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某特大桥跨沪宁二通道挂篮施工方案简介：

特大桥跨沪宁二通道挂篮施工方案，通常是指在大型桥梁建设中，使用挂篮作为主要施工设备的施工方法。这是一种悬臂施工技术，主要应用于大跨度桥梁建设，特别是对于跨越交通繁忙的沪宁高速公路等重要通道的桥梁。

挂篮施工方案的工作原理是，将挂篮悬挂在桥梁的两侧，随着施工的推进，挂篮向前移动，施工人员在挂篮上进行桥墩和梁体的浇筑工作。这种施工方式可以减少对交通的影响，同时也可以在高空作业中保证施工的安全。

具体步骤可能包括：首先，设置挂篮平台，然后在平台上安装模板，进行混凝土浇筑；接着，随着混凝土的硬化，挂篮逐步向前移动；最后，完成整个桥跨的建设后，再进行下一个桥跨的施工。

这种施工方案具有施工速度快、精度高、占用道路少等优点，但需要精密的计算和严格的施工管理，以确保工程质量和安全。

某特大桥跨沪宁二通道挂篮施工方案部分内容预览：

1）、在箱梁0#块梁面轨道位置进行砂浆找平，测量放样并墨线弾出箱梁中心线、轨道中线和轨道端头位置线。用全站仪和垂线相互校核主桁拼装方位、并控制挂篮行走时的轴线位置。箱梁顶面铺设两根p43钢轨，作为挂篮行走轨，并在内侧走行轨底垫以厚度为40mm的木板，中间及外侧轨底垫以枕木，使三根钢轨面均处于同一水平面上，确保挂篮的侧向稳定，枕木底面预先制成与梁面横坡同样的斜度，以确保各接触面的平整。

2）、吊机起吊安装轨道，安装轨道锚固筋，将锚梁与竖向预埋精扎螺纹钢连接后，施加锚固力。在轨道顶安装前支点滑靴，后支点临时设置支撑垫块。

3）、利用箱梁顶面作工作平台，水平组拼主桁菱体，用吊机安装主桁片就位，并采取临时固定措施，保证主桁片稳定。

4）、安装主桁后支点处的锚杆DB34-5005-2014标准下载，分配梁将后支点与竖向精轧螺纹钢筋连接。安装前上横梁。

5）、安装吊杆、滑行梁装置等。

（3）、侧模、底模和内模拼装

1）、侧模拼装：起吊两侧外模，安装前吊杆及后锚杆形成侧模吊架。

2）、底模的拼装：起吊底模，安装底模前后下横梁，安装后锚杆及前吊杆。

3）、内模的拼装：起吊内模，安装前吊杆及后锚杆形成侧模吊架。

挂篮拼装结束后，为了验证挂篮结构强度和刚度，确保挂篮施工安全，以及为了取得主桁架弹性变形的数值，对挂篮进行加载试验。加载采用水袋预压，在模板底布设好侧模、底模变形观测点，采用分6级加载，前5级每次加载28t，每级加载后每隔半小时观测一次观测点变形，当每隔1小时沉降不超过1mm，并且连续出现两次时，进行下一级加载，直至加载至140t，第6级加载荷载为168t，当每隔1小时沉降不超过1mm，并且连续出现两次时，则挂篮沉降稳定，再进行分级卸载，每一级卸重量同加载重量，当每隔2小时沉降不超过1mm，并且连续出现两次时，进行下一级卸载。根据观测点的变形情况，得出挂篮主桁架非弹性变形和弹性变形值，作为控制施工立模标高的依据。

