某特大桥箱梁悬浇施工组织设计

某特大桥箱梁悬浇施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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某特大桥箱梁悬浇施工组织设计简介:

特大桥箱梁悬浇施工组织设计是针对大型桥梁建设中箱梁悬臂浇筑施工过程的一种详细规划。这种施工方法通常用于悬索桥、斜拉桥等大型桥梁的建设中,箱梁是在桥墩上逐段浇筑混凝土,形成梁体,然后通过悬臂逐步向桥的两侧延伸。

简介如下:

1. 项目背景:首先,设计会根据桥梁的地理位置、设计要求、施工条件等因素进行背景分析,明确施工目标和任务。

2. 施工工艺:设计会详细描述箱梁的预制、吊装、预应力张拉、混凝土浇筑、养护等各个阶段的工艺流程,包括使用的设备、工法、技术参数等。

3. 施工组织:包括施工进度计划,明确各个阶段的开始和结束时间,以及各施工段之间的衔接;施工组织模式,如平行施工、流水施工等;施工队伍的配置和管理。

4. 工程质量控制:设计会制定严格的质量控制措施,包括施工质量标准、质量检测方法、质量保证措施等,以确保箱梁的结构安全和使用寿命。

5. 安全与环保:对施工过程中的安全隐患进行评估和预防,制定相应的应急预案;同时,也会考虑施工对周边环境的影响,提出环保措施。

6. 应急处理:设计会设立应急管理体系,包括应对恶劣天气、设备故障、安全事故等可能出现的紧急情况的处置预案。

总的来说,特大桥箱梁悬浇施工组织设计是桥梁建设过程中一项重要的技术文件,是保证施工顺利进行和工程质量的关键。

某特大桥箱梁悬浇施工组织设计部分内容预览:

各杆件拆散运至工地后,为保证挂篮结构的可靠性,清除非弹性变形,量测弹性变形量,在第一次使用挂篮浇筑混凝土前必须对进行试压。在已浇筑的混凝土箱梁0#、1#块上拼装挂篮,用竖向预应力钢筋锚固挂篮后端,在前端利用竖向钢筋和液压千斤顶对挂篮施加荷载。

试压时,按砼浇筑的分级重量进行,当千斤顶达到每级荷载时,应固定一段时间,待稳定后,测量变形值,最终加至设计荷载。加载时两千斤顶必须同时加压,压应力保持一致。每一级加载后,必须及时检查各杆件的连接情况,应反复加载、卸在两次,直到非弹性变形全部消除为止。试验结果用于指导施工。

箱梁施工控制是悬臂施工过程中对各梁段线形的动态控制过程,准确地定位施工中梁体顶面、底面标高和纵横向位置,并将其与理论进行比较,找出其偏差值后对偏差进行分析研究,然后找出修正值,指导下一梁段施工。从而使连续梁顶底面线形平顺,各部的高程误差满足设计和规范要求。

配合监控小组按监控方案进行施工,在监控单位的指导下完成挂篮标高和立模标高的设定。

我部采用将仪器置于梁上,以0号段上所设的水准点为基准进行施测。从理论上讲DB13/T 1416.2-2011 作业场所职业危害检测规范 第2部分:淀粉、葡萄糖行业,此法会受到两个T构墩身压缩不断下沉的影响,此下沉值一般较小,不会超过合拢允许值,并可在合拢前提前4个节段联测时进行调整消除。

施工控制中的注意事项:

1、对每套挂篮都要进行等预加载来消除其非弹性变形,测出其实际弹性变形,为确定立模高程提供基本依据。

2、严格控制预应力筋张拉力的准确度和张拉时混凝土的龄期要求(龄期达到5天以上且强度达到设计强度的90%以上)。

3、定期观测温度对T构悬臂端挠度的影响,通常在早晨进行初测,在下午5点后进行复测,以消除温度影响。观测后将成果图表进行分析,从而为全桥的立模标高和线形调整提供依据。

