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新建贵阳至广州铁路某标段弄山口1号双线中桥安全专项施工方案简介：

新建贵阳至广州铁路某标段弄山口1号双线中桥安全专项施工方案，是针对该铁路工程中特定的弄山口1号双线中桥进行的一项详细施工计划。这个方案的主要目的是确保在施工过程中，人员、设备和工程结构的安全，以及对周边环境的最小影响。

以下是对该施工方案简介：

1. 工程背景：该桥位于贵阳至广州铁路的重要路段，具有较高的交通流量和运输需求，因此施工的安全性和效率至关重要。

2. 结构特点：弄山口1号双线中桥可能为钢筋混凝土结构，跨度较大，需要考虑桥梁的稳固性和抗震性能。

3. 施工内容：方案包含桥墩施工、梁体安装、桥面铺装、防震减震措施、高空作业安全、临时支撑系统设计等关键环节。

4. 安全措施：方案会详细列出各项安全措施，如设立安全防护网，实施严格的安全培训，使用安全设备，制定应急预案等，以防止施工过程中的事故。

5. 环保考虑：会考虑施工对环境的影响，比如减少噪音和尘土污染，保护生态环境，合理规划施工路线，减少对周边居民生活的影响。

6. 施工进度：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度计划，保证工程质量和时间的控制。

7. 监督与管理：强调施工过程中的质量、安全和进度的监督，确保所有工作按照方案执行。

总的来说，这个安全专项施工方案是确保大型铁路桥梁建设过程中安全、高效、环保的重要文件。

新建贵阳至广州铁路某标段弄山口1号双线中桥安全专项施工方案部分内容预览：

（1）组长：负责跨四级公路和桥梁施工全面的安全管理及协调工作。

（2）副组长：负责跨和桥梁施工具体的安全管理及协调工作。

（3）组员：根据各自科室的责任，负责四级公路道方案的具体组织实施工作，监督施工队施工人员按规范要求进行操作立体仓库高大模板专项施工方案（2020版），负责施工人员的安全，保证施工的正常进行。

5.2安全组织管理要求

（1）各施工队要配备有关负责施工安全的安全检查员。由安全检查员负责本队施工安全的日常检查、监督工作，督促安全措施的落实执行。各作业班组要设安全员，检查、督促本班按安全规程进行施工操作；在选配安全检查员、班组安全员时要注意挑选有技术、有工作责任心的人来担任；

（2）建立和坚持安全技术教育和安全技术交底制度。要在施工前向参加施工作业的有关人员进行安全技术教育和安全技术交底；

（3）建立和坚持安全检查制度，要经常检查安全隐患和安全管理漏洞，及时采取有效措施，确保施工安全；

（4）各级施工生产的指挥者，不得违章指挥，在安全措施不落实的情况下，不得强迫工人蛮干；生产一线工人，对于忽视安全的指挥命令，有拒绝执行的权利，由此而产生的一切损失，均由指挥者承担。

（5）建立和坚持事故分析报告制度。对已发生的安全事故在查清事故原因，找出事故责任者，提出防范措施，杜绝类似事故再次发生。对已发生的事故，一定严格执行“三不放过”原则：不查出事故原因不放过，不找出事故责任者不放过，不落实防范措施不放过。

（6）根据施工安全劳动保护的规定，必须配备必要的劳动保护用品和安全设备，如：防护眼镜、防护口罩、安全带、安全帽、绝缘胶靴、绝缘手套，爆破施工的视觉、信号设备、防护设备、机械防护罩、电气设备的专用开头，漏电保护器、避雷设备等；

（7）患心脏病、高血压、癫痫以及其它不适于高空作业的人员不得从事高空作业；

（8）加强安全宣传教育。对全体施工人员要进行经常性的思想教育，以增强施工人员的安全意识。在施工现场、及安全在害处及主要场所，设置宣传牌、标语牌、告示牌，以提起安全警觉；

