维达纸业(辽宁)有限公司生产车间、成品库、后加工车间、食堂钢结构及网架工程施工组织设计

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维达纸业(辽宁)有限公司生产车间、成品库、后加工车间、食堂钢结构及网架工程施工组织设计简介:

维达纸业(辽宁)有限公司的生产车间、成品库、后加工车间、食堂钢结构及网架工程施工组织设计是一个详细的工程项目管理计划,主要用于指导整个施工过程。以下是一个简要的概述:

1. 车间施工:首先,会对生产车间的钢结构和网架进行设计,包括承重结构、支撑系统等。然后,会进行地基处理,接着是主体结构的施工,包括钢结构的安装和混凝土浇筑。施工过程中会严格遵守安全规定,确保工程质量和进度。

2. 成品库施工:成品库的施工通常包括库房的平面布局设计、钢结构的安装和仓库内部设施的安装。仓库的防火、防潮、防盗等安全措施也是设计的重要部分。

3. 后加工车间施工:后加工车间的施工涉及到精密设备的安装位置预留、通风系统、照明系统等,需要与设备供应商紧密配合,确保设备的顺利安装。

4. 食堂钢结构及网架施工:食堂部分主要涉及的是餐饮设施的结构部分,如餐厅屋顶、厨房操作台等,同时还要考虑食品安全和人员流动线的规划。

整个工程施工组织设计会明确各个阶段的施工任务,设定时间节点,优化施工流程,减少交叉作业,保证工程的高效、安全进行。同时,也会考虑到环保因素,如噪音控制、废物处理等。

请注意,这只是一个大致的概述,具体的施工组织设计会根据项目的实际情况进行详细规划。

维达纸业(辽宁)有限公司生产车间、成品库、后加工车间、食堂钢结构及网架工程施工组织设计部分内容预览:

15.2.1.焊工要求

参加本工程施工的焊工,应持有焊工操作证,施焊项目满足工程需要并在有效期内。

在焊接操作过程中,严格遵守焊接工艺细则,按《焊接工艺指导书》进行施焊.当发现重大质量问题时,需及时报告焊接技术人员、施焊人员不得擅自处理。

15.2.2.焊接材料

GB/T 39197-2020 一般固体废物物质流数据采集原则和要求.pdf严格执行公司《焊接材料存贮管理制度》、《焊接材料发放使用管理制度》及《焊条烘焙管理制度》以强化对焊接材料的管理

焊条、焊剂在使用前要严格按焊接工艺指导书的规定进行烘焙,防止剧热和剧冷。

焊条烘焙时要按牌号分类,做好作业标识,防止错领、错用,焊条重复烘焙不得超过两次,焊条烘焙应由专人负责。

焊材发放时,要凭票领用,应防止错领或多领。焊条使用时应放置于保温筒之内,随用随取,露天施焊时,烘焙过的焊条不允许在现场隔夜存放,剩余焊条应及时返回并履行回收手续,焊条应存放在干燥、通风良好的库房内,环境温度不低于5℃,相对湿度小于60%,且距地面及墙壁距离不小于300mm。

15.2.3.焊缝质量等级

本工程要求全焊透的对接焊缝为一级焊缝组合焊缝为二次,其余部分按一级焊缝标准进行制作,按二级焊缝标准进行检验及超声波探伤。

15.3.焊工试件及焊接工艺评定

15.3.1.对于现场施焊的对接接头,必须由参加该项焊接工作的焊工做焊工试件,一方面可以掌握焊工的技术状况,另一方面可以达到焊接工艺试验的目的。

15.3.2.焊接工艺试验应由持证的焊工操作,焊接工艺试验应与工程上所使用的母材及焊接材料一致。工艺试验采用板对接及T型接头型式。焊接试验前,应根据材料的可焊性及设计要求拟定试件的下料、坡口的加工、组对清理、焊接层数、焊接道数、层间处理、焊接规范、焊接位置等全部程序和要求。

15.4. 焊接工艺及焊接工艺指导书

15.4.1. 本工程主要焊接工艺参数选择见表

15.4.2. 焊接工艺指导书

在焊接工程正式开始前,应按焊接工艺评定结果编制各项焊接工作的工艺指导书。此处仅列出典型的H型钢梁长缝焊接工艺指导书。

15.5.1.施焊接前,焊工应复查焊件接头焊区的处理质量情况。当不符合要求时,应修整合格后方可施焊。坡口内外两侧各20mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、油漆告示清除干净。

