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广西南宁市某矿产生产车间钢结构施工组织设计简介：

在广西南宁市某矿产生产车间钢结构施工组织设计中，首先，我们需明确以下几点：

1. 项目背景：这个项目可能是新建的矿产加工车间，也可能是对现有车间进行改造升级，需要进行钢结构施工。

2. 施工对象：钢结构部分主要包括柱、梁、屋面、墙体等，可能采用轻钢结构或重型钢结构，具体根据车间的承重需求和设计规格。

3. 施工目标：确保钢结构的稳定、安全，同时要满足生产工艺要求，确保施工质量和进度。

4. 施工流程：一般包括基础施工、钢结构预制、钢结构安装、防腐处理、涂装、质量检查等步骤。

5. 施工组织：将施工任务分解，明确各个阶段的负责人和工作内容，合理安排施工顺序和时间，确保各工种、各工序之间的协调配合。

6. 施工技术：可能采用先进的施工技术，如计算机控制的焊接、三维激光测量等，提高施工效率和质量。

7. 安全措施：强调施工过程中的安全防护，包括个人防护装备、施工设备的安全使用、应急预案的制定等。

8. 环保要求：在施工过程中，要注重减少噪音、灰尘和废弃物的排放，符合当地政府的环保规定。

9. 优化资源：合理配置人力、物力、财力资源，以达到施工效率和经济效益的最大化。

此设计方案会根据现场实际情况、施工图纸、预算和工期等因素进行详细制定，以确保项目的顺利进行。

广西南宁市某矿产生产车间钢结构施工组织设计部分内容预览：

（1）垫层施工：在土方经验收后，应及时进行垫层的浇灌，浇灌前应弹出垫层顶标高的控制线，以及在坑四周土壁上作出标高控制标志，经验收无误后方可进行浇灌。

（2）垫层应满坑底进行浇灌，视天气及气象预报能整批浇灌时采用商品砼进行浇灌，如间断性下雨或雨后清出了地坑，应现场搅拌，迅速浇灌砼，并加强覆盖保护。

（3）垫层砼完后，经认真清干净，测放出轴线的编号，以便于木模及钢筋的安装进行按图复核。

（4）基础钢筋应提前10天进入到现场，查看其准用证、合格证、检测报告等有关文件，并交到项目部资料员手中，按其文件进行取样，送公司进行复验合格后，方可进行使用。

（5）清理好垫层表面NB／T 25081-2018 核电站管道系统振动测试与评估.pdf，按编号及边线对照图纸进行钢筋的划线摆放和绑扎，并放好垫块。对柱插筋应拉线检查轴线无误后，进行焊接固定，以免错位。

（6）砼的浇灌在独立柱基部分应逐个进行，墙下条基部分按规范规定留置施工缝。

（7）构件浇灌完成后，检查其断面是否符合要求，对于沉陷后断面不足部分及时进行补浇砼，并用抹子进行表面的压光处理，真正做到构件内实、外光，棱角整齐的优良标准，并视当时天气情况覆盖塑料布或草袋子进行养护。

钢构件进场后，在安装前，应由检查和部门按施工图的要求和钢结构工种施工及验收规范的规定对成品进行检查，外形的几何尺寸允许偏差应符合GBJ205－83的规定。钢构件进入施工现场均应检查构件规格、型号、数量外，还需对运输过程中，易产生变形的构件和损部位检查，对已变形的构件应予矫正，并重新检查。

（1）钢构件安装前应与基础施工人员进行交接，并对基础的标高进行复测，放出轴线，标高和轴线做详细记录。

（2）清除预埋件的油污、泥砂等杂物。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受损，应对螺栓进行必要的保护。（可采用锥形套等）

（3）基础标高如有误差，本工程采用螺栓调整法调整。吊装前在锚栓上加一螺母，吊装时可以通过调整螺母来调整标高。

1.4.1.钢柱的吊装

（1）用25吨汽车吊进行吊装。用托盘车将钢柱运到制定的地点，离地一定的高度时暂停，使运输钢柱的平板车移走，由吊车单独起吊，当钢柱吊装回直后，撤除辅机下的吊点的绑扎钢丝绳，由主机单独将钢柱插进锚栓固定。

（2）钢柱的初校待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩。钢柱的垂直度用经纬仪进行检查，如有偏差用千斤顶进行校正。在校正过程中随时观察柱底部和控制块之间是否脱空，以防造成水平标高的误差。

