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东流路下穿隧道工程防水施工方案简介：

东流路下穿隧道工程的防水施工方案是一个关键的环节，它主要涉及到隧道的结构安全和使用寿命。以下是一个基本的施工方案简介：

1. 确定防水材料：首先，会选择适合隧道环境的防水材料，如高性能聚氨酯防水涂料、防水卷材、防水混凝土等。这些材料具有良好的防水性能和耐久性。

2. 基面处理：对隧道的混凝土结构进行清理，确保表面平整、干燥，无油污、灰尘等影响防水效果的物质。

3. 防水施工：根据隧道结构的特性，可能会采用多道防水施工法，即在隧道壁、底板和顶部等关键部位重复涂刷防水涂料，或者铺设防水卷材，形成防水隔离层。

4. 接缝防水：对隧道的施工缝、变形缝、沉降缝等特殊部位，会进行特殊处理，如使用防水密封材料进行封堵，以防止水从这些部位渗漏。

5. 质量检测：施工完成后，会进行严格的防水性能检测，包括渗水压力测试、蓄水试验等，确保防水效果达标。

6. 维护管理：防水施工不是一次性工作，隧道使用过程中可能需要定期维护和检查，以确保防水系统的持续有效性。

以上是一个大致的介绍，具体的施工方案可能会因工程的规模、地质条件、施工工艺等因素有所不同。

东流路下穿隧道工程防水施工方案部分内容预览：

结构两侧外墙施工缝留设在底板以上500mm，为企口缝(见下图)。

结构外墙采取对拉螺栓固定模板，见下图。

GB／T 40765-2021 基础地理信息本体模型.pdf2、伸缩缝（沉降缝）处防水施工

本工程分为9个流水段，留设8道伸缩缝（沉降缝），具体位置详见施工图纸。

2.3.1.1止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与变形缝的中心线重合；

2.3.1.2止水带采用专用钢筋套固定；

2.3.1.3先施工一侧混凝土时， 端模应支撑牢固，严防漏浆；

2.3.1.4止水带的接头采用热压焊；

2.3.1.5止水带在转弯处宜采用直角专用配件，并做成圆弧形，半径不小于200mm；

2.3.2嵌缝材料（聚氯乙烯胶泥、遇水膨胀橡胶及聚苯乙烯泡沫板）施工

2.3.2.1缝内两侧平整、清洁、无渗水，并涂刷与其相容的基层处理剂；

2.3.2.2施工前先设置背衬材料；

2.3.2.3嵌填料密实，与两侧粘结牢固。

2.3.3三毡二油施工

2.3.3.1每卷油毡接头不应超过一处，其中较短的一段长度不应少于2500mm，接头处应剪切整齐，并应加长150mm留作搭接宽度；

2.3.3.2油毡油面不应有孔洞、硌伤、折纹、折皱；最大疙瘩、浆糊状粉浆或水渍长度不得大于20mm。

2.3.4防水砂浆施工

2.3.4.1基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁，并充分润湿、无积水

2.3.4.2基层表面的孔洞、缝隙，应用与防水层相同的砂浆堵塞抹平。

2.3.4.3施工前将预埋件、穿墙管预留凹槽内嵌填密封材料后，再施工防水砂浆层；

2.3.4.4防水层分层铺抹或喷射，铺抹时应压实、抹平，最后一层表面应提浆压光；

2.3.4.5防水砂浆伴合后应在1h内用完GB 55033-2022-城市轨道交通工程项目规范-2023年3月1日起实施-强制性工程建设规范.pdf，且施工中不得任意加水；

2.3.4.6防水砂浆各层应紧密贴合，每层宜连续施工；如必须留茬时，采用阶梯形茬，但离阴阳角处不得小于200mm；接茬依层次顺序操作，层层大街紧密；

2.3.4.7防水层不宜在雨天及5级以上大风中施工。冬季施工时，气温不应低于5℃，且基层表面温度应保持0℃以上；

2.3.4.8防水层终凝后，应及时进行养护，养护温度不宜低于5℃，养护时间不得少于14d,养护期间应保持湿润。

3.1施工现场严禁烟火；

3.2施工成型后，对成品注意保护，防止损坏。

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