱底部设置底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm。

⑸ 端头井和标准段高差处，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于2跨，高低差不得大于1m，立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m。

⑹ 支架外侧四周设置由下至上的竖向连续式剪刀撑；中间在纵横向每隔10m左右设置由下至上的竖向连续式剪刀撑，宽度为5m，并在剪刀撑部位的顶部，扫地杆处设置水平剪刀撑。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角为45～60度。

6.2 支架搭设应满足以下使用要求：

⑴、有适当的宽度（或面积）、步架高度、离墙距离，能满足工人操作、材料堆置和运输的需要；

⑵、具有稳定的结构和足够的承载能力，能保证施工期间在可能出现的使用荷载（规定限值）的作用下不变形、不倾斜、不摇晃；

⑶、与垂直运输设备及其作业面高度相适应，以确保材料垂直运输转入水平运输的需要；

⑷、搭设、拆除和搬运方便，能长期周转使用。搭拆进度能满足施工安排的需要。

7 劳动力使用计划、机械设备供应计划

7.1 劳动力使用计划

本工程拟投入的人数为289人，人员的工种组合、技术工人与普工的比例适合工程要求，在高峰时期可在当地招聘劳务工人。

劳动力供应计划见表1

劳动力配备表 表1

7.2 机械设备配备及材料供应组织

材料、设备管理以履行合同为条件，对项目施工实行高效率的计划、组织、控制、协调，按照合同文件的要求，包括物资品种、质量要求，依据施工进度计划编制项目主要物资设备需用量总计划和主要物资月度供应计划，主要材料由项目供应，实行招标统一采购。大型机械设备为公司自有，其它短期使用的设备可就地租赁。主要施工机械设备数量见表2。

主要机械设备表 表2

7.3混凝土施工安排及浇注顺序

7.3.1主体及附属结构施工顺序

主体结构： 素混凝土垫层 结构底板 下二层柱 中板及下二层衬墙

下一层柱 顶板及下一层衬墙

附属结构： 素混凝土垫层 结构底板 顶板及衬墙 楼梯

7.3.2 浇捣混凝土

混凝土表面采用2m刮尺平整，铁滚筒碾压两遍，刮除表面泌水，水蟹打磨平整，收水后再次用水蟹打磨，消除收水裂缝。

a 浇捣混凝土应连续进行，间歇时间尽量短，上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇注完毕。

b顶板（中板）混凝土连续水平、分台阶沿边墙、中墙分别向中线方向进行浇注。底板、墙体混凝土采用“斜面分层、薄层浇注、一次到顶”的方法进行浇注，分层厚度不得大于400mm。立柱混凝土水平、分层进行浇筑，一次浇注成型，分层厚度≤500mm。

c混凝土振捣要快插慢拔，插点梅花型布置，按顺序进行，不得遗漏，移动间距不大于振捣半径的1.5倍，振捣上一层应深入下一层5cm，以消除两者之间的接缝。

d梁板混凝土浇注按框架格顺序浇注，每框架格先将高度分层浇注成阶梯形，当达到板底位置时即与板混凝土一起浇注，随着混凝土不断延展，则可连续向前推进，倾倒混凝土方向与浇注方向相反。

e 楼梯混凝土浇注自下而上浇注，先振实底板混凝土，达到踏步位置后与踏步混凝土一起振实，不断连续向上推进，并用抹泥板抹平。

f 浇筑完毕混凝土表面处理：Ⅰ、底板、中板混凝土面用2m水平尺刮平，刮除表面泌水，木蟹打磨平整，收水后再次用木蟹打磨，消除收水裂缝；Ⅱ、顶板混凝土面在底板混凝土面的处理基础上，最后用抹泥板找平。

8 安全技术施工保证措施

8.1 支架搭设与拆除

1、所有构件，必须经检验合格后方能投入使用。

2、立杆基础施工应满足要求，清除组架范围内的杂物，平整场地，做好排水处理。

（1） 接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。搭设时先将上碗*搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗*，使接头弧面与立杆密帖，待全部接头插入后，将上碗*套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗*凸头，直至上碗*被限位销卡紧不再转动为止。

（2）如发现上碗**不紧，或限位销不能进入上碗*螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两个碗*是否在同一水平面（即横杆水平度是否符合要求）；下碗*与立杆的同轴度是否符合要求；下碗*的水平面同立杆轴线垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗*内有无砂浆等杂物充填等；

(1) 在已经处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆可调支座，其上安放立杆，调整立杆可调支座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便装横杆。搭设顺序是：立杆底座→立杆→横杆→斜杆→接头锁紧→上层立杆→立杆连接销→横杆。

（2）脚手架搭设以3～4人为以小组为宜，其中1～2人递料，另外两人共同配合搭设，每人负责一端。搭设时，要求至多二层向同一方向，或中间向两边推进，不得从两边向中间合拢搭设，否则中间杆件会因两侧架体刚度太大而难以安装。

5、搭设注意事项：

（1）脚手架搭设人员必须是专业的架子工，上岗人员应定期体检，合格后方能上岗。

（2）搭设架子的人员必须佩带安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，安全带应高挂低用。

（3）所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。

（4）在搭设过程中，应注意调整支架的垂直度，要求垂直度不小于1/500，用时保证最大允许偏差小于100mm。

（5）在搭设、拆除或改变作业程序时，禁止人员进入危险区域。

（6）为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。纵向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

（1）碗*式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量，要求焊缝饱满，没有咬肉、夹渣、裂纹等缺陷。

DB37／T 5043-2021标准下载（2）钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。

（3）立杆最大弯曲变形矢量高不超过L/500，横杆斜杆变形矢高步超过L/250。

（4）可调构件，螺纹部分完好，无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。

（6）基础是否有不均匀沉陷。

（7）立杆垫座与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况。

（8）检验全部节点的上碗*是否锁紧。

（9）剪刀撑及安全网等构件的设置是否达到了设计要求。

7、主要技术要求：

（1） 地基基础表面是否坚实平整安装工程质量通病防治，垫板放置牢靠，排水通畅。