厂区道路、广场布置工程施工组织设计

厂区道路、广场布置工程施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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厂区道路、广场布置工程施工组织设计简介:

厂区道路、广场布置工程施工组织设计是工程项目管理的重要部分,主要用于规划和指导整个施工过程的顺利进行。以下是其简介:

1. 项目概述:首先,设计会详细描述项目的基本情况,包括工程的位置、规模、功能需求、道路和广场的类型(如主干道、次干道、停车场、人行道等)、材质选择等。

2. 施工目标:明确施工的主要目标,如道路的平整度、排水系统的设计、广场的美观度和功能性等。

3. 施工流程:根据工程特点和规模,制定详细的施工流程,包括地基处理、道路基层铺设、路面铺设、排水设施安装、绿化景观布置等各个阶段。

4. 施工组织:确定施工队伍的组织结构,包括项目经理、工程师、施工人员等,明确各角色的职责和任务。

5. 施工进度计划:制定详细的施工时间表,包括每个阶段的开始和结束日期,以确保工程按期完成。

6. 质量控制:设置质量控制标准和措施,保证施工过程的工程质量。

7. 安全管理:制定安全施工方案,防止施工过程中的安全事故。

8. 环保与文明施工:考虑环保因素,如减少扬尘、噪音污染,同时确保施工过程的整洁有序。

9. 应急预案:制定应对可能的施工延误、天气变化等突发情况的应急预案。

总的来说,厂区道路、广场布置工程施工组织设计是一个全面、系统的规划,旨在确保施工的高效、安全、质量达标。

厂区道路、广场布置工程施工组织设计部分内容预览:

水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水混路面,使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。 1 水泥混凝土摊铺   目前高等级水泥混凝土路面施工中均采用滑模式摊铺法时行篱工摊铺,水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序,我们仅从摊铺前准备,摊铺机的合理运用,摊铺后养护等方面常被忽视的几个方面进行分析。   1.1 摊铺前的准备工作   混凝土摊铺前的准备工作很多,我们主要强调一下摊铺前的洒水的卸料工序。   (1)摊铺前洒水是一个看似简单的工序,往往不被施工人员重视,但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。   洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量,即保证摊铺混凝土前基层湿润,而且尽可能洒布均匀,尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从目前施工现场来看,大多数情况下是洒水量不足,因为基层较干,铺筑后混凝土路面底部产生大量细小裂纹,有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个混凝土路面裂纹增多。   (2)自卸车的卸料也是常常不被重视的工序,在施工中经常发生摊铺机前堆料过多使摊铺机行走困难,有时布料过少使振捣箱内混凝土量不足,路面厚度得不到保证。摊铺机前这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。在施工过程中大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料,而忽视了基层不平整的变化,这咱变化在客观上是普遍存在的。我国目前施工水平不是很高,对路面基层标高和平整度不一致,加大了混凝土路面施工的难度。在实际施工中,我闪可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量,这样会避免卸料不均的问题。   1.2 混凝土摊铺机的合理使用   (1)振捣器间隔距离的确定看似简单,但它会对混凝土的密实度产生直接影响。振捣器的间隔一般在厂家安装高度时均加以调整、确定、正是这一点使操作人员忽视了振捣器使用中的再定位,因为要的不同混凝土的级配、和易性、坍落度以及摊铺后的密实度要求,振捣器的间隔应做适当调整,这是非常必要的,尤其是两边的振捣器距侧模板的距离更应该常做出调整,以防止坍边。   另外,液压式振捣器随着使用时间的加长,振捣能力有所下降,要根据实际情况做出调整。   (2)许多摊铺机边模板的升降是通过液压缸来调整的。在实际使用中,边模板不能与基层间距太大,以防止严重漏浆,由于这一要求,摊铺行走过程中随着基层变化,边模板会直接与基层接触,使边模板形成支承点,严重影响了成型模对混凝土的挤压在型,坍边严重。   (3)从目前国内施工单位来看,大多数单位摊铺能力远远大于搅拌的生产能力。这主要是由于一般摊铺机最大摊铺能力均大于500³/h,而混凝土生产能力只有100—200³/h,有些单位生产能力更小,强调这一点主要是为了说明摊铺机的摊铺速度没有必要开得很快,单方面的速度并不能提高施工进度。   在施工中如果将摊铺速度控制在1—2m/min左右,就会使摊铺机运行平稳,路面平整度好,连续摊铺成为可能。而如果混凝土摊铺速度过快则会造成铺铺停停,不仅使每次起动时设备磨损大大增加,而且每次停机时的停机跳点不可避免,造成路面平整度很差。   1.3 摊铺后的养护   混凝土路面摊铺后的例行养护工序,在这里不能探讨,我们仅对切缝时间加以分析,在一些施工规范中列出了切缝机开始切缝时间表(见表1)。这里开始切缝时间指混凝土抹平成型后所经历的时间。