4、从合拢段前4个梁段起,对全桥各梁段的标高和线形进行联测,并在这4个梁段内逐步调整,以控制合拢精度。

5、保证挂篮预留孔位置准确。当预留孔位置偏差较大时,挂篮不好调甚至调整不到中线位置,因此必须提高各预留孔的准确度。同时为了防止振捣混凝土时移位,预留孔要用钢筋固定。

6、一般情况下,施工时对挂篮本身的弹性变形和非弹性变形都能比较重视地考虑。但大都对挂篮与滑道之间、滑道与钢(木)枕之间、钢(木与梁顶混凝土之间的非弹性变形重视不够甚至忽视了。所以,施工时必须对此予以重并加强观测,积累经验,准确控制,消除影响。

7、在T构悬臂灌注施工期间,梁顶面所放材料、机具设备的数量和位置应符合线形控制的要求。在悬灌即将结束时,梁体悬臂最大,施工时必须严格控制施工荷载的对称,并对墩的变形加强观测。

8、施工控制观测点要有明显标记,并在施工中妥善保护,避免碰撞后弯折变形。用Φ25直径的钢筋棒作观测点,钢筋露出混凝土面以5mm为宜,并将钢筋顶磨圆。

第七节 危险源辨识及其控制措施

一、重大危险源及其控制清单

单位/工程名称: 广东长大公路工程有限公司第一公司/永胜特大桥工程部 编号:

编制/日期: 审核/日期: 批准/日期:

二、重大危险源防范控制措施:

1.挂篮安全施工注意事项

1)、挂篮施工前进行各班组的技术交底,做到施工人员对自己工作有详细的了解;

2)、挂篮拼装及前移必须有专职安全员、项目施工员到位统一指挥;

3)、挂篮的前后锚点需经常检查,发现问题及时报告有关人员,并尽快解决;

5)、已浇筑好块件两侧布设护栏,施工中块件挂篮两侧加防护网;

6)、挂篮起吊前进行检查吊点、吊具和卷扬机,起吊时有专人指挥。

2.高处作业的安全技术措施

1)、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定佩带劳动保护用具,如安全带等安全工具;

2)、作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场;

在施工平台边缘及脚手架临空面1.21~0.5m处应设置护栏或架设护网,且不低于1.2m,并要稳固可靠,在墩身四周设安全网;

3)、从事架子施工的人员,要取得特种作业操作证方能持证上岗。模板施工,高度超过2m的由架子工去完成;

5)、进入施工的人员,要由斜道或扶梯上下通行,不准攀登模板、脚手架、或又绳索上下;

6)、作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷;

7)、进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩保护;

8)、脚手架拆除时,应经安全员检查后方可拆除,并按自上而下顺序进行;严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷;

9)、施工周围应挂醒目的安全警示牌。夜间施工必须有充足的灯光照明。

3.水上施工安全技术规范

1)、水上施工平台作业人员,一律背穿统一颜色的救生衣;

2)、危险性较大的区域作业人员要系带安全绳;

3)、施工平台、支架、门架等设施,要符合安全要求,经过检查验收后方可使用;

4.起重、吊装、车辆行使

1)、严格执行持证上岗,定期检查复核;

2)、加强机械设备的检查、维修、保养工作,做到使用前检查,使用后复查;

3)、严禁将车辆借给无证人员驾驶,严禁酒后开车;

4)、塔吊、龙门吊等安装完毕后,必须经验收合格后才能进行试吊和吊装作业;

5)、引桥跨越乡道时,要有专人指挥,应注意高空坠物;

6)、起重、吊装时,严禁违章操作,坚持作到:“十不准吊”

1.无人指挥不准吊 6.看不清吊物不准吊]

2.指挥信号不明不准吊 7.斜牵斜吊不准吊

3.吊物超载不准吊 8.安全装置失灵不准吊

4.散物捆扎不牢不准吊 9.吊物脱钩不准吊

5.吊物上有人不准吊 10.六级以上大风不准吊

1)、电器作业工人,如电工、电焊工、发电机等,严格执行持证上岗,定期检查复核;

2)、电器作业工人,必须按劳保规定或工种要求穿戴好防护罩、绝缘鞋、手套等。

1)、严禁在架上嬉闹或在栏杆上等不安全处休息;