15.5.2.定位焊所采用的焊接材料型号,应与焊接材质匹配,焊缝厚度不宜超过设计焊缝厚度2/3,且不大于8mm,焊缝长度不宜小于25mm,定位焊缝应布置在焊道以内,并应由持证的焊工施焊。

15.5.3.多层焊接须连续施焊,每一层焊道焊完后应及时清理检查,清除缺陷后再焊。焊缝出现裂纹时,焊工不得擅自处理,应查清原因,订出修补工艺后方可进行。局部探伤的焊缝,有不允许的缺陷时,应在该缺陷两端的延伸部位增加探伤长度,增加的长度不应小于该焊缝长度的10%,且不应小于200mm;当仍有不允许的缺陷时,应对该焊缝百分之百探伤检查。

15.5.4.焊接完毕,焊工应清理焊缝表面的熔渣及两侧的飞溅物,检查焊缝的外观质量。检查合格后应在焊缝工艺规定的部位打上焊工钢印。

15.5.5.电焊条、焊剂在使用前严格按说明书及工艺指导书要求进行烘干。焊丝在使用前,应清除油、污、垢、锈、漆、水份等杂质,使其表面露出金属光泽。

15.5.6.钢结构构件焊接工艺关键在于选用合理的焊接顺序,以控制和减小焊接变形。

15.5.7.所有施焊人员必须持证上岗,证件必须在有效期内,且只能担任允许项目范围内的工作。焊工必须有良好的工艺纪律,必须严格按焊接工艺指导书施焊。

15.6.焊缝返修及缺陷处理

15.6.1.焊缝返修

当焊缝检验存有不允许的缺陷时,必须进行焊缝返修,焊缝返修不允许焊工擅自处理,而应制定相应的返修措施后才能实施。焊缝同一位置的返修次数不宜超过两次,当超过两次时,应由主管技术经理批准。

15.6.2焊接缺陷整修

15.7.焊接顺序及防止变形措施

合理的组装焊接顺序是控制大尺寸钢结构变形的最关键问题,在实际组装施焊过程中,要严格按工艺要求操作,要具体问题具体分析,把变形减小到最低强度。

15.8.钢板拼接焊接

15.8.1.H型钢(钢梁、钢柱)所用钢板需要在制作构件前,先将钢板拼接好。翼缘板拼接缝和腹板拼接缝的间距应大于200mm,以免在组装构件时进行重复性工作。为防止焊接后产生较大变形,将钢板开成双面坡口,即X型坡口对接。

15.8.2.钢板拼接焊接时采用埋弧自动焊,腹板的拼装采用直缝对接工型坡口,一侧焊后,背面用碳弧气刨清根后,进行封底焊,上、下翼板的拼接采用45°斜接时,X型坡口一侧焊后,背面经碳弧气刨清根后,进行焊接。

15.9. H型钢长缝焊接

15.9.1.工字梁虽然截面形状和焊缝布置对称,但若装配和焊接顺序不适当也会产生变形。施工中主要可能产生的变形有:梁的长度由于四条纵缝的纵向收缩而引起缩短;由于角焊缝横向收缩引起上下翼板的角变形;由于先焊完焊缝1和2(见图1),再焊3和4引起的上拱弯曲变形;由于先焊完焊缝1和3再焊2和4引起旁弯变形;由于装配不当或各条焊缝焊接方向不对(见图2)引起工字梁扭曲等等。扭曲变形在焊后较难矫正,防止扭曲变形要从以下两方面入手。

第一、保证装配质量。腹板和翼板的相对位置要垂直,上下翼板要水平,腹板和翼板间无间隙或间隙沿整个梁的长度很均匀,焊前把工字梁垫平。

第二、要避免如图2所示的各条焊缝的焊接方面相互错开的焊接顺序。

A—A

H钢四条纵向焊缝 图1 H钢不合理焊对称施焊(如图4右图中A、A两块对称筋板同时施焊)

15.11.H型钢与通用型钢焊接(钢柱)