表1   切缝机开努切缝时间表

  不难看出,此表仅列出温度对切缝时间影响,但实际施工中影响混凝土铺筑后强度的不仅是温度这一个条件,还有湿度,风速,路面厚度以及混凝土添加剂的含量等重要因素。上述因互助中风速对强度形成影响很大,风速较大地区应根据实际情况来确定切缝时间,如果不考虑风速,通常是切缝时间过晚,混凝土强度较高切割速度慢,切割机及刀片损坏度高。 2 水泥混凝土搅拌   水泥混凝土搅拌质量直接影响混凝土的内在质量,混凝土的质量则影响路面的平整度。我们从影响混凝土坍落度的因素和自动砂石含水补偿装置的正确使用两方面进行分析。   2.1 影响混凝土坍落度的主要因素   (1)级配变化对混凝土坍落度的影响是很大的,由于水和水泥对等体积的大料和细料和包裹率有着很大的差别,如在同等含水量和水灰比地情况下细料混凝土坍落度远远小于粗料混凝土坍落度,因此浊凝土搅拌生产过程中的往骨料仓里上料时要尽可能保持各仓骨料级配配相对移民定,从而确保混凝土级配的配定。   (2)含水量的变化对混凝土坍落度的影响更是显而易见的,一般搅拌站水秤中的水量变化可以直观地了解,但砂中含水率变化大时对混凝土的坍落度影响十分明显,这一点已经得到施工者足够重视。但在雨水较大地区或下雨过后,坍落度很不好控制。因此,在搅拌生产过程中应先测一下骨料中的含水率,水秤中应扣除这此水量,以得到理想的效果。   (3)水泥温度对混凝土坍落度的影响往往被施工人员忽视,这种因素往往在单机生产能力较大的搅拌站中发生,因为一般水泥仓只有100—150t左右,大方量搅拌站用水泥量也较多,有些时候一边往水泥罐里打水泥一边生产,有时候水泥还没有冷却下来就开搅拌,这不仅使生产出的混凝土温度较高,而且坍落度因水泥温度高,吸水较大而变小。   (4)水秤和水泥秤的称量偏差对混凝土坍落度的影响是很大的,如果水秤和水泥秤的称量偏差都是稳定的,操作人员可根据实际重量计算用量。如果这个偏差是不稳定的,尤其是用水计量采用流量计方法的搅拌站,水量计量偏差较大且不稳定,因而坍落度不易控制。   (5)添加剂的用量也是影响混凝土坍落度的重要因素,目前因为添国剂用量较多,因而添加剂用量的多少就直接对坍落度起作用。在添加剂的使用中不要用量过大。它虽然能使水量减少,便用量过大会使混凝土的一些物理、化学性能发生较大变化。所在具体生产的过程中,减水剂的用量应相对稳定,才会起到较发的作用。   2.2 砂石自动含水补偿装置的正确使用    在使用自动含水补偿装置时有一种错误认识,即自动测量显示仪显示的百分数就是砂石中的含水率。这种认识主要原因是看缺乏对此装置原量的理解,要正确使用自动含水补偿装置,必须在每次使用前重测砂石的实际含水量并依此调节显示仪上的显示值。   自动测量补偿装置能够正常工作、精确补偿后,混凝土的坍落度会得到很好的控制。

GA/T 995-2020(代替GA/T 995-2012) 道路交通安全违法行为视频取证设备技术规范.pdf4.3 防护与排水工程

4.3.1 施工方法:

