资源下载简介

香樟路（百合路）道路工程施工组织设计简介：

香樟路（百合路）道路工程施工组织设计是一个详细的规划，它对道路建设的各个环节进行了系统的规划和安排。这个设计通常包括以下几个部分：

1. 项目概述：首先，会介绍项目的背景、位置、规模、设计标准和目标，以及施工的总体要求。

2. 工程地质与水文：对施工区域的地质、水文条件进行详细分析，为施工提供基础数据。

3. 设计与施工图审：对道路设计图纸进行详细解读，确定施工的具体内容和步骤。

4. 施工方案：包括路基处理、路面施工、排水设施、交通设施安装、绿化工程等内容的详细施工方法和步骤。

5. 施工进度计划：按照工程的逻辑顺序，制定详细的施工进度表，包括各个阶段的开始和结束时间。

6. 资源配置：包括人力、材料、机械设备等资源的配置计划，以满足施工需求。

7. 质量与安全管理：提出质量控制措施和应急预案，确保施工安全。

8. 环境保护与文明施工：对施工过程中的环境保护和减少对周边居民和环境的影响进行规划。

9. 应急与变更管理：设立应急响应机制，应对可能发生的变更和突发事件。

总的来说，香樟路（百合路）道路工程施工组织设计是确保项目高效、安全、质量达标的重要依据。

香樟路（百合路）道路工程施工组织设计部分内容预览：

采用A级70号沥青，其技术要求见下表。

沥青性能整套检验由业主委托有关试验单位进行。各施工单位和驻地监理组工地试验室仅对针入度、延度和软化点进行检验，并留样备检。工程建设中心试验室除上述检测项目外，还应检验老化试验后的质量损失，针入度比、延度。

（1）粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，其质量应符合下表要求。

（2）粗集料有二个破碎面颗粒比例不少于75%GB／T 21098-2022 灯头、灯座及检验其安全性和互换性的量规 第4部分：导则及一般信息.pdf，应选用反击式破碎机轧制的碎石。

细集料采用石灰岩粉碎的机制砂。

使用的细集料应洁净、干燥、无杂质，其质量应符合下表要求。

（1）沥青混合料的矿粉宜采用石灰石加工而得。

（2）矿粉应干燥、洁净，其质量应符合下表要求。

1.1.2AC型沥青混合料

b）上面层矿料选用坚硬的石灰岩石料，矿料级配应符合下表要求:

AC—13C粗型密级配关键性筛孔通过率

c）沥青混合料应进行马歇尔试验，以确定沥青用量及矿料级配。

a)沥青：用于路面结构的沥青砼的沥青均应采用优质沥青，其沥青的各项技术指标均应符合道路石油沥青标准的沥青。

道路石油沥青技术要求

b）矿料选用石灰岩石料，矿料级配应符合下表要求：

AC—25C关键性筛孔通过率

c）矿粉符合下表要求：

二灰碎石配比为石灰︰粉煤灰︰碎石=6：14：80，二灰碎石7天的无侧限抗压强度需达到0.8MPa，二灰碎石要求厂拌,机械摊铺。用于基层的混合料中碎石级配应符合表中要求：

二灰碎石混合料中碎石的级配范围（方孔筛）

石灰土的掺灰量为12%，7天的无侧限抗压强度需达到0.6MPa。

采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、并有适当级配的颗粒组成的人工轧制的米砂，岩性宜为石灰岩，规格S14。

1.2.1路面施工方案及注意事项

（1）沥青路面面层的施工工艺应符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求。

（2）把好原材料质量关

①要注意粗细集料和填料的质量，从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂，对进场的材料按批进行抽检，以保证材料质量。

②堆放各种矿料的地坪必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染；各品种材料问应用墙体隔开，以免相互混杂。

③细集料及矿粉宜覆盖，细料渗湿将影响喂料数量和拌和机量。

（3）铺筑上面层前，对下层表面应进行彻底清扫，清除纹槽内泥土杂物，风干后均匀喷洒粘层沥青；铺筑下面层时，应对基层和下封层进行检查，当质量符合要求时，方可开始施工。

对路面基层及下封层主要检查如下：

①检查下封层的完整性和与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分应按下封层施工要求进行补铺；对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相粘结，以不能整层被撕开为合格。

②对下封层表面浮动矿料应扫到路面以外，表面杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗，风吹干净。

③路面基层沉降检查。下封层完成后，基层顶面沉降速率连续两个月小于3mm/月，才可铺筑下面层。

（4）施工前应对施工机具进行全面检查、调整，以保证设备处于良好状态，特别是拌和楼、摊铺机、压路机的计量设备，如电子称、自动找平装置等必须进行计量标定的调校。

（5）应有充分的电源和备份设备，确保在一个施工工作日不致因停电或某一设备的故障，造成生产的中断。

正式施工前，需先做试铺路段。施工单位通过合格的沥青混合料组成设计、生产配合比设计、试拌后，拟定试铺路段铺筑方案，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路段。试铺路段长度不少于300m。

试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要决定的内容包括：

（1）根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。

①拌和机的操作方式——如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。

②验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用的矿料配合比和油石比。

①摊铺机的操作方式——摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。

②压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。

④沥青混合料的松铺系数。

（4）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。

（5）全面检查材料及施工质量是否符合要求。

（6）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。

试铺段的质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍）。试铺结束后，试铺段应基本无离析和石料压碎现象，经检测各项技术指标均符合规定要求，施工单位应立即提出试铺段总结报告，由驻地监理工程师审查，经业主批准后即可作为申报正式开工的依据。

3.沥青混凝土面层的施工

（1）沥青混合料的拌制

①严格掌握沥青和集料的力口热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高10—15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，沥青混合料的施工温度控制范围见下表。

改性沥青混合料的施工温度℃

②拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和机不得使用。

③拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。

④要注意目测检查混合的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。

⑤每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做旋转压实试验、马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。

矿料级配与生产设计标准级配的允许差值

O.075mm：±2% ≤2.36mm： ±4% ≥4.75mm：±5%。

⑥每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线抽查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。

（2）沥青混合料的运输

①采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。

②拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动，分几堆装料，以减少粗集料分离现象。

③沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。

④运料车应有良好的篷布覆盖设施，卸料过程中继续履盖直到卸料结束取走篷布， 以资保温或避免污染环境。

（3）沥青混合料的摊铺

②用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

③摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，直径不小于6mm，钢丝拉力大于800N，每5米设一钢丝支架。采用两台摊铺机实施摊铺施工，靠中央分隔带侧摊铺机在前，左侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右侧架设钢丝，左侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。两台摊铺机距离不应超过30m。

④摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2／3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。

⑤检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊前熨平板应预热至规定温度。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。

⑥积极采取相应措施，尽量做到摊铺机不拢料，以减小面层离析。

⑦摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

（4）沥青混合料的压实成型

①沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压用10T或10T以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压GB∕T 16778-2009 纤维增强塑料结构件失效分析一般程序，复压应在初压完成后紧接着进行，用大于25吨轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。

②压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，按下表选用。

压路机碾压速度（km／h）

③为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。

④在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。

⑤要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。

⑥应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，喷洒应呈雾状JTS 145-1-2011 内河航运工程水文规范，数量以不粘轮为度。

⑦压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。

②横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。