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体育场施工组织设计大纲简介：

体育场施工组织设计大纲，是体育场馆建设过程中的一项重要文件，它详细规划了整个施工过程的组织、管理、协调和控制。大纲主要包括以下几个部分：

1. 项目概述：介绍项目的名称、地点、规模、建设内容、投资和施工目标等基本信息。

2. 施工准备：包括施工队伍组建、人员培训、图纸和技术资料的审核、施工设备和材料的采购、现场的准备等。

3. 施工方案：详细的施工流程图，说明各阶段的工作内容、施工方法、工艺流程、质量控制和安全管理措施。

4. 组织机构与管理：设立项目管理机构，明确各部门和人员的职责，制定工作计划和进度控制方法。

5. 施工进度计划：按照项目的时间节点，制定详细的施工进度计划，包括主干工程和分项工程的进度安排。

6. 质量、安全与环境管理：阐述如何保证施工质量，如何进行安全防护，以及如何保护环境，遵守相关法律法规。

7. 应急预案：针对可能发生的各种问题，如天气变化、设备故障等，制定应对措施和应急预案。

8. 成本控制：包括预算编制、成本核算、成本控制策略等。

9. 合同管理：明确与各参建方的合同关系，以及合同的履行和变更管理。

10. 附录：包括相关的政策法规、标准规范、施工图、技术参数等参考资料。

这个大纲是施工过程中的行动指南，它帮助项目经理和团队成员确保项目按计划、按质量、按预算顺利完成。

体育场施工组织设计大纲部分内容预览：

（6） 提前采用防洪排水措施，尽可能减少雨天及不良气候影响。

2.4.1.5 计划、统计与信息管理措施

（1）建立有效的信息监测、反馈与管理系统JB／T 13200-2017标准下载，严格按照采集、汇总、排差、

分析、解决的程序指导施工。

（2）项目制定一、二、三级工期网络计划，并进行动态管理，合理穿插工

序，进行流水施工。施工中抓准备工作的落实，抓工序的落实。

（3）根据总工期进度计划的要求，强化节点控制，明确影响工期的材料、

设备、专业队伍的进场日期，加强对施工队伍的计划管理。

2.4.2 资金保证措施

2.4.2.1我公司将及时办理履约保函，同时投入一批专项资金，用于工程的前期

准备和进场筹备，施工技术组配备总会计师，对资金进行合理的调配，保证资金

2.4.2.2为保证该项目的资金周转，用于该项目的前期资金由公司总部提供。

2.4.2.3在项目实施过程中，如发生资金周转困难，由公司总部负责统筹调度安

排，必须确保工期按期或提前完成。

2.4.2.4该项目资金专款专用，以此来充分保证劳动力、施工机械的充足配备、

2.4.2.5及时兑现劳务费用和分包单位进度款，这样既能充分调动作业队伍的积

极性，也能使各分包单位为安排作业队伍，保证施工人员的充足配备。

2.4.3 设备材料保证措施

设备的采购定货内容包括设计制造、厂内检测、预装、调试、按时装箱发

2.4.3.1成立以设备安装技术骨干组成的专业跟踪监督小组，实施全过程的跟踪

监督，参与并带领现场机电设备安装直至现场安装调试完成。

2.4.3.2跟踪小组在实施跟踪的过程中，全面熟悉并掌握设备的设计特点、技术

性能、各种技术指标，及设备安装调试要点和必要的现场应急方案。

2.4.3.3配备足够的机械设备、专用工具及易损零配件。

2.4.3.4优化机械设备组合，提高设备的利用率。

2.4.3.5国内材料合理提前发运，做好现场验收、检验、入库及半成品、成品保

