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转向器厂厂区工程施工组织设计简介：

转向器厂厂区工程施工组织设计，是针对转向器厂新厂区建设项目的全面规划和实施策略，它详细规划了从项目启动到工程竣工的整个过程，包括设计、采购、施工、质量控制、安全管理和进度管理等方面。

1. 设计阶段：主要包括厂区的平面布局设计、建筑结构设计、设备安装位置设计等，确保工程的合理性、经济性和安全性。

2. 采购阶段：根据设计图纸和施工需求，制定详细的设备和材料采购计划，保证材料的质量和供应时间。

3. 施工阶段：包括土建施工、设备安装、电气安装等，需要根据工程进度和施工能力合理调度资源，确保工程有序进行。

4. 质量控制：设立严格的质量管理体系，对施工过程中的每一个环节进行质量检查，确保工程的高质量完成。

5. 安全管理：制定详细的安全施工方案，包括预防措施和应急处理，保障施工人员的生命安全和财产安全。

6. 进度管理：通过科学的计划和管理，确保工程按照预定的时间节点进行，避免因各种原因导致的延期。

7. 环境保护：考虑到施工过程中可能产生的环境影响，应制定相应的环保措施，减少对周边环境的影响。

总的来说，转向器厂厂区工程施工组织设计是建设项目的灵魂，是保证项目顺利实施的重要文件。

转向器厂厂区工程施工组织设计部分内容预览：

②石棉水泥表面呈灰黑色，凹进承口1~2mm，深浅一致，并用錾子用力连打三下表面不再凹入。

（4）、给水铸铁管安装的质量要求

CJJ 52-2014：生活垃圾堆肥处理技术规范（无水印，带书签）1）管道轴线位置与高程的允许偏差

a、轴线位置30mm；

2）闸阀安装应紧固，严密与管道中心线垂直，操作方便，机动灵活。

2、给水热浸镀锌管安装

本工程热浸镀锌给水管DN≤50，故采用螺纹连接，其连接工艺要求如下：

（1）、热浸镀锌管切割应采用机械、割刀或钢锯进行，切口表面应平整，无裂纹、重皮、无刺、凹凸、缩口、铁屑等，切口偏差不应大于管径的1%，且不得超过3mm；

（2）、加工螺纹指派专人进行，加工螺纹时，无论手工套丝还是机械套丝，都应先将管件夹紧，管口端面应平整，切削时要控制切削量，并加以润滑和冷却，防止烂牙，加工出的螺纹应端正、光滑、无毛刺、不断丝、不乱扣、长度及牙数符合规范；

（3）、安装螺纹接头时，应做到松紧适度、填料均匀，操作时应该选用合适的管钳，尤其应该注意用力的掌握、合适的支撑点；

（4）、管道径口质量，首先避免径口偏扣、细径、缺扣、丝口过于松或紧等加工通病。套丝时应分几次进口量、缺扣、断扣不大于10%；

（5）、管线连接后，破坏镀锌层的径口应采取防腐措施。外露丝口不多于对口，并清除外露油麻，在露扣的部位应取防腐措施。

测量放样→基层准备→灰土垫层→泥灰结碎石层→沥青混凝土浇筑

a、测量放样：根据设计图纸检查基层的标高和路拱横坡度，并放出路中线和路边线及接缝线，当接缝距离窖井或其他井盖的边缘较近（小于1米）时，应当适当移动接缝线的位置。在弯道的内外侧，由于纵向接缝的长度有所增长或缩短，应注意调整横向接缝线的位置，尽可能使横向接缝与纵向接缝相互垂直；

b、基层的准备：必须检查基层的施工质量，包括检查基础的压实度、平整度、路拱横坡度等是否符合规定要求。新埋管道和窖井附近的回填土要检查是否已夯实；

c、劳动力组织：可根据分期施工作业计划，分段或采用流水作业等组织若干生产班组，将整个工程分为若干段，每道工序紧紧衔接，第一段做好接做第二段，以此类推，后面各道工序紧接前面各道工序；

d、其他准备工作：施工人员必须在安排施工前到现场进行检查和核对图纸工作，熟悉现场周围情况。检查基层质量包括平整度、路拱、密实度等是否符合要求。有新埋地下管线，要检查沟槽回土的密实度是否达到。

灰土垫层采用人工拌合法施工，其施工工艺流程如下：

①石灰：灰土所用石灰用1~3级新石灰，对储存超过3个月或经过雨季的粉灰应先经过试验，若石灰的CaO+MgO含量小于30%时，不宜采用；

③水：一般饮用水或不含油质、杂质的干净水均可使用。

①石灰、土按设计配比掺和拌合，灰土拌合要均匀、色泽一致；

②灰土含水量：用手捏灰土可成团，较费劲，手掌无水印，自1m高处落在坚实地面上即松散，这时的含水量即为最佳含水量；

③虚铺厚度：用边桩拉横断平线下反尺撑握灰土虚铺厚度=施工层厚×1.6~1.8，表面人工用竹耙子找细符合路拱要求。

①稳定是灰土进行压实前的试压阶段，灰土内部和外部的某些缺陷，可通过稳压予以补救；

②灰土整形约50m时即可开始碾压，稳压是碾压的开始，用8t碾稳压必须重轮在前自路边向路中央大摆轴匀速碾压；

③如发现高程及平整度差异较大，应及时翻松找补找平；

④如发现有横向均匀裂缝，可能是含水量不够所致，须补洒水花，拌匀整平，局部有软弹现象是含水量过大，须翻开，掺拌干灰土整平。

①用12t以上压路机，自路边开始向路中心碾压4~6遍，压实度即可达到或接近要求。即时检验，如发现压实度未达到要求时，尽快补压；

②灰土整理后应及时碾压，当天碾压成活；

③碾压方法：先从路一侧边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，以60~70m/min的速度，每次重轮重叠1/2~1/3，逐渐压至路中心，再从另一侧边缘同样压至路中心，即为一遍，碾压一遍以后，应再仔细检查平整度和标高，即时修整。修整时应从表面下挖深翻松8~10cm，然后再填补新混合料，整平后压实4~6遍可到要求密实度；

