江南道路道桥排水施工组织设计

江南道路道桥排水施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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江南道路道桥排水施工组织设计简介:

江南道路道桥排水施工组织设计是一种详细规划,主要针对江南地区的道路交通桥梁排水系统的建设过程。这个设计包括以下几个主要部分:

1. 项目概述:首先,对项目的基本信息进行概述,如项目名称、地点、规模、建设目标、预计工期等。

2. 设计依据:列出施工设计的依据,如相关的设计规范、标准、施工图等。

3. 工程概况:详细介绍排水系统的类型、结构、规模、功能等,包括雨水收集系统、排水管道、污水处理设施等。

4. 施工组织:规划施工流程,包括施工准备、施工方法、施工顺序、施工队伍组织等。

5. 施工进度计划:制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的开始和结束日期,以及关键节点的控制。

6. 质量控制:说明如何保证施工质量和安全,包括质量管理体系、检验检测方法、应急预案等。

7. 环保与文明施工:阐述如何进行环保施工,以及如何进行文明施工,减少对周边环境的影响。

8. 资源配置:列出所需的机械设备、劳动力、材料等资源的配置计划。

9. 风险评估与控制:识别施工过程中可能面临的风险,制定相应的预防和应对措施。

10. 施工应急预案:为应对可能发生的突发事件,制定详细的应急预案。

这个设计的目的是为了确保江南地区的道路道桥排水系统的建设能够按计划、高质量、安全地进行。

江南道路道桥排水施工组织设计部分内容预览:

7、社会道路与施工区域临时便道接口处设置施工铭牌和安全警示标志,以区别施工区域与非施工区域。

二、临时设施及临时用地计划

本设置项目部一个,内设业主、监理、施工单位办公室、会议室及相关卫生设施等;临时职工生活区三个,内设职工宿舍、食堂、餐厅及相关卫生设施等;生产区设三个,内设相关搅拌点、材料加工点、材料堆场及试块养护室等。(详见图——施工现场总平面布置图)。

临时设施用电由现场施工用电接入,设置独立的综合配电箱,再分别接入各用电单位,每用电单位设一漏电保护开关001重庆轨道24号线一期4标商贸城站施工便道施工方案6.1修改.doc,以确保临时设施用电的安全。

临时设施用水主要为生活用水,用水采用DN25(1英寸)自来水管接入。

3、本工程临时设施共包括甲方办公室,监理办公室,项目部办公室及会议室,工人宿舍,食堂,电工间,仓库间,厕所、浴室,门卫,设施内设洗衣池,并利用部分空间作为交通工具停放点。

4、临时设施内按每二间房间布置一灭火器。

5、在临时设施内设置宣传标语和黑板报,起到宣传、教育、表扬先进、促进后进等作用。

6、临时设施大门宽为6m。

第十一节 施工临时用地表

第五章 总体施工技术方案

一、施工总体安排的原则

1、根据本工程既定的质量和工期目标,结合工程特点进行分解,确定各阶段目标。在各阶段中明确主导工序和重点环节,有针对性的制定相应的技术管理和施工等保证措施,落实专人跟踪管理,项目经理重点监控。

2、加强施工过程中的动态管理,合理安排劳动力和施工设备的投入,在确保每道工序工程质量的前提下,立足抢时间,争速度,科学的组织流水及交叉施工,严格劳动纪律,严肃施工调度命令,有计划、有目标的严格管理,严格控制关键工序的施工工期,确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。

3、针对工程特点,选择合理的施工工艺和施工方法,保证工程达到“快速、优质、安全”的施工要求,采取各种有效措施,确保实现工期目标。

4、遵循 “先深后浅”总原则组织安排施工。

5、结合关键目标工期,按均衡生产的原则全面组织施工。

6、根据工程分布特点及专业特点对任务进行合理划分,据以安排专业配套的施工队伍。

7、根据施工任务、队伍安排、现场实际情况等进行施工总平面布置,建设施工临时设施,配备施工用水、用电。平面布置要满足有利于保证工程工期、质量。同时还要满足安全文明施工及环境保护的要求。

