某国际商务中心区护岸工程施工方案

某国际商务中心区护岸工程施工方案
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资源类别:施工组织设计
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某国际商务中心区护岸工程施工方案简介:

一个国际商务中心区护岸工程的施工方案通常会包含以下几个关键部分:

1. 项目背景:首先会介绍项目的地理位置,为什么需要护岸工程,以及商务中心区的规模和重要性。

2. 工程目标:明确护岸工程的主要目标,可能是防止洪水侵袭,保护岸线设施,提升景观,或者作为商业开发的一部分,提供额外的公共空间等。

3. 设计规划:描述护岸的设计概念,可能采用的材料(如混凝土、石材、生态材料等),以及护岸的形状(如直线、曲线、阶梯状等),以及可能的绿化和景观设计。

4. 施工方法:详细解释施工流程,包括基础处理、护岸结构的建造、岸坡修复以及防渗透和排水系统的安装等。

5. 安全与环保:强调施工期间的安全措施,如何减少对周边环境的影响,比如采用低噪音和低尘的施工设备,以及废弃物的管理和处理。

6. 时间表与预算:列出预计的施工时间表和预算,包括材料成本、人工成本和可能的其他费用。

7. 质量控制:描述如何确保施工质量和符合相关标准,包括质量检验和验收流程。

8. 风险管理:识别可能的风险和应对策略,如天气影响、施工延误、成本超支等。

9. 后期维护:提出护岸工程的维护计划,确保其长期稳定运行。

这只是一个大致的框架,实际的施工方案会根据具体项目的特点和需求进行详细设计和规划。

某国际商务中心区护岸工程施工方案部分内容预览:

混凝土拌合采用后方1.5m3拌合站。模板、钢筋等经监理、质量员、技术员验收合格后,主办技术员下浇筑令给试验员及拌合站,拌合站按照试验员出具的混凝土配料单搅拌混凝土,混凝土拌合时间应不少于90s。混凝土运输采用混凝土罐车。

1)浇注方式:采用砼罐车运输,泵车浇注的施工方法。

2) 圆筒采用一次浇筑至顶的施工方法。浇筑的过程中分层振捣,每层不超过50cm。采用7cm插入式高频振捣器振捣,要求振捣器垂直插入砼中《信息技术 通用多八位编码字符集 德宏傣文32点阵字型 第1部分:伊香白体 GB 25901.1-2010》,快插慢拔,将气泡排出,为保证上下层结合成整体,在振捣第二层以上砼时,振捣器应插入下层砼中5cm;两点之间间距不大于30cm;必须保证振动的时间,以混凝土表面呈现水泥浆和不再沉落为度。

3)混凝土浇注至顶部时分层减水,并进行二次振捣,如有泌水应予以排除,将顶部砼浮浆清除掉,防止松顶。

采用土工布覆盖并洒水养护混凝土。根据天气状况确定洒水频率。养护时间为14天。

圆筒模板拆除后,若表面出现气泡或缺陷,用水泥、适量白水泥、108胶配水泥浆调整颜色使其与墙面颜色基本一致,用刮刀刮平的方式修补。

每个圆筒浇注时应按照规范要求留置标养抗压试块,在施工前、中、后期分别留置一组标养抗冻试块,共三组标养抗冻试块。

每段混凝土浇筑时,试验人员按要求进行坍落度及含气量试验,控制混凝土质量。

2.5.6 安全保证措施

⑴施工设备在使用前必须进行仔细检查,在确认安全的情况下方可使用。机械设备需经常检修,排除安全隐患。

⑵作业中严禁从圆筒上向下扔任何物品,施工中所使用的物件需用吊篮运送,并确保吊篮内物品摆放平稳牢固。

⑶模板起吊前应检查所有的吊点、钢丝绳、卡环等是否安全可靠,否则禁止使用。指挥人员须熟知起重设备性能及使用方法,了解被吊物尺寸、重量和吊装高度。吊车进行作业时,起重臂下及吊车的工作半径内不准站人。

⑷高处作业时,圆筒内侧必须悬挂好安全网,模板周围周围应设置防护栏杆,作业人员必须系安全带。

采用全站仪施放出模板支立前沿线和分段控制点,做好标记。水平仪控制模板支立标高。

模板采用25t汽车吊支拆,外模板采用竖向桁架与大片面板连接,内模板采用井字撑杆与大片面板连接,底段内、外模板支立于平台上。由于扶壁结构形式相似,加工2套H型扶壁模板即可,异型扶壁根据H型扶壁模板改制即可。