（3）钢柱位置的校正，采用螺旋千斤顶加链条套环托座，沿水平方向顶校钢柱。校正后为防止钢柱位移，在柱的四边用10mm后的钢板定位，并用电焊固定。钢柱复校后，在紧固螺栓，并将承重块上下点焊固定，防止走动。

（4）钢柱吊装前，用角铁做操作平台夹箍用螺栓固定在柱顶，并挂好爬梯，以备柱梁连接时使用。

（5）钢柱吊装后，质检员要做进一步检查其标高、轴线位移及垂直度，合格后方可进行钢梁的吊装。

（1）钢梁吊装前应对梁进行吊装计算

（2）本工程钢梁采用高强螺栓进行连接，端面为Ι型。

（3）本工程钢梁吊装采用悬空吊装。在地面将梁连接固定后，用汽车吊悬空吊装。为使梁在起吊后不发生摇摆和其他构件碰撞。起吊前离支座的节点间附近用棕绳系牢，随吊随放松，以保证其正确位置。

（4）钢梁吊装到位后，第一榀和第二榀应设屋架缆索固定，采用松紧缆索对其进行垂直度校正。校正完毕后用檩条及揽风绳固定，使之成为几何不变体。

（5）钢梁校正易采用下弦两端拉线与上弦中央挂重锤的方法，校正完毕后拧紧连接处高强螺栓，完成吊装。

1.4.3.高强螺栓安装

（1）采购高强螺栓应以国家有关部门认可的专业生产厂家，采购时严格按照钢结构设计图纸及规范要求选用螺栓等级。

（2）在高强螺栓连接施工前，应对钢结构摩擦面的抗滑移系数进行复验，在工厂处理的摩擦面试件出厂时要有三组，作为工地作复验，抗滑移系数试验的最小值 应大于或者等于设计规定。

（3）在高强螺栓连接施工前，应按出厂批号复验扭距系数，其平均值应符合国家现行标准的规定。

（4）安装时高强螺栓连接紧固可采用两种方法：扭距法和转角法。扭距法应用专用的手动扭距扳手，用人力紧固高强度螺栓。转角法可采用风动扳手拧紧到预定的初拧值；终拧用风动机或者其他方法将初拧后的螺栓再转一个角度以达到螺栓予拉力的要求。

（5）螺栓穿入便于操作，并力求一致。目的是使整体美观，且螺栓应自由穿入螺栓孔，对不能自由穿入的螺孔，允许孔径四周层间无间隙后用锉刀或磨头进行修整，不得将螺栓强行敲入，并不得气割扩孔。

（6）高强螺栓连接的拧紧分为初拧、终拧，且在24h内完成。扭距检查应终拧一小时后，24小时内完成。

（7）拧紧后采用“小锤敲击法”对螺栓处逐个敲栓并进行扭矩随机抽检，以确保安装质量。

（8）高强螺栓施工中紧固顺序是：先顶层后底层，最后为中间层次。同一连接面上的螺栓紧固，应由接缝中间向两端交叉进行。两个连接构件的紧固顺序为：先主要构件后次要构件

（9）高强螺栓施工采用的扭矩扳手和检查用的扭矩扳手，在每班作业前应进行校正，其扭矩误差应分别为使用扭矩的±5%和±3%。

1.4.4.钢柱、梁过程中同时安装柱间支撑水平支撑、檩条等支撑体系。在支撑安装前应对钢柱的垂直度进行复验，待达到验收标准后，随即安装和固定支撑，使其形成刚性排架，减少构件竖向构件安装过程中的累计误差。

（1）当钢架吊装就位后，即可进行檩条的安装工作。本工程要求檩条单侧同钢架焊接，檩条安装现场焊接较多。

（2）安装人员在固定的钢架上，系好安全带分列在各轴线上。

（3）将檩条用螺栓与梁固定，此时，因结构尚处于未调正状态，因此，用于连接檩条、围梁及屋檐支梁的螺栓不要拧紧，以便以后校正。

（4）当跨间檩条上完之后，再进行下一间檩条的安装，此时注意螺栓的安装方向与前一跨檩条搭接处的螺栓安装方向一致，做到每一轴线上的檩条搭接螺栓方向一致，不仅增加美观，更保证主结构与次结构连接的稳固性。

