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公路机电交通工程施工方案简介：

公路机电交通工程施工方案，是指在公路机电交通工程中，为实现特定工程目标而制定的详细操作步骤和管理方法的计划。这种方案通常包括以下几个方面：

1. 工程概述：对项目的基本情况，如项目名称、地理位置、工程规模、施工内容等进行详细的描述。

2. 施工设计：根据项目需求，对交通设施如电子收费系统、交通信号控制系统、监控系统、通信系统等进行设计，包括设备选型、安装位置、布线等。

3. 施工流程：详细列出施工的各个环节，如设备采购、现场勘查、基础施工、设备安装调试、系统集成、测试验收等，并设定明确的时间节点。

4. 安全管理：强调施工过程中的安全措施，如施工人员的安全培训、安全规程的执行、应急预案的制定等。

5. 质量控制：制定严格的质量管理制度，以确保工程的施工质量和符合相关标准。

6. 进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定合理的施工进度计划，以保证工程按期完成。

7. 预算控制：对工程的材料费、人工费、设备费等进行预算，以控制施工成本。

8. 环境保护措施：考虑施工对环境的影响，提出相应的环保措施和废弃物处理方案。

总的来说，公路机电交通工程施工方案是指导整个工程实施的重要文件，它对工程的质量、安全、进度和成本都有直接影响。

公路机电交通工程施工方案部分内容预览：

本工程实施过程中如果公路已通车，为了同时保证施工顺利和道路畅通，本投标人将采取以下措施。

5.6.1制订和遵循交通疏导原则

DB11T 1832.1-2021标准下载保施工中交通道路的最大通行能力。

施工中任何时期的道路都具备人车分道，且双向畅通，各行其道。

施工中施工场地占用必须尽可能小，避免因施工影响交通的畅通。

施工期间应根据现场特点及具备条件，结合施工方法，在沿线路口处预留尽可能大的出入通道，使车辆能穿越施工地段而不受施工的影响。

5.6.2确保疏导方案顺利实施的措施

交通安全、畅通作为施工的一项重要内容，从思想上重视，组织上保证。对参与现场施工人员进行交通法规和交通安全知识教育；培训两名交通管理员，分别编入基础施工队和监控施工队，负责现场交通疏导工作。

