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高层框架结构施工组织设计简介：

高层框架结构施工组织设计是建筑工程中的一项重要工作，主要是对高层建筑的结构施工过程进行系统的规划和安排，以确保工程的顺利进行，提高施工效率，保证工程质量，控制施工成本，确保施工安全。

这个设计通常包括以下几个主要内容：

1. 工程概况：介绍工程的基本信息，如工程名称、地点、结构类型、层数、建筑面积等。

2. 施工组织设计目标：明确施工的目标，如工期、质量、安全等。

3. 施工方案：详细描述框架结构的施工工艺，包括基础施工、主体结构施工、装饰装修等各个阶段的施工方法和流程。

4. 施工进度计划：根据工程规模和施工工艺，制定详细的施工进度计划，包括各个施工阶段的时间节点和任务分配。

5. 施工现场平面布置：合理规划施工现场，包括材料堆放、机械设备布置、临时设施设置等，以提高工作效率。

6. 质量控制和安全管理：提出质量控制措施，如质量检验标准、质量保证体系等，以及安全防护措施，如安全教育、安全检查等。

7. 施工协调和管理：明确项目管理组织结构，明确各部门和人员的职责，以及施工过程中可能出现的问题及解决方案。

高层框架结构施工组织设计是施工前的重要准备工作，对整个工程的顺利进行具有指导性和决定性的作用。

高层框架结构施工组织设计部分内容预览：

5.2.2.2砼输送泵选型

基础及主体结构施工时，结合本工程现场特点。选用地泵型号为HBT80,用电功率110KW,最大理论排量80m3/h，最大泵送压力13.5N/mm2，最大水平运距100m。配泵管直径φ125mm。另配一台布料杆。

JB∕T 11984-2014 土方机械用轮边支承轴技术条件5.2.2.3砼输送能力验算

实际排量Qf=α×η×Qmax

=0.8×0. 5×80=32m3/h

本工程标准层最大一段墙体砼量90m3，最大一段顶板需浇砼量约87m3，由此可知标准层浇筑时每段砼时平均为8小时，因此设置一台砼泵可以满足输送量的要求。

根据地泵最大压力为13.5MPa，14cm坍落度条件下可输送换算距离为613m，管路换算长度最长为565m。

合计565m <693m，满足施工要求。

综合以上所述：地上结构施工采用一台HBT80砼输送泵负责砼浇筑能满足要求。

5.2.2.4砼泵及输送管道布置

考虑砼泵设置处①应有足够的场地，且场地平整、坚实，具有重车行走条件；②砼泵及搅拌站应尽可能兼顾靠近浇筑地点；③放置位置供水、供电方便，且接近排水设施等布置原则。具体位置详施工总平面图。

根据“阻力小、耐磨损、自重轻、易拆装”的布管原则，进行设置，配管路线图详见《混凝土施工方案》。

砼输送管的固定要求不得直接支撑在钢筋、模板及预埋件上。水平杆要求每隔一定距离用支架、台垫固定，以便于排除堵管、装拆和清洗管道。垂直管用钢管、扣件与每层楼板相应的预留洞固定。高温炎热天气，在砼输送管上遮盖湿罩布，并洒水湿润。冬期施工时应用保温材料包裹。砼输送管道应定期检查，以防爆管。

根据本工程实际情况，为了更好的缩短工期，提前插入装修，主体结构施工到十四层后，高层安装三部双笼外用电梯，进行二次结构的施工和装修人员及物资的运输。为了保证车库及各种出口及室外管线的顺利施工将双笼外用电梯安装于主楼南侧。

5.3主要方法及技术措施

测量放线以测绘院高程及坐标成果为依据，建立平面控制网及高程控制网。

由于场地有限，且设计提供了建筑物轴线交点坐标，故平面控制网采用“井”字型轴线控制网。平面控制网在便于施测、使用和长期保留原则下，尽量组成四周平行于建筑物的闭合图形，以便闭合校核。

基本高程控制网采用三等水准测量，加密高程控制网则用四等水准测量。水准点要求布设在建筑物近旁不同高度上，相邻点约为100米左右。且构成闭合的场地标高控制网。

土方开挖前，要作好工程测量控制，根据工程场地实际情况，±0.000以下采用主轴线控制法测设并作好建筑位置控制桩，±0.000以上采用内控法为主，外控法为辅的测设方法。具体以住宅楼纵横轴设置控制桩点，形成方格网型主轴线平面控制方案。控制点设在已有建筑物墙上或做地面控制桩。

