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公路工程沉井基础施工工艺及方法简介：

公路工程中，沉井基础施工是一种常见的地面以下结构形式，主要用于大型桥梁、隧道、涵洞等工程的建设。其施工工艺和方法如下：

1. 施工准备：首先，根据设计图纸和地质报告选择沉井的位置和尺寸，然后准备好施工设备，如挖掘机、吊车、混凝土搅拌机等。同时，进行场地清理，确保施工区域的平整和稳固。

2. 基坑开挖：在选定的地点开挖基坑，深度通常比沉井设计深度深一些，以保证沉井的安全下沉。

3. 制作沉井模板：根据沉井的设计规格制作模板，通常采用钢筋混凝土结构，保证沉井的结构稳定。

4. 沉井制作：在基坑内安装模板，然后浇筑混凝土。浇筑过程中，可能需要使用振动棒等工具保证混凝土的密实性。沉井制作过程中，需要保持沉井的垂直度。

5. 沉井下沉：沉井制作完毕后，通过吊车将沉井缓慢下沉。下沉过程中，需要密切关注沉井的垂直度和稳定情况，必要时进行纠偏或调整。

6. 基坑回填：沉井下沉完成后，进行基坑的回填，通常使用砾石、砂或混凝土等材料。

7. 后续施工：沉井下沉和回填完成后，进行井内的混凝土养护，然后进行井壁的防水处理，最后进行井内结构的施工，如灌注桩、承台等。

以上就是公路工程沉井基础施工的主要工艺和方法，具体操作会根据工程的具体情况和地质条件进行调整。

公路工程沉井基础施工工艺及方法部分内容预览：

浮式沉井在浮运前，对河床标高，冲刷情况进行测定，对倾斜较大的河床面应整平。

1.2沉井制作（砼及钢筋砼沉井制作）

T TMHIA08-2022标准下载筑岛：分无围堰的土岛和有围堰的岛（用砂夹卵石填筑）

土岛：适用于浅水，流速不大的场所，筑岛用料为砂及砾石，其外侧边坡不应陡于1：2。为避免冲刷迎水面应堆码草袋。

围堰筑岛：各种围堰形式详见桩基施工。

在岸滩式浅水中修造沉井，采用筑岛法施工，在深水中修造沉井，采用浮式沉井施工。

筑岛：依据设计图纸和桥位测量基线桩定出筑岛中心桩，整平，填实，筑岛顶面应高出施工水位0.5m以上。

铺设垫木：刃脚下应满铺垫木，一般使用长、短两种垫木相同布置，具体要求见下表：

垫木铺设数量计算公式n=G/（L*b*[σ]

式中[σ]=基底土壤承压力

n=垫木根数

G=第一节沉井重

L*b=垫木的长和宽

沉井模板安装：首先精确放出沉井平面大样（弹线）。

外侧要刨光，拼接平顺。

模板安装顺序为：刃脚斜面及隔墙面模板——>井孔模板——>绑扎钢筋——>主外模——>调整各部尺寸—— >全面紧固拉杆，拉箍，支撑等。

沉井模板支好后，须复核尺寸，位置，刃脚标高，井壁垂直度，检查模板支撑。

支立第二节以上各节模板时，应用圆钢拉杆，环箍加劲牢固，不易支撑于地面上，以防沉井浇筑中下沉造成跑模。

沉井砼灌筑，养护及拆模

沉井砼灌注应沿四壁对称均匀进行，避免因高差产生不均匀下沉，每节沉井砼应一次浇完。

养护：正常洒水，覆盖。沉井顶面砼凿毛可在砼强度>2.5MP时提早进行。

拆模：砼达到规定强度后即可拆模，拆模顺序为：井壁外侧面模板及井孔内侧模板——>隔墙下支撑及隔墙底模——>刃脚斜面下支撑及刃脚斜面模板。

当沉井底节在偏斜状态时，严禁竖直向上接高，接高时各节的竖向中轴线应与下面的一节重合，外壁应竖直。

沉井下沉主要是通过从井孔内挖土，清除刃脚下阻力，依靠自重克服井壁磨擦力下沉。下沉挖土方法有：

在稳定的土层中，渗水量小于1m3/m2*小时，可采用排水开挖下沉。

挖土时先将刃脚内侧的回填土分层挖去，定位承垫处的土最后挖除，一层挖完再挖第二层。

在坚硬的土层中，可先分段掏空刃脚，随即回填砂砾。即跳槽法开挖，最后挖定位承垫下的土（岩）层。

遇有岩层时，顺序开挖刃脚内侧和外侧，风化岩（或软岩）可用风镐，风铲挖除，硬岩层可以打眼爆破。

井内挖土深度，一般根据土质而定，最深不应低于刃脚下2m。

尽量加大刃脚对土的压力。

通过粉砂，细砂等松软地层时，不宜以降低井内水位而减少浮力的办法，促使沉井下沉。应保持井内水位比井外高1—2m以防止流砂涌向井内，引起沉井倾斜。

除了纠偏外，井内的土应由各井孔均匀清除，各孔内高差不超过50cm。

抓土一般锅底比刃脚低1—1.5m，刃脚周边不易坍落时，应采用高压水抢冲刃脚部位辅助下沉，多孔井时，每个井孔需配备一套抓土设备。出土方式可采用特制的挂勾甩土或利用井顶运输轨道（震于抓斗工作范围）。