施工前应积极与监理、业主及交通部门等协商，研究编制好交通疏导方案、并上报监理、业主及交通有关部门审批后，进行施工。

施工期间派专人协助交警负责维持、疏导交通工作。

在交通破路开挖时，应设置明显的交通标识，标志引导交通流向。

施工期间，对工程范围内的路面必须进行经常性维护、翻修、确保路面整洁、车流畅通。

按规范设置现场交通标志、防护设施和施工告示牌

现场施工人员全部穿反光衣

夜间加设临时护栏、夜间安全施工灯等。

5.7与房建、装修等其它工程同步进行时的施工措施

本工程实施过程中可能部分收费站基建和装修项目会同步进行，为了保证各工程同步顺利施工，本投标人将采取以下措施：

服从监理或业主的协调和安排

与对方就工作场地、时间、用水、用电、运输等方面友好协商

6主要工程项目的实施方案

设备开箱检查时项目部邀请业主人员和监理共同参加，并提交设备报验单、货运单、装箱单以及自检报告。

检查时对其外观、型号、规格、数量、备品、备件等随机资料做好详细记录，并签字认可。

设备安装前要划线定位，核对地面水平，保持静电地板的完好性。

室外设备用膨胀螺栓固定；室内有静电地板时，大型机架采用角钢托架固定，小型设备不设托架。

设备应按设计位置排列，方向正确、位置合理。

设备配线如为焊接式，焊点牢固、饱满、光滑、均匀，如为螺丝固定时，应加焊线鼻子，螺丝紧固。焊接严禁使用带腐蚀剂焊剂。

系统施工完成后精心调试，发现问题及时处理，力争一次调试成功，为正式开通作好准备。

6.2电缆线路施工方案

6.2.1主要工作内容

工作内容为电缆测试及各项准备，电缆管道、人孔疏通及电缆敷设。

班长1名，工班技术1名、技工10名，弹性编制，满足作业需要。

6.2.3施工方法说明

核实电力电缆径路范围内所有管道、人孔间长度

核对电缆型号及盘长、检查电缆外观是否有破损或机械损伤。

按电力电缆测试项目进行线间及芯线对地绝缘电阻、耐压强度测试

进行电缆配盘，避免管道内接头，有效利用盘长

电缆敷设前先疏通电缆管道，清理人孔，穿放铁线

电缆运输采用吊车装卸，汽车运输

敷设时，使用电缆盘支架，人工敷缆

每个人孔内设专人负责穿电缆，防止硬拖硬拽，做好预留

电缆敷设完成后，各管道口采用棉纱沥青堵口，防止进水

电缆预留在每个人孔内，用电缆卡子固定在人孔壁上

每条电缆引入处及人孔内均作电缆标志牌，标明规格、型号、去向等

电缆引入站房时，应在房屋预留口引入，楼下引入楼上时，应绑扎固定

在静电地板下的电缆平行布放

电缆终端头制作前，先进行绝缘测试，达标后再制作

6.3传输光缆敷设施工方案

1. 备齐相关设备，光缆运输车、光缆端帽等。

2. 勘查现场，开启人孔盖，清理管道和人孔。

3. 施工时设置交通安全标志和护栏，设备车和光缆运输车挂施工标志，施工人员穿反光衣。

4. 做好人员分工，放缆、引送、操作配合协调熟练。

5. 预放光缆，以“8”字形放于平地上。

6. 施工完一段，场地及时清理，并保护好人孔内的余留光缆。

6.4广场摄像机安装施工方案

6.4.1立柱基座的施工步骤

根据现场情况和施工图确定立柱的位置，设置施工标志。

安放穿线管，连接到电缆井。注意与管道埋设的方向、深度匹配。

安放基座地脚螺栓Ф24mm×4支，螺栓保持垂直，螺栓全牙高出基础面80mm，螺栓间距500mm×300mm。

地脚螺栓与接地体用Ф10mm圆钢电焊连接，接地电阻不大于10欧姆。

浇铸混凝土，捣制基础。

6.4.2立柱安装步骤

吊装：用吊车吊起监控摄像机立柱，人工辅助对准立柱底座地脚，然后用螺栓固紧。在松开吊钩前应做初步校正并固牢, 设计要求顶紧的节点，相接触的两个平面必须保证有70%紧贴，用0.3mm的塞尺检查，插入深度的面积之和不得大于总面积的30%。边缘最大间隙不得大于0.8mm

使用吊车吊装物体时，按规范操作

6.6.4.摄像机安装方案

安装前先在室内临时接入视频切换矩阵管理系统，通过键盘试控制云台和镜头，确信云台运转、变焦、聚焦、光圈等工作正常，以免装上后出现问题难以判断是控制系统、传输系统还是高速球的故障。

