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昆明市官渡区“秧草凹公路”工程施工组织设计简介：
昆明市官渡区“秧草凹公路”工程施工组织设计部分内容预览：
我公司安排质量意识强的施工人员，熟练技工严格按照施工质量要求施工，并拟抽调较强的质检工程，质检员投入该合同段的施工质量管理。
8.1加强施工前教育，强化质量意识
8.2投入较强的设备来保证施工质量
8.3健全质量保障体系，公司拟投入质量保证体系见附图。
8.4完善管理措施。在公司制定的质量管理措施的基础上，针对“官渡区大板桥镇秧草凹公路”的特点GB∕T 36492-2018 矿物棉制品纤维脱落测定方法，补充制定质量管理办法和奖惩措施。
8.5规范施工，规范化管理。在该合同段的施工中，以施工设计为依据，严格按照招标文件和官渡区大板桥镇镇政府的有关要求，按照山岭重丘四级公路标准施工，严格按照94年交通颁布的《公路工程质量评定标准》进行认真自检。
8.6尊重监理，服务管理，监理工程师对施工施工质量监督和检测的代表，服从和密切配合监理工程师对工程质量进行监理，是搞好施工质量的一个重要保证。
所有工程材料、成品、半成品必须提供主要数据监理工程师认可后方可进入施工现场。
所有分项工程有完备的监理工程师签认的开工报告、中间检查、完工自检和计量手续等。
隐蔽工程必须自检并经监理工程师检查认可后，才能进行隐蔽。
工序转换必须经由监理工程师对已完工序进行检查合格后，对后续工序的施工准备和施工方法同意后，方可进行后续工序的施工。
所有资料、图表、检查表、施工记录、试验报告均按统一要求进行认真填写，签认归档，为竣工资料做好准备。
为保证沿线群众的正常生产、生活、交通畅通，必须加强现场管理和环境保护。
9.1加强现场管理，做到工序紧凑而不乱，材料进场堆放整齐有序，整个施工现场有条不紊，文明施工。
9.4工程完工后，植树绿化。
9.5工程技术档案资料的办理、收集、整理是工程施工的一个重要环节。现场施工技术人员及内业人员必须认真做好此项工作。因此，在现场施工过程中，各种技术及经济资料必须随工程进度及时办理，经甲方签证后分类存档。等工程竣工后前一个月完整地将资料交内业技术员进行整理。立卷归档，作为交工及建设存档用。
9.6目前正是大风季节，在施工期间要坚持洒水，防止尘土飞扬。
10.1制定完整的、切实可行的施工安全管理办法，把握好机械作业、汽车运输、水电使用等几道关口。
10.3加强车辆、机械统一管理，统一高度、统一指挥。
10.4主动与地主安全部门联系，防止施工事故、交通事故的发生。
10.5施工单位内部防盗、防火、防止意外事故的发生。
10.6伤亡控制指标:杜绝重大伤亡事故，降一般事故为零，月休工率、负伤率均为1.5‰以内。
10.7安全达标:安全达标率为100%，隐患整改率为95%以上。
10.8文明施工(达标)目标:创建市级文明卫生达标工程。
10.9质量方针:科技开路、质量第一、顾客至上、再创精品。
单位工程合格率100%，优良品率不低于50%。
工程质量管理达国内同行业先进水平。
合同履约率100%，引用公司《质量保证手册第二版》我分公司全体员工必须理解质量方针和质量目标，并坚决贯彻执行。
11.1工程项目组织管理目标
为了充分有效地发挥工程管理能力，提高管理效率，以达到业主所要求的质量、工期、安全目标，本公司将在本合同段施工现场设立项目经理部，对实施和完成本合同工程及其缺陷的修复进行全面管理，其管理目标为：
质量：一次验收达到“优良工程”。
工期：保证88天内完成该项目工程所有工程内容。
安全：无重大施工安全事故。
成本：降低成本1.5%。
11.2确保工程质量和工期的措施
11.2.1质量保证措施
11.2.1.1强化质量意识，严格掌握质量标准，对全体施工人员进行质量意识教育。认真坚持“三检”制度，确立以工人自检为基础、专监为主导、互检与专业检查组相结合的质量“三检”制度。
11.2.1.2做好技术保障工作：由总工程师组织技术人员熟悉图纸、技术规范及合同文件，并组织人员对路线进行复测；施工过程中，做到层层有技术交底，每道施工工序有操作程序和施工方法交底书，施工资料、竣工资料与工程同步完成。
11.2.1.3强化试验、检测手段
组成工地试验室（附质量检测仪器、设备表），坚持工试验、工中检查、工后检测的检验
各种实验必须及时，资料真实准确。
施工必须以检测数据控制工程质量，凡达不到质量要求者及时查出原因实施补救措施，直至符合规定的质量标准为止，否则不能进行下道工序的施工。
11.2.1.4严把原材料质量关：所有原材料必须具有出厂合格证，采购之前抽样试验，不合格的材料严禁进入施工现场，施工中加强对材料的存放和保管。对水泥等重要的材料进场时要检查其安定性，不得使用过期水泥。
11.2.1.5加强工序和质量通病的质量监控