④每层摊铺虚厚不宜超过25cm。

石灰土在碾压完毕后的5~7d内，必须适当洒水保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。

①灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌合均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒；

②由12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象。

泥灰结碎石层施工工艺流程：

碎石：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗石或石灰石，碎石应呈多棱角块体，清洁无土，不含石粉及风化杂质，软硬不同的石料不能掺用，采用砾石时，须掺入30%~40%的破碎砾石；

灰土层已经验收合格，道牙已安砌，路肩已培土压实；

①摊铺前对基层设计高程及路中线，路边线进行复核测量并符合规定偏差，表面清洁无杂物；

②采用人工摊铺，按设计厚度×1.3的松铺厚度铺设，反复检测虚厚高程及跨面横断使之符合设计要求，边线整齐，全幅分段进行摊铺；

③摊铺时必须检查石料堆底子土，须即时清理干净。

①稳压用8t两轮压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就其位，穿插紧密，初步形成平面；

②稳压两遍后即洒水，用水量约2~2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1 kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。

①用12t三轮压路机碾压，后二轮每次重叠轮宽的1/2，且后轮宽一半应压路肩；

②由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。弯道超高和纵坡较大的段落，应由低处向高处碾压，随即检测横断、纵断高程；

③从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好，总水量约12~14 kg/m2；

④碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度≥设计要求；

⑤碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。

f、养护：泥灰结碎石层成活后，须在湿润状态下养生，表面过于干燥时可洒水0.5 kg/m2（打水花）。

g、泥灰结碎石层质量要求

②用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。

由于施工期处于夏季，气温较高，故采用稠度较高的沥青材料；

碎石要具有足够的强度和耐磨性能。应满足均质、洁净、坚硬、无风化、含泥量小于2%，含水量小于3%，细长或扁平颗粒含量小于15%，压碎值不大于20%~30%的要求。

砂采用天然砂，并掺入部分人工砂；天然砂最大粒径小于2mm，人工砂最大粒径小于5mm。

矿粉中所含小于0.074mm颗粒应大于30%，亲水系数小于1%。

b、沥青混凝土面层施工工艺流程：

基准线采用钢桩定位基准线。钢桩设在道牙外10~20cm，桩的间距为9m，每桩均测高程。

d、沥青混凝土面层摊铺

①采用全路幅机械摊铺；

②控制摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100℃，煤沥青混合料不应低于70℃；

③沥青混合料摊铺厚度为沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系数1.25；

④机械摊铺应与道牙保持10cm间隙，由人工找补，防止机械挤坏道牙；

⑤凡接触沥青混合料的机械，工具的表面应涂一薄层油水混合液或进行加热；

机械摊铺时，将摊铺、搂平、初压3道工序由摊铺机一次完成，这一工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整至关重要，是保证工程质量的关键，就位、运行、停机均须专业人员严格处理。

①开始碾压的温度：石油沥青混合料为100~120℃，煤沥青混合料不高于90℃。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于70℃，煤沥青混合料不低于50℃；

②压路机从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍；

③初压时用8t双轮压路机初压2遍。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如碾压时出现摊移，应待温度稍低后再压，如出现横向细缝，应检查原因及时采取措施纠正；

④复压时用12t三轮压路机进行。碾压4~6遍至稳定和无显著轮迹；

⑤终压时用8t双轮压路机碾压3遍；

⑥压路机碾压过程中有案可查沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油；

⑦压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。

沥青混合料面层，须经12h后放行。由于施工时处于夏季，气温较高，路面不易稳定，应用12t压路机试压一遍，仍有轮迹，应再过12h才能放行。

3、对厂区1#、12#、14#路的修复方法：

（1）对损坏的路基按《道路结构图修复路基的施工方法》，同上；

（2）在原有道路面层上普遍加40mm中粒式沥青混凝土；

原沥青路面作为基层加铺沥青面层时，应根据旧路质量，确定对原有路面进行处理，整平或补强，并应遵循下列原则：

a符合设计强度，基本无损坏的原沥青路面经整平后可作基层使用；

b原路面已有明显损坏的，应调查损坏原因，强度能达到设计要求的，进行全部或部分处理，铲除拥包，车辙及龟裂严重的结构层，填补坑槽并整平后，再加铺沥青面层；

c可作基层使用的原沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过10cm。

JGJ 255-2012 采光顶与金属屋面技术规程(完整正版、清晰无水印).pdf（四）、新旧管道交叉的处理

1、给水管道相互交叉时，其净距不应小于0.15m；

2、生活饮用水给水管道与污水管道管道交叉时，给水管道应敷设在上面，且不应有接口重叠；当给水管敷设在下面时，采用钢管或钢套管，套管伸出交叉管的长度每边不得小于3m，套管两端应采用防水材料封闭；

3、给水、排水管道施工时若与其他管道交叉，按设计规定进行处理；当设计无规定时，处理方法应征得有关单位的同意；

4、管道交叉处理中应当尽量保证满足其最小净距，且：

（1）有压管道让无压管；

（2）支管避让干经管；

T／ZZB 1413-2019 硬质聚氯乙烯石塑地板（3）小口径管避让大口径管。