1）、挂篮安装就位后，进行绑扎钢筋、安装预应力管道，立内模板等作业。浇筑前按计算要求调整模板标高，锁紧吊杆，放下油压前千斤顶。

A、砼配合比：泵送C50砼对和易性有严格的要求，我部对高标号水泥、早强缓凝减水剂及外加剂进行多次选择实验，可以满足高强、早强、缓凝、可泵性好等要求。

B、浇注顺序：先底板后腹板、再顶板，从中间向两侧对称进行浇注。振动棒采用插入式振动棒，顶板辅以平板振动器振平。在振动时要注意保护预应力波纹管道。

1）、2#梁段挂篮移动和拼装

（1）在找平梁顶面按找设计位置铺设轨道并固定。

（2）将内模滑行梁前端用调整高度的支架支撑于底板砼上，拆除内滑行梁前吊杆。

（3）放松底模前后吊杆，用手拉葫芦将底模挂于侧模，拆除后吊带与底模架的连结，放松侧模吊杆，使侧模与混凝土分离5～10cm。

（4）解除挂篮后锚的锚杆，用千斤顶把挂篮前支点顶起，距离轨道面1cm，解除锚固滑靴的扁担梁，用葫芦拉动滑靴，使其前移就位并调平滑靴在同一水平面的高度。用扁担梁把滑靴锚住，使其固定。并在滑靴前端涂抹黄油，解除千斤顶受力，使挂篮前支点落在滑靴上。用2个5t倒链牵引前支座使挂篮、底模架、外侧模一起向前移动就位。

（5）安装底模后锚杆及前吊杆。

（6）在2号梁段上安装外侧模走行梁后吊梁，先解除一个1号段上的后吊架，移至2号段，再解除另一个后吊杆移至2号段。拉出内模，挂篮走行完毕。

（7）在施工2#梁段底板腹板钢筋绑扎工作的同时，做内模立模前的准备工作，松内模吊杆，人工推内滑行梁至2#梁段，前端用吊杆吊住，锚固后锚杆。

A、解除模板间的对拉螺杆，及其他临时加固的焊接。

B、拆除内模倒角模板，用葫芦拉开内腹模板。

两个边跨合拢段长度均为2m，箱梁合拢是主桥连续箱梁施工的主要环节，是控制全桥受力状况和线形控制的关键工序，技术含量高，质量要求严，箱梁合拢选择一天中气温最低时合拢，必须严格砼浇筑质量。施工要点：

（1）、水箱压重：在浇筑合拢段砼之前，在悬臂端设置平衡压重，水箱容积15m3，水箱底部设水龙头，边跨合拢时在合拢段两端分别压重13.5t，随着砼浇筑两端同时放水，放水总重量与浇筑砼的重量相等，防止砼产生变形裂缝。

（2）测量控制：主跨合拢前，对两悬臂端标高及主梁伸长量进行48小时连续观测，每隔两小时观测一次，绘制时间——挠度曲线及时间——伸长量曲线，以提供临时锁定及浇筑合拢砼的时间。

（3）、选择时机焊接临时锁定构件：临时锁定是为了防止合拢段接缝开裂，选择一天气温最低时，迅速完成锁定构件焊接，形成钢性连接。焊接时，在预埋件周边砼表面浇水降温，以免烧伤砼。

（4）、钢性连接杆件焊接完成，张拉临时束，选择第二天气温最低时立即浇灌合拢段砼，浇筑时逐渐放等重的平衡压重，浇筑砼施工要一气呵成。

（5）、当合拢段砼达到85%设计强度后，张拉顶底板预应力束。完成体系转换。

2、体系转换：根据先边跨后中跨的合拢原则。边跨合拢段合拢后，待混凝土强度达到张拉需要的强度时，张拉、压浆。待张拉压浆完毕解除临时支座的锁定，拆除临时支座，割除锚固钢筋缓慢落梁。拆除挂篮，完成全桥体系的转换。而后进行中跨合拢。

