厦门某钢栈桥施工组织设计

厦门某钢栈桥施工组织设计
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资源类别:施工组织设计
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厦门某钢栈桥施工组织设计简介:

钢栈桥施工组织设计通常会包含以下几个主要部分:

1. 项目概述:首先会介绍项目的名称、地点(厦门)、规模、栈桥的用途(可能用于港口装卸、旅游景点等)、栈桥的主要结构形式(如钢箱梁、钢桁架等)和预期的施工工期。

2. 设计与规划:详细描述栈桥的设计方案,包括结构形式、尺寸、荷载计算、材料选择等。还会包括施工图纸的审阅和理解,以及施工工艺的选择。

3. 施工准备:包括场地平整、施工设备和工具的准备、施工人员的培训和组织、施工材料的采购等。

4. 施工流程:按照时间顺序描述施工步骤,如桩基施工、钢梁预制、钢梁安装、桥面板铺设、防腐和涂装、电气和照明安装等,同时会明确各阶段的质量控制与安全管理措施。

5. 关键节点控制:针对施工过程中可能出现的关键节点和技术难题,如高空作业、大吨位吊装、恶劣天气等,制定详细的应对策略和应急预案。

6. 进度计划:制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的开始和结束日期,以及里程碑事件的完成时间。

7. 资源配置:包括人力资源、机械设备、资金和材料的合理分配和使用。

8. 环保与安全:强调施工过程中的环保措施,如噪音控制、扬尘治理、废水废气处理等,以及安全措施和应急预案。

9. 质量与验收:强调质量控制体系,以及如何确保栈桥的结构安全和使用功能。

以上是一个基本的钢栈桥施工组织设计的大致框架,具体内容会根据项目的具体情况进行调整和补充。

厦门某钢栈桥施工组织设计部分内容预览:

①钢管桩施工中的注意事项

栈桥前期施工考虑到各个工种的熟练程度,在完成专业培训的同时,可在施工过程中适当摸索出一套行之有效的方法,随着工人操作的熟练程度,在确保工程质量和安全的前提下可逐步加快施工进度。

所有钢结构的焊接,包括钢管桩的节段焊接、型钢的焊接以及各个连接件的焊接都必须在监理及相关质检人员的监督下进行合格检验,不可麻痹大意。

钢管桩在平面定位时采用全站仪进行,平面位置偏差控制在双排桩80mm,单排桩50mm以内,垂直度控制在1%以内。

GB50335-2016 城镇污水再生利用工程设计规范.pdf②钢管桩的连接注意事项

为加快施工进度,我单位计划在每步工序投入两个班组不间断进行施工,按8小时工作制进行两班倒。钢管桩施打完成后,应立即进行钢管桩的横向连接,焊接剪刀撑及钢管平联,夜间时应提前进行照明设施的安装,并设置一定数量的安全警示灯标志,防止过往船只碰撞。在涨潮及落潮的时间间隔内所有的施工应停止进行,并确保已经施工完的钢管桩进行连接固定,防止在潮水的作用下发生倾覆等。

③潮水及台风影响作用下的注意事项

在施工水域范围内,以适当的距离立水尺,注意观察潮汐变化。考虑到潮水影响,为确保工程施工的安全,在大的潮水来临前,所有的水上作业船舶应尽快撤离到安全区域躲避。

如果受到台风的袭击,应尽早撤离所有施工机械和作业人员到安全区域,已经施工完成的应采取一定的措施保证安全过度。

④施工过程中的不可预见因素的应对措施

考虑到该地区复杂的地质情况,在施工过程中可能会遇到钢管桩不能顺利振沉、钢管桩已振沉但承载力不够等不可预见的因素。遇到类似的情况,在确保安全的情况下再采取必要的措施进行施工,决不蛮干、乱干。

随着各个工作面的全面开展,水上设备的大量投入,势必会对当地的航道造成不小压力,为此,我单位计划邀请当地的海事主管部门对我单位的施工人员进行安全知识讲座,并及时与海事部门联系,发生意外情况时果断采取措施进行抢救。

①推行工程质量“零缺陷”管理理念,实施精细化管理,杜绝质量事故发生。

②建立严格的质量责任奖惩制度,推行工程质量责任终身制。

③ 制定技术资料管理办法,严格按照《技术资料管理办法》要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时、准确完整。

配备齐全先进的测量设备,对每个工程结构进行测量控制。所有测量仪器在使用前到权威计量部门标定合格后方准使用,并定期按规定重新标定。

(3)加强施工工序控制

工程质量是在生产过程中形成的,施工过程中的每道工序是形成质量的基础,所以工序控制对保证工程质量符合设计规范至关重要,可以及时发现缺陷并迅速予以排除,只有关健部位、关健工序的质量保证了,才能确保分项、分部工程质量。每道工序均要精心组织施工,具体措施为:由工程部实行图纸会审制度及技术交底制度,由质检部实行工序自检控制,负责每道工序的工艺技术自检。对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收的内容,使每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标,每道工序质量始终处于受控状态,用工作质量保证工序质量,从而确保工程质量。

(4)做好质量检查及记录

质量记录是工程施工过程的原始反映,具有可追溯性,所以我单位历来重视各级技术人员对施工原始记录、试验、检测记录、施工日志等各类质量记录的形成、整理工作。在我单位颁布的施工技术管理制度中,对此项工作做了具体的规定和详尽的要求。在搞好本单位质量记录的同时,积极配监理搞好各类资料的报验工作。严格原始资料报送程序,使其有序进行,保证其完整性,及真实可靠性。

(一)、下部结构(沉桩)

沉桩采用钢管桩,材质为A3钢。

⑴.钢管桩制作时,纵向焊缝在任何一横截面内宜采用一条焊缝,最多不得超过两条。若必须使用两条焊缝时纵缝的间距应大于300mm。

⑵.为了减少环缝的数量,管节制作长度不宜过短,一般不小于1.5m。

⑶.钢管桩的分段长度应根据运输条件、起吊能力、设计要求综合决定。

⑷.焊接钢管必须采用对接焊接焊缝,并达到与母材等强的要求。

⑸.卷管方向应与钢板压延方向一致。

⑹.卷制钢管前应根据要求将板端开好坡口,卷板过程中应注意管端平面与管轴线垂直。

⑺.管节外形尺寸的允许偏差如下表:

⑻.管节对口拼接时相邻管节的管径偏差如下表:

⑼.管节对口拼接时相邻管节对口的板边高差要求不大于2mm。

3、桩的储存、搬运和装卸

⑴.桩在吊运时应严格按照设计吊点起吊,其吊点偏差不大于5cm。

⑵.桩在搬运时,其支承点应与吊点位置相一致。

⑶.钢管在堆放时,Φ60cm的可放置4层。

1)应采取可靠措施以确保管桩的垂直度,如:导向架

2)钢管桩的垂直度应控制在±1%之内。

3)钢管桩的平面位置偏差小于5cm。

4)钢管桩的入土深度不小于设计深度。

桩的每一接头必须严格按照图纸要求,确保接头质量,使能低抗在沉桩过程中各种荷载产生的应力和变形。接头处的环缝采取等强的坡口焊接

沉桩检查项目

本节内容包括贝雷主梁、分配梁、桥面板、栏杆、附属设施等。

(2)分配梁、桥面板等为型钢及钢板组成,均为工厂采购材料,工地加工制作。

(1)型钢按设计要求截断,断面应平滑,下料长度按照设计要求,其偏差不大于±1cm。

(2)桥面板为工厂制作标准化模块,其加工尺寸偏差不大于±1cm。平整度满足设计要求。

(3)栏杆为标准件,其制作应符合设计要求。

(4)小型构件的外形轮廓清晰、线条直须,无翘曲现象。

(1)分类堆放,严格控制支撑点及堆码高度。

(2)搬运和装卸时应注意吊点位置,同时应避免磕碰,防止变形

贝雷梁、型钢梁安装的允许偏差

⑴.焊条、焊丝、焊剂、点渣焊熔嘴等焊接材料与母材的匹配应符合设计要求及国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。焊条、焊剂、药芯焊丝、熔嘴等在使用前,应按其产品说明书及焊接工艺文件的规定进行烘焙和存放。

检验方法:检查质量证明书和烘焙记录。

⑵.焊工必须经考试合格并取得合格证书。持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。

检验方法:检查焊工合格证及其认可范围、有效期。

⑶.施工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺。

检验方法:检查焊接工艺评定报告。

⑷.设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤,其内部缺陷粉剂及探伤方法应符合现行国际标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB11345或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323的规定。

一级、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合下表的规定。

二级焊缝质量等级及缺陷分级

检验方法:检查超声波或射线探伤记录。

⑸.焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。一级、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且一级焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。

检查数量:每批同类构件抽查10%,且不应少于3件;被抽查构件中,每一类型焊缝按条数抽查5%,且不应少于1条;每条检查1处,总抽查数不应少于10处。

检验方法:观察检查或使用放大镜、焊缝规量和钢尺检查,当存在疑义时,采用渗透或磁粉探伤检查。

⑴. 对于需要进行焊前预热或焊后热处理的焊接,其预热温度或后热温度应符合国家现行有关标准的规定或通过工艺试验确定。预热区在焊道两侧,每侧宽度应大于焊接厚度的1.5倍以上,且不应小于100mm;后热处理应在焊后立即进行,保温时间应根据板厚按每25mm板厚1h确定。

检验方法:检查预、后热施工记录和工艺试验报告。

⑵.二级、三级焊缝外观质量标准应符合下表规定。三级对接焊缝应按二级焊缝标准进行外观质量检验。

二级、三级焊缝外观质量标准(mm)

检查数量:每批同类构件抽查10%,且不应少于3件;被抽查构件中,每一类型焊缝按条数抽查5%,且不应少于1条;每条检查1处,总抽查数不应少于10处。

检查方法:观察检查或使用放大镜、焊缝量规和钢尺检查。

⑶.焊成凹形的角焊缝,焊缝金属与母材间应平缓过渡;加工成凹形的角焊缝,不得在其表面留下切痕。

检查数量:每批同类构件抽查10%JCT878.4-2010 水泥工业用硬齿面减速机 第4部分:立式磨机减速机.pdf,且不应少于3件。

⑷.焊缝感观应达到:外形均匀、成型较好,焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑,焊渣和飞溅物基本清除干净。

检查数量:每批同类构件抽查10%,且不应小于3件;被抽查构件中,每种焊缝按数量各抽查5%,总抽查处不应少于5处。

⑴.本栈桥不属于特大跨径桥梁或结构复杂的桥梁,不必进行成桥荷载试验。

⑵.栈桥成桥按以下总体实测项目进行检查。

施工前期为设备、人员、材料供应的磨合阶段,进度较慢,施工正常后进度较快,所以进行进度安排我部施工准备计划用5天完成。由于栈桥是跨海段主体工程施工的生命线,在加上考虑到钢栈桥线路较长,为保证栈桥的如期完成,使主体工程施工能顺利开展,因此在进行栈桥施工安排时,共考虑设置两个作业队进行施工。对于全桥长505m共60跨,每天同样按照3跨施工进行考虑共20天(要考虑台风、以及涨退潮影响船只进入等因素,实际施工时间同样按照25天考虑)。

在实际栈桥施工过程中项目部将精心组织、精心安排、合理利用资源,施工组织按最不利的客观情况考虑,同时为加快施工进度,每个作业组将组织安排两班施工人员进行轮流施工,已确保栈桥在项目部计划工期内顺利完成。

⑴ 尊重科学、尊重知识、尊重人才。通过技术质量攻关活动,积极推动技术进步,改进完善施工工艺,提高劳动生产率,精心组织,加快施工进度,确保工程顺利按期保质保量完成。

⑵ 选派具有丰富现场组织施工经验的生产副经理,设总调度员,建立强有力的生产指挥系统,做到政令畅通,对生产计划周密安排GB∕T 9978.6-2008 建筑构件耐火试验方法 第6部分:梁的特殊要求,确保总工期目标。

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