模板制作完毕后,由平板车运输至码头现场。模板采用25t汽车吊吊进行吊装。吊装前对吊环及钢丝绳进行检查,吊装就位固定后方可进行下部施工。安装模板前,应对模板进行除锈,模板表面应光洁、平整。测量随时对模板进行纵横轴线定位。

模板的整体固定:底板模板用钢管调节器进行外形尺寸、位置调整。立板模板采用钢丝绳带调节器,肋板之间可用调节器固定调整。

钢筋采用在加工场地加工成型,平板车运至现场人工绑扎的施工方法。施工中应满足钢筋的搭接和锚固长度。绑扎搭接长度不小于钢筋直径的35倍,钢筋接头相互错开,同一断面内受压区接头面积不得超过总面积的50%(受拉区为25%);帮条焊焊接长度,单面焊10d,双面焊5d。每层钢筋预留量应满足设计及规范要求。

① 混凝土的运输及浇筑

a、扶壁浇筑采用陆上混凝土罐车运输,混凝土泵车浇筑的工艺。

b、浇注砼前应将模板内的杂物清除干净,清除钢筋表面砼及杂物。

c、混凝土浇筑应连续进行,如因故中断,其允许间歇时间不得超过初凝时间。混凝土自高处浇筑时,其自由倾落高度不宜高于2m。混凝土浇筑分层厚度不大于500mm。

d、插入式振捣器的振捣顺序从近模板处开始,先外后内,移动间距不大于振捣器有效半径的1.5倍。振捣要均匀,以防漏振,插入式振捣器至模板的距离不大于振捣器有效半径的1/2,并应避免碰撞钢筋、模板、预埋件。且这些部位周围应振捣密实。插入式振捣器应垂直插入混凝土中,并快插慢拔,上下抽动,以利均匀振实,保证上下层结合成整体。振捣器应插入下层混凝土中不小于5cm。

e、混凝土浇筑至顶部时,宜采用二次振捣、二次抹面的施工工艺,上部浮浆应予以清除。混凝土浇筑完成后, 在混凝土顶面外侧要用压刀压平压直,使顶口线顺直。

②混凝土的防裂措施及养护

a、混凝土配合比设计要满足设计要求、施工要求。

b、应注意对浇筑后混凝土养护,立板养护采用养护液,大脚底板处采用潮湿养护,潮湿养护15天。

沉箱预制共23个,采用一次浇筑成型的施工工艺。模板采用大片组合钢模板,钢筋工程为吊装钢筋片与现场人工穿绑相结合;混凝土工程采用泵送混凝土,人工振捣成型工艺。拟在大窑湾预制场内进行预制,本工程沉箱型号及个数见下表:

