涟钢煤气管道过河拱桥工程水管施工组织设计

涟钢煤气管道过河拱桥工程水管施工组织设计
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涟钢煤气管道过河拱桥工程水管施工组织设计简介:

涟钢煤气管道过河拱桥工程水管施工组织设计,是针对涟钢煤气管道穿越过河的拱桥部分,对水管系统的施工进行的详细规划和安排。这种设计通常包括以下几个关键部分:

1. 项目背景:首先会介绍工程的地理位置、项目背景、建设目的、煤气管道的规格和流量等基本信息。

2. 设计原则:明确水管施工的设计原则,如安全性、经济性、耐久性等,以及水管材料的选择(如PVC、钢、铜等)。

3. 施工准备:包括施工队伍的组建、施工设备的筹备、施工图纸的审查、施工前的现场勘查和准备工作。

4. 施工方案:详细描述水管的安装位置、埋深、接头方式、防腐蚀处理等关键施工步骤,以及可能遇到的难点和解决策略。

5. 进度计划:制定施工进度表,包括各个阶段的开始和结束时间,以及关键节点的控制。

6. 质量控制:提出质量管理体系,包括材料检验、施工过程监控、施工质量检测等。

7. 安全措施:强调施工安全,包括安全操作规程、应急预案等。

8. 环保措施:考虑施工过程中的环保问题,如废水、废气、噪音等的控制措施。

9. 成本估算:对施工成本进行预估,包括材料费用、人工费用、设备租赁费用等。

10. 风险评估与应对:识别可能影响施工进度和质量的风险,并制定相应的应对策略。

总的来说,这个设计是指导水管施工的蓝图,旨在确保工程的质量、安全、进度和成本控制。

涟钢煤气管道过河拱桥工程水管施工组织设计部分内容预览:

(三) 道及杆件制作

九、 文明施工及环境保护措施

涟钢煤气管道过河拱桥工程水管施工组织设计

老旧小区改造施工安全生产标准化图 集 .pdf 涟钢煤气管道过河工程设计图;

本工程为涟钢煤气管道过河拱桥新增工程,座落在涟河钢索桥上游约60米处,其利用现已成桥的主拱煤气管道作为承重结构,简洁轻便,与煤气管道组合形成涟河上的一道亮丽的风景线。

本桥利用管道的轻便性、高强刚性结构及合理拱型的优化设计方案,工程量特别少,即φ529、壁厚10mm水管,长度为96米,拱管与水管受力拉杆为5吨。

本工程因受桥位等条件的限制:桥址位于水坝区域,河中水深且河床淤泥比较厚,在河中搭设脚手架难度大,又由于办理有关占用河道费用较高且办理时间长,业主本着“保证质量、安全可靠、降低成本”的原则,我项目部经过技术骨干论证,施工中有如下重点难点:1、河中运输:河中不搭设脚手架,考虑河水深浅不一,大吨位的船无法靠岸,只能利用四台卷扬机配合四条组合小船(8~10吨)进行运输;

2、河岸输送:由于河岸离水面有一定距离,管道输送到船上就位约20m,必须采用大吨位吊车(50~80t)施工,共需10个台班;

3、垂直安装:由于河面离主拱圈较高,最后一次成型后方可焊接,因此需要采用10台(3~5吨)“葫芦倒链”施工,又因为拱圈离水面最高达17m,经钢缆吊上一定位置后离拱管最高还有8米,则必须用的倒链“葫芦”链条足够长。

4、管道杆件螺栓安装:杆件螺栓安装精度为5mm范围内,安装杆件要求较高,连接拱管部分及水管道部分的螺栓孔位置不能有错误,需要测量员跟踪测量并及时统计数据。因此采用最先进的全站仪进行全程跟踪施测,测量费用较高。

本工程受到现场施工条件的限制,又本工程采用“浮船安装法”,需要设置四条2.0t的船,一台50t吊车、四台(4T)卷扬机、10台(3T)“葫芦”及附属钢构件,在管道吊安装时,管道长(19m),需要短时间占道,沿河路间断性中断交通。

为了加强施工管理,确保工程项目按合同要求按期履行,本合同段按“项目法管理”组织施工,实行项目经理负责制,组成项目经理部,贯彻执行公司管理方针:诚信守法,满足顾客要求;持续改进,打造精品工程;预防污染,保障安全健康。实行项目法施工,对本工程的人、财物等资源实行动态管理及优化配置。项目经理部机构按“四部一室”设置,分别履行项目部的相关职能工作。下设施工作业层:综合作业队、钢结构制安队,项目经理部组织机构及主要管理人员名单如下。

项目副经理 技术负责人

工程部 经营部 技术质量部 物资设备部 办公室

(二)机械设备、人员配备及施工进度

为了保证工程质量和工程进度,我们项目经理部进行科学管理,加强机械设备配制,合理安排相应施工人员,并作出施工进度安排,见附表。

1、施工中劳动力用工计划

本工程为独立的拱桥部分的拼装结构,施工精度教高,根据正常施工情况,工程工期计划45天,具体分析如下:

、安装10天,(包括焊接节点及钢缆悬挂)

(三)、施工总平面布置

首先对业主原始导线点、水准点进行全面复测,建立桥梁控制网。

由于本工程施工场地实际情况的特殊性,首先进行河东场地平整,简易平台制作及管道加工准备。

经过与支架法等安装方法比较后,借鉴以往桥梁安装施工经验,确认浮船安装法为最佳可行方法。

过河管道安装工艺流程图

1、桥梁控制网建立 首先利用业主提供的控制网点项目部组织专职测量工程师进行复核,然后用全站仪直接对桥台中心坐标点(A、B)的两侧10m处布置(1、1’、2、2’)四个控制桩,打入60cm钢筋并用砼加以保护,防止偏移(如下图)。

2、在原有拱管上建立相应的水管拼装测量控制网点,根据已施工完毕的管道坐标进行布置。

浮船制作(详见 第四、3 项)

2、 管托、吊篮、包管(祥见管托、吊篮、包管图)

(三)管道及杆件制作

管道加工、杆件、杆件联结板连接部分由螺栓固定,安装需要较高的精度,制作尤为要,于河东护围场地内设置简易平台,平台由两块长10米、宽2米、厚20mm的钢板平铺而成,钢板下放4根20a工字钢 、 每根9米长,间隔1米,杆件的制作需要在安装完管道后精确测量,然后放样制作管道及杆件。

采用50t吊车直接将管道吊放在河中组合浮船上,10个台班。

4、 管道由河岸上50T吊车吊至距离岸边20米的浮船上,管道吊至组合船居中位置,固定完毕后由两岸卷扬机牵引至管道正下方,将浮船固定,由另两台卷扬机进行挂钩施吊,上升到一定高度后加挂“葫芦吊”进行初步调整。

1、 管道的垂直吊装为施工的重难点之一,吊装时采用长倒链(10m)“葫芦”从穿上平行吊至设计标高。由于管道较长,施吊分别在管头安装两个“葫芦”,导链的位置以平衡为准,卷扬机缆绳与“葫 芦”导链都由∮18.5钢缆绳固定于煤气管道上;钢缆绳的安装拆卸及管道的施工共需要在4个吊篮;

3、 管道初步焊接完毕后进行杆件安装,由于杆件由螺栓联结,精度要求高,因此安装时由测量人员用全站仪精确测量后再制作安装。

1、 待4节管全部吊至设计标高,进行整体调整,必须按照设计预拱度施工,达到设计要求才能进行最后一节管道吊装。焊接均按设计要求及相关焊接规范施工;

2 、 管道焊接完毕后,经有关实验及验收合格后进行涂装油漆,拱管部分油漆被损坏部分需进行补漆。

1.加强全员质量意识教育。树立“百年大计,质量第一”和“质量是企业生命”的思想,贯彻“管生产必须管质量,谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量”的原则。

2. 建立经理部经理负责制,技术负责人直接分管质量和保证体系;建立健全各项施工管理、技术管理、质量管理制度,成立专门的质量检查和监督机构,设置专职质检工程师和质量管理人员。

3.认真编制施工组织设计,各分项工程施工前进行技术交底,交代质量标准,杜绝盲目施工,无标准施工的情况出现。

4.加强对原材料的检测,对各类原材料应按规格、型号、尺寸、材质分类堆放,未经认可和不合格的材料物品禁止用到工程中去。

5.对业主提供的测量控制网点进行复核校核,对施工中布置的测量网点和永久性测量控制点定期复测校核。

6.加强质量预控,对质量较难控制的工序和部位设立质量控制点,重点进行质量控制。

7.在施工过程中,坚持质量检查制度。分项工程质量检查评定在自检、互检合格的基础上,由该分项技术负责人会同专职质检员进行检查和核定,并填写分项工程质量检验评定表,然后请监理工程师验收、复查并签字认可。

8.加强技术培训,定期组织工人学习操作规程,提高技术水平和操作技能。

9.认真如实做好施工原始记录,为施工检查和竣工验收打好基础;各分项工程完工后,应立即进行质量评定。

10.质量检查标准以设计图要求、技术规范书规定、质量评定标准和其它规范为准。

11.桩基隐蔽工程,必须进行隐蔽工程验收。

12.一旦出现质量问题,要认真按照“三不放过”的原则进行处理,即质量查不清不放过,不吸取教训不放过,不订出改正措施不放过。

13.对工序进行安全技术交底,突出关键点和危险点,事前找出有可能出现事故的危险点,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。

14.加强电气设备等的用电安全,采取有效的接地保护措施国家电网公司施工项目部标准化管理手册--线路工程(2018年版).pdf,严格按规程操作。

1.为确保本工程的安全施工,成立以项目经理为主的安全管理体系。

2.认真贯彻执行国家部委等有关安全生产文明施工的规定,搞好安全三级教育,落实各级安全生产责任制。

3.项目部负责人应把安全生产当作头等大事来抓,确保安全体系的正常运行。

4.特殊工种必须持证上岗,坚决杜绝“三违”现象。

5.进入施工现场的施工人员必须戴好安全帽。

6.合理编制拆除施工方案,使方案能指导施工,并依据实际情况随时对不完善的地方进行修改。

T/CECS756-2020 建筑铝合金结构防火技术规程及条文说明.pdf7.编制可靠的安全防护措施:

在水管道安装期间,施工人员必须系双保险带,在河中设置一临时救生船,救生船上人员及浮船上施工人员必须穿救生衣。

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