8 6 1 5 7 11

H型钢

10 4 2 3 9 12 通用型钢

每个节点处焊接顺序如下

4` 2 2` 3

工字梁长度方向的缩短,可通过备料时对上下翼板和腹板留出适当收缩余量解决。上拱和旁弯变形用焊接顺序去解决。

焊接H钢采用埋弧自动焊时位置呈船形,其合理的焊接顺序见图3。

H型钢船形焊焊接顺序(1→2→3→4) 图3

15.10.H型筋板组装焊接顺序(钢梁)

1 1` 3`

顺序为1(1)→ 2(2)→3(3)→4(4)

图5

在焊接时,本着从中心向两侧分散焊接,采用对称焊,以及跳焊,退步焊等工艺措施。

在此类工程中,主要针对H型钢进行焊接变形矫正。

HYJ—1000型H钢翼缘矫正机 图6

H型钢上拱变形火焰矫正 图7

H钢旁弯变形火焰矫正 图8

17.1.表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑、针状气孔和熔性飞溅等缺陷。焊缝表面过渡圆滑,焊波均匀,焊渣飞溅等杂物应彻底清除。焊缝表面质量抽查长度的5%以上,每条焊缝至少检查一处。外观检查用焊缝量规及钢板尺,必要时可采用渗透探伤(如着色检验)进行深入检查。

17.2.焊缝内部质量检验

17.2.1.无损检验要求

设计及规范要求本工程焊缝内部质量检验采用超声波探伤,有关要求如下:

17.2.2. 检验资质无损检测由第三方检测中心负责,该机构经省技术监督局CMA计量认证,对社会出具的检测数具有法律效力。

17.3.无损检验控制及标准

17.3.2.结构采用Q235B时其焊缝检验为焊缝冷却到环境温度后进行;

17.3.3结构采用Q345钢材,焊缝应在焊成24小时后进行探伤,以保证延尺裂纹检测无漏检。

17.3.4.对吊车梁全焊透焊缝为一级焊缝,进行100%超声波检测,Ⅱ级合格;根据我公司实际工程经历,对有疑问部位还要进行射线探伤检验,Ⅱ级合格;

17.4.无损检验设备

17.4.1.超声波探伤检验设备采用代表国际先行水平的数字智能化KSQ958超声波探伤仪,该设备对缺陷能进行定位量分析、检测准确效率高,可在电脑中存储检测数据及结果。自动打印报告,并可实现检查结果网络传输。

19. 钢结构工程制作质量目标

所有钢构构件在涂装前,需进行表面除锈处理,采用喷砂除锈方法,除锈等级为Sa2.5。所有钢构件表面在出厂前应至少为涂二道防锈底漆,底漆采用无机富锌涂料,两道干膜厚度80μm。中间漆为环氧云铁中间漆,干膜厚度为70μm,面漆采用脂防族聚氨脂面漆,干膜厚度为100μm。底漆及面漆漆膜总

21、钢结构现场拼装施工方法和技术措施

1、用20t小吊车将两根以上梁吊在欲安装轴线。

Q/SY 1500-2012 石油库设计规范.pdf2、组装钢构紧固螺栓达到要求。

3、使用大吊车两台整体吊装就位。

钢结构产品中的小件、零配件,一般指安装螺栓、垫圈、连接板、接头角钢等重量在25kg以下者,用箱装或捆扎,并应有装箱单。箱体上标明箱号、毛重、净重、构件名称、编号等

木箱的箱体要牢固、防雨,要留有下方铲车孔及能随本箱总重的枕木,枕木两端要切成斜面,以便捆吊或捆运,重量一般不大于1t。

铁箱一般用于外地工程排水沟施工方法及施工工艺,箱体用钢板焊成,不易散箱。在工地上箱体钢板可做安装垫板、临时固定件。箱体外壳要焊上吊耳。

捆扎一般用于运输距离比较近的细长构件,如网架的杆件、屋架的拉条等。捆扎中每捆重量不宜过大,吊具更不宜直接钩在捆扎铁丝上。

如果钢结构产品随制作随即安装,其中小件和零配件,可不装箱,直接捆扎在钢结构主体的需要部位上,但要捆扎牢固,或用螺栓固定,且不影响运输和安装。

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