资源下载简介

四三级水电站机电设备安装施工组织设计简介：

"四三级水电站机电设备安装施工组织设计"是水电站建设过程中的一项关键工作，它主要针对水电站的机电设备（如发电机、变压器、电动机、水泵、水轮机等）的安装工作进行详细的规划和安排。以下是其简介：

1. 目的：施工组织设计的目的是为了保证机电设备的安装工作能够按照预定的时间、质量、成本目标顺利进行。它明确了安装的步骤、方法、工艺流程，以及资源配置、施工进度、安全管理等各方面的内容。

2. 内容：设计包括设备的运输、场地布置、基础施工、设备拆箱检查、安装调试、系统联调等各个阶段的详细工作计划。还会考虑到设备的重量、尺寸、精度要求，以及施工环境、气候条件等因素的影响。

3. 组织：设计中会明确各工种、设备的施工顺序和责任分工，以及施工过程中可能出现的问题和应对策略。同时，还会涉及施工队伍的组织调度、材料供应、质量控制、安全防护等内容。

4. 技术与管理：设计中会采用先进的安装技术，如计算机辅助设计和模拟仿真，以提高安装效率和质量。同时，还会强调施工管理，包括项目进度管理、质量管理、安全管理等，以确保工程的顺利进行。

5. 适应性：设计需根据水电站的具体情况，如地形地貌、地质条件、气候环境等进行调整，以适应项目的特性和要求。

总的来说，四三级水电站机电设备安装施工组织设计是水电工程实施的重要依据，是保障工程质量和进度的关键环节。

四三级水电站机电设备安装施工组织设计部分内容预览：

土建工程与机电安装在控制工期、年、季、月、旬等计划安排上互相衔接，对于分部位、分项和不同高程设备安装所需要的时间，通过协调会协调，由土建工程在安排进度时充分考虑。避免由于土建和机电在进度上的安排不协调带来的工期延误；另一方面，努力挖掘我们占直线工期的内部潜力，使土建工程与机电安装工程有条不紊地进行。

非因我方原因导致我方不能按期完工或移交工程项目和工作面时，我方将按实际情况提出报告，交监理工程师。

(3)施工场地及交通道路的使用

土建工程和机电安装在场地使用方面将互相协调配合，我们在组装、拼装吊运设备部件时，有可能与土建工程砼浇筑的施工部位交错进行，对于要使用的场地、交通路线和使用时间，通过协调会浙江舟山某大楼施工组织设计，合理调剂使用，以满足机电安装施工需要。

机电安装在管路及设备基础埋设、厂房桥式起重机安装、埋件安装时使用土建施工的吊装机械；同时，在土建后期施工中将使用厂房桥式起重机进行砼浇筑，我们将在现场协调会上进行合理安排，保证土建及机电安装的施工进度均能正常进行。

在施工中，同土建施工进行充分的协调，保证临时设施能合理搭配、相互使用，取长补短，减少各部位临时设施的准备工作，并保证施工的安全，促进施工进度的顺利实现。

(6)工序与工作面交叉、交接上互相协调配合

机电安装项目将充分发挥我局团结、合作的优良作风，制定切实可行的施工计划，统一协调，积极配合。当工序与工作面交叉、交接时，我们将及时进行协商，以施工组织设计为依据，根据施工项目的具体情况，确定合理的方案，确保工期的按时完成。

(7)在副厂房浇筑装修与设备安装上的协调配合

副厂房、控制室的砼浇筑与预埋，土建交面后设备安装试验与装修的密切穿插、协调配合，是首台机组投产发电的关键所在。首台机组发电必须要完成的机电设备安装与调试项目的完成时间，向业主和监理工程师汇报后，与土建工程进行分项、分部位协调，统一安排生产。另外，我们将主动解决好交叉施工中生产与安全、质量与进度的矛盾，按预期的目标，使古城水电站机组按期或提前投产发电。