吸泥机有水力吸泥机，水力吸石筒及空气吸泥机。通常采用吊架或吊机维持其悬吊状态，管力垂直，并能在井内移动位置。吸泥时，其吸泥管口泥面高度一般为0.15—0.5m。吸泥时应经常变换位置，提高吸泥效果，使井底泥面均匀下降，靠近刃脚及隔墙下的土层如不能向中间锅底自行坍落时，可用高压水抢射水冲击。吸泥操作水深不宜小于5m，因此筑岛一段开始下沉时，可采用排水开挖或抓斗下沉方法，或向井内注水，增大吸泥深度。吸泥机工作时应经常调整吸泥管口距泥面的高度，以能经常吸出最稠的泥浆为准。工作时注意泥面变化，防止周边坍方埋住吸泥机，停吸时，应先将吸泥机提升一定高度后再关闭风阀。

沉井顶面中心测量：在岸上导线点利用红外线测距仪，直接测出沉井中心位置或利用预先设置的基线三角网进行交汇法测出沉井中心位置，根据中心位置检查沉井各点下沉中的偏差，在施工中予以纠正。

沉井下沉前求出刃脚假定标高，下沉接高时，将刃脚底面标高返至井顶面。

接高测量：沉井接高时，其基准面也要逐节向顶面返，保持上、下基准面平行，竖向轴线垂直。

下沉深度测量：按实测顶面标高和量得的沉井高度，计算下沉深度标高。

当最后一节沉井，下沉至顶面露出水面0.5m时，应设置防水挡土墙围堰，再继续下沉至设计标高。

沉井下沉过程中发生偏差的原因及预防措施

6）沉井纠偏施工方法：请查阅公路桥涵施工手册有关章节。

沉井下到设计标高后，应进行基底清理以便封底。

当沉井刃脚下岩面较平整，刃脚与岩面间空隙不大时（20cm以内），可用1：1水泥砂浆封堵间隙后排水清基。

岩石风化层较多，清基时应将风化层全部凿除，然后由潜水工将刃脚与岩石间空隙部分泥砂软层清理干净，在刃脚内侧堆码一圈砂袋，作为封堵砂浆的内模，用塑料袋或桶盛1：1水泥砂浆（必要时可掺2%氟化钠）缓缓吊送给潜水工，由潜水工将砂浆倒内砂袋与刃脚的空间内进行封堵，施工应连续进行。待砂浆达到一定强度后抽水进行井内清基工作。

非岩石类土基底水下清基

基底设置在非岩石类土层上的沉井、井孔内、刃脚及隔墙下的土层均应进行清理，以形成封底锅底坑。清基时可采用射水，吸泥式抓泥交替进行。清基时应注意控制泥面高度以及不要过分忧动刃脚下土层，以免引起翻砂或下沉，基底范围内的浮泥松土不易超过10cm，封底砼高度内的井壁及隔墙底面的粘泥应尽可能洗净。由潜水员和测量人员共同测定井孔底面标高。

可分为排水封底和不排水封底两种水电工程建设征地移民安置验收规程.pdf，依据井度渗水情况选用。不排水封底有三种方法：垂直导管法灌注水下砼，堆土灌浆法和装袋法灌注水下砼。

导管法灌注水下砼：其施工方法与钻孔桩水下砼基本要求相同，一般采用一根或多根导管砼时（或依次灌注）。

导管平面布置：应使各导管的有效灌注半径互相搭接，并覆盖满基底全范围。一根导管的灌注的范围可参考下表：

在井顶搭设灌注支架，悬挂储料斗、漏斗、导管，在灌注砼全部过程中，导管埋入砼的深度至少应保持1.0—1.8m以上（导管作用半径大，埋深亦大）。

储料槽，串筒，漏斗，导管，震动器，导管提升设备，隔水球，检查锤，测深锤，抽水设备，射水设备，清孔设备，砼拌和、运输设备等。

质量检查：可采用钻芯取样方法。

1.5潜水作业：请详见公路桥涵施工手册有关章节。

 燃气工程项目规范 GB55009-2021，自2022年1月1日起实施.pdf1.6浮式沉井施工：同上。