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穿越榆济线天然气管道保护通道工程施工方案报告简介：

穿越榆济线天然气管道保护通道工程施工方案报告是一种详细的规划文档，用于指导榆济线天然气管道穿越保护通道的施工过程。这份报告可能包括以下几个部分：

1. 项目概述：对工程的地理位置、管道基本信息（如直径、压力等级、材质等）、穿越通道的特性（如地质条件、周围环境等）进行介绍。

2. 设计目标：明确施工的目标，如确保管道的安全、稳定运行，减少施工对环境的影响，以及满足相关法规和标准。

3. 施工计划：详细描述施工步骤，如挖掘、安装管道、回填、管道测试等，并设定时间表。

4. 技术方案：介绍用于穿越保护通道的具体技术，可能包括定向钻、开挖、顶管等方法，以及如何保证施工过程中管道的完整性。

5. 风险评估：识别可能遇到的施工风险，如地质不稳定、管道破裂、环境污染等，并提出相应的预防和应对措施。

6. 环境保护与安全管理：强调环境保护和施工过程中的安全措施，如噪声控制、废弃物处理、应急预案等。

7. 施工团队与资源：介绍参与施工的人员和设备，以及对工程所需资源的规划。

8. 预算与进度控制：对工程的预算和施工进度进行预测，并制定监控和调整机制。

9. 合规性与验收：确保施工过程符合国家和地方的法规，以及竣工后的验收流程。

总的来说，这份报告是一个全面的施工蓝图，为确保天然气管道穿越榆济线保护通道的安全施工提供了科学的指导。

穿越榆济线天然气管道保护通道工程施工方案报告部分内容预览：

（6）施工完毕后陕西输气管理处派专业人员对裸露管段进行电火花检漏，检测无漏点后方可进行回填、地貌恢复工作；

（7）施工结束后在交叉处两侧各加设管道标志桩1个；

（8）施工结束后，陕西输气管理处参加竣工验收，填写竣工验收单。

大型设备安全专项施工方案XX榆佳高速公路总承包项目经理部第X分部

2011年10月4日

附件二：《施工设计方案》

榆佳至佳县高速公路建设项目

施工单位：XX榆佳高速公路总承包项目经理部第X分部

项目经理部（盖章）：

申请日期：2011年10月4日

榆佳高速总承包第X分部段穿越榆济天然气管线

（五）《榆佳高速公路两阶段施工图设计》。

榆林至佳县高速公路是陕西省规划高速公路网“两环六辐射三 纵七横和十八条联络线”中的一条重要的联络线 ，也是榆林市（两纵两横一环）高速公路网中的重要一横。路线西起榆林城区，与省级高速公路榆商线相接，经佳县到陕晋界与山西省在建的太佳高速公路相接，为陕西省北部能源区一条重要的东出高速通道，是榆林与太原之间最便捷的高速通道，也是榆林市与中东部发达省市联系的又一条高速通道；路线连接了榆阳区、佳县、榆林经济开发区，穿越了绥米佳盐化工区、陕北红枣基地佳县，对于榆林市加快能源化工基地的建设，带动南部县区经济发展，实现南北互动、协调发展具有至关重要的作用。

榆佳高速公路起于榆林市青云乡，与榆绥高速相接，终点位于陕晋两省交界处的黄河大桥附近，全长约78.690公里。本部承建的第N1~N3合同段路基起点桩号K2+150，终点桩号K29+788.5,全长27.638公里，路面起点桩号K2+150，终点桩号K42+526.15,全长40.424公里，有青云互通、麻黄梁互通共两处枢纽互通，合同总造价约14亿元人民币。

榆佳高速公路项目总承包第X分部沿线需5次跨越麻榆济天然气管道。

三、具体部位及工程设计情况

待施工方案审批后开工，计划工期4个月。

为确保天然气管道安全，榆佳高速公路建设公司高度视，专门成立了相应的组织机构，负责榆佳项目天然气管道安全保护管理工作，同时要求相关施工单位成立组织机构，确保天然气管道安全万无一失。

组 长：吴江龙

副组长：张艾、李洪文、丁正宏、梁永强

成 员：马德翼、李涛、伍涛

达到国家、交通部和建设部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达百分之百。

施工前，必须与天然气公司进行沟通，利用探管仪确定天然气管道的准确位置。施工时采取人工开挖方式小心进行，防止对天然气管道造成破坏。要对参加施工的人员进行安全、质量教育，坚持持证上岗。项目部组织施工人员认真学习“公路施工技术安全规则和施工技术质量措施”，并从技术措施、物资设备以及人员培训方面做好准备工作。

⑴技术准备：熟悉工程图纸，设计文件和施工规范和验收标准；对线路控制桩点进行贯通复测；编制施工技术（安全）交底，作业指导及施工控制措施。

⑵物资设备准备：物资管理人员依据用料计划、施工组织计划、工程进度编制物资采购计划，对所采购的材料按国家规定的现行标准进行检查，合格方可使用，严禁使用不合格材料。根据现场施工要求，将工程所需机具设备准备到位。

⑶职工培训：参加施工的人员必须进行安全、质量教育，坚持持证上岗。项目部组织所施工人员认真学习“公路施工技术安全规则和施工技术质量措施。

在天然气所属单位的监护下，进行管道安全及涵洞土方施工，步骤如下：

⑴土方开挖之前应在天然气管道及原有防护设施范围内撒白线，做好标识。用水准仪测出原地坪标高，圈定天然气管道的埋深。

⑵在管道两侧各10米范围内的土方严禁机械开挖，必须进行人工开挖，专业技术人员现场监护，并请天然气管道管理单位技术人员旁站指导。确定天然气管道位置后，在其四周用锋利工具时不能用力过猛，防止伤害管道保护层。