上一道工序必须经检验合格且通过监理工程师认可后，方可开展下一道工序施工，服从业主和监理工程师的管理，积极配合业主和监理工程师工作，做好工程验收鉴证，建交技术档案，保存原始资料。
在工程质量与进度、工程质量与投资发生冲突时，一切以工程质量为重，宁可牺牲经济利益，也要确保工程质量。
填方地段选择渗水性能好、含水量适宜的填料填筑，采用大型振动与小型静压相配合，分层碾压，随机检验。
路面从路槽、垫层、基层分层检测控制平整度及压实度。
砼和砌筑用砂浆要严格按配合比配料，必须采用砼拌合机和砂浆拌合机拌合。不得在工地随意堆放施工材料。
工地出现质量问题，公司主要负责人到现场与有关人员分析产生质量缺陷原因，采取补救措施，不留后遗症，项目部人员不得擅自进行处理。
11.2.2工期保证措施
11.2.2.2努力克服施工现场的诸多不利因素，积极做好开工前准备工作以及施工的各个环节的连续性，确保工期按时完工。
11.2.2.3本合同段施工干扰较大，因此必须严密组织，精心安排，均衡生产，高效优质完成各项生产任务。
11.2.3雨季的施工质量保证
11.2.3.1每年5月至9月是雨季，占全年降雨量80%，这段时间庆见缝插针，充分利用晴天施工，安排各工序的施工。雨季基层补强施工要做好防雨工作，在雨天和雨后24小时中停止施工。
11.2.3.2做好路基的排水工作，每天收工时做好路拱，不安排填方路基工程施工。
11.2.3.3雨季期间注意水泥、钢筋等易受潮材料的保管，并建盖工棚堆放。
11.2.3.4拌和场应在场地四周布设排水设施，所有的堆料坪均搭建防雨棚。
11.2.3.5雨季期间安排专人对工程施工便道进行养护，疏通排水设施，保证道路畅通和施工生产物资的供应。
11.3.1制定创优规划、完善组织机构（见下图）
为保证全面创优，制定以分项工程创优保证分部工程、单位工程创优保证整个项目工程创优的规划。把规划目标分解到班组及个人，用工作质量保证工序质量，用工序质量保证工程质量，自上而下形成质检网络。
质 量 控 制 机 构 图
11.3.2质量保证体系图：
11.4.1建立健全安全生产保证体系
附：安全生产保证体系图表
11.4.2制定切实可行的安全生产制度
必须建立和认真贯彻安全生产责任制，做到分级负责、分片负责、事事有人负责、时时有人负责，把安全生产方针贯彻到日常生产的各个环节中，把安全和生产真正地统一起来。
经常利用各种有效形式，广泛开展安全生产宣传活动，组织职工学习有关生产的政策、法令，教育职工树立安全和生产统一的思想，自觉遵守安全生产制度。
加强经常性的安全检查，并根据施工和季节变化的特点，每月定期进行群众性安全检查。
11.4.3制定安全保证措施
为了保证全体职工的生产安全和工程按期优质圆满完工，特制定如下安全措施：
贯彻劳动保护法令和制度，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，加强安全技术教育，严格遵守安全生产制度和安全操作规程。
一切特殊工种（爆破工、机械操作手、驾驶人员）坚持“持证上岗”制度，定机定人，定岗定位，不准无证操作。
定期或不定期对施工机械设备和车辆进行检查维修，不准人、机带病工作。
加强对施工人员及运输车驾驶员的安全教育，文明行车，做到不疲劳驾驶，工作期间严禁饮酒。
废气、废水、废弃物的堆放和处理要符合当地环保规定。
便道、便桥、加工设备和临时房屋等也要经过验收合格才能投入使用，并注意日常维修和保养。
各种电动机具、电机的传动危险部位要安设防护装置，电气设备必须有防雷、防雨、防潮设施，操作人员要配合各种工种的安全保护装备。
特殊情况夜间施工时，上报管理部门批准。减少夜间大型机械的使用，尽量减小噪音。
加强对进出施工现场的施工车辆的保容保洁工作，采用密封式运输，减少泼洒污染。教育机动车驾驶员文明行车，在城区或人员密集地段减速慢行尽量少鸣或不鸣喇叭。
尊重地方风俗习惯，注意饮食及环境卫生。
DB63∕T 1846-2020 青海省波纹钢管廊施工质量验收规范发生事故要坚持“三不放过”原则严肃处理。
11.4.4贯彻施工安全技术规程
由于该段咯处城郊、交叉路口多，交通繁忙，施工时既要保证交通又不影响施工进度。因此必须成立专门的班子指挥交通。
11.5.1成立交通指挥、保通班组，指派专职交通指挥员进行施工期间的指挥、协调工作。
11.5.2积极与地方交通管理部门联系，必要时请交警配合指挥交通。
11.5.3提前设置通告牌，进行宣传，提醒驾驶员配合交通管制，遵守交通法规，礼貌行车，避免车辆互不相让造成拥挤。
11.5.4制作标志牌并在危险地方设置警告标志，提醒驾驶员谨慎驾驶，减少交通事故的发生。
11.5.5配备通讯工具（对讲机）在不通视的情况DBJ50／T-302-2018标准下载，利用通讯工具协调指挥交通。
11.5.6拼宽地段应组织好施工机械集中力量突击施工。加强对职工的教育，做到文明施工。