3.5.2与其他承包者的施工组织协调

(1)在机电安装施工中，随时注意保持各交通通道畅通，当需要在公用通道布置压缩空气、通风、供水、排水管道及电缆时，也充分考虑其他承包商的上述需要，并与其他承包商协商解决好上述管线布置，避免一切对正常交通安全的不利影响。随时注意保持共用交通通道的畅通，当确需在共用通道上临时停放机械车辆时，提前报请监理工程师批准。当其他合同工程与本合同工程在施工中发生矛盾时，及时报请监理工程师协商解决。

(2)当在共用通道内有特殊运输要求时，将提前报告监理工程师和业主单位，并共同协商共用通道的交通，确保运输安全。

(3)当需与其它承包商进行协调时，我方将主动同其联系，尽可能地协商处理好问题，在有重要事情需联合进行时，请监理工程师进行协调，以保证工作的顺利开展。

3.5.3与设计单位的协调

收到监理工程师签发的任何图纸和技术文件后，及时组织有关人员仔细阅读和检查，深入理解设计思想，全面贯彻设计意图。如果发现错漏或表达不清的问题，及时以书面方式通知监理工程师，通过监理工程师协商解决。若因施工条件改变必须修改施工图纸时，及时通过监理工程师与设计部门协调，以满足施工要求。

4水轮机及附属设备安装

4.1 水轮机的主要技术特性

转轮直径 1.14米

额定水头 14.9m

额定出力 800KW

额定流量 6.4m3/s

额定转速 300r/min

飞逸转速 514.2 r/min

旋转方向 俯视顺时针

蜗壳型式 钢板焊接，包角345°

尾水管 弯肘形（金属里衬）

单台水轮机总重 ～163t

(1)转轮：转轮采用铸焊结构，

顶盖采用钢板焊接制造，整体运输。顶盖上设有顶盖排水措施，将上迷宫的漏水排出。

顶盖上设有止漏环进出口及顶盖内侧、导叶后转轮前压力脉动测压孔。

底环可以从座环上拆下，采用钢板焊接制造，整体运输。底环止漏环的结构形式为台阶式。

在顶盖和底环上装有不锈钢止漏环，它与转轮上的止漏环相匹配。可更换的固定止漏环为台阶加迷宫结构。止漏环安装完后应保证同心要求，顶盖和转轮之间的环形间隙应均匀并便于检查。止漏环间隙不应超过模型水轮机间隙按转轮直径比的计算值。

每台水轮机设有16个活动导叶，，精炼铸造。导叶采用2支点轴承结构，导叶上下端面与顶盖、底环的接触面有密封装置，导叶立面接触采用金属密封，导叶从全开到接近空载开度位置的范围内，具有自关闭趋势，上部转臂和连接板之间装有起限位作用的摩擦装置；每个导叶有限位装置。

导叶轴和导叶操作机构其他部件采用自润滑滑动轴承，不需设润滑系统。

主轴采用中空结构，应用经过热处理的20SiMn锻制。水轮机的主轴上端法兰与发电机主轴下法兰直接连接。主轴与转轮采用法兰螺栓联结，摩擦传动。

主轴工作密封装置采用间隙式泵板密封，密封材料为巴氏合金。

主轴检修密封装置采用充气式密封，检修密封由安装在主轴密封箱下面的橡胶管组成，采用电站内的0.4～0.8Mpa压缩空气操作。

水轮机导轴承是稀油润滑巴氏合金瓦衬的自循环轴承，由抛物面瓦轴承和可拆卸的轴承体、油盆、冷却器、油箱盖等组成。

　　导轴瓦体采用巴氏合金制造，不需现场研刮。每块瓦设有两支Pt100电阻温度传感元件用以测量导轴瓦的瓦温；油槽内设有三支Pt100电阻温度传感元件，以测量油槽内冷热油温度。

　　 座环由上、下环板和固定导叶组成，上、下环板采用优质抗撕裂钢板焊接而成。固定导叶采用钢板焊接或锻制。座环上、下环板上设有与蜗壳钢板焊接的过渡段采用16Mn厚钢板制造。座环上设置有灌浆孔和排气孔，有4个中心设有内径不小于50mm排水管以便把机坑内的渗漏水自流到电站的排水系统内。

