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某大桥挖孔桩基岩石爆破安全专项施工方案简介：

某大桥挖孔桩基岩石爆破安全专项施工方案是一种针对在建设大桥过程中，遇到需要开挖孔桩且遇到硬岩层，需要进行爆破作业的详细施工计划。以下是对这个方案的简介：

1. 项目背景：大桥建设中，挖孔桩基遇到硬岩层，传统的挖掘方法效率低，且可能对周围环境和人员安全产生影响，因此需要采用爆破技术。

2. 施工目标：通过精确设计和控制爆破，高效、安全地开挖出所需的孔桩，保证桩基的稳定性和施工进度。

3. 爆破方法：根据地质报告和现场实际情况，选择合适的爆破技术，如浅孔爆破、深孔爆破或预裂爆破等。使用专业的爆破器材，确保爆破效果。

4. 安全措施：方案中详细规定了爆破作业的安全规则，包括爆破前的警戒与撤离、爆破期间的人员防护、爆破后的检查与清理等。强调了对周边环境、建筑、人员和设备的保护。

5. 环保考虑：方案中也会包含对爆破产生的噪声、振动和粉尘的控制措施，以减少对周围环境的影响。

6. 应急预案：为了应对可能发生的意外情况，如炸药丢失、爆破失控等，方案中会制定详细的应急预案。

7. 施工流程与时间安排：明确详细的爆破作业流程和时间节点，确保施工有序进行。

总的来说，这个专项施工方案是大桥建设中必不可少的一部分，它确保了挖孔桩基岩石爆破作业的高效、安全进行。

某大桥挖孔桩基岩石爆破安全专项施工方案部分内容预览：

2. 爆破孔径 排距及孔深：

钻孔采用手持式气动凿岩机钻孔，钻头直径42mm,桩基炮孔深1.0m，按梅花形布置。

4. 堵塞药及堵塞物：

炮孔堵塞物为不小于0.3m,堵塞物采用炮泥堵塞充实。

GB50393-2008《钢质石油储罐防腐蚀工程技术规范》.pdf5. 堵塞药及堵塞物：

由于为松动爆破，各孔装药量采用不相同数量，约为0.15kg/孔。

按《爆破安全规程》中的有关规定：露天爆破安全距离不得小于200m，按计算的个别飞石安全距布置警戒线。

2.盲炮的预防及处理措施

凡在50m范围内有通讯、电力线路及房屋设施的爆破地段，在爆破表面进行覆盖。在斜坡地段，特别是半挖半填地段，低处有房屋建筑及其他需要保护的构筑物，加设防护棚栏防止滚石侵入。

爆破前按设计做好安全防护，信号联络，警戒标志，并做到人员、材料、器具的落实。参加爆破作业的人员经培训合格后持证上岗。

（1）到当地公安局备案

（2）准确好爆破设计，复核无误并经上级主管部门批准后，方可实施。

（4）开工前，根据爆破设计对参加爆破作业人员进行安全教育和技术交底。

（5）参加爆破作业的人员严禁穿能摩擦产生静电的化纤衣服和带铁钉的皮鞋。

（6）爆破作业的场地24小时严禁烟火。

（1）钻眼前，应根据爆破设计，按编号顺序标明炮眼位置。

（2）钻眼深度误差不能超过5%，炮眼位置偏差不超过两倍炮眼直径，方向误差不超过5%。

（3）钻眼完毕，应按爆破设计进行检查，并作好记录。

（4）禁止在残眼上继续钻孔。

3．爆破器材的运输及领取

运输爆破器材的汽车一定要加棚加锁，并增派警卫人员。确保运输安全，非押运人员不得乘坐。爆破器材应直接运到工地，在指定的地点存放，指定专人看管。

由爆破工作人员到负责炸材人员那里填表领取炸材到爆破地点，严禁乱放，剩下炸材由专业人员检查后交还入库，严禁随地存放及带回宿舍。

（1）非装药人在装药前应撤出工地。

（2）装药时应使用木、竹棍轻轻送入孔底，不得冲击，并严禁使用金属器具装药。

爆破后，在无瞎炮的情况下，20min后方可进入爆破区检查。

进入孔底检查前，应先采用空压机把新鲜空气送到孔底，以驱散爆破作业形成的烟雾。

应指定专人到孔底检查，在无瞎炮的情况下其他人员方可进入孔内。

3）在距瞎炮60cm的地方打一平等炮眼进行引爆，但应注意岩石节理情况，在打眼地点没有连接瞎炮之裂纹。

7．在爆破作业前不得拆除上节模板。

8．爆破作业时要严格按照设计的方案施工，控制好炮眼深度装药量，严禁超爆欠爆，避免对孔壁的稳定性造成影响。

9．每次爆破要在规定的时间内爆破。

2．按照爆破指令单和爆破设计规定作业进行爆破作业。

3．严格遵守本规程和安全操作细则。

4．爆破后及时检查CJ∕T 351-2010 高位调蓄叠压供水设备，如有其他不安全因素应及时上报和处理。

1.防护人员必须戴安全帽和红袖章，穿上黄马甲，手执红旗，配备口哨等。

2.在爆破开始前将危险区半径内的行人，车辆等疏散到安全的地方。

3.防护人员必须坚守岗位，认真负责地做好防护工作，确保行人的人身安全。

4.防护人员要耐心劝阻行人，不准其进入危险区内。

5.防护人员要听从上级的指挥和统一安排，认真注意信号静力爆破施工方案，直到解除警戒信号后方可放人通行。