（9）不准酒后从事高空作业，不准酒后操作机械；

（10）夜间施工，要有充足的照明，在人员上下及运输过道处，再设固定的照明设施；

（11）开展安全竞赛。各经理部要对各作业班组安全生产情况逐月、逐季统计总结，大力表彰安全生产成绩优秀的班组，通过安全竞赛，曾强工人安全施工的自觉性；

①奖惩：对于在安全生产过程中有优异成绩作突出贡献的人员，以及对安全竞赛活动中的优胜班组，要给予适当的物质奖励；

②对于违章操作、忽视施工安全，造成一定影响的除了批评教育外还要给予适当的经济处罚；

③对严重违反操作规程的人，以及对已发生的安全事故，经过认真调查分析查找出的直接责任者，视情节轻重，分别给予批评教育、罚款、纪律处分，甚至依法追究刑事责任。

5.3 安全制度管理措施

4.3.1 安全教育制度

各经理部要举行施工安全生产教育培训，使生产一线工人了解各自安全操作规程，充分认识安全生产的重要性，提高思想意识和自我保护能力。

（1）新工人上岗前，必须进行三级安全教育。经理部安全教育由经理部组织实施，队级安全教育由队长组织实施，班级安全教育由班组长组织实施，经考核合格后方可上岗。

（2）职工调整工作岗位或离岗一年以上重新上岗时，必须进行相应的队级或班组级安全教育。

（3）在实施新工艺、新技术或使用新设备、新材料时，必须进行相应的有针对性的安全教育。

（4）对从事特殊工种作业的人员，如电工、电焊工、架子工、钢筋工、起重工、机械操作工（包括施工场内司机）等人员，必须经过专门的安全知识与安全操作技能培训，并经过考核，取得国家承认的特种作业上岗证，才能上岗工作。

（5）经理部应坚持每周五的安全教育制度。主要学习：安全生产方针、政策、法规及岗位安全技术知识，分析典型事故案例，总结交流先进经验等，以提高职工的安全意识、安全技术素质和遵章守纪的自觉性。

（6）经理部及施工队主要管理人员安全教育由经理部或上级有关部门组织。

（7）以上各种教育均要做好记录，并及时报局指挥部安质部存档。

4.3.2 安全检查制度

（1）局指挥部每月组织一次安全生产综合检查，并根据实际情况，不定时开展专业性安全大检查，经理部每日都要对作业行为和环境安全进行检查。

（3）对查出的问题要明确责任人，限制整改并及时复查，对不能立即整改的问题要实施监护等措施，并及时向上级报告。

（4）各级检查人员要做好检查记录和整改情况记录，及时交局指安质部归档。

5.3.3 事故报告制度

（2）职工发生伤亡事故时，如果隐瞒不报，虚报或故意延长迟报的除完成补报外，责任人应受纪律处分，情节严重的受法律制裁。

（3）对玩忽职守违章指挥和不服从管理，违章操作而造成事故的，据情节给予处分或移交司法机关处理。

（4）事故处理结案后建立事故处理档案。

5.3.4 事故责任追究制度

（1）为加强安全生产管理,规范项目管理，强化安全生产，规范员工行为，提高员工素质，增强员工安全生产的意识，减少、降低及杜绝事故的发生，保障员工生命和国家财产安全,严肃追究安全生产事故相关责任人员的责任,依据《中华人民共和国安全生产法》及铁道部相关文件，结合桥梁施工现场实际情况，特制定项目安全生产事故责任追究制度

（2）本制度适用于本桥梁工程架子队域内有关人员的安全生产事故责任追究.