⑶开挖天然气管道暴露后，用草袋覆盖管道，防止紫外线曝晒，露管时间不得超过24小时，并安排人员24小时现场看护，防止人为破坏。

⑷为防止天然气管道长期暴露日晒，通道施工时要求一次开挖长度不超过两节沉降缝（10m）。基础开挖时尽量不扰动天然气管道下土质，准备适量杉木材料，做好管道的临时支撑准备工作，以防止管道下土体滑坍造成管体下沉。

3、基础、墙身及支撑块施工

⑴涵洞挖基时应做好排水引流工作，严禁基底被水浸泡，基底挖至设计标高后，应对基底承载力进行检测，达到设计要求并经监理工程师认可后，方可进行基础施工。

1）基底换填完成后进行基础施工，直接在换填好的基底进行安装模板进行浇筑。

2）模板加工安装：施工模型采用钢模，安装模板要通过测量技术员所放出的涵洞轴线或者角点按照施工图纸精确放置，固定安装好模板。模型必须加固稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模型与砼接触面必须平整且需清理干净和刷隔离剂。

3）砼浇筑：砼施工前模板内积水及杂物要清理干净，再C25混凝土的浇筑。浇筑用混凝土随拌随用，具有良好的流动性和良好的和易性，砼应按40厘米一层分层浇注。

4）在施工中小心谨慎，保持与天然气管道的安全距离。

⑶混凝土支撑块：待涵洞基础浇筑完成后，每隔2m将管道下土体挖除后，立模浇筑混凝土支撑块。

⑴预制场地平整，盖板预制台为15cm厚的混凝土抹面，上铺2.5mm的铁皮，使结构底部平整光洁。

⑵钢筋分块绑扎，垫好垫块。钢筋经监理工程师验收后，随即拼装侧面钢模，予以固定，混凝土浇筑后即用塑料薄膜覆盖养成，保证其温度及湿度符合要求。当同条件养护试件达到规定强度时，方可进行架设。

⑶盖板从预制场用汽车运到现场，吊车装卸，节间挤缝严密，沉降缝处节缝与垫层基础下对齐，安装后各侧面应一条线整齐。

5、沉降缝、防水层施工

沉降缝外侧用沥青浸制麻布筋填塞，内侧以水泥砂浆填塞，视接缝处圬工的薄厚，布筋与砂浆之间可以填满，亦可以留下空隙填以薄黏土，在沉降缝外面敷设一层沥青浸制麻筋，涂沥青，再辅浸煮过的沥青布二层，沥青麻布平整，搭接不少于10cm，与盖板面密贴。涂最后一层沥青油，完成防水层。

墙身施工完成后，通知陕西输气分公司或管道维护站人员对管线进行检查，合格后进行土方回填。通道宽度2倍范围内要求采用风积沙填筑，回填时对称分层进行施工，每层完成后进行密实度试验，合格后方可进行下层回填。当混凝土达到设计强度且盖板顶回填厚度达到1m时，方可允许大型机械通过。

涵洞进出口设铁栅栏封闭，以保护天然气管道。

为确保榆佳高速公路与榆济天然气输气管道交叉穿越的安全性，制定以下安全技术措施和管理措施。

⑵与榆济输气管道交叉周围用警示旗标识，做出安全标识牌，施工区域用彩条旗警示带隔离，严禁非作业人员入内。

⑶施工前，榆济输气管道运行管理单位指导，由项目部组织对所有施工人员进行安全技术交底，做好安全宣传，确保万无一失。

⑷施工过程中要对榆济输气管道的附属设施，如标志桩、电流、电位测试桩加以保护。

⑸大型机具车辆通过榆济输气管道时要做相应保护后方能通行。

⑹在交叉穿越施工过程中，应由榆济输气管道运行管理单位安全员全过程监护，并主动接受榆济输气管道相关管理单位的检查监督。

⑻管沟开挖至特殊地段时要采取可靠保护措施，以防止塌方伤人。

1、认真执行ISO9001标准

深入开展安全标准化工地建设，认真执行管理处“安全控制程序”，使安全管理程序化、制度化，确保安全控制程序有效运行。在施工过程中以开展安全标准化工地建设为载体，强化施工过程控制，施工现场作到布局合理、施工规范。工地做到管线整齐、标志醒目、防护设施齐全。

2、建立健全安全管理体系

LG15 浇制钢筋混凝土板式楼梯3、严格按照操作规程作业

根据工程实际情况，编制各种安全操作规程和管理制度，并严格执行各种安全规章制度。针对工程特点、施工环境、施工方法、劳力组织、作业方法，重点要抓好高空作业、交通安全的安全管理。

4、安全技术方面建立严格的奖惩制度

施工安全技术措施必须在开工前编制,并经过审批。经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。安全技术措施中的各种安全设施、防护设施的实施列入施工任务单，责任落实到班组和个人，实行签收制度。技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。

5、落实安全负责制和严格事故报告制度

实行安全生产逐级负责制，做到职责明确，权责统一，充分发挥各级职能作用。在本项目推行安全生产包保负责制和安全风险抵押金制度，明确项目经理和施工队长是安全生产的第X责任人。

GB∕T 23711.6-2019标准下载严格事故报告、调查和处理制度。坚持实事求是的原则。