2)、严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离;

3)、禁止任意改变构架结构及其尺寸;

4)、禁止架体倾斜或连接点松弛;

5)、禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。

1)、高处绑扎钢筋、安装骨架时,设临时保护措施;

2)、工人高处绑扎钢筋时需按规定穿戴好劳保用品。

加强测量技术力量,确保测量无误,满足质量要求。连续刚构桥箱梁施工中监测挠度变形是主要的,及时测量悬臂挠度变形的大小,对指导施工,保证两端施工悬臂的高精度合拢、保证箱梁线形和保证施工安全是至关重要的。

为保证箱梁表面平整度,模板材料采用全新大块钢模板,防止腹板漏浆,保证箱梁外观。模板安装尺寸和偏差严格按规范和设计要求,保证箱梁的结构尺寸。

钢筋严格按照设计图纸及施工规范进行安装,混凝土浇筑前,应仔细检查保护层垫块的尺寸、位置、数量及牢固程度和所有配筋位置、数量,确保各断面配筋率和保护层厚度,保护层内不得有绑扎钢筋的钢丝伸入。

施工前,先测量确定桥面控制标高,并在纵桥向每4m焊接φ20mm钢筋作为标带,顺桥向隔40cm接钢筋与标带钢筋焊接固定,然后采用8号槽钢检查调整钢筋保护层厚度。 在砼浇注过程中,确保测量人员全过程监控桥面平整度。

现场根据实际情况,成立监控小组,并要求设计单位提供悬臂状态下各节段施工沉降预高数值,现场挂篮重量对各节段的施工影响值,温度影响,收缩徐变影响修正数,再加上挂篮本身挠度,及一定量的预高值来确定施工标高。

永胜特大桥箱梁预应力分纵向、横向、竖向预应力。其中纵、箱梁顶板横向预应力筋为钢绞线,竖向预应力筋为φ32精轧螺纹钢筋。施工分安装、施加预应力、压浆封锚三个阶段。主桥预应力钢束种类较多,钢束大部分同时存在平、竖曲线,预应力管道定位时应注意平、竖曲线的结合。

预应力管道安装必须平滑顺直,严格按设计坐标安装,偏差不大于1cm,每0.5米设置定位卡,在施工过程中要特别注意管道接头处理,接头用专用接头安装,长度必须25cm,内管接头必须平顺,对凹凸的接头用铁锤修平直,若管道接头处理不当将会对穿束造成极大困难。

真空灌浆技术其原理主要是利用预应力管道内空气的负压,灌浆泵对水泥浆加以正压力,以使管道内的预应力筋保护水泥能更饱满更密实地填满整满整个预应力管道,以达到提高预应力筋在使用过程中的耐久性。

(1)搅拌水泥浆之前JT/T 1284-2020 低平板半挂车技术规范,加水空转数分钟,将积水倒净,使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的水泥浆要做到基本御尽。在全部水泥浆御出之前不得再投入原材料,更不能采取边出料边进料的方法。

(2)根据浆体配比,首先将部分水泥、膨胀剂及80%的水倒入搅拌机中、搅拌均匀,然后继续缓慢将水泥加完,最后将溶于20%水的减水剂溶液倒入搅拌机中搅拌,直至搅拌均匀。

(3)水一定要严格按配比加入,否则多加的水会全部泌出,易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆,严禁采用加水的办法来增加其流动性。

(4)搅拌时间应保证水泥浆混合均匀,注意观察水泥浆稠度。灌浆过程中,水泥浆的搅拌应不间断,若中间接管停顿时,应让水泥浆在搅拌机和灌浆泵之间循环流动。

(1) 锚头密封后《金属通信电缆试验方法第4-5部分:电磁兼容耦合或屏蔽衰减吸收钳法 GB∕T 31723.405-2015》,24小时后开始灌浆。

(2) 输浆管应选用牢固结实的高强橡胶管,抗压能力1Mpa,带压灌浆时不易破裂,连接要牢固,不得脱管。

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