8、开工前根据需要配置足量、适用性能良好的施工机械,提高机械化施工程度。组织各类消耗性材料及周转材料进场,对进场建筑材料进行检验。

二、施工总体安排及流程

1、江南公路改造工程施工大致分为南北半幅施工,现施工南半幅道路,待南半幅施工完成后,再进行北半幅的施工。

2、江南公路南半幅施工:

第一阶段为进场准备阶段。主要完成相关临时设施的搭建、临时路、监时便桥、临时水及临时电的施工准备工作,及南半幅的清表工作。

第二阶段为地下部分施工阶段,主要进行道路的雨污水管道等地下设施的施工,桥梁下部结构和河道开挖的开挖施工。

第三阶段为道路路面结构和桥梁上部结构施工阶段。

第四阶段为相关南半幅道路的绿化配套施工、路灯和交通设施施工,开放南半幅交通,进入北半幅施工准备。

3、江南公路北半幅施工:

第一阶段为进场准备阶段。主要完成相关老路及老桥的拆除工作。

第二阶段为地下部分施工阶段,主要进行道路的雨水管道、桥梁下部结构等的施工。

第三阶段为道路路面结构和桥梁上部结构施工阶段。

第四阶段为相关北半幅道路的绿化配套施工、路灯和交通设施施工,相关扫尾工作,开放全线交通。

4、施工工作段及施工班组的安排

根据本工程施工点多、工序多、工期紧等特点,拟将本工程划分为三个道路施工段和一个桥梁施工段。本工程共安排三个道路排水施工班组、一个桥梁施工班组、一个河道开挖施工班组、一个综合绿化施工班组、一个综合路灯施工班组和一个综合交通设施施工班组。

三、雨污水施工总体方案

1、雨水工程施工工艺流程如下:

施工准备→清表→沟槽开挖(钢板桩支护)→管道基础→管道连接→管道铺设→管道回填。

2、顶管污水工程施工工艺流程如下:

施工准备→沉井制作→沉井下沉封底→顶管设备安装→顶管→盖板。

3、实施机械化施工组合作业,以机械为主,人工为辅的施工方案。

1、道路工程施工工艺流程如下:

施工准备→整理路床→道路塘渣垫层→道路水泥稳定层→道路面层→扫尾工作。

2、实施机械化施工组合作业,以机械为主,人工为辅的施工方案。

(1)路基清除采用履带式挖掘机。

(2)路基填筑采用履带式挖掘机、25T震动压路机、配备洒水车。

(3)水泥稳定基层采用摊铺机、25T震动压路机。

(4)沥青砼路面采用固定式沥青拌和机由专业工厂生产,由沥青摊铺机摊铺,专用压路机碾压。

1、桥梁工程施工工艺流程如下:

施工准备→场地平整、搭设平台→钻孔灌注桩施工→立柱、盖梁→板梁运输、安装→枕梁、搭板→桥面铺装→人行道及栏杆施工。

2、实施机械化施工组合作业,以机械为主,人工为辅的施工方案。

(1)桩基由丰富打桩经验的班组负责。

(2)桥梁主体结构混凝土采用商品混凝土。

六、配套绿化、路灯及交通设施工程施工工艺流程如下:

1、配套绿化:施工准备→苗木移植→苗木栽种→苗木养护管理。

2、配套路灯:施工准备→管线预埋→路灯基础→路灯安装及调试。

3、配套交通设施:施工准备→管线预埋→标牌基础→清理路面→交通标志、标线、信号灯安装→调试工作。

4、实施机械化施工组合作业,以机械为主,人工为辅的施工方案。

第六章 测量施工技术方案

本工程施工测量控制系统主要分为平面测量控制、标高测量控制二大类型。其中平面测量控制采用全站仪TPC、DJ2经纬仪配合控制轴线和形心位置,并用全站仪与经纬仪分角和钢尺丈量的方法与极坐标法进行平面定位放样;标高测量控制采用水准仪控制起始放坡点的高程。