施工机械安排表

计划投入的施工人员见下

计划投入的施工人员一览表

11、工程质量保证体系及保证措施

（1）连续刚构的0#支架和挂篮的强度、刚度及稳定性按实际承受荷载进行加载试验和预压；

（2）支座安装的规格、型号及预偏值按设计要求实施，防止弄错；

（3）选定梁体混凝土的配合比时，除考虑混凝土的强度指标必须达到设计强度外，还考虑其弹性模量及容重；在满足水化热，早期强度的同时，控制后期强度超强30%以内；

（4）波纹管采用定位网法控制坐标，每80cm布置一片定位网，波纹管在任何方向的偏差≤4mm；

（5）箱梁为C60混凝土，施工中应抓住材料关，严格控制原材料质量，保证原材料各项指标符合规范及设计要求，施工严格按配合比施工，试验室派专人值班，现场值班人员对不符合要求的混凝土，拒绝入模。通过措施做好混凝土水化热控制：混凝土养生时，对预应力钢束所留的孔道加以保护，严禁将水或其它物质灌入孔道；

（6）锚垫板牢固地固定在端模上，并注意锚垫板的角度符合设计要求，确保波纹管与锚垫板垂直；

（7）张拉在混凝土强度达到设计强度要求后进行，并严格按设计要求的程序和张拉控制应力采用双控，确保张拉质量；

（8）连续刚构施工时DB34／T 3754-2020标准下载，加强测量监控，根据监控指令，按要求调整线型变化，做好线型控制。

（9）预应力张拉是现浇梁施工的质量关键，张拉前先对油顶油表按要求进行标定，保证实际张拉力符合要求；张拉操作人员要求有张拉施工经验；加强对设备、锚具、预应力筋的检查，保证设备工作状态良好，锚具、预应力筋无损伤；制定张拉操作规程和专项技术交底，要求施工班组严格执行；工程部专人负责全过程值班，确保张拉质量；严格按照设计要求的张拉顺序进行。

为保证宁杭铁路客运专线总体创优目标，按体系标准建立强有力的质量保证体系，进行标准化、程序化管理，认真落实质量责任终身保证制度。设专职质量检查工程师，负责对原材料、半成品及工序的抽检，以及对隐蔽工程的全面检查验收。项目队长对本段所施工的工程质量负责，做到一级对一级负责；同时架子队配置专职质量检查员，负责所有工序的质量检查和验收；项目队、架子队的施工技术部门、物资采购部门、工程试验、计量部门等均在相应的职责范围内对工程质量负责。质量保证体系见下图：

建立三全控制措施，即全过程质量控制、全面质量控制、全员参与控制。具体质量保证控制措施如下：

（1）劳动主体控制:包括所有参与工程各类人员的生产技能、文化素养、生理体能、心理行为等方面的个体素质以及经过合理组织充分发挥其潜在能力的群体素质。通过择优录用、加强思想教育及技能方面教育培训，合理组织、严格考核，并辅以必要的激励机制，使职工在施工过程中其潜在能力得到最好的组合和充分的发挥，从而保证劳动主体在质量控制系统中发挥主体自控作用。

（2）劳动对象控制: 劳动对象有原材料、半成品、工程用品、设备等，工程质量是工程项目实体质量的组成部分，其控制内容为：控制材料设备性能、标准与设计文件的相符性，控制材料设备各项技术性能指标、检验测试指标与标准要求的相符性，控制材料设备进场验收程序及质量文件资料的齐全程度等。贯彻单位内部质量程序文件中明确材料设备在封样、采购、进场检验、抽样检测及质保资料提交等一系列明确规定的控制标准。

（3）工程工艺控制: 制订和采用先进合理可靠的施工工艺是工程质量控制的重要环节，分部工程开工前，全面正确地分析工程特征、技术关键及环境条件等资料，明确质量目标、验收标准、控制重点和难点。认真编制施工组织设计，制定合理有效的施工技术方案和组织方案，合理选用施工机械设备J18J195 聚合聚苯(挤塑)复合保温板建筑构造，合理布置施工总平面图和各阶段施工平面图，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制施工方案，科学组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。

（4）工程材料控制: 工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场。水泥、钢材等其它外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用；地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理认可后方可进料。现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。