2.4.3.6机械设备进场后彻底检修，施工过程中加强机械管理，保证机械的完好

率，同时加大对机械设备的维护保养力度。

2.4.4 劳动力保证措施

加强对劳力的调度、管理和培训。按工程进度及时派遣国内工人，专业工人持证上岗。编制工人用工计划，并在上岗前进行专业培训。采用合理的劳动作息制度，保证工作效率。

2.4.5 应急和纠正措施

2.4.5.1如发生工程项目拖期现象，利用智能网络计算机软件及时找出拖期的工

序及该工序拖期后所影响的紧后工作，根据紧后工作自由时差的大小做出判断，

选择最有效的挽回工期的途径，并且将这些信息以书面的形式及时下发到作业

队，使工期损失降低至最小，保证总工期目标的实现，同时会同有关部门查找拖

期的原因，防止类似的问题再次发生。

2.4.5.2土建发生进度延误时，增加作业队，组织小区域分段流水施工。

2.4.5.3 如果装修工序和设备安装延误，则调整该子项后续工作的施工步距，同

3.1重点分项工程施工方案

3.1.1 重点结构施工方案

3.1.1.1 桩基础施工方案

本工程挡土墙和排水明沟工程量较大，而且场地坡度大，土质松软，在雨季

时降雨量也较大，需要特别注意挡土墙和排水明沟的施工，以防止地表土流失对

3.1.1.2 看台斜梁及Y型支撑柱施工方案

3.1.1.3钢结构施工方案

本工程屋面轻钢结构屋架形式多样，各构件连接复杂，需严格放样、核对无

误后方可加工施工。是施工的重点与难点部位。编制专项施工方案如下：

钢屋架节点图如下页图：

（1）本项目屋面钢架及钢桁架除必须在现场拼装节点外，其余均在加工厂

内制作完成。首先进行详图深化设计，其内容如下：

详图深化设计的主要内容

（2）钢结构的加工制作

1）钢结构制作组织机构

放样、切割、制作、验收所用的钢卷尺，经纬仪等测量工具必须经市级以上

计量单位检验合格。测量应以一把经检验合格的钢卷尺（50m）为基准，并附有

勘误尺寸，以便与监理及安装单位核对。

所有构件应按照细化设计图纸及制造工艺的要求，进行手工1：1 放大样或

计算机的模拟放样，核定所有构件的几何尺寸。如发现差错需要更改，必须取得

原设计单位签署的设计更改通知单，不得擅自修改，放样检验合格后，按工艺要

求制作必要的角度、槽口、制作样板和胎架样板。

划线后应标明基准线、中心线和检验控制点。作记号时不得使用凿子一类的

工具，少量的样冲标记其深度应不大于0.5mm，钢板上不应留下任何永久性的划线痕迹。

号料：号料前应先确认材质和熟悉工艺要求，然后根据排版图、下料加工单和零件草图进行号料。号料的母材必须平直无损伤及其他缺陷，否则应先矫正或剔除。原材料的对接、型钢对接需要焊透，并进行探伤。焊接长段大于≥500mm，且错开附近的节点板及孔群100mm。焊缝视安装情况而定是否磨平。所有构件的

原材料若长度、宽度不够，先进行对接，符合要求后再制作构件。

A．注意事项：杆件下料时必须预留焊接收缩量，根据壁厚将预留2～4mm；

根据壁厚的大小，选择机械下料，并把坡口切好；钢管喷砂除锈后当班必须涂上

底漆；杆件编号时，为便于查找，把编号写在杆件两端头的内壁。

杆件允许偏差及检验方法

梁端头要用卧式带锯床进行切割，梁对接焊坡口应采用刨边机加工。

坡口加工：加工工具选用半自动割刀或刨边机，坡口加工的精度见下表：

A．防腐涂装难点：钢结构构件全部裸露在外，防腐性能要求高；施工节点

多，现场拼装焊接量大，焊后防腐处理量大。

B．涂装工艺流程见下图:

