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车行桥高支模专项施工方案简介：

车行桥高支模专项施工方案，主要是针对高速公路、桥梁等大型交通设施中，进行高耸或高层结构（如桥墩、桥面）模板支撑系统的施工而制定的详细操作计划。这种施工方案的主要目的是确保施工过程的安全、高效和质量可控。

具体包括以下几个方面：

1. 工程概述：详细描述施工的车行桥结构特点，如长度、高度、跨度等，以及模板支撑系统的设计和使用。

2. 施工准备：包括模板的制作、安装，支架的选择和搭建，以及地基处理等步骤。

3. 施工流程：明确模板安装、混凝土浇筑、支架拆除等关键工序的步骤，以及时间安排。

4. 安全措施：针对高处作业、模板承载能力、防倾覆、防坠落等可能存在的风险，制定相应的安全防护措施。

5. 质量控制：包括模板的精度控制、混凝土浇筑的质量控制，以及施工过程中的检测和验收标准。

6. 应急预案：对可能发生的意外情况如恶劣天气、设备故障等，预先设定应对措施。

7. 环保和文明施工：考虑施工过程中的噪音、尘埃、废弃物处理等问题，确保施工符合环保要求。

此专项施工方案需要由专业的施工团队根据具体工程实际情况进行编制，以确保施工的顺利进行。

车行桥高支模专项施工方案部分内容预览：

报120急救中心，伤员由项目部立即安排车辆送往平海镇医院进行抢救；

急报项目部应急救援小组、公司和有关应急救援单位，采取有效的应急救援措施；

清理事故现场，检查现场施工人员是否齐全，避免遗漏伤亡人员，把事故损失控制到最小；

JTG／T 5521-2019标准下载预备应急救援工具：切割机、起重机、药箱、担架等。

物体打击应急救援方法：

当物体打击伤害发生时，应尽快将伤员转移到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢，应急以后及时送医院治疗。

止血：根据出血种类，采用加压包止血法、指压止血法、堵塞止血法和止血带止血法等。

对伤口包扎：以保护伤口、减少感染，压迫止血、固定骨折、扶托伤肢，减少伤痛。

对于头部受伤的伤员，首先应仔细观察伤员的神志是否清醒，是否昏迷、休克等，如果有呕吐、昏迷等症状，应迅速送医院抢救，如果发现伤员耳朵、鼻子有血液流出，千万不能用手巾棉花或纱布堵塞，因为这样可能造成颅内压增高或诱发细菌感染，会危及伤员的生命安全。

如果是轻伤，在工地简单处理后，再到医院检查；如果是重任，应迅速送医院拯救。

预备应急救援工具如下表：

计算断面宽度520mm，高度5050mm，两侧楼板厚度0mm。

模板面板采用普通胶合板。

内龙骨间距250mm，内龙骨采用50×100mm木方，外龙骨采用双钢管48mm×3.5mm。

对拉螺栓布置11道，在断面内水平间距200+300+400+500+500+500+500+500+500+500+500mm，断面跨度方向间距500mm，直径16mm。

面板厚度18mm，剪切强度1.4N/mm2，抗弯强度15.0N/mm2，弹性模量6000.0N/mm4。

木方剪切强度1.3N/mm2，抗弯强度13.0N/mm2，弹性模量9500.0N/mm4。

模板组装示意图

二、墙模板荷载标准值计算

强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载设计值；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力产生荷载标准值。

新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值:

其中 c—— 混凝土的重力密度，取24.000kN/m3；

t —— 新浇混凝土的初凝时间，为0时(表示无资料)取200/(T+15)，取5.714h；

T —— 混凝土的入模温度，取20.000℃；

V —— 混凝土的浇筑速度，取2.500m/h；

H —— 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取1.200m；

1—— 外加剂影响修正系数，取1.000；

2—— 混凝土坍落度影响修正系数，取0.850。

根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值 F1=28.800kN/m2

考虑结构的重要性系数0.9，实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值 F1=0.9×50.000=45.000kN/m2

考虑结构的重要性系数0.9，倒混凝土时产生的荷载标准值 F2=0.9×6.000=5.400kN/m2。

面板为受弯结构,需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照简支梁计算。

面板的计算宽度取0.25m。

荷载计算值 q = 1.2×45.000×0.250+1.40×5.400×0.250=15.390kN/m

面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W = 25.00×1.80×1.80/6 = 13.50cm3；

I = 25.00×1.80×1.80×1.80/12 = 12.15cm4；

计算简图

弯矩图(kN.m)

剪力图(kN)

变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：

变形计算受力图

变形图(mm)

经过计算得到从左到右各支座力分别为

N1=1.539kN

N2=4.232kN

N3=4.232kN

N4=1.539kN

最大弯矩 M = 0.096kN.m

最大变形 V = 0.408mm

(1)抗弯强度计算

经计算得到面板抗弯强度计算值 f = 0.096×1000×1000/13500=7.111N/mm2

面板的抗弯强度设计值 [f]，取15.00N/mm2；

面板的抗弯强度验算 f < [f],满足要求!

(2)抗剪计算 [可以不计算]

截面抗剪强度计算值 T=3×2308.0/(2×250.000×18.000)=0.769N/mm2

截面抗剪强度设计值 [T]=1.40N/mm2

抗剪强度验算 T < [T]，满足要求!

(3)挠度计算

面板最大挠度计算值 v = 0.408mm

面板的最大挠度小于250.0/250,满足要求!

四、墙模板内龙骨的计算

内龙骨直接承受模板传递的荷载，通常按照均布荷载连续梁计算。

内龙骨强度计算均布荷载q=1.2×0.25×45.00+1.4×0.25×5.40=15.390kN/m

挠度计算荷载标准值q=0.25×45.00=11.250kN/m

内龙骨按照均布荷载下多跨连续梁计算。

内龙骨计算简图

内龙骨弯矩图(kN.m)

内龙骨剪力图(kN)

变形的计算按照规范要求采用静荷载标准值，受力图与计算结果如下：

内龙骨变形计算受力图

内龙骨变形图(mm)

经过计算得到最大弯矩 M= 0.360kN.m

经过计算得到最大支座 F= 8.169kN

经过计算得到最大变形 V= 0.076mm

内龙骨的截面力学参数为

本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:

W = 5.00×10.00×10.00/6 = 83.33cm3；

I = 5.00×10.00×10.00×10.00/12 = 416.67cm4；

(1)内龙骨抗弯强度计算

抗弯计算强度 f=0.360×106/83333.3=4.32N/mm2

内龙骨的抗弯计算强度小于13.0N/mm2,满足要求!

(2)内龙骨抗剪计算

截面抗剪强度必须满足:

T = 3Q/2bh < [T]

截面抗剪强度计算值 T=3×4221/(2×50×100)=1.266N/mm2

截面抗剪强度设计值 [T]=1.30N/mm2

内龙骨的抗剪强度计算满足要求!

(3)内龙骨挠度计算

最大变形 v =0.076mm

内龙骨的最大挠度小于500.0/250,满足要求!

DZ∕T 0064.86-2021 地下水质分析方法 第86部分：氰化物的测定流动注射在线蒸馏法.pdf 五、墙模板外龙骨的计算

外龙骨承受内龙骨传递的荷载，按照集中荷载下连续梁计算。

外龙骨按照集中荷载作用下的连续梁计算。

集中荷载P取横向支撑钢管传递力。

支撑钢管计算简图

GBT 34273-2021 煤液化柴油十六烷指数计算法 四变量公式法.pdf 支撑钢管弯矩图(kN.m)