资源下载简介

某地铁抗拔桩施工方案简介：

地铁抗拔桩施工方案，通常指在地铁建设过程中，为确保地铁隧道结构的稳定性，防止地面沉降或建筑物的倾斜，而采用的一种特殊的桩基施工技术。下面是其简介：

1. 施工目标：主要是为了提高地铁站台、隧道等地下结构的抗侧移和抗下沉能力，保证地铁系统的安全运行。

2. 施工原理：抗拔桩一般采用混凝土灌注桩或者钢桩等方式，通过深入地下，形成稳固的支撑。通过控制桩的深度和直径，增加地基的承载力，防止地面荷载对地铁结构的影响。

3. 施工流程：主要包括场地准备、测量放线、钻孔（或挖掘孔）、桩身浇筑（或安装）、注浆加固（如有需要）、沉桩和桩头顶面处理等步骤。

4. 施工技术要点：需要精确的测量和定位，严格的沉桩控制，以防止桩身倾斜或损坏。同时，施工过程中要做好环保措施，减少对周边环境的影响。

5. 质量控制：施工过程中要进行严格的监控，包括桩基的承载力测试、沉桩深度检测等，以确保桩基的稳定性和安全性。

6. 安全措施：由于地铁抗拔桩施工深度较深，可能涉及到地下管线和文物，因此需要做好安全防护措施，防止安全事故的发生。

总的来说，地铁抗拔桩施工方案是一项复杂而精细的工作，需要专业的技术和严格的管理。

某地铁抗拔桩施工方案部分内容预览：

首先破除抗拔桩处地面坚硬体，人工挖槽探测地下管线，清除钻孔桩范围内杂物，进行机械、材料、人员组织，操作工艺的技术准备和技术交底工作。根据施工规范及施工经验，对所选用的设备机具、施工工艺以及技术要求是否适宜进行核查。

1.施工道路：施工均为大型设备，而且施工精度高，因此要求地面平整，能够承载一定的压力，现场场地为原**道机动车路面，较为坚实，有利于钻机行走，现场道路采用原道路形式，有利于运输车辆顺利进出。

2.水电等配套设施均已引入施工现场，能够满足施工要求。

本工程前期安排1台钻机进行施工，根据工程需要再考虑增加钻机。为确保钻孔垂直度，本工程采用性能较好的回转式磨盘钻机，吊车采用16T汽车吊进行钢筋笼吊装及其他辅助工作。

DB32／T 3558-2019标准下载第二节 施工工艺及说明

在抗拔桩施工前，先对场地进行翻槽处理，清除道路沥青路面和导墙砼板以下障碍物。场地现有地连墙施工用的泥浆池，储浆量200m3，可用于抗拔桩泥浆循环使用。桩位由专业测量人员进行放线，监理复核，确定无误后方可施工。施工过程中需保护好桩位点和测量控制点。为确保钻孔垂直度，本工程采用性能较好的回转式磨盘钻机，正循环工艺。钢筋等原材料到场并复试合格后方可开始进行钢筋笼加工。当各项准备工作做好后，再进行钻孔施工。

抗拔桩桩长：18m； 孔深：34.214米～36.37米；桩 径 ：Φ1200mm； 砼 标 号：C30；

保护层厚度：70mm；

二、抗拔桩施工工艺流程

（一）测量定位和护筒埋设

依据测量控制桩点及设计图纸定出桩孔平面位置及高程，同时以桩中心为交点纵向、横向埋设护筒，经监理工程师检验无误后进行施工。测量孔深的基准点用水准仪将高程引至护筒周边基准钢筋上，施工过程中经常复测，并保护好各控制桩点。

护筒采用4mm的钢板卷制而成，护筒内径应大于钻头直径200mm，为防止钻进施工中护筒外圈返浆造成坍孔和护筒脱落，护筒埋入自然地面以下后采用粘土进行填实，且高出泥浆面200mm。护筒埋设位置应准确，其中心与桩位中心允许误差不大于20mm，并应保证护筒的垂直度和水平度。

场地平整及护筒埋设完成后钻机就位，认真调整机架并保证底座平稳，使钻孔作业系统对准桩中心且呈铅垂状作业，确保在施工中不发生倾斜、移动。为准确控制成孔深度，在桩架或钻杆上设置控制深度的标尺，以便在施工中进行观测记录。