以城市规划或建设单位指定的一个红线桩和一条红线边为准用直接测量法，进行测设平面控制桩。经过闭合后达到要求精度，即为平面控制标桩。并据此测量出建筑物各轴线。控制点测定后，在已有建筑物墙上的，应用红三角标记和注明轴线号；地面上的控制点用砼浇筑成牢固的桩位，采用100×100木方，顶面上用小钉标志，并砌筑维护结构加以保护。

根据建设方提供的大地水准点，采用复合导线法引测。校核在允许偏差范围内时，再进行建筑物标高引测。

±0.000以下轴线控制

在基础垫层施工完成后，利用地面控制桩，采用方向交汇在垫层上投测建筑物轴线控制网，然后经校核无误后弹上墨线，并引测到外围防水保护墙上，并标注轴线编号。

±0.000以下高程控制

依据甲方提供的大地水准点，采用复合导线法在现场合适的位置设置三个固定标高点为XB1、XB2、XB3，可采用XB1高程为后视点，引测标高，以XB2高程点为复核点，校核准确后再进行各楼标高引测，将标高传递到垫层上和边坡上，做好标记，以便施工时使用，向槽内传递标高时，一定要注意钢尺的使用和读数准确，根据温差修改闭合差。

±0.000以上轴线控制

本工程±0.000以上平面轴线，在结构楼板上预留200㎜*200㎜洞口，采用传递轴线控制线的方法进行控制；本工程地上结构分为三个流水段施工，每个流水段的结构楼板上留设四个轴线传递洞口，使轴线控制线在每个施工段上均形成井字控制网。

±0.000以上高程控制

±0.000以上的标高引测，主要是用钢尺沿结构外墙、楼梯间或电梯井等向上测量，由于本工程建筑总高度超过50米，故结构施工中的标高竖向传递在12层做第二道起始线，采用50m钢卷尺通长垂直测量。每段控制点3处，分别由第一、第二道起始线向上引测，以便于互相校核和适应分段施工的需要，引测步骤是：

（1）用水准仪根据基本高称控制点引测至首层建筑物内部，每个施工段设两个控制点。控制点处可在墙上预埋钢板并划线标识（应设±1.000米标高线，易于控制），各点均要进行闭合取中误差，并保证精度合格，最后以此作为起始标高线。

（2）由各处的起始标高线用钢尺沿垂直方向逐层向上引测标高，并在各层设+500㎜的水平控制线。

（3）施工时将水准仪安置到施工层，校测由下面传递上来的各水平线，误差应在3毫米以内，在各层抄平时应后视两条水平线以作校核。

（4）观测时尽量做到前后视线等长，所用的钢尺必须经过检定，以保证测量的精度。

测量放线精度要求须符合规范要求。

工程定位后，经测量人员自检合格后报项目部，由项目部质检人员验收后，协同甲方、监理共同验线，验线合格后，方可正式交付施工使用。

随着结构的提升，各栋楼应在首层、6层、12层、18层由项目部技术部复验轴线、标高。减小测量中出现的误差及改正错误。其它各层的轴线的测设、标高引测校核，均由项目部质检员进行检核，报监理工程师验收合格后方可进行下道工序。

依据场地工程地质条件和建筑物结构基本情况，高层及地下车库，采用土钉墙+放坡加挂网喷砼的复合土钉墙进行基坑支护，边坡按1：0.47放坡。具体详见土方支护方案

5.3.2.1土钉墙施工工艺流程

基坑开挖作业用挖掘机，对挖掘后的边坡需用人工进行修整，确保边坡的里面角和壁面的平整度。当遇有上层滞水影响时或土层分界处，要在坡面上每隔1m插放一个泄水孔，疏导滞水以免其影响坡面稳定。