砌体工程采用人工挖基、机拌砂浆砌筑,在边坡整修到位的前提下,严格按设计文件及《规范》要求开始进行施工。

4.3.2 施工注意事项:

a、路基防护与排水工程必须与涵洞的防护工程紧密衔接,保证路基安全稳定,水流畅通。

b、石料、砂浆和砼必须符合设计和技术规范要求,砌筑时,要坐浆挤紧,砌块要错缝,外表整齐、曲线圆滑、线条直顺。

c、护坡应分段砌筑,每10m设伸缩缝一道,缝宽2cm,用沥青麻絮填塞,基坑开挖,地基承载力要符合设计要求,承载力不足时,要按监理工程师要求进行处理。

d、边沟、排水沟的沟底、沟壁按规定整平夯实。

e、急流槽的纵坡不得超过1∶1.5,同时应与地面坡度相配合。当急流槽很长时,应分段砌筑,每段不宜超过10m,接头处用防水材料填塞密实。

f、砌筑时,要坐浆挤紧,砌块要错缝,外表整齐、曲线圆滑、线条直顺。

4.4.1给排水管道施工工艺

厂区道路雨水,采用有组织排水方式,经雨水口和雨水管道排至路边雨水井中,再经雨水泵房排出厂外。

厂区道路雨水口间,及雨水口与就近雨水井间,通过ID225双壁波纹管相连。部分区域的道路和广场采用平坡排水方式

4.4.1.1沟槽开挖

根据校核准确的放样沟槽开挖线进行开挖。沟槽拟采用1m3的挖掘机开挖,人工整修槽底及边坡的施工方法 。污水管过河时采用围堰法施工,

沟槽支撑根据各段管位、埋深分别对待。对于基坑深度小于3m的采用木挡土板疏撑木支撑支护,对于基坑深度超过3m的管沟,采用木挡土板密撑木支撑支护。支撑间距一般为0.5~1.0m。确保基坑稳定。

沟槽开挖以一个井段为单位,依次分段顺序流水作业。

沟槽开挖接近槽底后,技术人员要及时测量,如发生超挖或扰动,必须经地基处理,方可进行管道平基或底板浇筑施工。

4.4.1.2 基础施工

在沟槽分段开挖施工结束后,应及时排除积水,进行质量检查。经验收合格后,马上安排管道基础施工。

沟槽砼基础现浇前,应夯实基底并铺垫垫层,砼基础立模牢固、稳定。砼浇筑密实,基本平整,沟槽砼在场地内由拌和机搅拌,翻斗车运至现场,通过流槽到达工作面。密度与厚度符合设计与质量要求。砼质量按规定做抗压试块,取出一组,用压蒸促养法确定24小时抗压强度。计算管道安装时基础强度。

4.4.1.3管道安装

管道安装必须在基础砼强度达到5Mpa 后进行。安装前应检查基础顶面高程是否符合设计要求。管道管材要经过检查验收合格后才允许安装。

采用平基安管施工,管节吊装采用汽车式起重机吊装。其一般施工方法如下:

A、 用坡度板中线法控制安管的中心位置和管内底高程;

B、 管节安稳后,应用干净的小片石或碎石将管体卡牢避免碰撞移位或滚动。

C、 对好管内底高程并给予固定。

D、 用水泥砂浆在管内将对口间隙抹拉密实。

E、 及时支搭模板T/CBMF 78-2020、T/CCPA 13-2020 工业涂装及贴面用纤维水泥板.pdf,浇注管座砼。砼要求两侧对称浇灌、振捣。注意管口处砼的振捣。

F、 预设钢丝网,及时进行抹带接口施工。

4.4.1.4 沟槽回填

管道工程在主体结构经隐蔽验收合格,污水管道闭水试验合格后,应及时进行回填施工。

钢筋砼管沟槽回填: 槽底至道路结构层范围内采用净素土回填,管顶以上50CM范围内不得含有机物、砖、石以及大于50MM等硬块,在抹带接口处,采用细粒土回填,胸腔部分密实度要求≥90%,管顶以上25CM范围内的密实度要求≥87%,

回填土要选择合格土质通过晒干或洒水2层全套别墅图纸带效果图,使回填土达到最佳含水量;回填前,应将槽内杂物清理干净,排除积水。测定管座砼强度,砼强度必须达到5.0Mpa方可回填人工压实。砖石井必须在盖板安装后才可回填。

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