海上海新城工程塔吊基础施工方案

海上海新城工程塔吊基础施工方案
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资源类别:施工组织设计
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海上海新城工程塔吊基础施工方案简介:

海上海新城工程中的塔吊基础施工方案通常会包括以下几个步骤:

1. 地质调查:首先,会对施工场地进行详细的地质勘探,了解地层结构、土壤性质、地下水位等,以确定塔吊基础的类型和尺寸,如桩基、承台等。

2. 设计与规划:根据地质报告和塔吊的使用要求,设计出合理的塔吊基础结构,包括基础的尺寸、形状、承载力等,并制定详细的施工规划。

3. 施工准备:准备施工所需的设备和材料,如挖掘机、打桩机、混凝土搅拌机等,以及钢筋、混凝土等材料。

4. 基础开挖:按照设计要求,开挖塔吊基础的坑槽,确保基础深度和尺寸的准确。

5. 基础浇筑:在基础坑内浇筑混凝土,同时安装钢筋笼,保证混凝土的密实度和强度。

6. 基础养护:混凝土浇筑完成后,需要进行养护,确保其达到设计强度后才能进行下一步施工。

7. 塔吊安装:基础养护完毕后,安装塔吊,进行调试,确保塔吊的稳定性。

8. 安全检查:施工过程中和完成后,都要进行严格的安全检查,确保塔吊基础的稳固性和安全性。

这个过程需要严格遵循相关建筑法规和施工标准,以保证工程质量和安全。同时,也要考虑施工进度、成本和环境影响等因素,制定出科学的施工计划。

海上海新城工程塔吊基础施工方案部分内容预览:

N=(240.00+400.00)/4+450.00×(3.00 / 1.414)/[2×(3.00/1.414)2]=266.05kN

其中 Mx1,My1——计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);

施工组织设计-专项高支模施工方案 xi,yi——单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);

经过计算得到弯矩设计值:

(4). 矩形承台截面主筋的计算

其中 M—— 计算截面处的弯矩设计值(kN.m);

K——安全系数,取1.4;

h0——承台计算截面处的计算高度,h0=930mm;

fy——钢筋受拉强度设计值,fy=300N/mm2。

弯矩设计值Mx1=704.60kN.m,配筋面积 Asx=1.4×704.60/(0.9×930×300)=3928mm2

弯矩设计值My1=704.60kN.m,配筋面积 Asx=1.4×704.60/(0.9×930×300)=3928mm2

(5). 矩形承台截面抗剪切计算

根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性,

记为V=266.05kN

我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式:

其中 γ0——建筑桩基重要性系数,取1.0;

β——剪切系数,β=0.05;

fc——混凝土轴心抗压强度设计值,fc=14.30N/mm2;

b0——承台计算截面处的计算宽度,b0=4000mm;

h0——承台计算截面处的计算高度,h0=930mm;

fy——钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;

S——箍筋的间距,S=450mm。

经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!

根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=266.05kN

桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:

其中 γ0——建筑桩基重要性系数,取1.0;

fc——混凝土轴心抗压强度设计值,fc=14.30N/mm2;

A——桩的截面面积,A=0.090m2。

经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋!

(7).桩竖向极限承载力验算及桩长计算

根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=266.05kN

桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式:

最大压力:

其中 R——最大极限承载力,最大压力时取Nmax=266.05kN;

qsik——桩侧第i层土的极限侧阻力标准值,取值如下表;

qpk——桩侧第i层土的极限端阻力标准值,取值如下表;

u——桩身的周长,u=1.200m;

Ap——桩端面积,取Ap=0.09m2;

γsp——桩侧阻端综合阻力分项系数,取1.60;

li——第i层土层的厚度,取值如下表;

第i层土层厚度及侧阻力标准值表如下:

序号 第i层土厚度(m) 第i层土侧阻力标准值(kPa) 第i层土端阻力标准值(kPa)

1 6.31 28.5 0

2 8.2 28.5 0

3 10.7 33 1800

由于桩的入土深度为17m,所以桩端是在第3层土层。

最大压力验算:

R=[1.20×(6.31×28.5+8.2×28.5+2.49×33)+1800.00×0.09]/1.6=473.03kN

上式计算的R的值大于最大压力266.05kN,所以满足要求!

(三)、4#楼塔吊基础设计

4、塔吊基础平面及剖面图如下:

5、4#楼塔吊桩基础计算

塔吊型号:QTZ80G,自重(包括压重)F1=813.20kN,最大起重荷载F2=80.00kN

塔吊倾覆力距M=2100.52kN.m,塔吊起重高度H=79.00m,塔身宽度B=1.70m

混凝土强度:C30,钢筋级别:Ⅱ级,承台长度Lc或宽度Bc=5.60m

桩直径或方桩边长 d=0.30m,桩间距a=4.40m,承台厚度Hc=1.20m

基础埋深D=0.00m,承台箍筋间距S=450mm,保护层厚度:70mm

(2). 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算

A. 塔吊自重(包括压重)F1=813.20kN

B. 塔吊最大起重荷载F2=80.00kN

作用于桩基承台顶面的竖向力 F=F1+F2=893.20kN

塔吊的倾覆力矩 M=2100.52kN.m

(3). 矩形承台弯矩的计算

图中x轴的方向是随机变化的,设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。

其中 n——单桩个数,n=4;

F——作用于桩基承台顶面的竖向力设计值,F=893.20kN;

G——桩基承台的自重,G=25.0×Bc×Bc×Hc+20.0×Bc×Bc×D=940.80kN;

Mx,My——承台底面的弯矩设计值(kN.m);

xi,yi——单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);

Ni——单桩桩顶竖向力设计值(kN)。

经计算得到单桩桩顶竖向力设计值:

最大压力:

N=(893.20+940.80)/4+2100.52×(4.40 / 1.414)/[2×(4.40/1.414)2]=796.02kN

其中 Mx1,My1——计算截面处XY方向的弯矩设计值(kN.m);

xi,yi——单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m);

经过计算得到弯矩设计值:

(4). 矩形承台截面主筋的计算

其中 M—— 计算截面处的弯矩设计值(kN.m);

K——安全系数,取1.4;

h0——承台计算截面处的计算高度,h0=1130mm;

fy——钢筋受拉强度设计值,fy=300N/mm2。

弯矩设计值Mx1=3490.22kN.m,配筋面积 Asx=1.4×3490.22/(0.9×1130×300)=16015mm2

弯矩设计值My1=3490.22kN.m,配筋面积 Asx=1.4×3490.22/(0.9×1130×300)=16015mm2

(5). 矩形承台截面抗剪切计算

根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性,

记为V=796.02kN

我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式:

其中 γ0——建筑桩基重要性系数,取1.0;

β——剪切系数,β=0.04;

fc——混凝土轴心抗压强度设计值,fc=14.30N/mm2;

b0——承台计算截面处的计算宽度GA/T 1589-2019标准下载,b0=5600mm;

h0——承台计算截面处的计算高度,h0=1130mm;

fy——钢筋受拉强度设计值,fy=300.00N/mm2;

S——箍筋的间距,S=450mm。

经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!

根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=796.02kN

桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:

深圳市罗湖区普通中小学校建设标准提升指引(深圳市罗湖区发展和改革局 深圳市罗湖区教育局2018年12月).pdf

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