1、成孔采用正循环钻机。钻孔采用轻轻压慢转进，等钻进到3米以后可改用常规钻进，钻进速度根据土层类型、孔径大小、钻孔深度及供浆确定。为保证钻孔的垂直度，在钻进过程中，设置钻机导向装置。

钻孔过程中应遵循以下几点：

（1）开孔必须轻压慢转，确保成孔垂直度。

（2）钻孔过程中要保持护筒内浆面高度，以保护孔壁稳定。

（3）在砂层中，应适当增加泥浆比重以加强护壁和排渣。

（4）在淤泥层中宜采取扫孔划眼措施，以防缩径。

（5）钻孔前要认真分析地质资料，制订合理的工艺参数和施工措施。

桩孔质量参数包括：孔深、孔径、钻孔垂直度和沉渣厚度。

孔深：以钻具长度确定孔深，或用带有刻度的测绳测量出孔深。孔深偏差保证在规范允许范围以内。

孔径：采用孔规进行检查，容许偏差为±50mm，若出现缩径现象，应进行扫孔后符合要求方可进行下道工序。

钻孔垂直度：容许偏差为1%，开孔前必须用水平尺检查钻机是否水平，调平后才能开钻；

沉渣厚度：二次清孔要在灌注混凝土前，确保孔底沉渣厚度不大于150mm。

在钻孔结束后，灌注水下混凝土之前，清除孔底沉渣，以保持孔底承载能力满足要求。清孔采用换浆法清孔，置换出的泥浆密度小于1.15～1.20为合格。清孔分两次：

1、第一次清孔：在成孔完成后，当钻孔达到设计深度后应停止钻进，此时稍提钻杆，使钻头距孔底10～20cm处空转，并保持泥浆循环，将相对密度为1.05～1.10的不含杂质的新浆压入钻杆，把钻孔内悬浮较多钻渣的泥浆置换出孔外。

测定孔底沉渣，应用测绳测试，测绳读数一定要准确，测绳用3～5 孔必须校正一次。

现场泥浆池体积必须确保每天钻孔造浆的需要。成孔过程中，泥浆循环系统应定期清理。泥浆池实行专人管理、负责。每天晚上需组织人员把泥浆池中的废浆清除出去，确保文明施工。

（六）钢筋笼的制作与吊放

钢筋原材料具备出厂合格证并复试合格后方可使用。钢筋笼采用现场加工制作，加工尺寸严格按设计图纸和规范要求进行，钢筋笼采用搭接焊。加强筋与主筋点焊要牢固，制作钢筋笼时在同一截面上搭焊接头不得大于主筋总根数的50％。

钢筋笼在支架上加工，将配好定长的主筋平直的放在支架上，待固定住架立筋后，按规定的间距绑扎箍筋。主筋、架立筋及箍筋之间的节点用电弧焊焊牢。弯曲、变形的钢筋要作调直处理，制作钢筋笼时应标定主筋间距。为防止提升导管时带动钢筋笼，严禁弯曲或变形的钢筋笼下入孔内。

钢筋笼加工完毕后，报请监理工程师验收，合格后方可使用。将制作好的钢筋笼稳固的放置在支架上，并按型号分类堆放整齐，挂牌标明钢筋笼的长度及对应的桩号。

钢筋笼制作后进行验收合格方可进行吊装。

起吊前检查钢筋笼编号、尺寸，对号入座。下笼时由人工辅助对准孔位，保持垂直、轻放、慢放，就位后使钢筋笼轴线与桩轴线相吻合，并保证桩顶标高符合设计要求。

钢筋笼在运输吊放过程中，应设专人指挥，严禁高起高落，以防弯曲变形。

钢筋外圈设置足够数量的保护垫块，沿钢筋笼圆周均布3～4个，纵向间距4m，以便保持钢筋笼居中，并使钢筋笼具有足够的保护层。

钢筋笼吊放采用吊筋方式将钢筋笼送入孔内设计标高，吊筋采用直径Φ22mm钢筋，一端固定在钢筋笼上，一端用钢管固定于孔口。

式中： L ──吊筋长度;

L2──钢筋笼顶端标高;

S ──护筒上口至固定钢管的距离。

钢筋笼入孔时，应对准孔位徐徐轻放，避免碰撞孔壁。下笼过程中如遇阻不得强行下入，应查明原因处理后再继续下笼。

导管：导管用无缝钢管制作或钢板卷制焊成，导管壁厚不小于3mm，直径为250mm，导管每节长度为1.5米，接头用双螺纹扣快速接头。导管使用前试拼装、试压，试水压力为0.6～1.0Mpa，不漏水为合格。