摄像机护罩、云台支架安装时利用柱形适配器，保证摄像机可以在立柱上的任意高度、任意角度灵活调整，最大限度满足监视角度和监视区域的要求

升降车：安装时采用升降车，安全、高效。

通电：遥控镜头和云台。

6.5车辆检测器安装施工方案

埋设环形线圈、敷设馈线、安装车辆检测器。

6.5.2主要施工机具及人员

施工人员熟悉图纸、技术方案、施工工艺及相关规范和检验标准。

向全体施工人员作好技术交底工作。

切割开槽机的操作由专人和熟练工进行，并设置专人进行监护。

6.5.4环形线圈检测器施工

按图纸上技术要求进行每个环形线圈定位（确认桩号）、划线。

按照划线位置进行切割，线圈部分开槽深度45mm～50mm，开槽宽度8～12mm。线圈引出线部分，开槽深度为45mm～55mm，三段宽度为16～20mm。

放线：环形线圈在槽内整齐一致，避免交叉、扭绞。

环氧树脂配比：环氧树脂的配比根据产品说明书中的比例进行配置，并在最短的时间内进行充分搅拌混和。

灌封：填充料均匀灌在槽缝中，不应有汽泡，同时注意路面的清洁卫生。

测试：按设计文件技术要求进行。

6.6电气接地系统施工方案

（接地体由房建单位安装）

接地体间的接地线采用125mm2PVC绝缘线，接地线与设备间用压接端子和螺栓连接。

螺栓连接处应紧密牢固，并有防松措施。

接地线在穿越墙、楼板和露出地面部分应采用PVC管保护。

户外安装时，保护管要填充绝缘化合物以避免进水。

高压电力电缆的铠装层按照电缆端子的制作说明接地。

低压和控制电缆的铠装层用PVC绝缘线或电缆密封装置接地。

所有电气设备的非导电金属外露部分可靠接地。

要作防静电接地的管道、钢结构均按要求接地。

设备保护接地必须小于4欧姆。

联合接地应符合IEC1024 的要求，必须小于1欧姆。

广场摄像机立柱顶端应设置避雷针，防雷接地电阻不大于10欧姆。室外摄像机控制箱应良好接地，接地电阻不低于10欧姆。保护接地电阻低于4欧姆。

6.6.6试验与检查

接地系统由房建单位安装完成， 我们只测量系统接地电阻应符合国家有关规程和要求。

7各分项工程的施工顺序

根据该工程情况，安排工程顺序如下：

1）做好施工准备工作。组织施工技术人员对施工现场进行调查摸底，施工图审核及施工用工器具进场，做好技术准备工作做好物资设备、材料的用料计划、采购供应工作，建好施工驻地及材料库，为工程的顺利进行打好基础。

2）完成各类基础预制工作，同时完成光、电缆及各类电缆电线的敷设工作。

3）完成光电缆接头、成端、测试及电缆分歧成端。

4）进行设备安装、配线等工作。

5）完成系统所有设备的本机调试和系统调试工作，使系统具备开通条件。

6）系统试运行阶段，并做好竣工文件，准备验交，开通。

根据以往采购设备的经验，设备生产厂家的业绩、信誉、设备运行质量、认真选择供货商。向生产厂家了解产品性能、质量资质证书、使用效果、价格等，明确技术要求。采购按设计文件和技术规范的规格数量办理订货。

生产厂家对产品进行技术性能试验或测试，必要时派人到生产厂对产品试验和测试。定购的产品必须附有合格的证书、使用维护说明书等。

产品进场后进行入库验收，发现因运输而变形、损坏或不符合规范要求的产品，速通知供货商来人处理，并要求供货商立即补充发货。

8.2施工过程质量控制

确定并策划直接影响工程质量的施工，安装和服务过程，确保整个施工过程在受控状态下进行。

严格执行业主和监理工程师指定的标准

严格遵守各项操作规程，确保施工质量

各专业工程师根据工序特点，制定质量控制方案

建立质量管理岗位责任制，经理部根据各部门、各工种的特点，制定质量管理责任制，明确职责范围、工程程序、质量标准、质量目标、规范施工及管理

CJ∕T 3024.3-1998 城市公共交通客运服务-城市出租汽车8.3认真执行检验、试验制度

未经检验的设备不得进场

施工过程中的各工序完工后，必须经质保工程师检查合格后，方可进行下道工序

加强与业主和监理工程师的联系，认真执行业主和监理工程师的各项指令、要求

8.4建立纠正和预防措施

发现不合格的工程，立即纠正，确保最终质量合格

定期对施工过程进行分析、研究，使整个过程在受控状态下进行，及时发现、分析并消除不合格因素和潜在因素

8.5.1基础设施施工控制

景观施工工艺标准100337000落实基础施工的辅助工具和相关材料的准备工作