5.3.2.3钢板网片安放与固定

1、钢板网片安放时，先用U型钩固定于坡顶面1m范围内，再沿坡面紧贴安放，并按2m间距采用U型钩固定于坡面。

2、采用U型钩固定时须垂直坡面钉入土层。

3、钢板网片之间的搭接部位应固定牢固。

本工程采用人工洛阳铲成孔，成孔直径110mm。

1、钻孔前应根据施工设计图确定孔位，误差不大于100mm，遇有特殊情况时，孔位调整应由项目部工程师审定。

3、对局部孔中出现的渗水塌孔或掉落松土，应立即清除。

4、钻孔过程有施工记录，随时掌握土层情况。

5.3.2.5土钉制作与安放

1、土钉由水泥砂浆和土钉筋体组成，其结构见土钉墙支护立面图，土钉筋体长度为土钉孔深+0.2m。

2、每隔2—3m焊接对中支架，形成锥形滑橇，保证钢筋处于钻孔中心部位。

3、水泥砂浆强度标号为M20，水灰比≤0.5。

4、采用两次注浆工艺，分注浆和压浆两个阶段。注浆压力为0.4MPa。注浆时应采用底部注浆方式，注浆导管底端应先插入孔底，在注浆同时将导管缓慢地已匀速撤出，导管的出浆口应始终处在孔中浆体表面以下，保证孔中气体能全部逸出。

5、土钉端头应避免敲击碰撞，不得悬挂重物。

5.3.2.6土钉端部焊接

土钉端部加强筋、钢筋网互相焊接。各钢筋的位置由里向外是：钢筋网、水平垂直加强筋、土钉端头弯钩锁定筋。

1、喷砼的强度标号为C20,粗骨料最大粒径不宜大于12mm，配比为：水泥：砂：碎石：水=1：2：2：0.5。并根据作业环境条件加入适量外加剂。

3、为使施工搭接方便，每层下部0.2m暂时不喷射，并做成45度的斜面形状，并用风或水清洗喷层接触部位

4、喷浆气压应根据喷浆距离适当调整。喷射时应该控制好水灰比，保持混凝土表面平整、无干斑可滑移流淌现象。

5、喷射砼的厚度误差不超过±5mm。喷射混凝土回弹控制在15%以内。

6、喷射混凝土完成后应至少养护七天

具体施工方案详见（基坑支护方案）

5.3.3.1土方开挖

土方开挖前首先应让甲方指明施工场地内地下管线、电缆和障碍物，并做书面交底。

施工布置应根据工程特点采用分层分步开挖方式，按1：0.47放坡，配合其土钉墙施工，必须为分步开挖，作一步挖一步，按施工实际情况，基础分两步开挖。

正常施工时应考虑到挖土过程中各种工序的流水安排，合理安排开挖顺序，结合现场实际情况，采用现场存土和土方外运两种方式进行。

土方开挖时应特别注意出土路线的安排，尽可能提高工作效率。

施工时在现场的北侧设置车道。

本工程的土方量约为7万立方米；计划工期20天，即每天开挖3500立方米。

土方开挖采用4台反铲挖掘机开挖低合金高强度结构钢GBT1591-2018.pdf，配备自卸汽车6辆，洒水车1辆，油料车1辆，装载机2辆。挖土是按由南向北、由西向东的顺序进行开挖。

为防止挖土时，地表水流入坑内，在基坑上口设置挡水措施，坑内四周设排水沟、集水井，做地表排水，保持基槽不受雨水浸泡。

严格按照所放灰线进行开挖，同时按照设计要求放坡，避免塌方。

测量人员随时测量，避免超挖，保证槽底土壤不被扰动。

夜晚施工中，根据需要在施工场地设置照明设施，在危险地段设置明显警示标志。

土方开挖不得超过基地标高，如果个别地方超挖时，应用中、粗沙、级配石填补并夯实，在重要部位超挖时，要用低标号砼填补，并应取得勘察、设计单位同意。

DB11／T 474-2015 省际道路客运站经营服务规范.pdf具体施工方法详见《土方开挖施工方案》。

5.3.3.2钎探验槽

为加快施工进度，采用边开挖边验槽的方法。根据基础平面图做出钎探平面布置图，钎探点呈梅花型布置，横向水平间距1.5m，纵向水平间距1.5m，，每处钎探深度为7步2.1m（每步30cm），钎锤重量10kg,垂直落距50cm，采用标准的φ25带尖锥头的钎探杆。