外模板采用竖向桁架与大片面板连接,内模板采用井字撑杆与大片面板连接,内、外模板支立于平台上。

(2)模板加工:按设计要求加工模板。

模板的支立与钢筋的吊装、绑扎穿插进行。

a.将平台杂物清理干净,按照主办工程师下达的放线图,在平台上放出成型底平面尺寸线,包括:外壁、隔墙位置线。

b.按放线范围铺满一层牛皮纸,一层油毡原纸,一层牛皮纸,最后用钢筋压好,交钢筋工段。

c.清理内芯表面,刷脱模剂。

d.先调整内芯到设计尺寸,待底板钢筋绑扎完成后,按放线位置支立内芯,支立位置要准确,内芯下部必须用专用垫块垫在钢筋上,支立完成后,交钢筋工段绑扎墙体钢筋。

e.待全部钢筋绑扎完成后,将内芯吊装按放好,调整内芯尺寸至设计尺寸,将内芯各部分固定,连接好内芯之间螺栓。

f.吊装第一片外模到位,用垂球找正垂度,用圆台螺母及螺栓连接内外模板,并紧固螺栓。

g.支立第二片外模板吊放于第一片旁就位,找好垂度,将第一、二片转角螺栓连接好,同样方法支立余下的外模板。

k.工序进行中,随时安装所需预埋件、预留孔。

h.按要求对已支立模板进行总体尺寸校核、找正,垂度调整,高度检查。

i.外形尺寸找正后,砸紧全部穿芯板,并紧固全部螺栓。

将自检数据填入自检卡,报质检员验收,检查合格后方可进行下道工序。

j.木工值班人员在混凝土上墙后随混凝土紧固螺栓,混凝土浇筑结束前,应指挥混凝土振捣人员控制好标高。

K.混凝土浇筑过程中,看灰人员全面检查对拉螺栓情况,浇筑结束前,指挥混凝土人员控制好标高。

a.当混凝土达到拆模强度后,方可拆除模板。

b.先抽出穿芯板木楔,然后卸下螺栓,但每片至少有4根保险螺栓(上下各2根)保留。

c.钩拴好第一片外片,钢丝绳带劲后拆除保险螺栓,拆下吊至指定地点,刮灰刷油。

d.同样方法拆除余下的三片外片,并拆除下口大头螺母。

e.内芯拆除,收缩调节器,使内芯面板距混凝土面1~2cm,吊出内芯至指定地点,刮灰刷油。

钢筋采用一层绑扎成型的施工工艺,绑扎搭接长度不小于钢筋直径的35d,钢筋接头交错,保证同一断面内接头面积不超过钢筋总面积的受压区为50%,受拉区为25%。

①检查钢筋出厂合格证及配料单,分批检验,每批重量不大于60t,按规范规定的取样方法,由专人现场取样,送试验室复检,不合格的立即退货。

②按型号、规格分别堆放,设立标识,并注意防锈防污。

③钢筋作料严格按有关规范执行,钢筋下料尺寸、弯曲角度严格按施工图施工。

a.木工将平台纸垫层铺完后,开始绑扎底板钢筋,绑扎实按木工放线位置绑扎。

b.将外墙钢筋片在钢筋架上绑扎成型,绑扎时严格控制网眼尺寸。

c.待木工支立完内芯后吊安外墙钢筋网片。

d.吊车吊起穿筋托盘,穿绑纵、横隔墙钢筋,同时绑扎好各种加强筋。

e.按照设计要求及施工情况,安施钢筋混凝土垫块,保证钢筋保护层厚度。

f.垫块安放要牢固、及时、准确,保证安放数量。

g.查钢筋有无错绑、漏绑、钢筋间距、层距、保护层、填写质检卡。

k.由主办工程师和质检人员进行专检验收。

3.2.8 大型预制构件运输

本工程大型预制构件在搅拌站东侧修建的大型预制场进行预制,圆筒、沉箱和扶壁在预制场进行预制,预制完毕设计强度的80%后,采用300吨吊车装入60吨平板拖车运至施工现场进行安装。

3.2.9 大型预制构件安装

基床检查→块体运输至现场→GPS定位→起吊就位→精确调整位置→块体下沉落床→检查验收

根据设计安装位置以及陆域上的控制点,确定块体安装的施工基线,在陆域上设立测量控制点,利用全站仪控制预制构件安装位置与高程。

① 安装前潜水员检查水下基床情况是否有无异常,验收合格后方可安装块体,块体安装采用300吨吊车,吊车对正位置,缓慢起吊拖车上的块体,吊起后再转回安装位置。

② 起重工指挥调正块体方向,位置基本准确时,缓慢落钩,同时用揽风绳和绞缆不断调整块体位置,当块体落至距基床顶面30cm左右时停止落钩。

③ 测量工用全站仪观测块体顶面事先划好的安装控制点,将偏差通报给起重指挥人员,再指挥起重船调整块体位置,测量监控,当偏差在50mm以内时,吊车落钩,块体落在基床上,测量偏差,若不符合规范要求再起钩,重新安装直至符合规范要求。

3.2.10 圆筒及沉箱内填石

2.10.1 施工方法

⑴圆筒及沉箱内填石采用方驳上配备反铲挖掘机进行施工,填石过程中做好扶壁、圆筒及沉箱的沉降位移观测。

⑵ 对构筑物顶面用型钢做保护帽进行保护。

⑶ 在填石过程中,由抛石工采用测深水砣进行水深测量。

⑷ 为保证已安好构筑物的安全,填石必须在跨提安装后两个工作日内完成。事先备足石料JIS A0008-1967 建筑用铁制框架屋顶构件的标准公称尺寸,提前作好船机安排。

⑸填石时应尽量慢填,采用挖掘机进行回填。回填的过程中随时观测位移情况,如出现位移采用挖掘机将石料挖出,起吊块体重新安装。

3.2.11 小型预制构件预制

2.11.1 工艺流程

DB33∕T 936-2022 公路桥梁整体顶升技术规程预制场建立→钢筋制绑→模板支立→浇注砼→拆模→养护→吊运

2.11.2 施工方法

根据块体布设位置,范围,进行预制场地坪铺设,将原地面进行整平碾压后,顶面铺设20cm二片石,顶面铺设20cm砼垫层。

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