测量施工主要使用全站仪TPC、DJ2光学经纬仪及DS2水准仪(自动安平)。

1、定位依据:由勘测部门提供的水准坐标点和施工总平面图等有关资料。

2、定位程序为:资料审核—>内业核算—>外业校测—>定位测放—>定位自检—>定位验线。

3、定位方法和要点:根据现场实际情况选用角度交会法,先测校城市水准标点经内业计算,外业实测,坐标引进和高程引进,在现场内设置轴线控制桩和高程控制桩。控制桩点应按规范埋没,并要妥善保护管理。定位成果及时申报监理批准。

根据道路、排水平面特点测设各平面控制轴线,建立轴线控制网。

1、根据监理工程师提供的测量资料,进行实地复核,并将复核的结果报监理工程师审核。

2、根据复核的测量成果,按工程施工的需要,扩大布置测量控制网,经复核准确无误后,报监理工程批准,加以妥善保护。

3、根据扩大布置的测量控制网(点)进行工程的施工放样,放样前画施工放样图,内业经校核无误后进行实地放样,原始资料存档备查。

4、施工进场后,对原始地形断面进行测量并画出断面图,以便进行工程施工及工程量结算等。同时测量出建筑物特征点及轴线,并作出标记,用以指导工程施工。

第七章 钢筋砼管大开挖施工技术方案

1、江南公路布置两条雨水管道,管位设于道路南北两侧辅道中,距道路中心线25米,全线雨水管管长约5688米,管径位D600~D1200,预留管管径位D600。

2、雨水设计重现期为1年,雨水就近排入规划河道,全线设置16座重力式出水口。

3、雨水管均采用国标钢筋混凝土II级(承插口),0型橡胶圈,管道基础采用180º砼管基;管基垫层统一采用30cm厚浆砌片石。

本工程雨水管道先进行南侧雨水管道施工,待南侧道路施工完成后,再实施北侧雨水管道的开挖施工。

对施工图及所有设计文件认真学习研究,了解设计意图和要求,并进行现场踏勘,重点核查环境保护,公用管线,交通配合,地区排水等措施,结合工程实际情况,在图纸会审时提出意见。

认真分析建设单位提供的相关文件中的工作水文地质资料,了解现场可利用的水源、电源、道路、堆场、临时设施搭建场地及施工通道等情况,核对各种地下公用管线及地上杆线情况。

对建设单位和设计单位提供的控制桩进行复核并做好保护桩,根据道路边线桩测设管道中心控制桩,并妥善保护。根据提供的水准点,每隔100米放设供施工用的临时水准点,要求设在不受工程施工影响处。

测量放样前所有测量仪器必须经计量测试所校核,所有测量要做好原始记录,并保存完整。工程完工后,随所有的竣工资料一起存档。测量放样工作由工程项目工程师校对,并签证认可。

本工程属于软土地基,地质条件较差,开挖施工时根据土质和开挖深度采取钢板桩支护措施。

1、钢筋混凝土管道工艺流程图(见下图)

2、沟槽开挖工艺流程:

新成大厦施工组织设计测量放样→插打钢板桩→开挖→垫层基础浇筑→安管→护管及检查井砌筑→沟槽回填

钢筋混凝土管道施工工艺流程图

根据土质和深度

沟槽开挖深度在1.0米~2.5米范围,两边放坡系数为1:0.5;沟槽深度在2.5米~4.0米范围,采用打钢板桩支护。根据管道埋设和地质情况,采取是否钢板桩支护。

(1)根据沟槽边线,先开挖钢板桩槽,宽度为0.60米,深度0.50米左右。采用挖掘机机施打,为保证钢板桩的打入质量,采用夹板定位的沉桩方式。打桩操作严格执行《市政工程安全操作规程》。

(2)钢板桩的排列根据土质和沟槽深度GB/T 40649-2021 智能制造 制造对象标识解析系统应用指南.pdf,采用咬口形式。

(3)打桩时钢板桩顶部戴钢帽,同时要做到横平竖直。当发现板桩入土过慢,桩锤回弹过大,应查明原因,处理后方可继续施打。

(4)打桩前要注意可能存在的地下管线。

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