（4）安全生产事故一般分为以下等级

  特别重大事故：造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失。

（5）本桥梁工程安全生产事故责任追究和处理分为限期整改、通报批评、经济处罚、清退出场。

安质部定期、不定期及日常巡检本项目施工现场，对存在安全隐患问题要求限期进行整改。

以经理部红头文件形式对本桥梁工程要求进行整改的生产班组（个人）在本项目架子队域进行通报。

经理部将视以下情况，对相关责任人进行相应的经济处罚

对项目安质部要求限期整改，整改不力或未进行整改的；

② 一季度累计发生2起人员轻伤事故的；

③ 被中交二公局贵广铁路工程指挥部、总监办、贵广公司点名通报的。

经理部将根据以下情况，对相关责任人进行清退处理

①经经理部多次督促并处于一定经济处罚仍然不整改的班组（个人）；

②发生重大以上安全生产事故或造成特别严重政治影响的；

③未按国家和公司及经理部规定履行职责、安全生产监督管理不到位，导致较大安全生产责任事故发生的；

④对重大事故隐患检查、督促、整改不力的，导致安全生产事故发生的；

⑤已发现隐患或有安全生产事故发生预兆，不及时采取必要和可能的措施，贻误时机，导致较大责任事故发生的。

⑥被铁道部、国家安全生产主管部门在政府报纸、网站进行点名通报的。

5.3.5 安全技术交底制度

（1）开工前，经理部要向施工架子队进行安全技术交底。

（2）施工过程中，施工架子队内部分阶段进行技术交底。施工架子队要向各班组进行技术交底，各班组要向作业人员进行技术交底。

①经理部向施工架子队进行的安全技术交底由分部总工签认，安质部组织落实，并负责下发技术交底签到表。

②施工架子队向作业班组，作业班组向作业人员的交底分别由架子队总工、安全主管工程师按相应的规定和要求负责组织实施。交底要有记录和完善的签认手续。

③安全技术交底应建立在施工技术交底的基础上，施工技术交底是安全生产的保证和前提，施工技术的优化和正确落实是安全的本质要求。

（4）施工阶段施工单位内部的安全技术交底

①安全技术交底的目的是为了让施工管理人员和作业人员准确了解和掌握掌握安全规程、安全措施、危险源及其可能引发的事故后果、事故救援预案等内容，替到“预防为主”的目的。

②开工前，安质部门应根据设计文件编制“安全技术交底书”向施工架子队进行安全技术交底。内容应包括一般注意事项、安全技术规程、危险源、重大危险源、应急措施等。

③现场技术交底由施工技术人员向领工员、工班长交底。交底书一式二份，交底要详细，有记录，有可操作性，有可追溯性。

④施工技术交底应以书面交底为主，条件允许可在现场进行讲解、演示。

5.3.6 班前安全制度

为了认真贯彻“生产必须安全”的原则，进一步强化桥梁施工过程中的安全生产管理，强化员工的安全意识，明确施工过程中可能存在的潜在危险，及时掌握动态，保障安全，从根本上提高员工的自我防护意识，达到人人讲安全，人人管安全的目的，实现“我要安全，我会安全，我懂安全”，特制定本制度。

（1）各架子队长在每日上班前召开的班组长会议上，在布置生产任务的同时，应同时布置安全工作，要针对不同工种的实际情况或操作时的位置进行安全交底，使班组长能够从思想上引起高度重视。

（2）对于险情较大的施工项目（如：爆破、挖孔桩等），除了制定有针对性的安全技术措施外，还应组织召开由全体操作人员参加的安全会议，交待施工中应注意的安全问题，克服冒险蛮干，违章指挥，确保安全生产。

（3）各施工班组长或专（兼）职安全员应在操作工人上岗前对作业面进行一次安全检查。然后由班组长召开全组成员班前安全会，针对当日施工的部位，操作中应注意的事项向操作人员进行详细的安全交底，使操作人员上岗前具备较强的安全意识。

（4）交接班时间原则上定为每日上午07:30，下午13：00。

DB4403／T 85-2020标准下载（5）交接班地点：作业现场。

（6）交接人员：架子队技术员，安全员 ，班组长，参加施工的作业人员。

①技术人员描述工程概况、施工内容、工艺；周围的施工环境，包括配合的作业班组、机械。

②安全员介绍危险点、危险过程和可能发生的事故后果，现场设置的安全防护设施，同时介绍并检查员工的安全防护用品的使用情况。

③班组长介绍施工的进展情况。工具、机械设备的使用方法。

④天气预报、其它必须交接的情况。

5.3.7 劳动防护用品管理制度

SY／T 5972-2021 钻机基础技术规范.pdf（1）控制指标：现场作业人员安全帽、安全带、防护用品使用率100％