（5）所有檩条与梁的连接处安装螺栓时，螺栓向下且所有螺栓不要上紧。

（6）所有的檩条安装完毕后，经调直校正，所有钢架上的次结构（檩条、斜撑等）的螺栓再进一步拧紧，达到结构稳定的状态。

（1）钢柱吊装校验后，安装柱间系杆支撑；再进行柱间剪刀撑安装。钢梁安装过程中穿插安装屋面水平支撑、檩条。

（2）在支撑安装前应对钢梁的垂直度进行复验，待达到验收标准后，随即安装和固定支撑，使其形成刚性，减少构件竖向构件安装过程中的累计误差

（3）檩条安装后进行檩条拉条、梁上系杆安装。

（4）拉条安装可使用木板、竹梯等作为二次操作平台，加快安装速度。拉条必须拉紧，使檩条顺直。

1.5.1.钢架制作涂装

（1）钢架制作喷丸除锈后必须经专检员评定合格后，方能进行防锈漆涂装。涂装环境温度宜在5～38℃之间， 构件表面有结露时不能喷涂，喷涂后不能淋雨。技术交底所规定的不涂部位不能喷涂。经抛丸除锈的产品原则上当班必须喷涂完毕。漆干后进行漆膜厚度检测，必需检查合格后才准进入下道工序。

（2）钢架在防锈漆达到标准后，方可进行面漆涂装。钢架所有没有围护覆盖的部位均需涂刷面漆。面漆涂装材料需注意不得与防锈漆发生不利化学反应。面漆涂装以不漏底子为直观标准，且应符合漆膜厚度检测标准。

1.5.2.钢架现场涂装

（1）钢架二次涂装，指钢架出厂后，经过运输、吊装后产生的漆膜损坏须现场修补。涂装表面需清理油污、灰土等污染，擦拭干净。经清理后，再用钢丝绒等工具对漆膜进行打毛处理，同时对组装符号进行保护。构件表面如露有金属表面，则先补底漆后再补面漆。标准要求按设计。

（2）钢架安装补漆。钢架接合部的外露部位和紧固件等部位均需涂刷面漆。安装时焊接及损烧的部位，进行防锈漆、面漆涂装。面漆涂装以不漏底子为直观标准，且应符合漆膜厚度检测标准。

1.6. 屋面彩板安装

（1）测量确认整个屋面结构系统方正后，开始屋面板安装施工。

（2）采用滑丝法将彩板运至屋面，在屋面板上每隔一定距离预先堆放一定数量的屋面板，以备安装。

（3）根据排版图，逐张向前铺设安装。以自攻钉固定。

（4）注意安装屋面的方向性正确，相邻板扣槽要到位，钉子要垂直镶入板面，且在板面纵横方向排列顺直，扣好防水槽。

（5）每天必须清除屋面杂物铁屑，不得过夜，防止锈蚀和划伤屋面板。

本工程11号展厅屋面为钢网架结构。

1.1基础复验及放线：对基础进行复验标高及定位轴线，在制作厂将预埋件制作好，结合钢筋砼结构的施工，穿插进行预埋件的定位安装。对于土建结构水平面的预埋件，安装前通过测量调整结构主钢筋的位置来标识预埋件的准确位置；在预埋件安装后通过测量调整预埋件位置；在砼浇筑过程中通过监测与预埋件相连的土建结构位置来监测预埋件位置，及时调整。

钢结构安装前，复测基准点，并以此为依据，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量，检测钢结构基准点轴线与标高偏差，验收合格后方可进入安吊装工序。

1.2钢构件检验：钢构件在制作完成后，应按施工图纸要求和相应规范的规定进行检查验收，按要求编号。构件应具备产品合格证。

构件运输到安装现场后，会同总包、监理等单位等部门共同验收。

5627.7平米，五层中学教学楼（含计算书、部分建筑图）是否有构件的出厂出格证和材料质保书；

是否有构件的制作验收资料；

是否有材质复验报告及焊缝探伤报告；

是否有发货清单，发货清单是否和构件相对应；

确认无误后，还要对构件控制尺寸进行复查，以保证安装能够顺利进行。

现场条件应具备安装施工的要求：地基经过处理，能满足吊车及货运车进场需要，场地平整，水电接入到要求位置等。

现场安装前临时设施应已建设完毕《公路路基设计规范 JTG D30-2015》，工人根据劳动力计划安排进场完成并已经熟悉现场施工环境和施工条件，了解了钢结构安装方案和思路。

先对预埋件上支座中心点（高差、轴线偏移）进行测量定位，确保满足要求后划出中心轴线位置，然后根据定位轴线用汽吊或人工把支座布置在柱顶预埋件上，然后再一次用全站仪测定支座位置准确后即可对支座用