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河北衡水道路施工方案简介：
关于河北衡水的道路施工方案，具体的细节可能因项目而异，但通常会包括以下几个方面：
1. 项目背景与目标：首先，会对项目进行背景分析，包括道路的原有状况、城市规划需求、交通流量预测等，明确施工的目标，如改善交通状况、提升道路质量、增加通行能力等。
2. 设计规划：道路施工方案会包括道路设计，包括路基宽度、车道数、人行道、非机动车道、绿化带等。同时，可能还会涉及桥梁、隧道、立交桥等特殊结构的设计。
3. 施工方法：会详细列出施工工艺，如采用何种材料（如混凝土、沥青等）、何种施工设备（如挖掘机、压路机等），以及施工流程和时间安排。
4. 环保与安全：考虑到环保要求，施工方案会涉及如何减少施工对周边环境的影响，如噪音控制、尘土控制、废水处理等。同时，也会有严格的安全措施和应急预案，保障工人的安全和周边居民的生活质量。
5. 工期与预算：施工方案会明确整个项目的预计工期，以及预算，包括材料费用、人工费用、设备租赁费用等。
6. 质量与验收：强调施工过程中的质量控制，以及施工完成后进行的验收标准和程序。
具体的施工方案需要根据实际的工程项目和当地政策法规来制定，以上是一般性的介绍。如果你需要更详细的信息，可能需要联系当地的交通部门或施工方获取。
河北衡水道路施工方案部分内容预览：
第五节 总体施工方案 一、路基土方回填 路基土方的回填按工期要求需在15天内完成，每天填方量约为600立方米，考虑借土回填，由于工地所在地附近无土方可以利用，经我公司实地调查分析，为保证道路路基的回填土方运输，我公司考虑公司的团队力量，计划投入8～10台载重汽车，如由于雨天施工难以保证工期，则考虑采用回填砂的方法施工，采用冲水后振动棒振实的施工工艺，以确保压实度。 二、级配碎石及水泥稳定层施工 由于施工现场狭小，因此，6%水泥稳定石屑层考虑，对于整个施工现场的安排和场地分配及施工工作面的调配均有利，在现场的文明施工方面、保证水泥稳定层施工质量方面和保证工期方都面是一个有力的措施。 三、过路盖板涵的施工 由于北围涌以后需废除，但现阶段为了保护当地的自然排灌系统，还需加以利用，因此，在本标段道路跨越北围涌处，设计采用埋设φ2000的钢筋砼管，作为排水管涵，在本排水管涵施工时，由以上论述可知，为保证场地内排水，我公司考虑再在北围涌水闸处加设一个强排口，以确保雨季施工和北围涌过路管涵施工时北围涌的排水，以及此段道路的路基处施工。 本工程在设计里程多处设有一雨水盖板涵，由于结构较简单，施工采用常规工艺，挡土板支护，具体实施时将根据实际情况，必要考虑采用钢板桩进行基坑支护。
第二节 道路工程 广州东圃镇凌塘村南段(A线、B线)及西段村道工程位于广州市东圃镇凌塘村内，主要为村内交通道路。主要由三段组成，其中凌塘村南段(A线、B线)的A线起点里程为K0+000，止点进程为K0+480，B线起点里程为K0+000，止点进程为K0+080全长，A、B线总长为560米；西段村道起点里程为K0+000，止点进程为K0+713m。凌塘村南段(A线、B线)村道主车道为10.5米宽，路幅横断面布置为：0.75米（土路肩）+4.5米（车行道）+4.5米（车行道）+0.75米（土路肩）。凌塘村西段村道主车道为7.5米宽，路幅横断面布置为：0.75米（土路肩）+3.0米（车行道）+3.0米（车行道）+0.75米（土路肩）。 根据设计图纸标高，广州东圃镇凌塘村南段(A线、B线)及西段村道工程施工道路范围现有场地的标高基本上都比设计标高低，需全面进行回填，因此，土石方的工程量特别大，总回填量为：9269m3 。
一、挖方路基施工 一）施工工艺流程 测量放线 ↓ 场地杂物清理 → 运到指定点 ↓ 土石方挖装→ 运到指定点 ↓ 整修边坡 ↓ 是否达到设计路床标高 否↓是 路床碾压 ↓ 检测密实度 ↓达到设计密实度 工序验收
测量放线 ↓ 场地清理 → 运到指定点 ↓ 原土碾压 ↓ 取土点运来土石方→土石方分层填筑←大块解小 ↓ 碾 压 ↓ 检测密实度 ↓达到设计密实度 工序验收