　　座环与机坑里衬的联结采用焊接方式。

　　蜗壳的材料采用可焊性好的16MnR钢板制作，若受运输条件限制不能整体运输，则由承包人在现场进行焊接。

　　对于现场焊接的蜗壳，焊接完后将进行水压试验，试验压力应比最大工作压力值大50％，试验时间不小于2h，其后将压力减少到工作压力值，并检查蜗壳的漏水和缺陷，在水压试验中暴露出的任何缺陷应当修复并重新修复并重新试验。现场水压试验主要设备（如座环试压环、蜗壳进口闷头）均由主机厂提供。　

　　导叶操作机构由拐臂、连杆、导叶控制环、接力器推拉杆、自润滑轴承、保护元件、导叶限位装置和摩擦装置等部件组成。

　　控制环采用钢板焊接结构，整体制造和整体运输。

　　基础环与座环为一整体。

　　机坑里衬采用Q235焊接结构，钢板厚度不小于１２mm，设有一个进人门和适当的照明装置。

尾水管为弯肘形，尾水锥管里衬上部1m范围内用不锈钢板制成。钢里衬材料1Cr18Ni9Ti+Q235，锥管厚度20mm，肘管厚度12mm，现场拼焊，在尾水锥管段设有进人门，在尾水管的里衬设置15个耐腐蚀材料制作的压力喷嘴。

　　水轮机设置大轴中心孔自然补气系统。

4.2水轮机主要安装技术措施

4.2.1尾水管肘管安装。

①根据业主提供的测量基准点和三角网点，结合本工程的需要增设测量控制点。

②将到货的肘管逐节进行安装，然后根据各节的中心、中心高程由出口开始依次拼接肘管，并临时加固。

③采用对称分段退步焊接方式焊接肘管的环缝。

④对肘管各焊缝进行检查，焊缝质量应符合规范要求。

⑤调整肘管高程、中心，合格后加固牢固，验收合格后浇筑二期混泥土。

4.2.2尾水锥管安装：

①根据给定的机组基准点，放安装测量控制点。

②将尾水锥管吊入机坑安装就位。

③在尾水锥管底部均匀布置适当数量的千斤顶和楔子板来调整锥管高程，利用导链在外部调整中心，主要控制上管口中心、水平和高程。

④中心和高程利用经纬仪和水准仪控制和检查，合格后加固牢靠回填混凝土。

4.2.3蜗壳与座环安装：

①根据设计图纸安装座环支墩，放上楔子板。

②将座环吊放到支墩楔子板上。

③以座环上法兰平面为基准调整高程、中心和水平。

④以机组中心线为基准，用经纬仪在X、Y轴线上检测调整中心与方位，。

⑤利用水准仪检测高程和水平。

⑥调整合格后对称紧固基础螺栓，符合有关技术要求后，点焊加固牢靠。

JC∕T 1095-2009 轻质陶瓷砖①蜗壳焊接的要求及焊缝分类

(a)蜗壳材质为16MnR，因此蜗壳焊接所需的焊接材料采用J507，其质量和焊接工艺性能要满足有关规定，材料有出厂合格证。

(b)焊条应按说明书要求的温度和时间进行烘焙，放在保温箱内保存。

(c)焊工每次携带焊条放于保温筒内随时取用，不能露天放置。未使用完的焊条存入干燥箱再次烘焙才准使用。重复干燥后没有用完的焊条不能用于重要焊缝焊接。

(d)凡是参加蜗壳焊接工作的焊工必须是按照中华人民共和国劳动人事部《锅炉压力容器焊工考试规则》或SL35规定考试合格者《入侵和紧急报警系统技术要求 GB/T 32581-2016》（已作废），方可持证上岗。

(e)焊工必须携带刨锤、扁铲和保温筒等焊接辅助工具，每条焊缝焊接完后，焊工要自检并打上钢印。

(f)蜗壳焊缝按重要性分为三类：