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卧林段施工组织设计简介：
卧林段施工组织设计通常是指在进行某一特定工程，如公路、铁路、桥梁、隧道、建筑物等的施工过程中，对卧林段（可能是一个具体的地理位置或者工程划分）的施工过程进行详细规划和设计的文档。这个设计通常包含了以下内容：
1. 工程概况：对卧林段的地理位置、工程规模、施工范围、主要任务等基本情况进行描述。 2. 施工目标：明确施工的目标，如工期、质量、安全等要求。 3. 施工组织：包括施工队伍的组织、施工流程、施工方法和工艺的选择，以及施工设备的配置等。 4. 施工进度计划：按照工程的各个阶段，制定详细的施工时间表，确保工程按期完成。 5. 施工技术方案：对关键技术、难点部位的施工技术进行详细设计，如特殊结构的施工方法、施工工艺等。 6. 质量控制：提出质量管理措施，确保工程质量达到标准。 7. 安全管理：制定安全预防措施和应急预案，确保施工过程的安全。 8. 环保与文明施工：遵循环保和文明施工的要求，减少施工对周围环境的影响。
卧林段施工组织设计是施工项目管理的重要部分，它对工程的顺利进行有着关键作用。
卧林段施工组织设计部分内容预览：
工程项目检验和验收标准表
JL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
制表： 审核： 审批： 日期：
工程项目检验和验收标准表
JBT 11115-2010 石材矿山开采设备 二维可移动圆盘式锯切机.pdfJL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
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工程项目检验和验收标准表
JL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
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工程材料检验、试验和验收标准表
JL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
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工程材料检验、试验和验收标准表
JL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
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工程材料检验、试验和验收标准表
JL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
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工程材料检验、试验和验收标准表
JL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
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工程材料检验、试验和验收标准表
JL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
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工程材料检验、试验和验收标准表
JL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
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JL—CX19—01 单位：龙建路桥二公司绥满卧林项目经理部
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第七章 施工方法及工艺
第一节 工程施工前的准备工作
我标段经过对招标文件和设计图纸的仔细研读和认真理解,结合对施工现场的考察，根据本合同段工程情况以及工程的有效工期，拟订如下的施工方案，确保在本项目合同工程的合同有效期内高质量地完成本合同内的各项工程。
§7.1.1 施工现场准备
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。
B．确定工地范围
我标段项目经理部将根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，并与地方有关人员到现场一一核实、绘出地界、设立标志。
按照施工总平面图设置施工驻地、料场、拌和站，修筑临时道路和临时排水设施，架设供电和通信线路，安装供水管线，确保施工生产和生活正常运行。
§7.1.2 技术准备
设计图纸是施工的依据，在工程开前，我标段组织工程技术人员及施工生产人员对施工图纸进行会审，熟悉设计图纸，保证施工生产顺利进行。技术交底工作也是我们技术管理工作的一个重要环节，做好技术交底工作的主要目的是把详细施工方法、技术要求和质量标准准确地贯彻到每一位与生产息息相关的现场施工人员的手中，让施工生产人员及工程技术人员对设计中所要求的各项技术指标、特殊部位施工工艺、安全生产保障措施都了如指掌，为确保优质、高效、安全地完成施工生产任务做好基础工作。
§7.1.3 临建设施
临时设施的布置以方便施工、减少污染、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则。为保证生活和生产施工用水，在经理部驻地打机井一眼，满足生活和生产需要，生产生活用电利用地方供电系统，架设施工用电线路，同时配备发电机，做为备用电源。为保证施工车辆畅通，在经理部驻地及拌和站各修一条临时便道，并在场地四周挖临时排水沟以利排水。拌和场场地进行硬化，进场材料分别按照不同的规格类型堆放整齐，并做好防潮、防雨工作。
§7.1.4 施工放样，恢复定线及路基工程验收接收工作
我标段进入施工驻地后，首先检查工程原测设的所有永久性标桩，对现场导线点及水准点进行复核、固定、检测横断面，增设水准点，摸清施工范围内的地下障碍物。贯通线路中线，对中线控制桩测设护桩，并布置施工阶段的测量控制网。在进行恢复定线的同时，在监理部门的监督下开展对路基工程进行验收接收工作，检验路基压实度，路基中线偏位及路基标高等指标是否合格，为下一分项工程的开工做好准备工作。
§7.2.1 砂砾垫层的的施工
砂砾具有较好的级配，颗料尺寸合适，最大粒径不超过方孔筛53mm，含泥量不大于5%，塑性指数须小于9，液限应小于28%。
（1）在试验路修筑开始之前15天，由我方以书面形式制定出一套试验方案送交监理工程师审批JTS 181-5-2012 疏浚与吹填工程设计规范，待批准后方可按方案实施。
（2）试验路段所使用的材料、级配、颗粒组成等，应符合上述级配范围并与正式施工时使用的相同。
（3）试验的路段200m长度。
（4）通过试验段要确定的问题是：施工机械、松铺系数、施工方法、施工一次铺筑的合适厚度、最佳含水量、合格的压实遍数、培肩土的松铺厚度、高程及平整度的控制。
（5）通过试验路段所确定的问题由监理工程师作出评价，按监理工程师决定的参数进行正式施工。
根据试验路段确定一次铺筑厚度及松铺系数，计算各段砂砾需用量，根据运料车的装载体积，计算每车材料的堆放距离，并控制使每车运料数量基本相同，同一料场供应的路段内，根据计算的堆放距离DB36／T 1391-2021标准下载，由远至近卸置，卸料距离严格掌握，避免材料不足或过多，料堆每隔一定距离留一缺口，并与泄水槽对准，以利排水，施工中无法避开交通路段应以正好半幅为一个作业面，以保证参数控制准确。
用推土机将材料均匀的摊铺在预定的宽度上，摊铺后的材料应无粗细料分离现象，否则用五铧犁进行补充拌和。
在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段平地机由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍。