某大桥主桥箱梁施工方案(72m 130m 72m三跨预应力连续刚构)

某大桥主桥箱梁施工方案(72m 130m 72m三跨预应力连续刚构)
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资源类别:施工组织设计
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某大桥主桥箱梁施工方案(72m 130m 72m三跨预应力连续刚构)简介:

你提到的施工方案是一种大型桥梁建设的典型设计,主要应用于连续刚构桥。连续刚构桥是一种桥梁结构类型,其特点是主梁连续,没有明确的中墩支撑,由桥墩和桥塔共同承受桥面荷载。这种设计的主要特点包括:

1. 箱梁结构:箱梁是一种常用的桥梁结构,其混凝土箱体结构能够提供良好的抗弯和抗压性能,适用于大跨度桥梁,能够抵抗较大的荷载。

2. 三跨设计:72m、130m和72m的三跨设计,意味着桥面由三个连续的梁段组成,中间跨度为130m,两端跨度为72m。这种设计可以有效分散荷载,提高桥梁的稳定性和安全性。

3. 预应力技术:预应力技术是通过在桥梁施工前预先对混凝土施加压力,增强其承载能力。这通常通过在梁内预埋钢束并施加张力来实现,可以提高桥梁的抗弯性能和使用寿命。

4. 施工难度:由于跨度较大,施工过程中可能会遇到高空作业、高精度对准和混凝土浇筑等技术挑战,需要专业的施工技术和设备。

总的来说,这种施工方案是大型桥梁建设中的高技术含量项目,需要精细规划和严谨施工。

某大桥主桥箱梁施工方案(72m 130m 72m三跨预应力连续刚构)部分内容预览:

压浆前,先用真空泵抽吸预应力管道中的空气,管内真空度达到负压0.06~0.1MPa范围内,然后在管道的另一端用压浆泵以一定的压力将搅拌好的水泥浆体压入预应力管道。由于管道内只有极少的空气,浆体中很难形成气泡;同时,由于管道内和压浆泵之间的正负压力差,大大提高管道内浆体的饱满和密实度。

确认压浆液符合现行公路桥涵施工规范要求使用专用压浆料;

检查材料、设备、附件的型号、规格是否符合要求;

杭州市地下空间开发利用管理办法(杭州市人民政府令第299号 2017年7月).pdf按设备布置示意图进行各单元体的密封连接。

关闭阀门1、3和排气孔,打开阀门2、4,启动真空泵,观察真空压力表的读数,应能达到负压0.07~0.1MPa。当管道内的真空度保持稳定时(真空度越高越好),停泵3~5分钟,若压力表读数保持不变即可认为管道能达到并维持真空。否则要进行管道的密封性检查。

拌浆前先加水空转数分钟,使搅拌机内壁充分湿润,将积水倒干净。

将称量好的(扣除用于溶化固态外加剂的那部分水)倒入搅拌机,然后边搅拌边倒入水泥,搅拌3~5分钟,直到均匀为止。

将溶于水的外加剂和其他液态外加剂倒入搅拌机,搅拌搅拌3~5分钟,然后倒入盛浆桶。

倒入盛浆桶的浆体应尽量马上泵送,否则要不停的搅拌。

①启动真空泵,当真空度达到并维持在负压0.06~0.1MP范围内,打开阀门3,启动压浆泵,开始压浆。

②当浆体经过透明高压管并快要到达三通接头时,关闭阀门4,打开阀门3,关闭真空泵。

③观察废浆桶处的出浆情况,当出浆流畅、稳定且与盛浆桶浆体基本一致时,关闭阀门2和压浆泵。

上打开排气孔,启动压浆泵观察排气孔处的出浆情况,当出浆流畅、稳定且与盛浆桶浆体基本一致时,关闭排气孔,以大于等于0.5MPa的压力继续压浆3~5分钟,最后关闭压浆泵和阀门1。

⑤拆除除阀门1、2以外的设备,并清洗干净,即完成压浆工作。

①在压浆前必须将管道内的水分和其他杂质清理干净,确保压浆工作能够顺利进行。

②整个连通管路如果不能承受稳定的1MPa的正压力和0.1MPa的负压力,说明管路的气密性不好,必须认真检查更正,合格后才能进行下一步工序。

③浆体搅拌时,水、水泥、外加剂的用量都必须严格控制。

④必须严格控制用水量,对未及时使用而降低了流动性的浆体,严禁采用增加水的办法来增加其流动性。

⑤搅拌好的浆体每次应全部卸尽,在浆体全部卸出之前不得投入未拌和的材料,更不能采用边进料边出料的方法

⑥向搅拌机送入任何一种外加剂,均需在浆体搅拌一定时间后送入。

为确保箱梁合拢误差符合规范要求和成桥后的线型,在箱梁悬臂灌注过程中,将影响箱梁挠度的各种因素变化信息及时向线型控制单位反馈,与线型控制单位密切配合,共同完成箱梁线型控制。

1、现场收集各有关参数数据,包括墩身和箱梁混凝土原材料的力学性能、配合比及坍落度;实测混凝土容重、混凝土7d、28d和施加预应力龄期的弹性模量、强度值;实测预应力的弹性模量;施工程序和工期安排;箱梁施工荷载及荷载作用位置;挂篮非弹性变形量,弹性变形量等有效数据。

2、施工过程中在梁端部分分别在两翼缘板、两腹板及箱梁中心布置五个挠度观测点,按照施工顺序,每悬浇一段,分六个时态(即混凝土浇注前、浇注后,预应力张拉前、张拉后,挂篮走行前、走行后)各观测一次,结果及时反馈给线型控制单位。禁止在已成梁段上堆放非施工荷载。

3、在每一段梁灌注过程中采用精密水平仪全过程监测标高变化情况。在张拉纵向预应力前后,挂篮移动前后均进行标高复测,复测应在日出前1h进行以消除日照和温差的影响。

对每一梁段的挠度观测资料进行汇总分析,确定下一梁段控制标高。当施工方案有较大变动时,及时将信息反馈给线型控制单位。

箱梁最后3段高程各T构要进行联测以确保箱梁精确合拢。

① 测量要定人、定仪器,以尽量减少人为和仪器的误差变化;

要勤测量、勤记录及时反馈;

严格控制梁体施工原材料的性能,使全桥基本保持一致。

加强过程测试,与设计数据对比分析,为施工提供资料,及时从理论上调整,控制线型,每段梁段浇筑前、后要对梁体标高进行测量汇总分析,为下一段箱梁施工标高、线型控制作好提前准备。

根据设计院提供的悬灌中因梁体自重、徐变、温度、预应力等因素造成的理论线型变化数据及特殊断面的应力数据,在施工中进行相应测试、对比、分析。

对施工因素造成的线型变化严格控制。

砼弹性模量控制,砼弹性模量是影响梁体线型变化的一个因素,砼配合比设计时,弹性模量要作为一个主要指标,保证弹性模量达到设计指标且趋于稳定。

张拉力控制:对张拉设备严格按规范校验、标定,规范操作过程,保证设计的张拉力,确保有效预应力值;

支架等施工结构均应进行预压,消除非弹性变形,并测出弹性变形数据,在施工中进行变形量预留,调整线型;

曲梁中线定位要准确、稳定,减少误差积累,保证连续箱梁的中线精度。

5、线型控制主要内容:

主桥导线点控制测量用导线和平行四边形,悬灌之前加密轴线控制点,待11#、12#T构0#块浇筑完成后,左右幅增设箱梁中心控制点,以满足施工测量放样的需要。

先将控制点高程分别引至11#、12#T构块中心点作为临时水准点,往返四个测回,闭合差控制在±10mm,平差调整后,作为本T构的施工标高,并定期复测,确保大桥标高,将合拢误差控制在20mm以内。

每施工节段在浇筑混凝土前,在纵向距混凝土前端10cm处,横向在梁中心线,两腹板外侧两翼缘板端面共5处,埋设φ20钢筋头,(钢筋头露出3cm,用红油漆做好标志)分六个时态即混凝土浇前,混凝土浇筑后,预应力张拉前,预应力张拉后、挂篮移动前、挂篮移动后、进行观测,定时观测温度计及挠度的变化,当观测值与设计理论误差在5mm以上,及时调整下一个施工梁段施工立模标高。

立模标高的测量控制由于受温度的影响有变化,为此以每天6:00测量标高为其准,也就是说,当测量时间不在凌晨6:00时,基准点标高+温差影响标高为实际的标高值。

钢筋必须具有出厂合格证,钢筋进场后,必须经试验室按照施工技术规范的要求进行力学性能试验,合格后才能进行施工。用于机械连接的钢筋必须先进行机械连接试验,合格后,方可进行机械连接。钢筋必须按钢种、等级、牌号、规格分批堆放,且设立显示牌。

钢筋表面应洁净,使用前必须将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净;

钢筋平直,无局部弯折。采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%;

钢筋的弯制和连接符合应设计及规范要求;

钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。

⑴混凝土配合比组成材料及技术要求如0#块同,不一一论述。

⑵箱梁采用C55混凝土,采用在T构两端对称灌筑一次成型的施工方法。混凝土采用泵送混凝土,由输送泵泵到0#段,0#段设置三通管,砼直接泵送至所需梁段。

混凝土灌筑时首先由低到高对称灌筑两面腹板混凝土至倒角顶面,然后再由前到后灌筑底板,由于箱梁较高,混凝土需经串筒入模,防止混凝土发生离析,底板灌筑完成后继续对称分层灌注腹板混凝土,分层厚度为30cm。顶板灌注遵循由两侧向中央灌注的顺序。T构两端平衡重应控制在设计允许的范围之内。

混凝土采用插入式振捣器振捣。腹板开天窗人进入腹板内振捣。插入振捣厚度为30cm,插入下一层混凝土5~10cm,插入间距控制在振捣棒作用半径之内,为避免砼内有气泡,振动棒要快插慢拔,振捣到混凝土不再显著下沉,表面泛浆有光泽并不再有气泡逸出时将振捣棒缓慢抽出。

a混凝土要分散缓慢卸落,防止大量混凝土集中冲击钢筋和波纹管,T构两端梁段要同时浇筑,严格控制梁段的不平衡重。

b捣固混凝土时应避免振捣棒与波纹管接触振动。

c混凝土入模过程中应随时注意保护波纹管,防止波纹管被碰撞变形。

梁体张拉检查试件,要存放在梁顶上与梁体同条件养护。

边跨现浇段为19#、20#梁段,梁段总长5.92米、梁高2.9m。10#墩、13#墩边跨现浇段采用主桥边墩搭设脚手架施工。外模和底模采用大块钢模板,内模采用组合钢模板。

⑵ 安装盆式橡胶支座;

⑶ 安装底模板,设置预拱度;

⑷ 绑扎底板钢筋和腹板钢筋安装底板预应力管道,腹板纵向预应力管道,腹板竖向预应力管道及竖向预应力粗钢筋;

⑹ 绑扎顶板钢筋,安装顶板纵向预应力管道和横向预应力管道及横向预应力筋;

⑻ 养生、张拉、压浆、封锚。

⒉ 安装支座时,要精确找平垫石顶面,准确定出下支座地脚螺栓位置,并检查其孔径大小与深度,用环氧树脂砂浆把地脚螺栓锚固,或在浇筑墩身垫石混凝土时直接预埋地脚螺栓、钢板(应根据设计图纸进行施工),支座下座板与地脚螺栓上紧,上座板与梁体联接,支座上下应对准设计位置,安装时要遵循以下几点:

⑴安装前相对各滑移面用丙酮或工业酒精清洁,涂刷硅脂,支座其它部件也应擦洗干净;

⑵支座除标高符合设计要求外,支座的四角高差不得大于2mm;

⑶支座上下各件纵横向必须对中,由于安装时温度较高或较低JG∕T 472-2015 钢纤维混凝土,纵向支座上座板必须预留偏移量,偏移量根据当时安装的温度来进行计算;

⑷安装纵向活动支座时,上下导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5分;

⑸支座中心线与主梁中心线平行;

⑹地脚螺栓螺杆外露螺母顶面的高度不得小于2cm。

合拢段按照先边跨合拢后中跨合拢的顺序进行,直接应用挂篮上的模板系统进行施工。中跨合拢时,将挂篮底模平台锚于两个17#梁段底板上DB5104/T 54.2-2022标准下载,外侧模和内模分别悬吊于17#梁段翼缘板和顶板上。边跨合拢时,将外侧模、底模的一侧吊于17#梁段上,另一侧吊于19#梁段(直线段)上,内外模间用对拉螺栓拉紧。

⒉合拢段混凝土施工选择在日温差较小的阴天,或选择一天中温度较低的时段浇筑混凝土,混凝土浇筑时间控制在2~3小时,合拢前,根据设计要求,设置临时锁定措施:在合拢段上下部用劲性钢管作支撑,并张拉部分预应力束。

⒊合拢时,用水箱配重,使悬臂挠度保持稳定。

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