三）雨季施工的技术措施 由于施工工期横跨梅雨及暴雨季节，雨水直接影响到填料土的含水量。若土的含水量过大，超过最佳含水量5％时，增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度，确保路基施工质量，采取以下几种措施： 1.雨季施工优先安排受影响小的工程，并在施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。 2.雨季施工时，施工场面缩小GB 40875-2021标准下载，每层填土的分段长度尽量减小，摊铺后及时碾压密实，减少松土的暴露时间。 3.施工中作好施工场地的排水，并保持排水沟的畅通。 4.下雨时，不进行压实作业。 5.压实后的路基经雨水淋湿，因有横坡将水排至原有排水系统，故雨水的影响深度一般不太深。清除表面浸水饱和的软土后即可进行上一层填筑。 四、级配碎石、水泥石屑稳定层施工 一）施工工艺流程 石屑 水泥 ↓ ↓ 验收土基层 料 斗 ↓ 合格 ↓ 加水 施工放样 拌和机 ↓ 运输 出料 摊铺混合料 ↓ 检 平 ↓ 碾 压 ↓ 找补整型 ↓ 碾 压 ↓ 检 测 ↓合格 养 护
二）主要施工方法 1.材料的准备 ①采用普通硅酸盐425号转窖水泥，水泥进场时，检查水泥的出厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告的水泥。水泥使用前，对其进行检验，以确定其性能是否满足使用要求。 ②石屑坚硬、耐久、干净无杂物，含泥量不大于3%，最大粒径不超过1cm。 ③拌和用水清洁，不含有害杂质。 2.机械的准备 检查拌和机及压路机是否运行正常，计量设备是否准确。 3.拌和 ①由实验室进行配合比设计，试验段开工前14天以前提交监理工程师批准。 ②在现场设搅拌站，拌和料使用机械进行搅拌。拌和料搅拌前应先检查所用的水泥、砂石、水等是否合符规范及设计的要求；拌好后由运输车运到施工段摊铺。水泥、砂、石屑、水按设计配合比规定用量采用自动计量装置进行计量，确保拌和料达到最佳含水量。 4.摊铺 ①本标段工程全部为土路基，路面基层全部为20cm厚级配碎石+43cm厚6%水泥石屑稳定层。在进行摊铺施工时，先行摊铺20cm厚级配碎石层，然后摊铺6%水泥石屑稳定层。 ②在进行摊铺前，需对土路基进行验收，合格后才进行水泥石屑稳定层的摊铺。摊铺时气温在+8℃以上和非雨天才能进行施工。 ③施工前根据稳定层的设计厚度用边桩拉横断面线，级配碎石层一次摊铺完成，6%水泥石屑稳定层分两层摊铺完成，每层层厚约为20cm左右。摊铺主要采用机械进行，人工配合找平及成拱。在摊铺机无法工作的部位，如挡土墙边，采用人工摊铺，人工摊铺的虚厚度每层控制在10～15cm，并用打夯机夯实。 5.碾压 ①混合料摊铺、整平后，立即使用压路机进行压实。碾压遵循“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原则，并在水泥终凝前完成。即先用12t压路机对路基进行稳压，稳压次数2遍，再用18t的压路机碾压6～8遍。碾压速度先慢后快，头两遍的碾压速度为1.5～1.7km/h，后6～8遍为2.0～2.5km/h。相邻碾压的轮迹每次重叠的宽度为1/2后轮宽。碾压的顺序由两侧向路中推进，先压路边两三遍后逐渐移向中心。并检测横断面及纵断面高程。 ②碾压过程从稳压至碾压成型，设置施工警示牌，禁止一切车辆驶入稳定层施工范围。 ③若碾压中局部有“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压实。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实度大于设计规定值，抗压强度＞4.5MPa。 ④若分段进行施工，衔接处留一段不压，供下一段施工回转机械之用。 ⑤接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待重新连接铺筑后一并压实。 6.养护 摊铺完压实度达到要求后，即采用淋水养护。若分两层摊铺，底层水泥稳定层碾压完后，底层铺筑碾压完成后撒水养护24小时再铺筑上层水泥稳定层。整个基层完成后，如平均七温低于15℃，养护期为7天，平均气稳高于15℃，养护期为3天，期间禁止车辆驶入。 7.基层的质量标准 项目 允许偏差 检验频率 检查方法 密实度 ≥95% 每1000m2 检1点 灌砂法、重型击实 平整度 10mm 每20m2 检1点 用3m直尺量取最大值 厚度 ±10mm 每50m2 检1点 挖验测取 宽度 不少于设计值 每40m2 检1点 用钢尺量 中线高程 ±20mm 每20m2 检1点 用水准仪测量 横坡 ±20mm、±0.3% 每20m2 检1点 用水准仪测量 三）质量控制点 1.雨季施工的技术措施 ①保持四周排水沟的畅通，避免雨水浸泡； ②摊铺范围缩小，摊铺后即进行压实成活。 2.稳定层的压实控制 ①最佳含水量根据试验段确定，施工时严格控制最佳含水量，避免过干或过湿； ②碾压后检查密实度，发现达不到要求的补压。 3.稳定层的坡度控制 根据设计横断面进行拉线，避免目测，稳压时不平的地方局部补料找平。