隔水栓：隔水栓采用厚度较大的橡胶球胆，充气后置于导管内，在初始灌注混凝土时隔离泥浆。当混凝土冲出导管后球胆会浮起，可重复使用，简便易行。

导管吊放时，应确保导管密封良好，位置居中，防止跑管，导管底口距孔底高度为30～50cm左右。

混凝土强度C 30 ，坍落度18—22cm。

砼浇筑采用导管法，导管下至距孔底300～500mm处，导管使用前需经过通球和压水试验，确保无漏水、渗水时方能使用，导管接头联结处须加密封圈并上紧丝扣。

按规范要求制作试块，试块为150mm×150mm×150mm，同一配比每班不少于1组，每5根不少于1组，直径大于1m的桩每根应有1组，试块脱模后及时放到养护室内进行标养。

灌注接近桩顶标高时，应严格控制最后一次浇筑混凝土量，使砼灌注量高出设计桩顶标高500mm～800mm左右。

灌注混凝土后，应对作业区域架设临时防护围挡，并设明显标志，防止有人不慎跌入孔内。当抗拔桩灌注24h后，应立即对空灌部分进行回填土至孔顶，填土的同时将孔内废弃泥浆抽出。

（一）抗拔桩用的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和以下规定：

1、钢筋必须应有出厂质量证明和试验报告。

2、商品混凝土的强度符合设计要求，坍落度宜为18～22cm。

3、成孔深度必须满足设计要求，沉渣厚度不超过150mm。

4、实际灌注砼量严禁小于计算体积，混凝土充盈系数不得小于1.0。

5、砼灌注量高出设计桩顶标高500mm～800mm左右,浮浆层应剔除。

（二）钢筋笼制作允许偏差项目必须小于设计值，施工中应加强检查。

（三）护筒埋入土中深度不得小于1m。应保证位置准确、稳定。护筒与坑壁之间不得用杂填土填实，护筒中心与桩位中心的偏差应小于规范规定。

（四）加强对护壁泥浆的管理，适当控制稠度。注入泥浆的密度宜控制在1.15左右，排出泥浆密度控制在1.15～1.2之间。

（五）采用二次清孔方法清除孔底沉渣。沉渣厚度不得大于150mm。沉渣厚度采用测绳检查，测绳应经常校正。

（六）本工程抗拔桩砼属水下灌注混凝土，除混凝土强度、塌落度符合要求外，还应注意以下几个方面：

1、导管连接处密封可靠，导管口埋入砼面内的深度在2.0～6.0m。

2、首批混凝土灌入量必须保证埋管深度不小于1.0 m。

3、混凝土灌注要连续不断地进行，并定时测量砼面的上升情况，记录灌入量。

4、提升导管不宜过快、过猛，防止拖带表层混凝土，造成泥浆浮渣侵入桩体或吊挂钢筋笼。

GB／Z 41983-2022标准下载第四章 质量保证措施

一、工程开工前，对施工队班长以上人员进行技术交底，明确每道工序质量要求和质量标准。以及可能发生的质量事故预防措施，然后由现场施工员和班长向全体施工人员进行第二次交底。

二、施工中必须贯彻施工质量三检测：“自检、专检 、抽检”。自检由现场负责人检查，专检、抽检由质量员和现场监理负责检查。

三、隐蔽工程验收即孔底沉渣、钢筋笼制作质量，应首先进行自检，合格后，上报监理进行验收。

四、为了确保成孔质量，由专人负责按要求对孔深、孔规、孔斜进行检测。

五、材料员应认真把好原材料关，原材料到现场应提供质保书，并依照地铁2号线见证试验规定，报送实验室进行原材料复试工作，不合格的材料不得使用。

六、定位准确。现场放线定出桩位后，要做好桩位的轴线标记。随后，会同有关人员进行复核，复核无误后刨验桩位下管线情况，然后进行下道工序施工。

七、保证桩长。施工中要做好钻孔和成孔施工记录，钻孔孔底标高比设计孔底标高低300～500mm；清孔并去除孔底沉渣厚度后保证桩的有效深度；抗拔桩混凝土浇筑高度应高出设计桩顶标高500～800mmDBJ／T 13-116-2015 预拌机制砂混凝土生产及施工技术规程.pdf，以保证抗拔桩的有效桩长。