C．钢材表面处理的操作方法及技术要求

钢材的表面预处理：所有构件的材料，切割下料前，先进行喷砂除锈，除锈

等级为Sa2.5 级，采用干法喷砂除锈，用铜砂或钢丸等作为磨料，以5～7kg/cm2

压力的干燥洁净的压缩空气带动磨料喷射金属表面，可除去钢材表面的氧化皮和

铁锈。然后在6 小时内立即喷涂水性无机富锌底漆，涂层厚度为70μm。

构件的涂装：当喷砂完成后，清除金属涂层表面的灰尘等杂物；预涂水性无

机富锌涂料，在自由边、角焊缝、手工焊缝、孔内厕及边等处在喷涂前必须用漆

刷预涂装；喷涂水性无机富锌涂料，喷砂处理完成后必须在6 小时内喷涂底漆。

构件的修补：对于拼装接头、安装接头及油漆涂料损坏区域，先手工打磨除

锈并清洁干净，然后按上述要求分别喷涂底漆、中间漆，其漆膜总厚度达到

涂装的修补：雨、雪、雾、露等天气时，相对湿度应按涂料说明要求进行严

格控制，相对湿度以自动温湿记录仪为准，现场以温湿度仪为准进行操作；安装

焊缝接口处，各留出50mm，用胶带贴封，暂不涂装；

钢构件应无严重的机械损伤及变形；焊接件的焊缝应平整，不允许有明显的

D．涂层厚度控制的原则

凡是上漆的部位，应自离自由边15 毫米左右的幅度起，在单位面积内选取

一定数量的测量点进行测量，取其平均值作为该处的漆膜厚度。但焊接接口处的

线缝、以及其它不易或不能测量的组装部件，则不必测量其漆层厚度。唯有按干

膜厚度测定值的分布状态来判定是否符合标准。对于大面积部位，干膜总厚度的

E.以下部位不油漆：现场焊缝两侧各100mm 范围内；构件与混凝土接触部分；

图纸上规定的表面不油漆部分；高强螺栓摩擦面、高强螺栓连接板外侧仅垫圈范

加工构件时从下料时就开始对构件进行编号，编号时一定要与图纸一致，写

号时要写到构件清洁的部位，如不清洁要处理一下，确保写上的编号不会脱落。

写号时字迹一定要工整清楚，要写到容易发现的部位，同一种构件应写到相同的

位置。构件拼装成成品后应将下料时的临时编号擦掉，以免产生误解。构件除锈

刷漆时一定要把编号翻正确，必要时可对构件做临时标签待油漆干后再把编号写

（2）钢构件运输及存放方案

1）出厂和进场准备的资料

构件出场要提供相关出关手续文件，并附详细的构件清单，清单应包括构件

名称、数量、重量。附带材质证明文件、检验合格证、自检记录、复验报告、探

伤报告、制作分项报验表、钢构件出厂合格证等资料。

按照工期计划的要求制定运输计划，保证现场构件的供应。

在装卸车时应采用两点吊装，同时在每个构件下方至少设置4 个支撑点，避免由于自重和颠簸产生永久变形，并保证上下两个构件之间至少有5cm 间隙，以提高装卸效率，严禁野蛮装卸。

构件分类绑扎，标识一定要处于比较明显的地方，现场需要先吊装的构件一

根据现场条件，卸车时各类构件要尽量分开码放，不得已要堆放时，先用的

构件要放在上面，因此装车时要事先考虑，不能存放在集水的地方。对于在运输

过程中造成的防锈漆脱落，要及时打磨除锈并涂刷防锈漆。

DZ／T 0276.6-2015标准下载根据本工程特点钢结构施工需要做好以下几项重要工作的准备：

1）钢屋架分两段进行工厂加工，运至现场后，在现场空地设拼装平台，地

面拼装成型后，整体吊装至安装部位。

焊缝外观：焊缝质量的外观检查，应按设计文件规定的标准在焊缝冷却后进

行。由低合金结构钢焊接而成的大型梁柱构件以及厚板焊接件，应在完成焊接工

作24h 后，对焊缝及热影响区是否存在裂缝进行复查。

焊缝表面应均匀、平滑，无折皱、间断和未满焊，并与基本金属平缓连接，

严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状气孔和熔合性飞溅等缺陷；所有焊

缝均应进行外观检查公路桥涵施工技术规范2020版本.pdf，当发现有裂纹时，可用磁粉探伤或着色渗透探伤进行复查。